❶ 比亞迪f3和新捷達哪個性價比高
這么說，
看你對車子的需求了
如果是配置要好的，其他無所謂。那就比亞迪
如果是綜合考慮，建議選擇新捷達。
也不是那個車不好怎樣
新捷達。德系車，質量不用質疑
但價格也貴不少
比亞迪，售價比新捷達要低1-2w左右。
這兩個能比嗎
樓主
如果手頭資金足的，建議新捷達、
因為耐用，經得起折磨。車子開了幾年，以後當二手車賣，也比較保值
比亞迪的話，性價比絕對高
配置也高。
如果是，以後當二手車來說。掉價比較嚴重
綜合說，新捷達，新桑塔納這系列的德系車子穩重點
但，如果最求配置的。那就國產是首選額
❷ 比亞迪f3哪個更合適
比亞迪f3目前2018款在售車型共5款，全系都是1.5L動力，也不存在糾結動力的問題，直接看配置。入門手動經典版，外觀模仿老卡羅拉的樣子，放在今天顯然過時不用考慮，其他配置都是新款造型，相對來說更為年輕，時尚的感覺。所以在手動時尚、手動精英、手動尊享和自動尊享這幾款車中選擇。一切都以省錢為主，頂配自動尊享6.59萬，到這個價位可選的有很多，沒有絕對的價格優勢。往下看三個手動擋時尚、精英、尊享，配置上差別並不大，推薦手動精英型。價格上比手動時尚貴3000元，主要配置多了主副駕氣囊和後盤式剎車，這種關鍵時刻能保命的安全配置不能省。而比手動尊享便宜7000元，少了倒車影像，電動天窗這一類舒適性配置。屬於錦上添花，不是雪中送炭，主要以性價比高、實用為主。
❸ 比亞迪F3的性價比高嗎它的配置高嗎
優點：這款車作為經濟條件有限，用於上下班或沒有特意追求的客戶來說還是不錯的。就是性價比還是不錯的。
缺點：鈑金的縫隙大，隔音差，時速上100公里以上噪音偏大。
外觀：外觀比交中肯的，適合各個年齡段的。當時買車時本來想買白色，但是白色沒有高配車了，只有黑色和銀色，不喜歡銀色的，所以買了台黑色的。但現在我知道黑色比白色耐贓物了。
內飾：有待改進，用料上面 材質上面確實和合資車有點差距
空間：內部空間還可以，但駕駛員位置，本人（身高170cm，體重80kg）坐上去後感覺頭部離車頂的距離過小。
動力：磨合期內感覺動力稍遜，過了5000km之後就好多了。平時上高速跑140km/h還行，但在一般道路上開空調後動力下降明顯。
操控：中規中矩 雖然沒有指哪打哪的精準 但也還可以接受 畢竟家用車不能當F1開
油耗：油耗在市區的時候8升左右 高速上5.5升左右 綜合油耗7升 這個根據個人習慣和路況而定 我假裝了低音炮 功放 電容 不知道有沒有影響
配置：很高，真的很高，買這個車沒什麼壓力。發生過兩次急剎，很爭很急，問題是這個車的剎車時前傾較為嚴重，我裝發發動機護板，這兩次感覺都磨到這個了。 所以，各位親，記得一定要裝發動機護板。
動力：動力夠用，但是空調開大的發動機的噪音就大了。 上個月在高速最高跑到了160，還行吧，但是這個車在120的時候即便是空車還是很穩的，所以 建議不要超過140行駛，安全第一。
操控：操控性還是可以的，我以前開的是凱越，跟凱越比的話差不多的水平，指出的是，轉向的助力 是比較重的，女孩子的話會有點累，男孩子倒是無所謂的。
油耗：這段時間有點高，在0.56的水平，以前在市內基本200跑360，最多的時候在市內200跑過420的，一朋友同樣的車型，同時提的車，主要走國道，車況較好，200基本跑460.
舒適：比較滿意，畢竟這個價位的車不能要求太多的。真皮座椅很舒服，空間也非常大，家人很滿意！！
❹ 比亞迪F3的性價比高嗎它的油耗高嗎
優點：性價比很高，開起來很順手。
缺點：右後門關門聲音特難聽，後座不能折疊。
外觀：外觀沒得說，很漂亮，從側面看實在是可以喝十幾萬的車比較了
內飾：朋友說內飾不好看，中控顏色單一，總體看上去沒有檔次，內飾基本都是硬朔料，方便清洗很實用，拼裝工藝太差了，相對於同級別的車感覺沒別的車內飾做的好
空間：空間夠用、大氣，4口之家很寬敞的，我以前的車是黑色內飾，這次換了米色內飾的F3覺得更順眼了。
動力：動力 1.5的發動機 防本田 飛度的發動機研製的 ..在網上查了下 屬於高轉速的機器 捨得踩油門 動力還是 很給力的.. 跑山路 滿載的情況下 就有點力不從心了..這個可以理解..
操控：第一輛車 個人感覺 離合過低 不過現在已經適應了 整體操控性一般 後輪要是盤剎的估計 制動效果會有明顯提速
油耗：油耗，我很滿意這么大的車6——7個油，已經很不錯了
舒適：：身邊的朋友好車漸漸多了，JEEP、邁銳寶、A6L… 試駕一番發現有錢就是好… 近期也小改了一些東西，隔音+加裝4喇叭。感覺瞬間好多了，下一步只能換車了哈哈！
優點：價錢合適
外觀：買它就是被他的外觀吸引了，雖然車子不貴，但外觀看著挺氣派。尤其是黑色的。
內飾：朋友說內飾不好看，中控顏色單一，總體看上去沒有檔次，內飾基本都是硬朔料，方便清洗很實用，拼裝工藝太差了，相對於同級別的車感覺沒別的車內飾做的好
空間：比較大，後面可以坐下4個比較瘦的，腿也放的開。我比較胖了坐在駕駛位上也不覺得擠，左右都還有空間，有時想把左手靠在窗檯上，還覺得不舒服，覺得離的遠。開起來也不覺得累，還可以伸縮自如。
配置：性價比還行吧，五萬就可以買到手。真心感謝王傳福。但是這個11年的標准型減配有點說不過去，氣囊一個也沒有了，中控扶手也沒有，後輪子也減成鼓剎了………
外觀：外觀比交中肯的，適合各個年齡段的。當時買車時本來想買白色，但是白色沒有高配車了，只有黑色和銀色，不喜歡銀色的，所以買了台黑色的。但現在我知道黑色比白色耐贓物了。
內飾：1.板材偷工減料，止振墊沒做好，夏天因溫度高，板材膨脹變形，到冬天時溫度變低，板材又因收縮，閉合不嚴產生異響。2.買車時宣傳單上講有六聲道喇叭，結果後車門沒有，後排座椅也不能放倒，尾箱照明燈也沒有。
空間：空間很大，一家五口坐在裡面都不嫌小
動力：我這個車是三菱4G15S的發動機 其實動力不行的主要問題是超車時的提速問題 在其他時候跑起來 動力還是可以的 平時家用也夠了
操控：以前開麵包車，開到這車感覺操控不錯，過彎很有信心
油耗：高速 市區各一半， 油耗百公里7.5個， 總之很不錯了 。
舒適：座位還不錯，但是還有提升的空間，包裹性不強。後排比較硬。
❺ 比亞迪F3 買哪款比較好實惠點配置也要好
我可以很負責的告訴你，比亞迪F3很好，畢竟這個價位對得起自己的腰包，我是車主，F3一直以性價比著稱，100萬的銷量也不是蓋的，那些黑比亞迪的人除了騎自行車的就是花F3好幾倍價格買了跟F3實用效果一樣的心裡不平衡的一些車主。F3100萬輛的銷量不可能每一部都沒有瑕疵，賓士也有，我建議你買標准型，價格公道，比舒適型（最低配）多了CD 桃木內飾 ABS 卻只貴3000元左右，還是值得考慮的，希望我的回答幫到了您。
❻ 比亞迪F3哪種配置性價比比較高在未來若干年裡比較保值如題 謝謝了
F3目前就那麼幾個版本,現售的就有兩個. 白金豪華版:70800 能優惠5000左右, 標准版:65800 能優惠1萬 兩車相比,相差了以下配置 鋁合金輪轂 倒車雷達 安全氣囊 天窗 仿桃木裝飾 那兩車價錢實際相差1萬元. 性能一樣,只是高配和低配問題. 除了安全氣囊稍微重要一點以外,其實的除了天窗,加裝成本不過2000左右. 我個人建議是標准版本是比較實惠的,雖然沒有安全氣囊,但是其他個方面不會太差.倒車雷達裝一個就好了. 我最後認為,沒事最好別買F3,真的很差. 其他品牌可以選擇的也很多.不妨多考慮一下.
求採納
❼ 比亞迪F3的質量到底怎麼樣它的性價比高嗎
優點：配置相對比較高
缺點：做工差勁，有點異響，車門上，和中控台都有響聲，聽起來有點不爽，高速風燥大，沒有開一年了，A柱的硬嗍料件都開了，後來又去汽修哪裡弄的，畢竟價位在這了，這也是有情可源，
外觀：最讓人詬病的一點.山寨外觀嘛.不過最看不慣換豐田標的人了.敢買還怕不敢開嗎?
內飾：做工太差.用料也一般.但是用料比後面產的G3,L3,後續款F3給力點.門板座椅等
空間：超寬的空間，2600的軸距，坐在後排那個寬敞啊，呵呵..
配置：這個不做多解釋了.byd當年就靠F3打騙天下無敵手.
動力：09款.使用的是沈陽三菱的發動機吧.蠻給力的.後面拿到二手車市場去賣的時候.對方坐上去一腳油開了一下.然後下車.直接說這車我要了.可見三菱動力還是比後面byd自產的還是保值一點.當然也是因為這車老爸和我都很愛惜.4年跑不到4W公里.內外如新.發動機
空間：空間敞亮，後排坐四個體形中等的都不擁擠，再就是尾箱很大，很能放東西。空間給力！
配置：性價比還行吧，五萬就可以買到手。真心感謝王傳福。但是這個11年的標准型減配有點說不過去，氣囊一個也沒有了，中控扶手也沒有，後輪子也減成鼓剎了………
動力：動力一般吧 在市區1.5排量還是不錯的夠用 上高速就肉了 特別是在高速上90碼動力明顯就弱了
操控：操控感覺挺容易上手的 ，油門，離合，阻尼力度都剛好，長時間踩不會覺得太累。高速自己開140挺穩，150發動機噪音難以接受，車飄。必須緊握方向盤，畢竟是5W的車子。
油耗：油耗，我很滿意這么大的車6——7個油，已經很不錯了
舒適：舒適性 不是很理想了 。也沒有很長距離的 駕車 。上下班 代步 短時間的駕駛彌補了舒適性的不足
❽ 請問比亞迪f3和吉利遠景那個質量好，配置高，性價比高呢那個底盤高了
肯定是遠景了，外觀更好看些，輪轂也要大點，！還有我覺得吉利標志比比亞迪的好看