① 大眾CC和邁騰哪個性價比高啊
單從車來講全新邁騰，平台更新，配置很高，性價比要比CC高。而CC外形突出，流背很酷，但是畢竟CC已經上市很長時間，相對的配置和產品處於生命期的末端。30W以內你可以買全新一代邁騰330尊貴版258900元，選裝數字化液晶儀表一塊5000元。（全LED大燈、內飾三色氛圍燈、自動泊車、四門免鑰匙進入/一鍵啟動、全景天窗、電動座椅、8寸MIB大屏）等都有了，基本滿足使用需要了。
② 大眾CC轎跑，配置解析，性價比不錯
曾經大眾有一款車型非常的美麗，號稱平民轎跑。當初這款車子的價格非常的貴，基本上和奧迪a4L一樣的價格，所以那個時候買這款大眾車的人都需要信仰，當然也可能他們不差錢。
這款車型就是一汽大眾的CC，這是一款轎跑車型。相較於老款車型，新款車型價格優惠的不少，它的在售車型，起售價只有24.68萬元，還是相當給力的。
總的來說，新款大眾cc是一款相對不錯的轎跑車型，而且它的價格也親民不少，性價比還是不錯的。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
③ 想買國產大眾cc 買哪個配置比較好呢
1.8T手動最高配！
④ 請問大眾CC和新帕薩特哪個性價比更高
請問大眾CC和新帕薩特哪個性價比更高？
首先說男女皆宜，第一個要把帕薩特淘汰，男士開絕對合適，但是對於女士來說，帕薩特太商務了，少了一絲活力，不是說帕薩特不好，只是不太適合女性。
然後說家用，家用方面一個是空間，一個是性價比，還有就是安全性。剩下的這幾款車裡面，寶馬的車神尺寸最小，對於家用方面，我不認為很合適，我不是否認寶馬是一輛好車，只是，在這里有一點不合適，其他幾輛都還算是可以。然後是性價比，這其中要屬國產的大眾cc性價比最高，國產車就是這樣，因為成本低所以價格低，並且肯定會增加一些討好國內消費者的配置，諸如電動車窗之類的，其他兩輛由於屬於豪華品牌，性價比就顯得沒有那麼高了，排名是，沃爾沃s60，奧迪a4，不過a4在空間方面比s60更好一些。再說安全性，那毋庸置疑，我要把第一投給s60，新s60擁有眾多領先世界的高科技安全配置，為駕駛者和行人提供全方位的安全保護，否則都對不起沃爾沃這個品牌，可以說，沃爾沃的安全理念是領先這個時代的，根本沒有一家汽車廠商可以超越沃爾沃。其他兩款的排名是，a4，cc。
總體來說呢，這幾款車中性價比最高的是cc，而且控制項也夠，您這樣的年齡開起來也沒有任合問題，而且絕對男女皆宜。
但是如果你對品牌很在意的話，我建議你買沃爾沃s60了，畢竟性價比更高一些，2.0t的排量只要不到三十萬，這個價格連奧迪1.8t都買不到，而且沃爾沃出色的安全性能也更適合家用，畢竟誰不希望自己的家人安全呢。
謝謝。
⑤ 大眾cc怎麼樣買什麼配置性價比高多少價格左右
2。0T足矣，現在都流行這個配置，帶渦輪，提速快，油耗低，3點零的就費油了，您是哪個城市的呢？
⑥ 大眾cc哪款性價比高
您好。大眾系列建議你購買。大眾速騰。望採納。
⑦ 大眾cc哪個版本性價比高
你好，一般最低配的性價比不錯，但買車還是要看自己的需要，有需要那些功能，適合自己的性價比才最高，如對你有幫助，請採納為最佳答案，謝謝
⑧ 大眾cc哪款性價比高
2.0T豪華型，原因如下
第一：2.0T豪華型比尊貴型貴了1.6W，多了很多配置一鍵啟動，前排後台頭部氣囊，倒車影像，導航儀，自動泊車，外後視鏡記憶，前大燈自動開閉，電動座椅，藍牙和車載電話，這么多配置1.6W花的很值得。2.0T至尊型比2.0T豪華型貴了2W，多了可調懸掛，自適應巡航和主動剎車，貴就貴在可調懸掛，不過這個功能一般很少會用到，除非去農村路很不好需要調高懸掛。
第二：1.8T的不建議，因為運用了7檔雙離合，這個變速箱問題很多，網上一查一大把，雖然大眾這次進行了優化但是治標不治本。
第二：2.0T和3.0T用的是6檔雙離合，這款變速箱很穩定，大眾的高端車輝騰運用的業是6檔雙離合。
第三：3.0T屬於後驅車，會玩車的人才會上這款，可以漂移，加速方面只比2.0T快了0.5秒，這半秒的速度對於我們來說根本無差別，另外價格方面是34W，這個價位可以買到英菲尼迪Q50 3.7排量的低配車了，加速5.6秒那不是蓋的。
如果預算在30W以內除了大眾CC還可以看看本田思鉑睿SI版本，2.4前驅自然吸氣車，個人覺得同級別運動轎車當中屬於最棒了。加速也在7.6秒左右，前後50比50的配重，非常棒
⑨ 大眾CC的性價比高嗎它的配置高嗎
優點：那就是無框車門，漂亮迷人的車身流線造型，和他的轎跑車型了。
缺點：中控屏幕解析度太低，延遲嚴重。看慣了手機和電腦，再看中控那一個個大顆粒像素點，一眼都不想多看，當務之急就是換屏幕。可惜最近火熱的6999某產品竟然不適配16款。
外觀：就是沖著外觀去的
內飾：用料挺講究的，挺喜歡。
空間：空間一般，後面放一個兒子座椅，2個大人做著太擠，前排座椅還不錯，我加裝了前排座椅按摩功能，座椅還是可以緩解一部分高速腰部疲勞的。
配置：性價比還可以吧，畢竟主打的也不是性價比。
動力：動力我挺滿意的，加速推背感也很強
配置：改善一下天窗和座椅會更好，其他的都很滿意！
動力：起步比較直接，給油就走，中間可能稍微不太足，畢竟1.8，7速雙離合變速箱還可以，稍微能感覺到頓挫，
操控：特別是晚上，新CC的大燈會給你帶來一種新的體驗
舒適：這種車提舒適性就沒勁了
優點：外觀吧
缺點：油耗高居不下11.8L/100KM
外觀：外形是真的很好看，無框車門，轎跑外形，時尚豪華而且看著比較年輕，真的比較適合我使用。
內飾：CC的內飾算是偏上吧。大眾的內飾幾乎都是一個模子刻出來的，CC沒有多大的改觀，科技感還行。但是做工很滿意。
空間：門板儲物盒太小，後門沒有儲物盒，這值得吐槽下。
配置：性價比相當滿意，二十多萬的車，倒車雷達，自動駐車，車門一鍵升降，一鍵啟動，轉向輔助大燈，自動駐車，後備箱腳踢功能等等，配置還是挺不錯的……
操控：操控還可以
油耗：自動擋，城市油耗有點高，跑高速比較劃算
舒適：平時在主幹道形式，舒適度還是不錯的，但是過減速帶時候，車輪的震動直接傳到坐墊上，坐墊偏硬，無法過濾，導致舒適性不夠好。而鄧祿普的235輪胎雖然也提高了穩定性，也影響的乘坐的舒適。比較輪胎比較硬。