1. 比亞迪宋ProDM-i這款汽車的性價比怎麼樣呢
比亞迪宋ProDM-i這款車的性價比還是很高的，用相同價位的錢買同級別車型對比的話，這款車給出的配置非常高。雖然這款車性價比是非常高，但是這款車有致命的一個缺點就是保值率特別低，因為比亞迪宋是作為國產品牌系列中最好的車型之一，不過國產車型的保值率一般都比合資車型低很多，這種現象尤其是在我們國內的汽車消費市場普遍存在。因為我們國產車型正在快速崛起之中，所以在國外的品牌知名度並不是很高，也就在我們中國消費市場當中，覺得我們國產車不行，也就導致我們的國產車型保值率很低。
總的來說比亞迪宋這款車型還是相當不錯的，這款車空間也特別大，而且方向盤採用了真皮包裹，座椅都採用了當今世界上最先進的記憶海綿，給駕乘人員的駕乘感受特別好，而且車內整個內飾都是採用了真皮，不得不說我們的國產汽車在用料方面還是非常用心的，我更希望我們的中國消費者更青睞於我們的中國汽車，這樣就有助於我們中國汽車的技術研發。
2. 比亞迪宋Pro DM-i，五款配置該咋選分別有何優缺點
近幾年，新能源汽車行業在政策的推動下大力發展，達到了前所未有的高度。我國的新能源汽車銷量已經占據了全球銷量的一半以上，說明我們國家對於新能源汽車普及是下了很大決心的。
2022年5月24日，從CINNO Research公布的消息來看，2022年第一季度，中國市場新能源乘用車純電動持續走強份額超八成，從品牌Top 10排行榜來看，自主品牌占據7個席位，其中，比亞迪憑借純電動和DM-i兩大王牌穩坐第一的席位，可以說比亞迪是新能源汽車領域的領軍者。
其中，王朝系列車型功不可沒，唐、秦、宋等系列車型貢獻了巨大的力量。比亞迪也因此成熱打鐵，在去年12月份正式上市了2022款比亞迪宋Pro DM-i，我也特意前往4S店親自試駕了一下新車。接下來，我們一起來看看它的整體表現如何吧！
寫在最後
以上就是我對2022款比亞迪宋Pro DM-i試駕之後的看法，希望對你有所幫助。
3. 宋PLUS DMI買哪個版本合適
建議上110KM續航頂配，我買的就是這款。
第一，目前沒有條件充電，不代表以後一直沒有，現在好多商場、公共停車場都在增設充電樁，充電條件肯定會有改善。
第二，長續航才是王道，對於日常城市代步，110KM續航純電行駛里程基本就能滿足，又省錢又安靜，絕對的香。
第三，高配比低配多一套L2級輔助駕駛，這個是後期不能改裝的，或者說是改裝很難實現的，這套系統在高速和堵車行駛情況下真的很好用。
最後，宋plusdmi不買頂配會後悔的。
新手建議買110高配，l2級別的輔助駕駛對新手比較合適，老司機買110低配，性價比高，不過高配增加的全速自適應續航和主動剎車就值8000，高配對有需求的人來說還是很值的
建議51km版本的高配。
首先，沒有車位，沒有充電條件，相當於就是當純油車開了，對於純電續航里程就不會有要求，所以從成本角度考量選擇51km版本比較好。另外，同純電里程高配與低配的價格差異並不大，但是卻增加了許多實用的功能，比如L2級輔助駕駛。而動力方面51km和110km版本差距並不是很大，官方百公里加速差距只有0.6s，所以綜合來看51km的高配更合適些。
要是經濟條件允許，對動力有更高的需求，四驅版本會有更好的體驗。
4. 比亞迪宋Pro的哪個配置最高
比亞迪宋Pro DM最高配置為四驅高能版，綜合補貼後售價21.98萬元；比亞迪宋Pro EV最高配置為高功率高續航版（旗艦型），綜合補貼後售價21.98萬元；比亞迪宋Pro燃油最高配置為自動尊貴型，售價為11.98萬元。
5. 宋pro DMI和Plus DMI選哪個
「首先來看車身的尺寸，從定位來看，宋pro 的DMI是略低於宋plus 的DMI的價格也是略低的。所以車身的長寬和軸距也是要略短40到50毫米左右，差不多就是半拳的長度，也不算少了。」
6. 想入手2022款比亞迪宋Pro DM-i的51km續航版本，這個版本有3款車，哪一款車性價比最高
2022款比亞迪宋Pro DM-i的51km續航版本有豪華型、尊貴型、尊榮型三款車，其中51公里豪華型屬於入門型，而貴7000元的尊貴型多出前/後排頭部氣囊、車道偏離預警、車道保持、主動剎車、360度全景影像、全速自適應巡航、全景天窗、電動後備廂、行車記錄儀、主駕座椅電動調節、12.8英寸可旋轉中控屏以及自適應遠近光燈等功能，整體實用性大大提升，所以我個人認為這款51公里尊貴型性價比最高。而尊榮型比尊貴型又多出7000元，多出了並線輔助、倒車車側預警系統、8.8英寸全液晶儀表、手機無線充電、前排座椅加熱/通風和車載空氣凈化器等配置，如果不差錢的話，也是值得考慮的。想了解更多可以網路一下。
7. 宋plusdmi尊榮版和旗艦版plus區別
1.價格區別：宋plusdmi尊榮版這款車的官方指導價格為15.68萬元，旗艦型的官方指導價格為15.98萬元，相差3000元。
2.配置區別：但是在配置方面完全不是一個級別，尊榮型明顯比旗艦型更豐富，多了車道偏離輔助、前方碰撞預警、後方交通預警、倒車車側預警、DOW開門預警、主動剎車、並線輔助、車道保持輔助系統、道路交通標志識別、全速自適應巡航、12.3英寸全液晶儀表、手機無線充電、副駕座椅電動調節、車內氛圍燈、前排座椅加熱和通風等配置，相比之下物超所值。
3.內飾區別：拉開車門落座其中，可以看到宋PLUSDM-i的內飾設計與燃油版保持一致，而內飾配色採用的是宋PLUSDM-i專屬的「日食藍+蒼穹灰」方案，簡約而大方的設計看著頗有幾分小清新的感覺，同時還具備較好的親和力。車內觸手可及之處都包裹了較為柔軟的面料，不僅看著有檔次而且觸感上佳，但是新車還是有異味。
這款車的多功能方向盤的款式時尚新穎，兩側的多功能按鈕像是懸浮在銀色的裝飾件上，看著頗具特色，它的盤徑對我來說剛好合適，而觸感柔軟細膩的皮質面料加上較為粗壯的握徑則換來了飽滿的握感。
12.3英寸的全液晶儀表盤尺寸夠大，界面設計簡約而清新，且加入了燃油版沒有的「加速計時器」以及「插混」系統信息，美中不足之處是每個子界面可顯信息太少，在某些角度的光線照射下，屏幕兩上側邊角位會有比較明顯的反光，幸好不會對重要的儀表盤信息造成視覺阻礙。
車載多媒體系統依舊採用可旋轉的12.8英寸高清液晶觸摸屏，搭載了DiLink3.0智能網聯系統，而集成度高、功能豐富、擴展能力強大、簡單易用都是這套「車機「系統的特點或亮點，此外它還支持OTA升級，但是反光的問題依舊沒有得到解決，有光就有反光。
8. 我想入手比亞迪宋plus dmi，老鐵們給點建議
不用建議，比亞迪的車，直接上頂配就對了[不看][不看][不看]
買110版本的 51版本的不夠用
預算夠就頂配頂配，預算不夠就51高配，老司機也可以買110低配，市區用電，高速用油，巴適。
發動機要2.5。四驅越野就好了，出去旅居。就是我的目標。
買最高配，買最高配，買最高配
110旗艦已經入手2個月，太爽了
真車主
建議看看宋pro dmi，4.0系統，底盤高一些，頂配15.98，搭配15.6的屏幕。買車肯定買新款
買110的，中、短途純電更靈活，保電50%，長途 旅遊 省油更方便。
9. 宋prodmi110有必要買頂配嗎
宋prodmi110沒有必要沒頂配。等車時間加長，輔助駕駛有概率會對駕駛增加安全隱患。比亞迪宋ProDM-i是一款插電式混合動力SUV（掛綠牌），有兩個不同的續航版本，包括51公里和110公里的版本，50km滿足了上綠牌的最低標准，但長續航帶來了更多的純電使用時間。
10. 比亞迪宋prodmi和秦plusdmi混動怎麼選
比亞迪宋PRODMI和秦PIUSDMI混動選擇方法：
1、關鍵看自己的購車預算，用車需求。
2、比亞迪秦PIUSDMI車型，這款車整體的性價比更高.
3、如果車夠買來是主要用於上下班代步的話，就購買秦。
4、如果經常走一些路況比較差的路的話就購買宋。