① 同級中的高材生 解讀新寶駿RS-3 1.5T
文：懂車快報 李旭
主打的是精緻化的定位，這一點很符合當下年輕消費者們挑剔的標准。這款車型究竟具備了那些亮點呢？讓我們來一探究竟。
年輕化設計、品質感提升
新寶駿RS-3 1.5T同樣採用了全新的家族式設計，可以說有著一股讓人眼前一亮的 時尚 感。新寶駿的「星際幾何」設計語言，確實非常的與時俱進。進氣格柵有著矩陣式的設計，全新的鑽石車標也更顯高級。
配置方面，新寶駿RS-3 1.5T也頗為全面有著LED日間行車燈和支持主動剎車、防碰撞預警和自適應巡航功能的毫米波雷達。
新寶駿RS-3 1.5T的尺寸為4300*1750*1625mm，軸距為2550mm，在同級別中屬於中上水準，並且車身採用了懸浮式設計，雙色的車漆彰顯了活力。新車還將輪胎規格加大，配備了17寸雙色精車輪轂
車尾的造型同樣具備了層次感，有著貫穿式的分體尾燈設計，並且標配了後泊車雷達和倒車影像系統。
內飾突顯檔次、配置全面
新寶駿RS-3 1.5T車型的內飾，依舊採用了環抱式的座艙設計，新增了全黑的內飾配色。品質感同樣讓人眼前一亮，並且採用了豐富的紋理處理，從視覺到觸感都有很好的品質感體現。
三幅式的多功能方向盤，功能豐富，並且加入了鍍鉻裝飾，同時儀表採用了7英寸的全液晶設計。
在功能方面，車機具備了無線連接，手機可以直接連接車機，並且APP還支持遠程無鑰匙啟動、後備廂開啟、空調和車窗開啟等功能。這些功能都非常實用，尤其是在烈日炎炎的夏天，車主可以在家裡先通過手機APP遠傳提前提起空調，降低車內的溫度。等時間差不多了，再出發，這個時候車內的溫度已經舒適很多了。
不僅車聯網的配備可以說在價位中並不多見。新寶駿RS-3 1.5T車型還支持語音控制，同樣可以通過聲音指令控制空調、車窗、音樂和導航等功能。我們都知道語音控制雖然便利，不過最重要的就是車機的互動表現是否夠「聰明」，這款車機就達到了「聰明」的水平，不僅可以清楚的識別出語音指令，並且還可以理解語音指令的內容，增強了互動的效果。舉例來說，在語音喚醒之後，不僅可以打斷系統反饋時的語句，可以通過語音指令輸入文字，語音消息和發送位置等，並且在便利性方面甚至可以移植的私人手機生態，可以通過車機完成機手機上的應用操作以及信息瀏覽等。
空間方面，新寶駿RS-3 1.5T配備了運動型的一體式座椅，提升了檔次感，同時也有著出色的包裹性和支撐性。
後排空間得益於良好的軸距，完全可以滿足日常的使用需求。同時後排座椅還可以按比例放倒，讓後備廂的空間進一步提升。
1.5T動力可靠、實用
在動力方面，目前新寶駿RS-31.5T車型搭載的是1.5T發動機和可模擬8速的CVT變速器。這款發動機的最功率為108kW，最大扭矩為250Nm，在參數上要比同級別其他動力要出色不少，同時能兼容48V輕混、PHEV、HEV等新能源動力單元。
此外，除了入門版車型是之外，均配備了全速域的自適應巡航功能。這套最新版本的大陸自動駕駛輔助系統，可實現包含自適應巡航（ACC）、彎道巡航輔助（BCA）、城市預碰撞自動剎車（AEB）、安全距離報警（SDW）、防碰撞預警 （FCW）、自適應制動輔助（IHBA）、碰撞緩解系統（CMS）的駕駛輔助功能，可以說是同價位內駕駛輔助系統最齊全的選擇了。
其中全速域的自適應巡航系統0～150km/h之間的速度覆蓋，這以覆蓋區間在同價位中非常少見，通常做到這些智能駕駛功能的都是30萬以上的豪華品牌， 科技 含量也是非常到位。舉例說一下，在擁堵的城市路況中，開啟該功能就可以實現自動跟車了，一直可以與前車保持安全距離。遇到紅綠燈只要前車剎挺，也能自動剎停。前車啟動後，也能自動跟上，是不是很方便？
同時彎道巡航輔助（BCA）和城市預碰撞自動剎車（AEB）的配合工作，讓車輛可以在自動根據地線和前方車輛的情況，完成彎道的跟隨和行駛。也就是駕駛者只要將雙手放在方向盤上，方向盤可以自主的給出轉向力度，讓駕駛變得更加輕松。
總結：
不得不說，新寶駿RS-3 1.5T具備了同級別中少見的高品質感，同時在配備等方面又表現出相當「硬核」的一面，在同價位中，你很難再找到一款和它一樣有著車聯網、人機交互等等豐富的 科技 配置，這樣充分的體驗出了新寶駿品牌在定位上，不僅是打造了高於同級的精緻化，同時也讓旗下的車型在智能化和網聯化等方面都有著趕超合資品牌的硬核實力。因此競爭力出色，是值得推薦的。
② 全新寶駿RS-3搭載1.5L+CVT！油耗僅6.6L 家用良選
上汽通用五菱以其豐富的配置，較高的性價比，一直以來銷量都是挺不錯的。尤其是前段時間推出的全新寶駿RS-3，極其契合家用轎車的需求，售價區間在7.18萬-8.88萬元。根據動力配置不同，可分為1.5L+6MT和1.5L+CVT兩種不同動力，共四款車型，接下來就帶大家一起比較一下。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
③ 新寶駿RS-3配置分析，推薦頂配CVT 24小時在線豪華型
去年10月底，新寶駿推出RS-3車型，該車是寶駿品牌向上的又一重磅產品，未來將與RS-5聯手征戰SUV市場。新寶駿RS-3共四款車型，售價區間為7.18-8.98萬元，至於哪款值得買，請您往下看。
手動24小時在線精英型
指導價：7.18萬元
基礎配置：ESP、胎壓監測、後駐車雷達、倒車影像、定速巡航、鋁合金輪轂、多功能方向盤、10.25英寸中控屏、語音識別系統、車聯網、USB介面、4喇叭音響系統、LED日行燈、後視鏡加熱等。
該款車型作為入門版車型，但配置表現並不低，像胎壓監測、倒車雷達、倒車影像、多功能方向盤、10.25英寸中控屏、後視鏡加熱都為標配，對於家用代步完全夠用，適合低預算且會手動擋的消費者。
CVT24小時在線精英型
指導價：8.18萬元
1.5LCVT24小時在線精英型相比手動24小時在線精英型換裝了CVT變速箱，並增加了電子駐車和自動駐車，價格上漲1萬元，同時可選裝主動剎車、全速自適應巡航。這款車適合預算有限又想買自動擋的消費者。
總的來講，寶駿RS-3四款車型配置和價格劃分比較合理，入門不丐，頂配不貴。對於預算有限的消費者，手動24小時在線精英型的配置水平完全可以滿足您的基本需求。而但對於預算充足的消費者，建議直接考慮頂配CVT24小時在線豪華型，其增加了更多的舒適性和安全性配置，8.98萬元的價格也可以接受，性價比較高。
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④ 新寶駿RS-3購車手冊，兩款豪華型更值得購買
也許很多人對寶駿品牌的印象還停留在MPV階段，但殊不知在SUV市場，寶駿近年來也是混的風生水起，旗下的寶駿510和560甚至長期占據過SUV銷量榜前三的位置。而在去年10月，寶駿又推出了一款小型SUV—RS-3，那麼這款車的整體表現如何，又是否能延續「前輩」的榮耀呢？別急，讓我們接著往下看。
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⑤ 新寶駿RS-3定位小型SUV，科技配置出眾，頂配不足9萬
新寶駿RS-3是新寶駿旗下第二款SUV車型，定位是小型SUV，官方指導價7.18—8.98萬元，就售價而言，新寶駿RS-3性價比還是很高的。
尺寸方面，長寬高分別為4300x1750x1600（1615）mm，軸距為2550mm。
外觀方面採用了新寶駿的家族設計語言——「星際幾何」理念，極具辨識度的分體式大燈、大尺寸矩陣中網、鑽石標logo，整體感覺非常年輕時尚，檔次感營造得也很不錯。
車身採用拼色車身，並採用懸浮式車頂設計
尾部設計與前臉呼應，上方整個的黑色的鋼琴烤漆的那條中間是搭配了新寶駿的漢語拼音，並且兩側也有燈光組成，下方部分是日常的剎車燈以及轉向燈和倒車燈的照明部分，整體來說，後方看起來還是比較的有設計感。
內飾部分，新寶駿RS-3採用大量平直線條設計，給人帶來很強的層次感，做工方面非常精緻，大量採用軟性材質包裹，並襯以紅色縫線，中控以及儀表盤採用了7英寸液晶儀表盤和10.25英寸中控大屏的搭配，整個內飾的質感還是營造的非常不錯的。
功能配置方面，新寶駿RS-3搭載前排安全氣囊、安全帶未系提示、兒童座椅介面、ABS防抱死、剎車輔助、車身穩定系統、倒車影像、上坡輔助、車頂行李架、GPS導航系統、車聯網、藍牙/車載電話、後雨刷等功能。
值得一提的是，新寶駿RS-3還提供有多項智能安全裝備，以及智能駕駛系統，能夠對0-130km/h時速下車輛多場景覆蓋，囊括城市擁堵場景下主動剎車、自動跟車，以及中高速場景下的自動巡航。
新寶駿RS-3還有多項主動安全功能、5級防碰撞主動安全防護功能，可最大限度對碰撞事故進行避免，從而保證了車內乘員的安全防護。
動力方面搭載1.5L的自然吸氣發動機，匹配CVT無級變速箱，最大功率77千瓦、105馬力，峰值扭矩135牛米。
7萬出頭的入門價格，頂配也不足9萬，配上它的配置，在同級別車型中還是非常有競爭力的，目前的市場表現也都還不錯。
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