Ⅰ 賓士c級買哪款劃算
賓士C280在C系列中的配置非常出色。至於性價比,只要是賓士,比同級別品牌稍微貴一點,但是一分錢一分貨,質量過硬,售後服務好。總的來說屬於比較注重舒適性的中型車。參考價49.7萬;同級領先的寶馬325i 2.5,動力強勁,底盤扎實。在賓士C買時尚版C 200K還是挺劃算的,主要參數:1。新的C200汽車將引入新一代四缸1.5升汽油發動機,該發動機配備了額外的48V車輛電網和皮帶驅動的起動機/交流發電機。加速時,EQ Boost可以為135 kW的發動機提供額外的10 kW鋪路輔助,在渦輪增壓器建立起全部增壓壓力之前進行短暫橋接。這個增壓功能也是用來在換擋時盡快達到發動機的理想轉速,這樣會減少換擋時間;2.在減速過程中,起動機/交流發電機將恢復動能並給電池充電。其他優點包括發動機關閉時的滑行模式和車輛滑行時發動機再生制動的智能停止。柴油驅動的C 220 d汽車可用於汽車和工業車輛。它採用了全新的2.0升渦輪柴油動力總成,功率143kW,400Nm,18kW高於它所替代的發動機;3.C200汽車從其2升渦輪增壓四缸汽油發動機產生190千瓦的功率,可以在5.9秒內從0加速到100公里/小時。
Ⅱ 賓士gla200優點和缺點
好處是有豪華品牌的設計,不僅外觀豪華時尚,內飾也充滿科技感。缺點是空洞,缺乏意義。連自適應巡航和360度全景影像都沒有,配置低,動態表現一般。
賓士gla是一款緊湊型suv。這款豪華品牌suv有著高端的市場定位。比較貴。不過整體表現不錯,市場銷量也不錯。那麼,GLA-200作為高端車型的真實口碑如何?來看看車網路的具體評價。
賓士gla200真實口碑
賓士gla-200的真實口碑還是很不錯的。不僅外觀設計豪華大氣,而且內飾設計極具科技感。雙屏設計深受消費者青睞,乘坐空間寬敞,即後備箱儲物空間小,配置性價比低。
賓士gla200動力性能
賓士gla的動力系統搭載1.3T渦輪增壓發動機,最大輸出120kw,峰值扭矩250n·m,動力性能值得吐槽。動力表現一般。
賓士gla200是國幾排放
2019款賓士gla200符合國六排放標准,在2019年3月份上市。2019年3月共推出了2款賓士gla200車型,分別是賓士gla200動感型和賓士gla200時尚型,兩者在車身尺寸、動力參數、配置等方面一樣,只是在外觀和內飾上略有區別。
新款賓士gla200的長、寬、高分別為4449mm、1804mm、1535mm,軸距為2699mm。
這兩款車均搭載排量1.6的渦輪增壓發動機,最大輸出動力為115千瓦,最大扭矩為210牛/米,匹配7檔雙離合變速器,最高時速為215km,百公里加速時間為8.5秒,工信部給出的綜合油耗為6.5L。
配置上,7氣囊設計、胎壓監測、零胎壓繼續行駛、ABS防抱死、EBD、EBA、ESC、疲勞駕駛系統、360度全景影像、前後駐車雷達、定速巡航、自動泊車、自動駐停、上坡輔助、前後電動車窗等配置為標配,大大提升了汽車的安全性和舒適性。
當然,運動版本車型,顯得更為動感,針對年輕人的設計元素多一些,時尚型看起來更穩重。
Ⅲ 配置優化,變化不大,2023款賓士GLE性價比如何
在選擇一台20萬元以下的家用SUV時,我們所追求的更多是實用性,如果價格提升到大幾十萬,甚至百萬的時候,需求自然也更加多樣化,有人需要全能型SUV,有人則看重車型背後的品牌調性,有人更加追求駕控性能。而在種類繁多的豪華品牌中大型SUV中,賓士GLE便受到了國內消費者的狂熱追捧。
2023款賓士GLE的尾部造型十分敦實,整體為上窄下寬的造型設計,車頂末端匹配小尺寸擾流板,兩側尾燈組進行熏黑處理,造型設計較為小巧,中間則通過鍍鉻橫條銜接,一定程度上延展了車尾的橫向視覺效果。下方牌照區域為內凹式設計,後包圍處則配備粗壯的鍍鉻飾板裝飾,看起來極具層次感。
內飾設計
內飾設計一向是賓士品牌的強項,新款賓士GLE的內飾設計並未進行調整,車內依舊沿用貫穿式雙聯屏,三幅式多功能方向盤,電子懷擋以及電子換擋機構也沒有缺席,科技感較為濃郁。中控台上方以及門板內側加入大面積軟性材質包裹,填充物柔軟,中間部位匹配木紋飾板裝飾,質感出眾。全液晶儀表盤以及中控顯示屏幕尺寸均為12.3英寸,功能方面標配GPS導航,車聯網,OTA升級等,符合當下的主流趨勢。
根據配置不同,新車的車內座椅分別採用仿皮和仿皮+真皮面料包裹,功能方面提供主副駕駛座椅電動調節,前排座椅加熱,副駕駛位後排可調節按鈕等。該車的前排座椅造型設計足夠寬大,兩側明顯突出的側翼能夠起到良好的支撐作用。
新車後排座椅在材質應用和做工方面與前排保持相同水準,對比同級車型而言,該車的座椅舒適性非常出眾,內部填充物足夠柔軟,乘坐時具有明顯陷入感,而且腿部空間達到兩拳以上,完全可以葛優躺。
動力系統
2023款賓士GLE燃油版車型動力方面採用2.0T和2.5T+48V輕混系統,其中發動機的最大輸出功率分別為258馬力和367馬力,峰值扭矩分別為370牛米和500牛米。傳動系統方面,標配9速手自一體變速箱和全時四驅系統。
車型配置及購買建議
作為常規年度改款,2023款賓士GLE在內外設計,動力等方面並未發生變化,主要針對配置進行小幅調整,同時售價也有小幅度上調。新車本次共推出5款燃油版車型,售價區間69.98~88.05萬元,接下來車叔將重點挑選450 4MATIC版本車型進行詳細分析,看看哪一款性價比更高一些。
2023款450 4MATIC動感型
推薦指數:★★★
配置點評:功能完善,性價比較高
指導價格80.48萬元,提供車道偏離預警,主動剎車,疲勞駕駛提醒,前後駐車雷達,倒車影像,定速巡航,駕駛模式切換,懸架軟硬/高低調節,空氣懸架,可變轉向比,運動外觀套件,車頂行李架,遠程啟動,真皮方向盤,方向盤換擋,12.3英寸全液晶儀表盤,前排座椅加熱,副駕駛位後排可調節按鈕,12.3英寸觸控液晶屏,高德地圖,手機互聯映射,語音識別控制,OTA升級,行李廂12V電源介面,手機APP遠程式控制制,64色環境氛圍燈,感應式雨刷,自動空調,溫度分區控制,車內PM2.5過濾裝置,配置表現較為完善,性價比高。
2023款450 4MATIC時尚型
推薦指數:★★
配置點評:輔助功能增加
指導價格83.98萬元,增加開門預警,並線輔助,360度全景影像,感應後備廂,全車無鑰匙進入,手機無線充電,柏林之聲揚聲器等功能,輔助配置更加全面。
2023款450 4MATIC豪華型
推薦指數:★
配置點評:豪華配置增加,售價偏高
指導價格88.05萬元,多出道路交通標識識別,自適應巡航,車側固定踏板,AR實景導航,手勢控制,後排控制多媒體,後排獨立空調等。豪華配置明顯增加,但是售價提升過大,性價比一般。
車叔總結
總的來看,2023款賓士GLE本次主要針對配置進行調整,其中低配版本車型的配置表現與老款一致,而高配版本車型增加了內置行車記錄儀和主駕駛位電動座椅記憶等功能,價格也進行同步上調。通過以上的配置分析可以看出,屬於中配的2023款 450 4MATIC 動感型具備完善的功能表現,同時售價適中,動力性能出眾,性價比相對較高。不過根據目前的報道來看,全新一代賓士GLE或將於明年春季正式發布,屆時該車在內飾設計方面會迎來全面革新,因此車叔認為近期沒有購車計劃的朋友可以等等全新車型。
【本文來自易車號作者汽車點評,版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點,與易車無關】
Ⅳ 賓士的哪款車性價比最高
1.賓士有四款車,性價比比較高。第一個是2015款的C200L,第二個是改款E200L,第三個是GLA220,第四個是GLC2604MATIC豪華型。
2.2015款C200L是賓士轎車中性價比較高的車型。其造型借鑒了全新S級的設計,時尚霸氣。它的側面線條令人心動,運動感十足的尾部裝飾和全LED尾燈具有超強的視覺效果。改款E200L空間性價比高,國產版加長後有E級,後排舒適度超高,是國產合資豪華車的一哥。GLA220是一款跨界車型,是賓士全新平台開發的全新SUV車型。它主打年輕消費者,性價比體現在車型上。GLC2604MATIC豪華車是一款科技感和美感兼具的超慢車。它的性價比體現在配置豐富,外觀更符合國人審美。
Ⅳ 同時提供普通版和旅行版,新款賓士CLA哪一款更劃算
2022年9月份,賓士、寶馬、奧迪月銷量都在5萬輛以上,在豪車市場的地位相當穩固。值得一提的是,除了國產車型之外,BBA的進口車型在中國市場上也有著比較高的人氣,人們熟悉的賓士CLA就是其中之一。
售價為38.98萬元,這款車是2023款CLA260 4MATIC的旅行車版本,價格提升3000元,後備廂空間增加,實用性增強,其它配置方面基本上沒有發生大的變化。旅行車在國內接受度一般,大多數的用戶還是會選擇它的常規版本。
小結:年輕、運動、時尚,這是賓士CLA長期以來留給消費者的直觀印象,並且因此占據了一個比較獨特的生態位。2023款賓士CLA各方面的變化並不大,新車上市後,銷量也不會有大的波動。在新能源汽車全面普及之前,這款車的市場地位都不會遇到什麼威脅,但賓士仍然需要與時俱進,30多萬的賓士CLA全系沒有360度全景影像,這樣的好日子,以後會越來越少。
【本文來自易車號作者車聯號,版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點,與易車無關】
Ⅵ 功能配置優化,性價比仍低,新款賓士GLC轎跑購車指南
在賓士品牌的SUV家族中,GLC無疑是最受歡迎的那一個,該車的定位適中,實力均衡,自推出以後便成為了銷量榜前幾名的常客。與此同時,賓士品牌也針對GLC推出了一系列衍生車型,比如說賓士GLC轎跑SUV,作為Coupe車型,該車外觀方面演繹出更強的運動感,不過從市場表現來看,它並未達到賓士品牌的預期。
此外,賓士GLC L在今年1-9月份的累計銷量已經突破11萬台,所佔品牌銷量份額以及市場排名均有明顯提升,兩款車型完全不屬於一個量級。因此,車叔對於賓士GLC轎跑SUV的最終看法是:售價偏高,市場影響力弱,不值得推薦。
【本文來自易車號作者汽車點評,版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點,與易車無關】
Ⅶ 賓士c級性價比高嗎
賓士C級值得購買。
賓士C級已經經過了多次更新換代,而在最新版本中,這款車型的實力得到了全面的加強與提升,對於年輕人而言,它那充滿智能元素的機車系統是非常具有吸引力的。新款的賓士C級無論是從外觀、性能還是動力來說都有著不錯的表現,
賓士C級的空間也比較大,這款車子的軸距已經達到了2954mm,這樣的數據在同類型車子里屬於比較少見的,因為空間大,所以乘坐感受很不錯,寬松舒適,視野開闊。總體來說,賓士C級的表現不錯,值得購買。
Ⅷ 賓士哪款車性價比最高
賓士gle性價比最高設計比較有意思也很顯個性。
外觀造型方面,賓士GLE採用賓士最新家族設計語言。汽車輪廓延續家族化設計理念,車頭造型顯得簡約,兩側車燈設計造型挺漂亮,前後大燈點亮後顯得很有精神氣。側面線條營造出了一種蓄勢待發之感,看起來運動感很強,有助於突出賓士GLE的造型。與此同時,方正的屁股與正面相呼應,尾燈造型設計也比較有意思,點亮後很顯個性。
賓士的哪款車型最好看:
A、B級是轎車,A級有兩門四門,便宜又國產;CLC相當於雙門C級,更運動,更便宜;C、E、S都是三級四門車,C、E都有旅行車版本,S是最高檔次,S600售價200多萬。GLK是小型SUV,最便宜的SUV;ML是SUV。SLK是一款小型雙座敞篷跑車,大概60萬左右。CLK是一款雙門跑車,有硬頂和軟頂。
Ⅸ 價格、配置小幅提升,賓士GLC轎跑上市,車型配置怎麼選
在國內汽車市場上,轎跑SUV是一種比較小眾的車型。與常規版SUV相比,轎跑SUV往往價格更高,整體性能卻不見得有多麼大的提升。但這種車型的外觀設計比較年輕化,容易得到年輕消費者的認可,因此雖然銷量不高,但不少汽車廠商還是在產品陣營中保留了轎跑SUV,賓士GLC轎跑就是其中之一。
售價為56.67萬元,新增20英寸輪胎、全速自適應巡航、HUD抬頭數字顯示、柏林之聲揚聲器、幾何多光束大燈、自適應遠近光等各項高端配置,配置水平有明顯提升,但價格也比較高,因此性價比一般。
小結:從整體性能上看,新款賓士GLC轎跑並沒有發生什麼改變,價格提升後,,其競爭力和性價比甚至還有所削弱。在賓士的SUV家族中,賓士GLC轎跑屬於小眾車型,銷量一般,但還是有著一批固定粉絲的。新車上市後,將繼續維持目前的市場地位。
【本文來自易車號作者車聯號,版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點,與易車無關】