① 如何從一輛車的內飾看出開的什麼車呢
只看這些內飾，能猜出是什麼車子，不服都不行
車型一，友情提示：此車一般是低調之人喜歡的車子。養不起也撞不起！
車型二，友情提示：此次一般是運動愛好者喜愛，動力強，適合有野性的男人！
車型三，友情提示：此車價格相對偏低，但是動力強，配置高，內飾也比較瘦國人喜歡！
車型四，友情提示：此車可以說是有老虎，但是其動力強，空間大，性價比高。
② 如何通過內飾判斷出一款車的車型
內飾分為儀錶板(IP)，中控CentralConsol，門板（DP)，廉價一點的車這些都會直接是注塑件，也就是純塑料，打上一些皮紋（Grain）。再高一級的車門板上多一道工藝，裹上一層PVC材質，可以是IMG(InMoldGrain或者ThermalCovering）。
新手選購汽車飾品注意事項：
購車後為了愛車打扮的更漂亮，很多車主都會購買很多的汽車飾品，尤其是女性車主，個性的車貼、毛絨玩具、擺飾等等把車內裝飾的非常可愛個性。但靚車會提醒車主，用裝飾品裝飾愛車要有一定的原則，最重要的就是要不妨礙安全駕駛，不會遮擋視線，新手車主尤其要注意。
車輛的種類雖然多，構造卻大同小異。這應該說是標准化的功勞，也是大型生產流水線的需要。隨著社會的發展、科技的進步和需求的變化，鐵路車輛的外形開始有了改變，尤其是客車車廂不再是清一色的老面孔。但是它們的基本構造並沒有重大的改變，只是具體的零部件有了更科學先進的結構設計。
一般來說，車輛的基本構造由車體、車底架、走行部、車鉤緩沖裝置和制動裝置五大部分組成。
車體是車輛上供裝載貨物或乘客的部分，又是安裝與連接車輛其他組成部分的基礎。早期車輛的車體多以木結構為主，輔以鋼板、弓形桿等來加強。近代的車體以鋼結構或輕金屬結構為主。
③ 看車的內飾能看出是什麼車型嗎
看座椅：低配一般使用織布座椅、中配及以上基本會使用皮座椅，這也是看配置的一種最直觀的方法
看中控: 低配的中控與高配的中控可以讓人生出兩種不一樣的感覺，就算車主後期加裝各種飾件上去，但也很難營造出高配的感覺。
看按鍵: 一般看的是最常見的部分，看一下空調是不是自動空調、看一下車輛的配置，檢查一下有沒有ESP開關、天窗、電子手剎等等能直接觀察到的配置，都能幫你區分車型配置。
說幾個重點的區別位置：
1、儀錶板IP。可以看到大貨車的儀錶板一般都是硬質塑料的，注塑件。轎車一般都是軟的，是通過發泡做出來的，外面是一層表皮，這個一般轎車都一樣。儀錶板上的裝飾條越多，說明技術越精湛，才敢挑戰這么多的匹配縫隙。裝飾條有噴漆的、電鍍的、INS、TOM等，檔次依次升高。再高檔一點的車，很多按鈕上都是有電鍍裝飾條的。
2、副儀錶板CNSL。扶手現在一般都是包覆的，這個要看手感了，有的扶手很軟，按下去很長時間才能彈起來，有的按下去，很快就彈起來了，這樣的檔次會高一些，另外，有縫紉線的包覆檔次高一些。CNSL上面有後排出風口和煙灰缸的，要高檔一些，CNSL前排的儲物盒、煙灰缸等，喜歡就好，無所謂檔次。
3、門板DP。門板主要看扶手，一般的車會使用硬質塑料注塑完成，檔次稍微高一點的會使用包覆工藝完成，同CNSL扶手。門板上也會有很多裝飾條，同IP裝飾條。門板最上面挨著玻璃有一個上裝，普通車也是注塑完成，稍微好一點的會使用包覆、陰模等工藝，同CNSL扶手。
4、頂棚拉手。一半是注塑件，好一點的會有一個掛鉤。
5、頂棚。這個主要看質量了，工藝一般都是熱壓，沒有什麼太大區別。質量方面主要看面料是否有物資，破損，褶皺等。其他的，外行人看不出來。
6、氣味。檔次低的，好多天車內還有異味。
7、匹配間隙。檔次好的車，各個零件之間的匹配會很好，沒什麼縫隙和面差。