『壹』 豐田塞納的配置怎麼樣它的性價比高嗎
豐田塞納整體外觀是標準的MPV造型，非常穩重大氣，很多消費者對豐田埃爾法熟知，定位為高端商務MPV，塞納整體實力和功能性與埃爾法相當，空間表現很突出，但是價格水平僅有埃爾法一半，所以性價比非常突出，深受高端消費者青睞豐田塞納整體前排是標准MPV設計，做工用料中規中矩，但是座椅舒適性和配置非常豐富，安全配置和舒適配置非常全面，符合級別標准。
45萬的車國產後能比進口便宜多少，這個還真不好說，比如當年進口路虎極光賣6、70萬，國產後只賣3、40萬，而像進口5系和國產5系在終端價格上則沒有明顯區別，大體相當，所以還是要具體問題具體分析。至於豐田塞納，這款車基本不會出現國產的情況，排量太大了，不太適應國內的咖啡法則，至少在短時間內它不會國產，如果國產肯定也是上2.0t或者混動。想買塞納3.5的話只能走平行進口這一條路了。
『貳』 塞納報價是多少目前值得入手么
塞納是豐田旗下的一款MPV級別的車，這款車目前停售了，估計是銷量上的問題吧，這款車有05，09，11，13和15款的，要問這款車值不值得入手我們選擇15款的頂配3.5L四驅L的車型來說說。
內部配置上有多功能方向盤，座椅材料竟然是織物的，我覺得這個價格的車好歹也是真皮的吧。但是在舒適性上有高低調節，腰部支撐，還是很人性化的。多媒體配置上有導航，中控彩色大屏，其他沒有什麼亮點。燈光上配置了鹵素大燈，我覺得這個價格配置鹵素大燈有點說不過去了吧。空調上配置了自動空調，和後排獨立空調。
這款車的價格有點偏貴了，說實在的，這款車配置不高，而且性價比也不高，用四五十萬就買一個發動機嗎？有這個錢我可以買同級別的埃爾法了，我覺得不值得入手。
『叄』 三胎政策都出來了，還等國產塞納，這些7座SUV值得買
三胎政策的實施，對汽車圈最大影響就是7座車。無論是MPV還是SUV，7座車都成為了廠商布局產品的重點，特別是現在新款SUV會活生生插入第三排座椅，成為多數家庭增購或換購升級車型的首選。今天，極車君馬上推薦今年上市的幾款7座SUV車型給大家選擇。
極車總結：這個價位的合資SUV，空間和配置都不錯，關鍵大眾途觀L終端優惠力度非常大，7座車型落地30萬不到，真香！
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『肆』 豐田塞納值得消費者購買嗎
在我看來，豐田塞納值得消費者選擇購買，下面我們就來一起看看這款車的整體配置吧。
在外觀上，新款塞納採用最新的家族設計語言，正面採用主軸進氣格柵設計，進一步拓寬了正面的視覺寬度。兩側的不規則前照燈總成與鍍鉻裝飾條集成在一起。燈光點亮後，不僅提高了識別能力，還提高了氛圍感。在車身側面，貫穿車身的腰線設計從前門延伸到強大的後輪拱。與家族中的其他車型相比，它展現了一種時尚的氛圍，看起來更傾向於現代MPV的審美標准。
車身同色外後視鏡面積大，便於提高視野。外殼上還添加了邊緣線，更加時尚。集成式側轉向燈支持電動調節、折疊、加熱和鎖定後自動折疊。只有頂級車型提供360°全景圖像，並添加了側攝像頭。
新一代賽納標配豐田Toyota Safety Sense系統，包括全速自適應續航、車道跟蹤輔助、內置行人監控預碰撞系統、10個安全氣囊、主動制動等安全系統，時刻等待駕駛員和乘客的安全。
『伍』 聽說要國產了 二手塞納還值得買么 3.5 4驅
等國產後再考慮購買，技術方面不用擔心，但就怕到國內有些東西被閹割
『陸』 網傳塞納將國產發售，先來看看這一代塞納有哪些賣點
近日有消息稱，廣汽豐田爭取到了豐田塞納在國內的生產權。目前網傳豐田塞納即將投入生產，這個消息讓大家覺得十分驚訝。而對於一些覺得進口版太貴，但是又對塞納十分喜愛的消費者來說，這是一個非常不錯的消息。豐田塞納這款車實力如何呢？目前塞納將國產的消息還沒有得到證實，我們先來看看塞納的整體實力怎麼樣。
寫在最後：
不可否認的是，別克GL8在MPV的市場上還是有著很穩的地位的，想要撼動它的地位，並不是一件容易的事情。所以對於豐田塞納來說，還是應該找准自己的發力點。目前GL8的商務氣息更為濃烈，如果豐田塞納在安全性、年輕化方面投入更多的精力的話，想必會贏得更多消費者的喜愛。對於全家出行的用戶來說，如何能夠在帶著全家出行的情況下，保障每位乘車人的安全，才是大家所關注的問題。豐田塞納國產版，大家有哪些期待呢？
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『柒』 為什麼很多家庭都在等豐田塞納國產因為它太實用了
國內中高端MPV市場長期被「一別克和兩本田」把持著（別克GL8，本田奧德賽和艾力紳），隨著廣汽傳祺M8和大眾威然的加入，中高端MPV市場的競爭也變得越來越激烈。尤其二胎開放以後，MPV逐漸進入家用購車名單，空間大、後排空間靈活、車身尺寸適中，非常適合大家庭使用。不過，現在主流的這幾款MPV都存在或多或少的缺點：要麼太像司機，要麼空間局促，要麼品牌力不足，要麼乘坐舒適性偏低。有沒有一款以家庭用戶打造的MPV呢？一汽和廣汽豐田預計明年國產的塞納（Sienna）可能會滿足大部分家庭的使用需求。
有別於其他豐田車型，塞納配置十分豐富。懸浮式的中控屏配備了CarPlay和AndroidAuto功能，集成了WiFi和無線通訊功能；懸空的中控台增加了儲物空間，並配備了手機無線充電板、USB充電介面和杯架的功能。雙側腳踢式側滑門和後備箱增加了使用便利性；兩個獨立的航空座椅雖然配置不如國產競品，但是空間更大；第三排的腿部空間與前兩排幾乎沒有差異。豐田塞納將MPV從繁做到了簡，乘坐舒適，靈活多變，簡單耐用，油耗低或將成為家用MPV主要選擇。
隨著MPV市場的進入者越來越多，「一別克兩本田」的時代即將過去。不過諸多競品之間卻沒有一台簡單耐用，乘坐舒適和空間靈活的家用MPV；隨著豐田塞納即將國產化，家用MPV市場將迎來一大勁敵。預計，如果價格合適，無論一汽威爾納還是廣汽塞納在也會像其在北美一樣受到市場歡迎。
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『捌』 豐田SIENNA這款車的性價比如何值得入手嗎
塞納是豐田旗下的MPV級轎車，目前已經停產。要問這款車是否值得入手，我們選擇了15款車型，頂部是3.5L四驅L。這輛車是從豐田進口的。最大扭矩為332，最大功率為198，發動機為3.5L269 V9，變速箱為六速自動手動變速箱，車身結構為五門七座，排量為3.5，進氣為自然吸氣，發動機技術為VVT——i，塞納喝95號汽油，還是很貴的。
大燈採用氙氣光源，用透鏡讓大燈看起來更有光芒，更時尚。過去美國汽車堅持使用鹵素燈。隱藏式後窗刮水器讓車尾看起來干凈整潔，車後的尾翼可以顯示整車的運動。內飾是2016款豐田塞納的座艙寬大安靜，座椅全部採用雙色真皮。是這些中型MPV車型中唯一採用全輪驅動模式的。2016款豐田塞納只會在前輪打滑時將動力傳遞給後輪，從而降低油耗，提高車輛通過性和穩定性。
『玖』 全新塞納詳細解析 / 國產後會有哪些差別
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