A. 福特蒙迪歐2015款參數配置情況
15款還木有上市。
現在賣的都是13款。
具體參數太多了，沒法粘貼過來。
建議1.5T高配，裸車18萬左右，性價比最好。
希望回答對你有幫助！
B. 蒙迪歐買哪個配置好
1.蒙迪歐的低配特色包括：發動機自動啟停系統、上坡輔助系統、外後視鏡電動折疊功能、多功能方向盤、車載空氣凈化器等。
2.以2020款蒙迪歐1.5TEcoBoost180時尚款為例。這款車的生產廠家是長安福特，是一款中型車。能源為汽油，變速箱為6速自動，車身類型為4門5座轎車，進氣形式為渦輪增壓。
3.2020款蒙迪歐1.5TEcoBoost180時尚版車型的長寬高分別為4873mm、1852mm和1470mm，軸距為2850mm。前懸架為麥弗遜式獨立懸架，後懸架為多連桿式獨立懸架，助力器為電動助力器。
C. 新蒙迪歐買什麼配置好呢我是新手，對車不是很懂。
新手的話我建議買豪華版，至於是180車型、200車型還是最高的245車型就要靠你自己試駕去感受體驗了。新蒙迪歐豪華版以上是配有sync3中控大屏的，也自然擁有倒車影像。因為你說你自己是新手，個人覺得還是配個倒車影像更加靠譜，停車也更方便。其次豪華版各項功能配置比較齊全，也能幫助新手迅速適應車輛，更輕松地駕駛。
D. 新蒙迪歐車型有哪些配置
新蒙迪歐車型的配置：目前，車載交互系統的種類越來越多，像寶馬的iDrive、奧迪的MMI，當然也包括凱迪拉克CUE系統，這些系統均集成了娛樂、舒適、駕駛和導航等系統，單從功能上來說，它們在業界都是數一數二的。福特當然也有自己的一套車載系統，那就是My Ford Touch系統。該系統並不像寶馬與奧迪的系統那樣需要旋鈕與按鍵組合來進行手勢操作，而是採用了全觸摸的方式，這與通用的CUE系統相似。蘋果公司生產的觸摸屏幕應該是目前觸摸屏領域最為領先的產品，目前，似乎所有的車載觸摸設備都避免不了要拿蘋果品牌的產品與自身作對比。經長時間體驗後發現，SYNC的觸摸屏就像蘋果觸摸屏一樣靈敏度極高，這也包括下方的多媒體和空調觸板的靈敏度，誤操作的概率很小，並且其觸摸面板採用了磨砂材質，比通用汽車使用的鋼琴烤漆材質要更耐臟。
不過，再好的東西也有它的缺點，有時，My Ford Touch系統操作起來會發生遲滯的現象，雖然停頓的時間不長，但還是會影響到一部分用戶的體驗，我們認為觸摸屏的靈敏度不是問題，可能是處理器的速度稍慢所致，所以福特在My Ford Touch系統方面還有提升的空間。
新蒙迪歐儀表盤上的兩邊各有一塊圓形液晶屏，它們控制的分別是行車信息以及娛樂系統，並通過方向盤上的多功能按鍵進行操作，這兩塊屏的功能模塊與按鍵的對應分類很清晰，所以根本不會產生任何沖突，這是一套看似復雜但分類非常清晰的多功能按鈕。
新蒙迪歐在安全性配置上也足夠豐富，當下主流的安全配置都可以在它身上找到。其車道保持系統裝配在轉向燈撥桿上，此時，儀表盤右側會有所顯示。它的優勢在於車道識別的速度比其他配備此功能的車型要快得多，當屏幕上的虛線顯示為黃色時，即提醒駕駛員，此時車輪可能已經壓線，需要進行調整。而且當駕駛員沒有打開轉向燈的情況下並線或偏移時，該系統可以主動對轉向系統進行干預。
自動泊車功能在蒙迪歐上出現算是頭一次，不過不知是福特想為新蒙迪歐埋下伏筆還是出於別的考慮，這次的自動泊車功能僅有側方位泊車功能，而沒有實現倒庫功能，如果說是因為技術障礙顯然不太可能，所以只得期望廠家盡快完善這項實用的配置。
盲區監測系統可以通過安置在車輛尾部兩側的雷達感測器來確認駕駛員視線盲區內是否有車輛，並通過後視鏡上黃色的LED燈來提示駕駛員注意。
E. 福特新蒙迪歐1.5t怎麼樣，動力夠用嗎，買1.5t好還是2.0hao
蒙迪歐擁有1.5T及2.0T兩種排量車型可供選擇，其中入門級車型搭載的一台1.5L渦輪增壓發動機，其最大功率為 133kW/6500rpm，最大扭矩為240N·m/1750—4500rpm。
而動力更為強勁的2.0T發動機則被劃分為高功率版與低功率版兩種版 本，其中低功率版2.0T發動機最大馬力為20**s，最大功率為149kW/5500rpm，最大扭矩為340N·m/3000rpm。至於高功率版 2.0T發動機其最大馬力為242KW，最大功率為178kW/5500rpm，最大扭矩為350N·m/3000rpm。
傳動系統方面2013款蒙迪歐 全系採用6速手自一體變速箱。
F. 買了蒙迪歐1.5t後悔了，新蒙迪歐1.5t優缺點
全新一代福特蒙迪歐憑借其酷似阿斯頓·馬丁的前臉設計以及相當豐富的配置，吸引了不少消費者的關注。當然了，不是所有的消費者都會有足夠的預算來購買2.0T車型的，售價還不到19萬元的1.5T車型其實也有很不錯的性價比。而作為蒙迪歐銷量主力軍的1.5t車型，其較低的售價也籠絡了一部分囊中羞澀的車主，但一分錢一分貨，其受到車主的詬病也不少，下面我們盤點新蒙迪歐1.5t優缺點，看看買了蒙迪歐1.5t後悔了的原因有哪些。買1.5t後悔的最主要原因無異於「1.5t」這幾個字，作為蒙迪歐排量最小的發動機，與2.0t發動機相比，1.5T發動機最大功率只有133kW，最大扭矩為240N·m；2.0T發動機升級為雙渦流渦輪增壓，低功率版車型的最大功率為150kW，最大扭矩350N·m；2.0T高功率版車型最大功率180kW，最大扭矩350N·m。這么一對比1.5t在參數上吃虧不少，而且在發動機技術上也相對落後。
1.5t最直觀的缺點便是動力表現平平了，在官方測試的加速成績中，1.5t蒙迪歐百公里加速成績只有10.2秒，和2.0t低功率和高功率相比，分別差了1.8秒和2.4秒，這成績相對於一台b級車來說確實不太令人滿意。但實際經過測試之後能發現這個成績非常保守，在滿油的情況下，我們實測新蒙迪歐1.5T加速時間為9.01秒。按照10秒內都算快車的標准，新蒙迪歐1.5T性能足夠用了。雖然車子排量小了點，但動力也很好，算得上是1.5t的優點。
真正能體現小排量發動機動力不足的其實在後半段，也就是中後段再加速的時候就沒有那麼快了。但在日常駕駛中車主對性能的需求都在前半段。所以新蒙迪歐1.5T的動力特點是展示了優點，規避了缺點。但當車主真正在高速行駛中發現蒙迪歐1.5t的動力不足後才後悔。
很多購買了福特蒙迪歐1.5t的車主在購車之後會比較後悔，另一個主要原因是因為油耗過高，車主平均油耗為9.7L/百公里。首先福特蒙迪歐和其他美系車一樣都犯了一個共同的毛病就是費油，而這可以說是中國人最重視的性能指標。雖然很多年輕人在選購了福特蒙迪歐之後會為車輛的外觀驕傲一陣子，可是過後就會為昂貴的油費而感到心疼了。況且1.5t小排量本身主打的就是燃油經濟性，現在這優點也風吹雲散了。
而且和2.0T車型相比，1.5T車型的內飾設計就要簡約了不少，重點在於音響機頭的變化相當明顯。由2.0T高配車型酷炫的SONY集控式面板，變為了和2.0T中低配車型一樣的傳統按鍵面板。不過從使用便利性和操作精確性的角度出發，有些車主還是更偏好這種傳統按鍵的設計。此外，駕駛台的塑料感太強，車門內側等地方的外層用料感覺也很低檔，相較於競爭對手而言遜色不少。
小馬拉大車的另一缺點就是發動機噪音大，只要一上3千轉，1.5t的發動機噪音立馬會呼之欲出，雖然在正常行駛時它們都可以跑的很快，1.5T車型要輕松突破120km/h是毫無壓力的，當然您必須忍受它比2.0T發動機更高的轉速和更大的噪音。當然，新蒙迪歐是一款主打運動的轎車，在隔音降噪方面的控制並不是它的強項，選擇1.5t難免就要忍受它的噪音了。
異味問題是大多數車主買了蒙迪歐1.5t後悔了的原因，蒙迪歐異味問題由來已久，但一直沒有受到廠家的重視，長安福特也從來沒有公開承認過這個問題。但是，從長安福特內部流出的文件以及汽車行業關注收到的廠家溝通郵件來看，長安福特內部顯然已經知悉了這一個問題，但是並沒有公開承認問題和公布原因。
有車主拆開蒙迪歐的門板內飾等發現，車主使用了大量的瀝青和阻尼片的劣質材料，另外還有許多不知名的發出臭味的物體。不少車主們懷疑廠家使用了不合格的材料。 車內空間狹小，一旦出現異味會嚴重危害健康，有這類惡臭的車被戲稱為「馬桶車」。有車主自嘲稱，20多萬元買了一個「馬桶車」，現在新蒙迪歐更像是一個移動的「馬桶」，已經影響到眾多車主的身心健康。
如果您是個配置控，又不缺預算的，那就直接上2.0T頂配吧。那您要是預算有限，又希望高速能跑的氣定神閑一些呢，我推薦買個2.0T低功率的版本，價格僅比1.5T高配車型貴1.3萬，輪胎規格是一樣的，這樣就兼顧了排量和剎車表現了。再來如果您就是覺得該買個外形，預算極其有限，又想配置還豐富一些，那就選1.5T高配車型吧，新蒙迪歐1.5t優缺點都很明顯，但不至於讓車主後悔不已。
G. 買蒙迪歐的10大忠告
買蒙迪歐的10大忠告：
1、無線充電很不實用且不能關閉，充電功率也不大，發燙嚴重。
2、剎車不線性，前段軟後段緊，剎車時車輛點頭的現象時有發生。
3、前排扶手箱存在設計缺陷，硬生生地把本來挺大的空間做成兩個小格子，建議改進。
4、自動啟停以後總是會卡頓一下，不知道是不是自動啟停的通病，自動啟停也沒辦法永久關閉。
5、A柱過於粗壯，有些影響視野。
6、綜合油耗為10.4L/百公里，以2.0T排量來看油耗可以接受，且添加92號汽油即可，但車主表示油耗還是略高。
7、後視鏡尺寸略小，觀察不太方便。
8、中控台區域大量實體按鍵被取消，基本都需要在大屏里進行操作，剛上手可能有些不太習慣。
9、隨車贈送的流量太少了，每個月只有1.2G，且額外購買流量並不便宜。
10、受限於車長與軸距，轉彎半徑會很大，平時掉頭、倒庫時需要多加註意，倒車影像清晰度也欠佳。
蒙迪歐的配置：
2022新一代福特蒙迪歐，智能配置方面，1.1米超廣域巨幅屏設計絕對是一大亮點，其中包括12.3英寸液晶儀表和27英寸的4K中控屏，其解析度為4032＊756。其搭載福特最新一代車機系統SYNC＋2.0智行互聯系統，匹配了福特首款虛擬人工智慧助手VPA智行夥伴。
並支持多點觸控、AI語音識別、手勢控制、面部識別等多維交互方式，在智能化方面已經達到了同級別的領先水平。
2020款福特蒙迪歐將原先的8英寸中控屏升級為了12.8英寸，並新增了SYNC＋智行信息娛樂系統，自然語音識別率高達98％，系統支持天氣查詢、網路檢索，調節空調、播放娛樂內容等功能。
基於網路強大資料庫，SYNC＋提供多目的地智能路徑規劃，實現多車組隊出行。SYNC＋系統整合愛奇藝、喜馬拉雅、QQ音樂等多平台娛樂影音資源。
通過與車主APP「福特派」賬號綁定，可通過手機端對愛車遠程式控制制並獲取專屬服務，如查看車況、啟動鎖止車輛、提前開啟空調、推送目的地給車機、預約保養、道路救援等等。