Ⅰ 都說雷凌的性價比高，那它到底差在了什麼地方
雷凌繼承了豐田一貫的中庸風格，隨便拿一個「點」出來和競品比，它都沒有優勢，比如1.2T的發動機不如標志308強勁，行駛質感不如大眾朗逸和寶來，操控性也不如馬自達的昂克賽拉，隔音方面也不如別克威朗……但就是這么一台各方面都「不如」的雷凌，綜合性價比卻相當高。
後排的空間很不錯，中間地板基本純平，中間座椅也有頭枕，所以後排作三位成年人還是很輕松的。後備箱也很大，家用足夠。
以12萬落地的價格，就能賣到豐田的渦輪增壓的中配車型，這性價比是非常高的。雷凌並沒有很突出的優點，也沒有很明顯的缺陷，好在省心省油、皮實耐用，可以說是一台各方面都很均衡的家用轎車。
如果豐田能為雷凌加入倒車影像、後視鏡加熱、全車窗一鍵升降等實用功能，那就更好了。
Ⅱ 豐田雷凌哪一款配置最高
主推走量的是豪華版，運動版外觀更加張揚一些尤其17寸輪轂。不過預算充足直接科技版或尊享版，而且如今雙擎的價格再度下探，豐田力推普及混動，和汽油版價差僅1W出頭，真心超值。相比汽油版，混動的變化更大一些，雖然都是基於THS II，但是現款雙擎相當於3.5代混動系統，而新款採用了和海外第四代普銳斯同款的4代混動系統，油耗進一步小幅的下降的同時，更多的是配套零部件的改良，發動機艙重新進行了小型化設計，使得引擎蓋降低了35mm，帶來前方更開闊的視野范圍，電池小型化改良，從而移到了後排座椅下方，解放了後備箱。電機功率增大，油門的加速響應也得到了加快。要說哪款性價比最高，個人比較推薦雙擎豪華版。不過預算有限可以直接1.2T豪華版。現在新車已經陸續到店了，建議可以到店試駕體驗，買合適自己的。望採納，謝謝！
Ⅲ 豐田雷凌的質量值得信賴嗎它的配置高嗎
優點：雷凌做為一款經典的家用代步車，首先它的外觀是合格的，大眾都會接受，另外原廠配置多，充當了駕駛中的好幫手，性價比高。
缺點：有一點我不太滿意，就是新車的內飾做工一般，但想到這個價格也就欣然接受了，同時新車內飾有些不大的異味。
外觀：這款雷凌的外觀比老款有長進，特別是線條變得更流暢自然，顯得不是很生硬，前臉的大燈打動我，車尾的小翹臀很可愛迷人。
內飾：方向盤的材質很好，我摸著它就想轉動，但內飾做工一般，看不出任何高級感，買車後我自己對內飾進行了二次加工。
優點：比較經濟實用的車，價格很實惠配置也不少，性價比挺高的吧
缺點：空間不是很好，有點小，動力表現達到預期
外觀：外觀有人說丑有人說好看，具體還是要看個人喜歡吧我是覺得挺不錯的。
內飾：內飾簡單實用，中控大屏增加檔次不過塑料感還是比較強
空間：空間不算很好，前排空間剛剛夠用，後排坐三個人差不多後備箱不大。
配置：配置不是很好，不過基本的配置還是有的，倒車雷達、倒車影像挺實用的。
動力：動力不算太好，但也不能說很肉吧，瞬間加速沒有很多的力。
操控：操控只能說還能開，方向盤也不會太重，想要多好那是不可能的。
油耗：目前油耗7升，還可以接受。
舒適：舒適性就不要想太多了，這個價格的車純屬外觀吧。
Ⅳ 豐田雷凌這款車選擇哪個配置的比較好
選擇比較多的是17款185T CVT精英版，不過前段時間出了一款18款185T CVT豪華版，在精英版的基礎上增加了幾個配置，性價比感覺也不錯，可以根據自己的預算和實際需求選購，個人建議，希望可以幫到你。
Ⅳ 雷凌哪款性價比高
您好。配製方面主要看個人的需要。希望能幫到你。
Ⅵ 全新雷凌買哪個版本好
2款都是全新換代的車型，個人覺得選雷凌吧。新軒逸可能會比新雷凌好看一點，但是我為什麼還是選雷凌，逐條跟你說。
一、舒適度方面，雷凌後懸改成了獨立懸架，現在雷凌前後都是獨立懸架。軒逸後懸還不是獨立懸架。
二、動力方面，雷凌動力選擇多，燃油版以1.2T為主，動力性能超過1.8L；混動版是1.8L+全新的THS II混動系統，油耗方面的表現更有優勢。新軒逸發動機還是原來的1.6L發動機，選擇少，動力方面也比較弱。
三、配置方面，新雷凌的標配配置比新軒逸高很多，跨級配置也更多。比如電子手剎和電子駐車、8氣囊、LED大燈、車窗四門防夾卷等，加上全系標配豐田最新的TSS智行安全套裝（除入門級外），包括車道偏離警示、車道保持、動態雷達巡航、預碰撞、自動遠關燈，其中預碰撞安全系統在原有功能基礎上，升級為可在白天識別前方行人和自行車，夜間識別前方行人。動態雷達巡航控制系統（DRCC）巡航車速從40-180km/h擴大至30-180km/h；支持時速30公里以下自動跟隨前車軌跡行駛；起步時踩一下油門切換至巡航模式，降低駕駛員操作負荷。新增的LTA車道循跡輔助系統，是L2自動駕駛級別中的核心功能之一，方向盤能夠根據車道標線自動修正行駛軌跡，和先前的車道偏離提醒系統，以及輕微轉向輔助修正系統有本質的不同。
新雷凌這些升級配置都很吸引人，在配置和安全性能方面新雷凌有很大的優勢，但是在空間及內飾上，我覺得新軒逸也有自己的優勢。所以用車還是看自己的實際情況吧，如果讓我選擇，我會選擇新雷凌。
Ⅶ 新手市區代步為主，糾結卡羅拉和雷凌，哪款性價比高些
今年買車是真的趕上好時機，優惠力度肯定都是比往年高的，以下是我了解到的具體落地價，供參考：
卡羅拉燃油豪華版（指導價：13.58萬） 裸車價12.5萬（優惠1.28萬，珍珠白，烈焰紅加0.2萬)，服務費0.4萬（按揭手續費0.1萬，GPS費用0.3萬，首付5成，免息分期2年），保險大約0.65，購置稅1.106萬，送前後六顆倒車雷達，前後行車記錄儀，全車貼膜，4次保養，落地價大概14.66萬 。
雷凌燃油運動版（指導價：13.38萬） 裸車價12.38萬（優惠1.2萬，珍珠白，赤焰紅加0.2萬），服務費0.4萬（按揭和上牌各0.2萬，延保2年，6次保養，首付5成，免息分期3年），保險大約0.58萬，購置稅1.096萬，送全車貼膜，前後行車記錄儀，仿皮座套，腳墊，後備箱墊，刷鎖車關窗，落地價14.46萬 。
1.不同地區優惠幅度不一樣，貸款政策也可能不一樣，優惠價格上，卡羅拉，參照網上價格，優惠1-1.5萬；而雷凌參照網上價格能優惠到1.2-1.5萬左右，我的這個優惠不是最優惠的，但是力度也是可以了的
2.座椅材質上，卡羅拉豪華版是皮的，雷凌的運動版是織物的，不耐臟不好打理，如果能談到店裡送仿皮座椅就最好了。
3.輪轂尺寸上，卡羅拉豪華版的沒有雷凌運動版的好看。 最主要還是優惠力度，雷凌的優惠力度整體會比卡羅拉的大一些。2款車都是好車，卡羅拉名氣大些，雷凌運動版顏值高些，建議按照我的參考去店裡詳細和銷售談，多家店對比，基本就不會有太大偏差了。
Ⅷ 雷凌的低配豪華版和高配豪華版到底有什麼區別
買車時，如果預算充足，你會選擇低配還是高配？低配性價比高，但高配配置更誘人，很少人清楚其中的區別。大體來說，低配和高配車型的操控轉向性能、乘載功能一模一樣，安全性能基本相當，缺少的通常是一些錦上添花的東西。除了這些可以從配置表上直觀反映出來的地方外，還有許多容易被人們所忽略的「隱性差別」。
出太多差異，甚至燈組的內部結構也高度相似，但實際上使用的是LED光源，且在點亮時的效果與鹵素版本存在明顯的區別。
Ⅸ 配置來說剛上市的卡羅拉和雷凌誰性價比更高
從數據來看，雷凌和卡羅拉（不含雙擎）售價區間基本相同，分別為10.98—16.18萬元和10.78－16.38，兩車全系均有相同的1.6升和1.8升的排量發動機。
這兩個車包括撇開外殼不看，單看內飾的話，真的就屬於一個模子里刻出來的。在配置方面，雷凌更注重一些運動上的配件，而卡羅拉更注重家用上的配置。動力上，1.6升最大功率90kw，1.8升103kw。扭矩方面，1.6升發動機最大扭矩為154 N.m，1.8升發動機最大扭矩為173 N.m。變速箱方面，雷凌和卡羅拉1.6升車型均採用的是5檔手動和CVT無級變速箱；1.8升車型則出現了細微的區別，卡羅拉採用6檔手動和CVT無級變速箱，而雷凌只有CVT無級變速箱。
雷凌和卡羅拉1.6升動力與1.8升差距不大，如是你對動力沒有太高的要求，1.6升動力的就足夠了。如果說你買混動版的，它的動力就非常好，加速也很快，但是它的油耗可以控制在4.2升左右，所說這個就匹配了各種需求，要動力有動力，要外形有外形，要個性有個性，要環保有環保。所以，混動版的雷凌和卡羅拉無疑比自然吸氣的發動機具有更大的優勢，同時在油耗方面，混動版本也要比自然吸氣的省了不少。
綜合對比來看這兩款車主要的區別，那就是卡羅拉是偏向家用，所以說各方面做的是比較均衡的；而雷凌稍微帶有一點偏運動，也就是說它的底盤懸架稍微調的有一些偏硬。
外觀方面，雷凌保持了家族式銳動前臉的設計，視覺效果更加年輕運動。並且新增了透射式LED日行燈，提升顏值的同時，安全性也得到了提高。還有就是升級了16英寸的切削式雙色輪轂，無論是造型還是質感都更突出。而尾部造型方面，仍舊是靈動活潑的感覺，搭配LED組合尾燈科技感十足。
Ⅹ 思域和雷凌哪個性價比比較高
雷凌沒有換代之前，個人是比較看好思域的，畢竟也是一代神車，但是自從tnga架構下換代雷凌上市後，個人更加偏愛雷凌多一些。雖然動力方面比不過思域，但是在安全、舒適性以及用料工藝方面，雷凌比思域好一些。加上豐田的品牌價值及家用車市場二手車置換時的保值率等，都會比思域有優勢。就拿價格相近的13.99萬的思域1.5T勁動版和13.89萬的雷凌科技版對比而言，雷凌的配置豐富很多。主被動安全方面多了膝部氣囊、車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車系統、全速動態雷達等，這些配置思域沒有。中控配置方面雷凌有7英寸的儀表盤和10.8英寸的HUD抬頭數字顯示，再加上12.1英寸的中控大屏實現三屏聯動，再加上GPS導航和道理救援呼叫以及語音識別等，這些思域都沒有。再有就是思域配的是鹵素等，雷凌已經全系標配LED前後燈了。配置差異比較多，個人比較推薦雷凌多一些。