A. 本田xrv2021款1.8與1.5什麼區本田別
本田xrv2021款沒有1.8，只有1.5L和1.5T。
以下是2021款本田XR-V各款車型的價格表，因各地經銷商的優惠力度不一樣，以下落地價僅供參考：
本田xrv2020款和2021款的區別
車身顏色不同：本田xrv2020款的車身顏色是閃烈黃和雅韻金；2021款的車身顏色是琥珀橙和波爾多紅。
本田xrv2020款的輪胎規格為215/55R17，前懸掛使用麥弗遜式獨立懸掛，後懸掛使用扭力梁式非獨立懸掛。本田xrv2020款的發動機最大功率為96千瓦，最大功率轉速為每小時6600轉，搭載6擋手動變速箱，車身類型為5門5座suv。
B. 為什麼都不建議買XRV本田XRV的故障通病是什麼
1.價格高。
本田 XR-V 的廠商指導價為12.79-17.59萬元。即使是最入門級的車型落地價也接近15萬元。因此，汽車預算充裕的人往往會選擇咬咬牙上 本田CRV ，而預算不足的人則更願意購買更便宜的大眾途凱和日產金科同級車型。
2.車輛空房間小。
本田XRV作為一款小型SUV，長寬高分別為4,328 * 1,772 * 1,610mm，軸距為2610MM。雖然本田對空的操控性很好，但是XRV的後排座椅在滿載的情況下還是會顯得比較壓抑，後備箱也很難滿足家庭用戶的需求，所以車輛的實用性較差。
3.隔音效果差。
噪音可以算是本田品牌一直以來的通病。汽車在正常道路上低速行駛時能保持良好的安靜。但只要加快行駛速度，各種輪胎噪音、風噪、發動機噪音都會隨之而來。對聲音比較敏感的用戶開這種車出去可能會不舒服。
4.室內設計太奇怪了。
2021款本田XRV採用非對稱中控台設計。雖然這款車型第一印象比較新穎，但是時間久了難免會覺得有點怪異。同時車廂內的材料並不高檔，不僅沒有營造出良好的科技氛圍，也沒能給使用者很高的檔次感。
這就是為什麼不建議購買本田XRV。事實上，隨著自主品牌車型的不斷崛起，像本田XRV這樣的小型SUV如今越來越不受歡迎了。合資車企要想穩固自己的市場地位，就必須在價格或者配置上拿出更大的誠意，否則總有一天會被國產車幹掉。
本田XRV的通病是什麼？
根據第三方車輛故障投訴平台車質網，我們可以看到本田XRV 2020款投訴70件，2021款投訴29件，這款車2020年累計銷量達到168272輛，2021年1-7月達到107211輛，所以整體故障率還是很低的。
典型故障包括發動機漏油、發動機故障燈、發動機異響、發動機抖動、變速箱漏油等。雖然出現問題的車型只是個例，但還是不難看出本田XRV的發動機穩定性有了很大的提升空。希望廠家能盡早重視這些問題。
@2019
C. 本田xrv2021款和2022款的區別
1.本田xrv2020和2021的區別在於車身顏色的不同：本田xrv2020的車身顏色為亮黃色和典雅金色；2021款的車身顏色為琥珀橙和波爾多紅。
2.本田xrv2020的輪胎尺寸為215/55R17。前懸架採用麥弗遜式獨立懸架，後懸架採用扭力梁式非獨立懸架。
3.本田xrv2020發動機最大功率96kW，最大功率轉速6,600rpm，6速手動變速箱，5門5座suv。
D. 2021款Xrv底配顯示屏有導航功能嗎
2021款Xrv底配顯示屏沒有導航功能，新款xrv需要更換車輛的中控車機系統，才能夠使用導航功能。因為新款xrv車型全系都匹配有倒車影像系統，所更換的中控車機系統，需要支持倒車影像，才能夠進行無損的連接，可以正常使用倒車影像。
Xrv底配的配置
2021款XRV顯然深諳此道，它標配了倒車影像、發動機啟停、自動駐車、上坡輔助、手動防眩目等功能，這些都是十分實用且日常使用率很高的配置，在同級別車型中表現較為突出，而在中高配車型上，2021款XR，V還配備了無鑰匙進入、無鑰匙啟動以及自動空調。
2021款XR-V車內的空間靈活度，它的後備廂不僅門檻低，垂直空間大，後排座椅放倒後還能與後備廂形成一個純平的空間，此外，後排坐墊也可以完全掀起，給用戶提供更大的車內垂直空間，空間拓展表現非常優秀，也正是如此，XR，V才能確保自己在與一眾緊湊級SUV的競爭中不落下風。
E. 終於等到了，2021款本田XRV跌至11.29萬元，現在入手正當其時
今日，小編從廣州當地的某汽車經銷商處了解到，廣州地區本田XRV目前購車最高優惠1.5萬元，11.29萬元起售。同時店家表示，近期上店看車會有禮品贈送。下面我們一起了解下本田XRV這款車吧。
內飾方面，新款XR-V中控台採用非對稱設計，整體朝駕駛員傾斜，控制屏為觸屏設計，科技感十足，圓形的空調出風口，在眾多直線線條中顯得小巧可愛，也為整個內飾增添了活潑靈動的氛圍。在駕乘智能配置方面，東本為大家提供了HondaSENSING安全超感和HondaCONNECT智導互聯系統，前者集成了ACC自適應巡航、預碰撞警示、車道保持、交通標識識別等功能。等等駕駛輔助系統。可以說在XR-V的競品中，搭載同等駕駛輔助系統的車型是不多的，這也是XR-V能夠與它們一戰的重要砝碼。
動力部分，新車將搭載1.5L自然吸氣和1.5T渦輪增壓發動機，1.5L自然吸氣發動機最大功率為131馬力，峰值扭矩為155牛·米，傳動系統為6速手動和CVT變速箱，1.5T渦輪增壓發動機最大功率為177馬力，峰值扭矩為220牛·米，傳動系統為CVT無級變速箱。
小編推薦車型：2021款1.5LCVT豪華版
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
F. XRV2020款和2021款區別，XR-V2021款升級了什麼
2020年12月1日，2021全新 東風 本田XR-V 正式上市。新車型推出了7款配置供消費者選擇，官方指導價為127.9-17.59萬元。XRV2020和2021的主要區別在於部分車型進行了升級。以下是細節。
1.添加兩種油漆顏色。
2021款 XR-V 只做了小改款，外觀一點沒變。不過新款增加了丹寧藍和 炫麗 金、銀可供選擇，後視鏡有銀色外殼，看起來更加年輕。
2.部分車型的配置有所提升。
內飾沒有變化，但配置有所升級。其中1.5L舒適版增加了前排無鑰匙進入和一鍵啟動，1.5T舒適版增加了全景天窗。 本田S ENSING和 本田C ONNE CT 依然是頂配車型。
3.部分型號的價格有所調整。
1.5L舒適版雖然增加了兩項配置，但價格沒有變化，而1.5T舒適版由於增加了全景天窗，價格增加了4000元。整體來說，全系價格區間沒有變化。
XR-V2021款與2020款指導售價對比車型2021款售價（萬元）2020款售價（萬元）1.5L 手動經典版12.7912.791.5L CVT經典版13.2913.291.5L CVT舒適版13.9913.991.5L CVT豪華版14.7914.79220TURBO CVT舒適版14.9914.59220TURBO CVT豪華版15.8915.89220TURBO CVT 旗艦 版 17.5917.59
動力方面，新款車型繼續沿用原有的1.5L自吸和1.5T動力，其中1.5L自吸版可輸出131馬力和155N 、m，1.5T版本可以輸出177馬力和220N 、m，兩者匹配的都是CVT變速箱。
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@2019
G. 2021款本田XRV也扛不住了，大跌1.5萬元，老司機：抓住機會快入手
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內飾方面，鑲嵌式的中控大屏與液晶屏的搭配科技未來感十足。多功能方向盤的搭載也是進一步突出了該車的智能性。車內空調出風口的設計也是非常的別致，一點都不突兀！中控扶手的設計也是非常的人性化。整個內飾風格呈黑色格調，非常的炫酷。配置方面，新車支持GPS導航、交通信息路況檢索、緊急救援服務、手機互聯等多項功能。搭載HondaSENSING安全超感系統，涵蓋ACC主動巡航控制系統、CMBS碰撞緩解制動系統、FCW預碰撞警示系統、LKAS車道保持輔助系統、RDM車道偏移抑制系統、LDW車道偏移預警系統和TSR交通標識智能識別系統。
動力方面，全新XR-V搭載1.5L和1.5T兩款發動機，其中1.5T發動機最大功率130kW（177Ps），峰值扭矩220Nm，匹配6速手動和CVT變速箱；1.5L發動機最大功率96kW（131Ps），最大扭矩155Nm。
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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
H. xrv導航屏里的車型配置表是什麼
，東風本田的XRV車型。XRV是賓至衍生出來的一個模式，也是國內比較特殊的一個模式。
我們先來介紹下一款1.5L車型的配置。手動經典版搭載1.5L自然吸氣發動機，最大馬力131匹，最大扭矩155匹。安全方面配備了ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定系統、前排乘客座椅安全氣囊、前排側氣囊和兒童座椅介面。配備發動機電子防盜、汽車中控鎖和遙控鑰匙。操控配備上坡輔助、自動駐車，輪轂採用鋁合金材質。配備方向盤上下、前後調節、多功能方向盤、後駐車雷達和駕駛顯示屏。座椅由織物製成，後排座椅按比例放倒。空設置為手動花粉過濾。遠近光光源為鹵素，大燈高度可調，前霧燈。前後電動車窗均有防夾功能，外後視鏡可電動調節。多媒體配置為中控五寸彩色大屏、外接音頻介面(AUX/USB)、單CD。
但是自動經典款相比手動經典款只換了一個變速箱自動，其他配置包括發動機都沒有優勢。
1.8L手動舒適版車型搭載1.8L四缸自然吸氣發動機，最大馬力136匹，最大扭矩169匹，配備6速手動變速箱。與1.5手動經典版車型相比，1.8L手動舒適版車型配備電動全景天窗和ECO節能模式，同時座椅材質改為皮/織物混搭，後排配備中央扶手，高科技配備發動機啟停技術。
與1.8L手動舒適變速箱相比，1.8L自動舒適變速箱變成了CVT自動變速箱，其他配置都一樣。
1.8L自動豪華版車型在1.8L自動舒適版車型的基礎上，在車頂增加了前後頭部氣囊、無鑰匙進入/啟動系統和行李架。方向盤為真皮材質，增加了巡航控制和倒車影像。座椅的材料變成了仿皮。空調節改為自動調節，外後視鏡帶加熱，多媒體中控大屏改為七英寸。
以上是本田XRV1.5L和1.8L車型的配置。1.5L車型配備16英寸輪胎，1.8L車型配備17英寸輪胎。
I. 2021款XRV的致命缺點，為什麼千萬別買本田XR-V
很多人對本田XRV怎麼樣並不了解，更別說為什麼千萬別買本田xrv，因為機油增多的問題已經很突出了，這是東風本田xrv致命毛病。在2017年年底開始，首先在東北地區出現了多位車主所購買的全新CR-V存在機油增多問題，並且影響程度比此前的「剎車門」還要惡劣。東風本田對於地方消費者協會提出的問詢「不理不睬」，對於「機油門」事件的解釋以及改善措施一而再，再而三的更改。隨而也引發了外界對於CR-V「機油門」事件上升至「道德門」事件的質疑。而本田xrv也終受其害，也出現了大量車主投訴機油增多的問題。
當然車主投訴的不僅僅是機油增多問題，還有發動機機油乳化、發動機異響、發動機噪音大，素有買發動機送車的本田，如今竟然在發動機上栽跟頭了。失去了最大的優勢後，本田crv和本田xrv的銷量節節敗退，本田crv1.5T車型已經停售。
既然是買發動機送的車，那車又怎麼樣呢？本田xrv車主吐槽最多的就是隔音，動力有多贊，隔音就有多糟糕。低速感覺還好，一提速發動機的噪音就上來，高速時還得加上風噪、胎噪。本田的隔音確實不是優勢，像思域也是動力強隔音差，飛度的隔音就更不敢恭維了。
本田xrv的轉向輕重適中、比例感好，底盤在高速行車和快速過彎時安穩度高，但懸掛調校偏硬，過減速帶顛簸很明顯，在很多車型後懸掛都採用獨立懸掛的時代，本田xrv還在用著廉價的扭力梁式後懸掛。
本田xrv內飾做工用料一般，塑料感的真的太強了。全系沒有真皮座椅，織物布料容易臟還不易清洗。中控屏幕小，座椅沒有電動調節、腰部支撐調節，鼓搗半天也調不出一個舒服的坐姿。後排中央隆起，沒有後排出風口。
車漆薄，車窗、車門縫隙偏大，沒有日間行車燈，全系鹵素大燈，後視鏡沒有電動折疊、沒有胎壓監測。與外觀的高顏值一點都不般配。不過既然車身買發動機是送的，那要求也不要太高了。
本身最誘惑消費者的就是強勁的動力，可如今發動機問題已經成為了東風本田xrv致命毛病。即便再加上時尚年輕的外觀以及寬敞的空間，在同價位同級別的合資SUV中，XR-V的頭部空間、後排腿部空間、尾廂空間都是相當有優勢的。似乎可競爭力也並不強了。
J. XRV2020款和2021款區別，XR-V2021款升級了什麼
2020年12月1日，2021新款東風本田XR-V
正式上市。新款車型推出了7個配置供消費者選擇，官方指導價為
萬元。
XRV2020款和2021款區別主要是部分車型配置有所升級，下面是具體情況。
1、增加兩種車漆顏色
2021款XR-V只是進行了一個小改款，外觀沒有進行任何改動，不過新款車型增加了丹寧藍和炫金銀兩種外觀顏色可以選擇，後視鏡採用了銀色的外殼，看起來更加具有年輕氣息。
2、部分車型配置提升
內飾方面也沒有變化，不過配置有所升級，其中舒適版增加了前排無鑰匙進入以及一鍵啟動，舒適版增加了全景天窗。Honda SENSING以及Honda CONNECT仍然還是頂配車型才有。
3、部分車型價格有所調整
舒適版雖然增加了兩項配置，但是價格並沒變化，舒適版則因為增加了全景天窗，價格增加了4千元，整體來看，全系的售價區間沒有變化。
XR-V2021款與2020款指導售價對比
車型
2021款售價(萬元)
2020款售價(萬元)
手動經典版
CVT經典版
CVT舒適版
CVT豪華版
CVT舒適版
CVT豪華版
CVT旗艦版
動力方面，新款車型繼續使用原來的自吸和兩款動力，其中自吸版本可以輸出131馬力和155N·m扭矩，版本可以輸出177馬力和220N·m扭矩，兩者匹配的都是CVT變速箱。