㈠ 談一談我的愛車標致508的用車感受和車身配置！
㈡ 東風標致508頂配多少錢
東風標致508旗艦版配置：1、標致508旗艦版搭載了2.3升VTCS發動機和6速手自一體變速箱，由於發動機採用了雙平衡軸減震技術，因此雜訊很小；2、後排懸掛採用了獨立懸掛系統，提升了後排的乘坐舒適度，對於一款商務車來說，這種設計非常到位；3、標致508的內部配置真的可以用「黃金戰衣」來形容，其豐富程度讓所有的試駕人員都感到震驚：四區獨立空調，自動內外循環換氣，in-fo-drive中控台，電動遮陽簾；4、後排VIP座椅設計，電動按摩記憶座椅??很多隻有在豪華車上才有的配置在508上都有，當然，這是標致的旗艦車型，22.97萬元的價格頗具吸引力。
㈢ 東風標致508的詳細配置
全新508搭載的Blue-i車載互聯系統提供全方位的移動互聯服務，讓用車過程更為便捷；彩色HUD平視顯示系統讓駕駛者無需低頭就可掌握車速、限速、巡航以及導航信息；智能無鑰匙進入系統和i-Start一鍵啟動系統，也讓用車生活更為方便。全新508多項安全科技確保行車無後顧之憂：帶外後視鏡警告燈的盲區探測系統，杜絕行駛中側後方的視覺死角；直接式胎壓監測系統實時監測胎壓防患於未然；前後駐車雷達與倒車影像讓泊車更為簡單。
Blue-i車載互聯系統——全新508搭載的Blue-i車載互聯系統提供全方位的移動互聯服務，有「智能出行」「安防保障」「專屬服務」三大板塊的功能。以行程規劃、安全防護、信息娛樂、人工後台等服務，實現更廣泛的娛樂性和互動性，時刻讓你堅信，駕駛並不孤單，東風標致有一個團隊在為您提供7天24小時的不間斷服務，真正實現了人與車的雙向互動，將人性化科技融於駕駛生活的方方面面。讓用車過程更為便捷。
彩色HUD平視顯示系統——全新508裝配了同級獨有的彩色HUD平視顯示系統。它能夠幫助駕駛員眼不離路地掌握車況、導航等信息，更符合駕駛者的視覺習慣，充分提高駕駛安全性。
智能無鑰匙進入系統和i-Start一鍵啟動系統——汽車無鑰匙進入系統的功能為：駕駛人不需拿出電子鑰匙（僅需隨身攜帶電子鑰匙），在靠近車輛1.6 m范圍內通過觸動車門把手內側、外側的感測器，實現車門解鎖、鎖止。一鍵啟動系統的功能為：進入車內的駕駛人不需拿出電子鑰匙（僅需電子鑰匙在車內），通過起動開關實現點火開關的接通與斷開，以及發動機的起動與熄火。
直接式胎壓監測——全新508配備的直接式胎壓監測系統也比一般的間接式胎壓監測系統更為智能。它是利用安裝在每一個輪胎里的壓力感測器來直接監測輪胎氣壓，當判定輪胎氣壓太低或漏氣時，監測系統不僅能提供胎壓警告，還能明確定位相應的問題輪胎，提早避免危險事故發生。
盲區探測——全新508可以通過4個高精度感測器探測外後視鏡盲區，確保行車中沒有死角，及時提醒駕駛員可能存在的危險，保證安全的駕駛體驗。
AQS空氣質量自動控制系統——全新508配備AQS空氣質量自動控制系統，以應對現今並不理想的空氣質量。同時，獨立四區自動空調，能照顧到車內每一位駕乘人員的溫度需求。 全新508全面搭載1.8THP與1.6THP渦輪增壓直噴發動機，兩款發動機均採用Twin scroll雙渦管單渦輪增壓、缸內高壓直噴及CVVT可變氣門正時系統等核心技術，1400~4000轉寬泛轉速區間內的持續最大扭矩輸出。1.8THP渦輪增壓直噴發動機，最大功率為150千瓦，峰值扭矩達到280牛·米，駕駛樂趣澎湃而至；1.6THP渦輪增壓直噴發動機最大輸出功率為123千瓦，峰值扭矩為245牛·米，連續8年獲得「國際發動機大獎」。
1.8THP 渦輪增壓直噴發動機——採用 Twin Scroll 雙渦管渦輪技術與高壓缸內直噴技術，峰值扭矩 280 N·m/1400-4000rpm ，最大功率 150 Kw/5500 rpm ，工信部油耗低至 6.9L/100km。
1.6THP 渦輪增壓直噴發動機——由 PSA 集團與 BMW 集團聯合開發，連續 8 年榮膺「國際年度發動機」大獎，創造了同排量更高功率、更大扭矩的發動機。
Stop-Start 發動機智能啟停系統（STT）——全系 THP 發動機標配智能啟停系統，城市駕駛可節省高達 10%-15% 的油耗。高達 30 萬次啟停的超長壽命，可確保持久暢行。
第三代 6 速手自一體變速箱——應用 QuickShift 極速換擋技術，使速比范圍更加寬闊，帶來更快速的響應。
㈣ 2013款標致508自動天窗經典版有定速巡航嗎
2013款標致508自動天窗經典版有定速巡航。2013款標致508自動天窗經典版的配置：真皮方向盤上下調節方向盤前後調節，方向盤電動調節，多功能方向盤，方向盤加熱方向盤換擋-定速巡航系統。自適應巡航控制-全速自適應巡航前雷達-後倒車雷達，倒車影像-車內中控鎖，全景攝像頭-行車電腦顯示屏，HUD抬頭數字顯示。東風標致屬神龍汽車有限公司旗下品牌。2002年10月，東風汽車公司與法國PSA集團（標致雪鐵龍集團）簽訂擴大合作的合資合同，兩大集團強強聯手，全面展開將標致品牌引入中國的新藍圖，東風標致由此誕生。自成立以來，秉承美感、可靠、活力、創新的品牌理念，東風標致一直致力於將自己打造成中國主流汽車品牌之一。通過差價補償、安全行樂天下、藍色承諾等一系列活動，東風標致樹立了良好的誠信品牌形象。
㈤ 東風標致508智享版和旗艦版有什麼區別
我總結了一下，有以下5點：
1 彩色抬頭顯示器。
平常開車的時候低頭去看儀器表其實十分危險，而且表盤還得仔細看錶盤上的數字，有了抬頭顯示器之後，確實方便了很多，每次瞟一眼就夠了。而且電子表一樣的數字，看起來很醒目。這個東西實用性很高。
2 後排座椅加熱，迎賓座椅，座椅記憶系統。
這幾個功能主要是為了提供乘坐駕駛的舒適度和標致508的檔次，特別是迎賓座椅，很有面子。後排座椅加熱是在智享版的基礎上說的，這次智享版增加了前排座椅加熱功能，而旗艦版是整個座椅都能加熱。座椅記憶系統也讓下次乘坐更方便了。
3 前臉駐車雷達。
前臉雷達探測器共有六個，就是小指甲蓋大的那樣的小孔，圖片上可以看出來。這個功能真心給力，實用度五顆星，探測雷達的反映很靈敏，只要接近障礙物就會報警，而且報警的時候音響聲音自動減小。有了它，我的旗艦版508再也不用害怕被擦花了！
4 後排電動遮陽簾。
這個東西看似用處不大，其實是很有用的。不僅可以體現旗艦版的檔次，十分美觀，而且外面大太陽的時候，你就會感到這個東西的用處有多大。
5 一鍵啟動按鈕。
又一個體現旗艦版508人性化和高檔的地方，任何設定好的功能，都能一鍵控制，畢竟508的車內功能太多，要一個個地調還是有點麻煩的。
㈥ 13款旗艦508用的是什麼音響
飛利浦。
13款旗艦508音響是飛利浦的音響，擁有10個揚聲器，內置古典、爵士、流行、電子、聲樂的音效。
508正式上市。此次上市的新車包括2個排量4款車型，售價區間為16.97至22.97萬元。設計理念東風標致508是標致汽車在中國地區引入的一款高端車型。
㈦ 13款旗艦508音響喇叭用的是什麼尺寸
13款旗艦508音響喇叭用的是6.5尺寸。根據查詢相關公開信息，13款旗艦508配有9個喇叭，喇叭尺寸是6.5。13標致508前臉呈現出炫酷的設計風格，有著一定的運動氣息。標致508大燈呈現出年輕的設計風格，造型動感時尚，容易吸引年輕消費者的目光。
㈧ 13款508發動機可以用多久呢
50萬公里。13款508發動機的壽命為50萬公里，保養得當的話可以適當延長。標志508作為標致的旗艦B級車，品質很好。從安全性來講，508全系標配了制動力分配，車身穩定控制和牽引力控制，就連最低配的經典版也配置了4氣囊。
㈨ 標致508-2.3-手自一體豪華版和旗艦區別
標致508的旗艦版的內飾差不多，旗艦版的中控台前方上有抬頭顯示屏，在方向盤左側有一鍵啟動按鈕，駕駛員座椅有可調節的電動加熱按摩功能等，總之旗艦版的在同類型的中型車里配置很高，科技豪華大氣，值得擁有！豪華版的在標致508中性價比最高，該有的豪華舒適基本具備，少花錢多辦實事，超值！
㈩ 標致508的基本參數
動力方面，國產508有2.0升+5速手動變速器和2.3升+6速Tiptronic自動變速器（帶有運動或雪地模式）兩套動力總成，其中2.0L發動機最大功率為147馬力，最大扭矩為200N·m。2.3L發動機的最大功率為171馬力，最大扭矩為230N·m。
車身參數方面，國產508的長寬高分別為4826mm/1855mm/1465mm，軸距為2815mm。軸距數據在主流中型車中屬於較大的。懸掛採用的是前麥弗遜，後帶橫向穩定桿的多連桿式四輪獨立懸掛。輪胎方面，經典版車型採用16寸輪轂，高配兩款車型則採用17寸輪轂。