❶ 大眾帕薩特與速派哪個好哪款性價比更高
個人感覺大眾帕薩特比較好，帕薩特性價比高一些。
相比於帕薩特，速派擁有著1865mm的車身寬度與2841mm的軸距長度。車身尺寸上的優勢，為它帶來了同級別車型中領先的空間表現，同時也讓消費者擁有了更加舒適的駕乘體驗。
速派的內飾風格更加時尚，做工用料相比對手毫不遜色。帕薩特則更加穩重商務，顯然速派的設計能夠符合更廣泛年齡層消費人群的購車意願。
其他方面，電動助力的方向盤能夠帶來輕盈的轉向手感，兩車前麥弗遜後多連桿的懸掛結構也基本相同。
❷ 斯柯達速派的空間大嗎它的性價比高嗎
優點：大，長，寬。新平台，大掀背。
缺點：可能是280的緣故，起步動力不足，有明顯抖動。新車味道挺重的
外觀：還可以吧.不過看上去像大一號的明銳！如果把外觀再做的精美一點就好！
內飾：一貫大眾風，沒亮點，好在採用了大量鋼琴漆，逼格還可以，車內燈是LED不錯
配置：副駕駛座椅是電動的，座椅是真皮的那基本完美了.
舒適：座椅比較軟，有時候開的時間長了腰會酸些，還沒有上過高速在市區內隔音還是不錯的
優點：空間，外觀，動力
缺點：沒有日行燈，沒有大屏中控。配的收音機，竟然不支持外置的64G SD卡。既然要外置，為何不支持32G 以上的卡呢？真搞不懂外置SD卡的容量也要限制，感覺腦殘。又不要廠家配，消費者自己會買，竟然讓我的SANDISK 64G 80M/秒寫入速度的卡不能用。還有駕駛座沒有座椅設置記憶功能，每次換人過又要重新設置，感覺不太人性貨
外觀：就沖外觀買的。不會爛大街。
內飾：喜歡，純黑，簡約不簡單
空間：滿滿的舒適
配置：優惠了2萬，性價比還是可以了，可惜中控的的黑白屏讓人看著真心不爽
動力：1.4T起步肉，坐滿五個壯漢起步特別肉，開著空調起步超級肉（當然深油門動力絕對可以，但是你要忍受因為轉速上來產生較大的噪音和更大消耗機油的風險）家用1.4T夠用，激烈駕駛還是選擇1.8T以上的吧。
操控：操控只能說一般，不過方向精準，過彎也出不飄，高速一百碼跟玩一樣，感覺要到一百五六才是它的速度
油耗：目前2500，7.5個油，沒上過高速，跑跑市區，鄉鎮，郊區，均速28，對油耗比較滿意，拉拉高速估計會降下來。
舒適：很舒服
❸ 在斯柯達速派中，你覺得哪一款的性價比比較高，為什麼
2018款TSI330（1.8T）DSG舒適版，發動機換成了1.8T（EA888），依舊匹配雙離合變速箱，官方指導價19.98萬元，目前售價15-16萬左右，配置上與1.4T版本舒適型一樣，區別只是動力，價格雖然貴了些但是動力表現明顯好很多，由於是1.8T版本的最低配車型所以在意動力的消費者沒得可選，但是性價比還是可以的。
❹ 斯柯達速派的性價比高嗎它的配置高嗎
優點：空間那個大，本人凈高182cm駕駛位調好然後坐在其後也不感覺擁擠
缺點：日行燈 中控屏...我是新手 沒倒車影像真是煩 而且講道理安全裝置不應該全系標配嗎 難道多2w可以買個命不成？
外觀：外觀也很喜歡，朋友們都說好看，
內飾：異味異響：這個異響不得不提，只要走稍微不平整的路，天窗不管開閉都有異響，還有後面不知道那裡也會響，這個價位的車，真不應該出現這個問題
空間：本人100kg胖子一枚，空間感覺夠用，不寬敞但是足夠舒適。人生第一輛車，很滿足了。後排放上兒童座椅再座兩個大人比較擠，不過這種情況一年也沒幾次。後備箱很??，各種掛鉤也很人性化，兩側裝了兩個速派的專用的箱子，空間瞬間規整了起來。
配置：還可以吧。
動力：起步階段動力欠缺，後續給油還是可以的
操控：相當的舒適准確
動力：城區上下班等正常家用動力足夠！高速目前沒上過！不知道不發表！橫向對比：於我之前的第八代2.0雅閣相比！動力相差不大！但是完全兩種不同性格，速派0至40加速不如雅閣，40之後速派優於雅閣！
操控：本人新手，操控整體感覺很好，有兩個問題，一是覺得方向盤好像有虛位，二是新車胎壓偏高，行車路感較明顯，減震偏硬，4s店售後說建議首保後調整胎壓，磨合期胎壓偏高有好處，此處是小白，姑且聽之
油耗：還沒首保，已經覺得很省油了，每天幾乎一百公里，快速路的時候5.0，市區7.2.
舒適：隔音舒適性一般，大眾都有這個毛病。
❺ 斯柯達速派有哪些優點和劣勢它的性價比高嗎
優點：但路感清晰 轉向方向性清晰 指哪裡打哪兒
缺點：新手 不曉得甚麼叫動力 感覺一般般吧
外觀：這個就不說啦,買這車的基本不看外觀,但絕對是最好看,最耐看,越看順眼,越看越喜歡。
內飾：很好。很有質感,做工也不錯,就是用料有點差。不過我不在乎這些。
空間：還行吧,我覺得夠用,後排坐3個人有點擠。
內飾：:一般,塑料感十足,不過價格擺在那了
空間：對於我這種小個子的人來說空間足夠用,後排坐3個成年人一點都不會感覺擠。
配置：不錯的,這個價位,能有這樣配置的車已經不錯啦!
動力：開空調動力降落顯明,不開節能一般般,起車時候動力輸出偏肉。
操控：操控很好,方向指向精準,方向盤很輕,很好用。就是剎車有點偏軟。不過習慣就可以了。
油耗：對於我來說,油耗是我比較滿意的地方。
舒適：前排座椅很舒適,包裹性也很好。
優點：電動方向非常好,低速輕便,速度快了就重了了。減振較硬。過大坑時候非常顯明,
缺點：起車慢了一點,然而只要肯給油門,仍是可以的。
外觀：感覺比一般的車好看,尤其是側面看
內飾：還行吧,這個價位,不能奢求太高
空間：可以接受,我身高180。體重180。坐進去空間還不錯。
配置：同價位的車型中,配置較高,外觀也比較大氣,內飾做工精緻,配置豐富,性價比高
動力：起車肉肉了一點,不過只要肯給油門,仍是可以的。
操控：電動轉向很好,低速輕盈,速度快了就沉了。懸掛偏硬。過減速帶時很明顯,
油耗：跑高速油耗還是很低的。市區就有點偏高。
舒適：懸架偏硬 過顛簸路面的震感非常明顯
❻ 斯柯達速派和大眾帕薩特哪個性價比高
你好，兩個對比，個人還是推薦購買帕薩特，還是帕薩特的性價比高，保值度高，也是非常不錯的，渦輪增壓加雙離合的搭配也是不錯的
❼ 斯柯達速派對比豐田凱美瑞，哪款車的性價比更高
速派和凱美瑞都屬於中型轎車，空間和配置都也夠用。從動力來看1.8T速派的馬力180，2.0L的凱美瑞馬力是169，相對於速派的動力性要強一些，而且渦輪增壓的提速要快一些。但是凱美瑞屬於經典車型，口碑和耐用度是有目共睹得，而且保值率也是很高的。下面我給找兩個差不多的配置對比下。
兩車都有著自身的優勢，速派價格低、配置高、經濟實惠、性價比高。凱美瑞皮實、耐用、小毛病少、故障率低、保值率高。本人更傾向於凱美瑞。以上屬於個人觀點，根據自身情況，理性消費。
❽ 斯柯達速派的質量到底怎麼樣它的性價比高嗎
優點：空間啊，5個壯漢不嫌擠。後備箱大能裝。噪音控制很好，車內挺安靜的（反正我市區最快才跑過70公里/小時），車外聽上去也挺好，轟油門也不刺耳。比較省油，剛入手不熟悉，前一百公里平均將近9，今天才410降到7.8了已經，還帶開空調。
缺點：右前方有異響，4s說是避震，說現在不明顯。讓首保去看看
外觀：喜歡喜歡喜歡越看越喜歡。
內飾：內飾做工精良。
內飾：整體感覺不錯,就是用料差,做工一般,縫隙大,
空間：家庭用車,空間夠用了,後排坐三個大人,也不算太擠。
配置：很不錯,這個價格能有這些配置,很滿意
動力：在城市道路跑,起車有點兒遲緩,高速公路上就非常好了
操控：沒有激烈駕駛,感覺還不錯
油耗：油耗還可以吧!畢竟車這么重!可以理解
舒適：這個價位的車子舒適性還是不錯的,就是後排中間的座位有點高。不過也還能忍受。
❾ 斯柯達速派的性價比高嗎它的油耗高嗎
優點：外觀莊重典雅，性價比高
缺點：內飾質感略顯粗糙
外觀：外觀莊重大氣，前臉採用斯柯達經典的豎條式設計，大燈組及LED霧燈稜角分明，整體顯得俊朗、剛毅，比較適合成熟穩重的人。完全符合現在的我啊！整體車身線條流暢，讓我眼前一亮的，折線的設計，基本貫穿全車，不管正面還是側面，都顯得十分上檔次。車身尺寸較大，軸距較寬，大空間、溜背設計，尺寸比例協調，完全可以滿足家庭和工作共同的需要。車尾部分，設計得較有層次感，採用相對較為平直的直線，顯得十分硬朗。尾燈的設計也比較銳利.大掀背的設計，開口更大，更易於裝載行李。
內飾：內飾簡約時尚，全液晶儀表盤、8英寸的中控大屏幕，觸摸式的空調系統設計，時尚的紋飾點綴，凸顯整車的時尚氣息。座椅為電動座椅調節，並有記憶功能，十分貼心。
空間：後排空間充足，坐墊軟硬度很合適，使得後排坐姿十分舒適。另外副駕椅背側，有「老闆鍵」，便捷打開後備箱，可以得到較深較大的裝載空間，並且座椅可以放倒，進一步拓展空間，放倒後排座椅後，與後備箱有一定的高低差異，但並不會影響裝東西。如果鋪上氣墊，躺著也舒適。
空間：前排很寬敞，後排就不行了，坐個小孩還可以，我一般後面放東西，很少坐人，因為我覺得一輛車，後面怎麼坐也不好坐
配置：配置方面我覺得夠用啦，這個價位該有的都有，什麼安全裝備比較齊全的上坡輔助等等。
動力：動力開起來挺猛的，加速快，感覺動力非常充足，跑什麼路都沒問題。
操控：比較適合穩穩的開，指向精準，路感反饋明顯，駕駛感受偏舒適的。
油耗：油耗過得去，高速120以內，油耗顯示才7升哦
舒適：減震太硬，走山路顛簸的厲害，屁股都有感覺右前減震偶爾還有異響。
❿ 君威和速派哪個好哪款性價比更高
我認為君威好，性價比更高。這兩款車都比較適合家用，都屬於合資品牌中型轎車，但是別克君威的車身尺寸更長一些，軸距速派微微長一點，兩者的價格也比較相仿。但我更人更推薦別克君威，這一代君威無論是外形還是配置以及動力總成都很不錯，非常適合年輕人。速派就相對要成熟穩重，當然這也因人而異。下面介紹一下新君威的優勢：
全新君威的內飾設計與老大哥君越有著較高的相似度，風格相比老款車型有著很大的轉變。中控台採用了T字形設計，中控區域的多媒體以及空調按鈕布局清晰，操作起來非常方便。當然，在用料和科技感部分，它給我們帶來了更大的驚喜。