❶ 29.5萬起，新增四驅尊享豪華版，新款大眾途昂怎麼選
大眾途昂是中大型SUV市場中的老牌選手了，這款車的銷量一直都很不錯，不過隨著市場的變化，大眾途昂面臨的危機也越來越大，剛剛進行中期改款的福特探險者、新款現代帕里斯帝、強勢來襲的坦克500等都是其不可小覷的對手，或許是感受到了競爭的壓力，大眾途昂加快了推陳出新的速度，距離2022款車型上市僅半年，2023款大眾途昂也來了。
530 V6 四驅尊崇旗艦版的配置和380TSI 四驅尊崇旗艦版只多了懸架軟硬調節，和530 V6 四驅尊崇豪華版相比多了後排側氣囊、前排手機無線充電、前排座椅通風、哈曼卡頓音響、矩陣式大燈、自適應遠近光、轉向頭燈、全車多層隔音玻璃等，配置很豐富，不過價格也突破了40萬，依然是為預算充足的消費者准備的版本。
小結：通過對配置的分析對比，我們認為雖然新增的380TSI 四驅尊享豪華版價格略低一些，但380TSI 四驅尊崇豪華版增加的並線輔助、DOW開門預警、360度全景影像和倒車車側預警對日常用車的安全性是有提升的，再加上二者的價格差距並不大，本著再注重安全也不為過的准則，筆者依然建議選擇380TSI 四驅尊崇豪華版。
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❷ 大眾途昂優缺點總結，哪款車型最值得買
這一期來聊聊大眾途昂，這台車問我的網友也很多，現在優惠力度大，尺寸也大，到底適合什麼樣的人群來購買呢？哪一款又最值得買？一一聽我給大家解答。
途昂這款車的尺寸非常大，已經是「越級」的表現，它相比於對手漢蘭達、銳界、冠道都要大一圈，車長超過5米，這多麼大的尺寸換來的是內部的寬敞乘坐空間。
買它首先你得是看是否需要這么大的車，比如經常滿載7人又不想要MPV的用戶或者經常自駕遠行的用戶，如果是沒有這么強制的需求我個人不建議購買，每天通勤開這么大的一台車在市區裡面是很「痛苦」的一件事，30萬的價格完全可以考慮Q5L了，所以說一定根據我列舉典型的兩點進行選擇。
內飾
內飾還是一貫大眾的水準，車身尺寸大裡面的擋把、空調出風口什麼的都跟著特別大，特別像美系車的風格。之前我開過這台車，視野非常好，可以和百萬級的SUV相媲美，花三十多萬享受著百萬級SUV的感覺，挺值。
在購買方面我推薦買380TSI豪華版，有適時四驅，而330TSI全部是前驅，頂配530的六缸作為途昂這台車來說那個價格太貴了，不合適。另外再聊一下配置（主動安全配置），由於途昂也是很久未換代的車型了，在主動安全方面沒有下放到中低配上，只有在旗艦版上才有，這么大的車理論上應該得有，希望改款後能標配。
途昂的內部空間絕對夠寬大，第二排座椅可前後移動，當第二排調整為腿部一拳的坐姿後，第三排的腿部空間也可以達到一拳，這就是這台車最引以為傲的的地方之一，與它接近的也只有漢蘭達，但漢蘭達的第三排座椅不如途昂。
雖然第三排的空間沒有問題，但是受於SUV底盤下的構造，舒適性仍然不要奢望和MPV去攀比，大家一定要做好區分。
接下來聊聊途昂的底盤舒適性，完全沒有達到這個級別應該有的水準，很差很差，各種顛簸的過濾在車內極為明顯，大家可以去自己體驗下。總之，30萬多又想買大尺寸、高質量的車不現實，所以還是那句話得有強制的需求再買它。
三排座椅都開的情況下後備箱的容積也同樣很可觀，286L，接近於高爾夫的後備箱空間，但途昂的垂直高度高，要更實用。
總結：推薦買380TSI豪華版，30萬出點頭的裸車價，性價比相對來說不錯，不要買330TSI的車型，這個低功率放在大眾其他車上都還可以，但在途昂這個大傢伙身上完全不夠。這一期總結就到這里，有什麼想要聊的車告訴我，謝謝大家的收看。
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❸ 新款大眾途昂29.20萬元起售，哪款配置更超值
在2021上海車展上，大眾品牌可以算是陣容強大。根據車叔統計，包括一汽大眾，上汽大眾，大眾(進口)，上汽大眾斯柯達，一汽大眾捷達在內，於車展期間首發，預售，上市了近20款新車，而在這其中新款大眾途昂便是一款關注度較高的車型。
2021款380TSI四驅豪華版
推薦指數：★★★
配置點評：動力升級
380TSI四驅豪華版指導價格為31.20萬元，相比入門級車型多出2萬元，該配置將升級的重點放在了動力方面，匹配的2.0T高功率發動機最大輸出功率達到220馬力，相比低功率版本多出34馬力，並匹配全時四驅系統。功能方面，具備了陡坡緩降，駕駛
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❹ 大眾途昂怎麼樣值得買嗎2020款
大眾途昂值得購買：1、單從外觀設計來說，我個人認為途昂的外觀設計非常有氣勢。大眾元素保留的不算多，新的設計語言運用的非常嫻熟。整體顯出豪華，大氣的質感，確實非常吸引眼球；2、其次，這台車的體型也是真的非常龐大。我開車超過它的時候側眼一看確實被它震撼到。好大塊頭的大眾車，而且給人一種豪華車的氣勢。真心很贊的說；3、至於變速箱，大眾全新一代的機型很大程度上解決了前一代機型的燒機油、正時鏈條故障問題。應該會更加的穩定靠譜；4、變速箱方面，濕式離合器相比乾式更加不懼怕高溫。DQ500型7速雙離合器變速箱可以算是目前大眾旗下表現最好的一款了，低速時的闖動雖然依舊存在，但出現的頻率已經明顯降低。
❺ 途昂怎麼樣值得購買么
途昂很不錯，值得購買。
外觀方面，上汽大眾途昂大量借鑒了CrossBlue概念車的設計，整體顯得非常威猛。細節方面，新車採用了雙幅鍍鉻橫條式進氣格柵，且直接延伸進入了前大燈內部之中。
平台方面，途昂將基於大眾MQB平台而來。動力方面，途昂將搭載2.0TSI高/低功率發動機和2.5T V6發動機可選。據悉，全新2.5T發動機是首次出現在大眾國產車型上，其峰值扭矩高達500N·m。傳動系統，與2.5T發動機匹配的DQ500 7速濕式雙離合變速箱。
❻ 大車也不失精緻感 7座SUV途昂哪款值得買
在中國傳統的觀念里，大家都會去追捧「大」這個字眼，並且「大」間接等同於了「好」，呈現出一種大就是好的現象，房子越大越好，安身立命的城市越大越好，手機屏幕也是越做越大，為何我們會如此迷戀「大」的東西呢？因為在遠古時期，人類就將身材高大作為欣賞的尺度標准，詩詞歌賦中往往會流露出以大為美的觀點。而「大」在冥冥中還給人一股不可戰勝的征服感。
不過豪華版和舒適版都配有了像定速巡航，發動機啟停，上下坡輔助，這些駕駛輔助功能，定速巡航能夠讓駕駛員在高速時更加省力，如果你覺得上方我們提及到的配置不太重要，那麼380TSI的舒適版則是更好的選擇。整體來講，途昂作為大眾SUV陣容里的頭部車型，產品力以及對於用戶需求的把控都很到位，足夠「大」是它的最大亮點！再加之提供了多種多樣的可選車型，這也是為何它能成為7座細分市場下熱賣車型的原因。而我們推薦的380TSI豪華版則是最為走量的一款車型，動力充沛加持四驅系統，?使得這台龐然大物能夠出色的帶著你和家人遊走於城市和郊外之間。
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❼ 上汽大眾途昂導購詳解，重點推薦購買豪華版
隨著現如今生活水平的提高，很多朋友都會選擇購買一款大尺寸的SUV車型來提升生活質量。上汽大眾途昂定位大中型SUV，這款車自上市以來，憑借其過硬的品質以及較高的顏值，取得了不錯的銷量和良好的口碑。今天我們就一起來看一下途昂哪款車型更值得推薦。
最後總結：
上汽大眾途昂自上市以來取得了出色的銷量和口碑，並且有著強大的品牌影響力，並且有著豐富的配置以及多種動力可供選擇，可以滿足不同消費者的用車需求。上邊小編也針對途昂不同配置的車型做出了相應的推薦車型，您可以結合自己的實際用車情況去選擇一款適合自己的車型。
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❽ 大眾途昂與攬境哪個更值得買
隨著生活水平的提高以及越來越多的二胎家庭，30到40萬區間的中大型SUV受到不少消費群體的關注，而各大車企在這一細分領域齊發力，勢必要從中爭得一杯羹。可以發現，南北大眾在中大型SUV市場投入了不少精力，其中，上汽大眾率先帶來了途昂，並且進行過更新，而一汽-大眾也不甘示弱，帶來了「大眾品牌全球最大SUV」 攬境。作為「同門兄弟」，一汽-大眾攬境和上汽大眾途昂到底誰更值得推薦呢？今天，我們就一起來分析分析。造型對比：年輕時尚or成熟穩重 各有特色作為大眾品牌旗艦SUV，不管是一汽-大眾攬境還是上汽大眾途昂，在氣勢上務必要足才能對得起身份。可以看到，兩者在造型上首先都是通過「大」來吸引消費者關注，而途昂當年便是憑借「巨無霸」車身成功佔領市場。然而，我們通過數據對比發現，攬境的車身尺寸比途昂還要大，難怪號稱「大眾品牌全球最大SUV」，氣勢上也更足一些。至於在設計理念上，途昂一直採用大眾家族經典的設計風格，整體偏向成熟、穩重，不過，2022款車型對外觀進行了微調，主要是優化了前大燈和尾燈，但這一改之後，整個造型反而更加老氣，相信這也是導致銷量下滑的原因之一。反觀攬境，採用的是大眾最新的SUV家族設計語言，整體看上去會更加的年輕、時尚。同時，IQ.Light大燈也出現在新車上，帶來一定的科技氣質。另外，極具特色的貫穿式燈帶，也為攬境營造更符合潮流的視覺效果。值得一提的是，攬境提供8種外觀顏色，並有雙色車身可選，能滿足追求個性化的用戶群體需求。至於途昂，只有4種單色顏色，相較之下顯得過於低調。內飾對比：均採用數字化座艙 攬境舒適性更高內飾方面，兩款車型均採用大眾家族最新的「數字化座艙」設計理念，不過，由於途昂是早期產品，所以是在原來的基礎上進行優化，還好的是，10.2英寸液晶儀表、12英寸中控屏以及小巧的電子擋把都出現了，能跟上家族的更新節奏。作為後來者，攬境的內飾也顯然年輕許多，尤其是懸浮式中控台，在樣式上更為新潮。同時，10.25英寸液晶儀表、12英寸中控屏以及電子擋把也沒有落下，營造濃烈的科技氛圍。值得一提的是，攬境在細節上的處理也更為用心，其儀錶板、門護板等處均採用真皮包裹，豪華感更強，而途昂依然採用傳統的搪塑工藝，少了些誠意。舒適性方面，兩者車內空間都十分寬敞，不過，由於攬境車長比途昂多100mm，所以腿部空間稍有優勢。據了解，攬境的第二排凈值空間達1775mm，能帶來更舒適的乘坐體驗。需要注意的是，途昂低配車型只有7座可選，而攬境全系有6座和7座可選，更顯人性化。另外，攬境6座版第二排兩張航空座椅的配置更高，提供按摩功能以及睡眠頭枕，加之氛圍燈（光毯燈）、哈曼卡頓音響以及全景天窗，整體乘坐舒適性更高。配置對比：攬境性價比更高相信對於大多數消費者來說，配置才是最關心的點，畢竟性價比很重要。至於攬境和途昂，在配置上存在一定差異，而我們也將兩者的主流版本進行了配置對比。
通過表格可以看到，攬境四驅豪華佳境版Pro相比途昂四驅尊崇豪華版，在配置上要更為豐富，而最讓人意外的是，攬境還便宜了8100元，性價比更高，更有誠意。動力對比：都是熟悉的「配方」由於屬「同門兄弟」，攬境和途昂的動力系統都是共用的，均提供了2.0T發動機以及2.5T V6發動機可選，而匹配的則是濕式7速雙離合變速器。毫無疑問，2.5T版在性能上最吸引人，最大功率220kW，峰值扭矩達到500N·m。另外， 四驅版車型搭載博格華納第6代四驅系統，並匹配了與高爾夫R、奧迪S3同款的差速器，能帶來不錯的駕控體驗。同時，高配車型提供15級可調的第二代DCC動態自適應懸架系統，在不同路況都有出色的行駛表現。總結：可以發現，攬境和途昂都有著不錯的產品實力，只不過，雖然途昂也推出了2022款，但由於屬前期產品，所以更新幅度有限。相比之下，作為後來者的攬境，享受到了大眾家族最新的設計以及技術，所以綜合表現更為突出。同時在配置上，攬境也顯得更有誠意，性價比更高，值得推薦。
❾ 大眾途昂車怎麼樣四驅旗艦六座值得入手嗎原因是什麼
大眾途昂這款車型在市場上的口碑一直都是比較不錯的，四驅旗艦6座版本也比較值得入手，這款車型的內部乘坐空間非常的寬敞，而且儲物空間也是比較充足。在同價位當中也有著非常出色的表現。很多消費者之所以喜歡大眾途昂，這款車子也是因為外觀非常的霸氣，而且在行駛的過程中也有著非常高的辨識度。四驅版本的大眾途昂，在脫困能力方面要比驅動版本的更強一些，雖然越野能力不是特別的出色，但是在顛簸路況下也是有著很強通過性的。如果只是日常通勤的話，380t的版本是比較合適的選擇，有著非常高的性價比。
每一個消費者在購買車子的過程中也有著不同的需求，最好是根據自己的實際情況來選擇合適的版本。大眾途昂的官方指導價在19萬到45萬左右，不同的版本在配置方面也有著一定的差異，價格也是會有所不同的，在購買之前一定要了解清楚。
❿ 大眾途昂車怎麼樣四驅旗艦六座值得入手嗎
大眾途昂四驅版本的車型價格在35萬元左右，小編覺得這款車型在各方面的表現還是比較不錯的，最大的優勢就是空間表現力非常出色。四驅版本的大眾途昂，有著很強的脫困能力，對於路況不好的道路也可以輕鬆通過，如果對於空間有需求的話，這款車子是非常合適的選擇。大眾途昂本身就有著很明顯的優點，無論是儲物空間還是駕乘空間都非常的寬敞，6座版本的大眾途昂完全可以讓乘坐者感覺到舒適。在同價位車型當中，也是其他車型無法相比的，這款車型在市場上的銷量非常高，而且也獲得了一致好評。
大眾途昂這款車型的辨識度非常高，都是非常具有科技感的，座椅的舒適度也比較高，搭載的是2.0T的發動機，在提速的過程中反應也非常的迅速。綜合來看，這款車子的性價比是比較高的，如果預算比較充足的話，也非常值得入手。