⑴ 汽車配置最高的跑車是什麼車
賓利！！！！
⑵ Q3轎跑車選哪個配置好呢
1.優先考慮動力差異
動力和驅動方式是車型最大的差異點，直接決定了汽車的行駛性能和通過性，這個一般要放在最先選擇。在乎動力性的選大排量，在乎經濟性的選小排量，同時結合整車的整備質量去考慮動力是否夠用，避免小馬拉大車。
不過這些選擇配置的原則其實也只是我個人總結的方法，僅僅只是一些參考，在碰到具體情況的時候還是要根據自身的實際情況和需求來進行選擇，盡量做到花錢花得明白，花得值得。而在平時，也建議各位有機會多去了解一下現在日新月異的科技配置，至少簡單了解它們的原理，才能在選擇的時候做到知根知底。
⑶ 法拉利最好的跑車是什麼配置謝謝了，大神幫忙啊
FXX採用了強大的6,262 cc V12引擎，它能以8,500 rpm的轉速達到800 hp的功率。它的齒輪箱來源於F1賽車的設計方案，換檔時間不到100ms，這幾乎和那些F1單座賽車一樣快，它們可是當今技術成就的絕對巔峰。 Fxx的氣體運動學外觀設計尤其具有創新性，其形狀能使向下壓力比之前所能達到的提高40%。此外，可調整FXX的活動阻流板設置以適應特定賽道。 法拉利與普利斯通公司合作，為這款車型設計了專用的19"光滑車胎。Brembo為FXX的特大號合成陶瓷碟剎器設計了特殊的剎車冷卻與踏板系統。 第一批FXX車將在今年底交付。目前，正在Fiorano對其進行最初測試。每輛FXX及其相關項目總售價為150萬歐元（不含稅），這並不表明只要有錢就可以買到FXX，只有真正的法拉利車迷才有機會擁有它，用戶購買申請將接受一個內部特別委員會的評估。 最高時速 km/h 350 0~100km/h s ≤ 3.0 產量（輛） 29（廠家指定客戶） 法拉利FXX是一款帶有實驗性質的原型車，也是迄今為止法拉利生產的最先進的GT車型，堪稱法拉利跑車技術的集大成者。 法拉利FXX是在Maranello有史以來生產的最高檔跑車，FXX是法拉利的特殊限量賽車製造知識和其豐富比賽經驗相互結合的成果。它將提供一個基本框架，未來的極限車型將在這個框架的基礎上設計。這款異常強勁的FXX在各方面都將有絕佳表現。大約有20輛車現正處在製造過程中，用戶可以通過購買它們中的任何一輛參加FXX項目。事實上，他們將加入法拉利車隊，並在"躍馬"技術員和專家的直接指導下駕馭新車。 FXX採用了強大的6,262 cc V12引擎，它能以8,500 rpm的轉速達到800 hp的功率。它的齒輪箱來源於F1賽車的設計方案，換檔時間不到100ms，這幾乎和那些F1單座賽車一樣快，它們可是當今技術成就的絕對巔峰。 Fxx的氣體運動學外觀設計尤其具有創新性，其形狀能使向下壓力比之前所能達到的提高40%。此外，可調整FXX的活動阻流板設置以適應特定賽道。 法拉利與普利斯通公司合作，為這款車型設計了專用的19"光滑車胎。Brembo為FXX的特大號合成陶瓷碟剎器設計了特殊的剎車冷卻與踏板系統。 FXX集中體現了法拉利製造特殊限量版跑車的技術和無以倫比的賽車經驗。它將提供一個基本框架，未來的超級跑車將在這個框架的基礎上進行設計。動力異常強勁的FXX在各方面都有絕佳表現。它配備了強大的6,262 cm3 V12發動機，在轉速為8,500 rpm時，能夠爆發出超過800 hp的功率。它的變速箱來源於F1賽車的設計方案，換擋時間不到100 ms，幾乎和當今技術成就的絕對巔峰——F1單座賽車一樣快。FXX的凈重為1155 kg，重量-功率比值為1.44 kg/CV。它在Fiorano賽道上的圈速快於1』18』』00，顯示出這款超級跑車的強大動力和非凡性能。 整備質量kg 1155 發動機/ 排氣量cm3 V12/6262 最大功率PS(kW)/rpm 800(588)/8500 最大扭矩Nm/rpm 700/5750 傳動形式 中置後驅，6 速F1 半自動 懸掛（前/ 後） 雙叉臂/ 雙叉臂 橫置彈簧及主動式減震器 剎車（前／後） 通風盤式/ 通風盤式 碳纖維陶瓷剎車盤 0~100km/h s ≤ 3.0 最高時速 km/h 350 參考價格(Euro) 150 萬（歐元） 產量（輛） 29（廠家指定客戶）
希望採納
⑷ 摩托跑車什麼配置算好的
配置一個棚 風不吹雨不打 這樣的配置覺得好嗎
⑸ 法拉利最好的跑車是什麼配置
FXX採用了強大的6,262 cc V12引擎，它能以8,500 rpm的轉速達到800 hp的功率。它的齒輪箱來源於F1賽車的設計方案，換檔時間不到100ms，這幾乎和那些F1單座賽車一樣快，它們可是當今技術成就的絕對巔峰。
Fxx的氣體運動學外觀設計尤其具有創新性，其形狀能使向下壓力比之前所能達到的提高40%。此外，可調整FXX的活動阻流板設置以適應特定賽道。
法拉利與普利斯通公司合作，為這款車型設計了專用的19"光滑車胎。Brembo為FXX的特大號合成陶瓷碟剎器設計了特殊的剎車冷卻與踏板系統。
第一批FXX車將在今年底交付。目前，正在Fiorano對其進行最初測試。每輛FXX及其相關項目總售價為150萬歐元（不含稅），這並不表明只要有錢就可以買到FXX，只有真正的法拉利車迷才有機會擁有它，用戶購買申請將接受一個內部特別委員會的評估。
最高時速 km/h 350
0~100km/h s ≤ 3.0
產量（輛） 29（廠家指定客戶）
法拉利FXX是一款帶有實驗性質的原型車，也是迄今為止法拉利生產的最先進的GT車型，堪稱法拉利跑車技術的集大成者。
法拉利FXX是在Maranello有史以來生產的最高檔跑車，FXX是法拉利的特殊限量賽車製造知識和其豐富比賽經驗相互結合的成果。它將提供一個基本框架，未來的極限車型將在這個框架的基礎上設計。這款異常強勁的FXX在各方面都將有絕佳表現。大約有20輛車現正處在製造過程中，用戶可以通過購買它們中的任何一輛參加FXX項目。事實上，他們將加入法拉利車隊，並在"躍馬"技術員和專家的直接指導下駕馭新車。
FXX採用了強大的6,262 cc V12引擎，它能以8,500 rpm的轉速達到800 hp的功率。它的齒輪箱來源於F1賽車的設計方案，換檔時間不到100ms，這幾乎和那些F1單座賽車一樣快，它們可是當今技術成就的絕對巔峰。
Fxx的氣體運動學外觀設計尤其具有創新性，其形狀能使向下壓力比之前所能達到的提高40%。此外，可調整FXX的活動阻流板設置以適應特定賽道。
法拉利與普利斯通公司合作，為這款車型設計了專用的19"光滑車胎。Brembo為FXX的特大號合成陶瓷碟剎器設計了特殊的剎車冷卻與踏板系統。
FXX集中體現了法拉利製造特殊限量版跑車的技術和無以倫比的賽車經驗。它將提供一個基本框架，未來的超級跑車將在這個框架的基礎上進行設計。動力異常強勁的FXX在各方面都有絕佳表現。它配備了強大的6,262 cm3 V12發動機，在轉速為8,500 rpm時，能夠爆發出超過800 hp的功率。它的變速箱來源於F1賽車的設計方案，換擋時間不到100 ms，幾乎和當今技術成就的絕對巔峰——F1單座賽車一樣快。FXX的凈重為1155 kg，重量-功率比值為1.44 kg/CV。它在Fiorano賽道上的圈速快於1』18』』00，顯示出這款超級跑車的強大動力和非凡性能。
整備質量kg 1155
發動機/ 排氣量cm3 V12/6262
最大功率PS(kW)/rpm 800(588)/8500
最大扭矩Nm/rpm 700/5750
傳動形式 中置後驅，6 速F1 半自動
懸掛（前/ 後） 雙叉臂/ 雙叉臂
橫置彈簧及主動式減震器
剎車（前／後） 通風盤式/ 通風盤式
碳纖維陶瓷剎車盤
0~100km/h s ≤ 3.0
最高時速 km/h 350
參考價格(Euro) 150 萬（歐元）
產量（輛） 29（廠家指定客戶）
⑹ 自行車跑車什麼配置最好
糾正幾個概念，沒有自行車跑車，只有公路車，山地車，速降車，攀爬車等分類
配置沒有最好，只有最貴，看到最貴的公路輪組為LEW的硼纖維，價格可網路下
如果提供希望的用途，預算，希望的重量等訊息可以提供個查考配置
⑺ 想買個跑車開,哪款比較好
女孩子.TT好了TT比較實用.因為他是2門4坐的.很多2門4坐的跑車看上去流水線不是很好.TT就不錯.整輛車的線條性很好看.奧迪所有車中我最看好TT.說實話奧迪的車賣得太貴了.而且配置還不好.我也喜歡硬頂敞篷~~ 不過SLK 350好像不是敞篷的.Z4 2坐的不實用.還有保時捷的Cayman 也不錯.只不錯覺得女孩子不太適合.說實話現在敞篷車用的機會不多.在城市中跑空氣太臟.你只要敞篷開出來跑幾分鍾仔細看下坐位上就許多灰塵了.個人觀點.最後介紹你輛車.馬自達RX8.我朋友剛買的坐了下.動力還不錯.也適合女孩子現在36萬~Lexus sc430其實挺好看的.馬路上的也不多.最重要的是符合你硬頂敞篷的要求.加上2門4座.哇，確實夠拉風.這款車比較早了.在你想買的車當中比較貴了.（可以買2輛TT了）不過只要喜歡就好.性能各方面大品牌的應該比較放心.賓士SLK200也可以啊.硬頂敞篷2門2坐的.開的人較多。自己慢慢考慮吧~我介意你在TT和SLK2002款間選擇。價格相差幾萬