⑴ 為什麼豐田系的動力較弱，是技術原因還是另有取捨
為什麼豐田系的動力較弱，是技術原因還是另有取捨呢，下面小編和大家一起來看分析一下
首先豐田在國內大部分車型採用的都是CVT無級變速箱，所謂「無級變速」就是不分擋位，雖然在駕駛豐田車時候顯示屏幕上會顯示擋位，但也都是模擬擋位。而CVT無級變速箱是靠一根鋼帶來傳輸動力的。這樣的傳動方式優點：加速平順、駕駛平穩。同樣缺點就是動力爆發性差，對喜歡激烈駕駛的朋友來說，可能不太適合。
豐田1.8L發動機的馬力不強，但也不是特別弱，但混合動力車的動力很差。因為豐田的混合動力車是一種增量混合動力車，它的電池容量非常小。如果電池容量很小，你就不能使用更多的電機來驅動汽車，也不能使用功率太大的電機，這使得混合動力汽車的功率非常弱。
綜上所述就是小編給大家帶來的全部內容了
⑵ 豐田，本田，日產三大日系品牌，本田為什麼地位最低
豐田更好，世界公認的而且豐田也敢打廣告說自己車「車到山前必有路，有路必有豐田車」，意思是豐田車就是質量好，可靠耐用
⑶ 豐田與本田比較，他們的優缺點是什麼
豐田各方面比較平均，沒有特別突出的，也沒什麼短板，這是很多人買豐田的考慮因素之一。其實說什麼省油、做工優秀、可靠小毛病少都是廢話，日系五大廠家都是一個樣。要說豐田的優點，就是配置跟得上，很多討巧的東西，不在乎有用沒用，至少擺在那兒了，現在國人買車基本看配置的。
本田的優點是動力和操控很突出，因為本田是日系唯一參加過F1大賽的廠家，所以本田車里有很多賽車的調教，像雙橫臂的前懸就是重視操控和穩定的，雙橫臂現在是寶馬在用的，同價位幾乎都用麥佛遜懸掛。而且本田的動力總成還不錯，人車交互也很像寶馬。但是本田的不足也很明顯，跟豐田正好相反，配置不行。這點新雅閣倒是改進了很多。
⑷ 卡羅拉配置那麼低，為什麼還有人買原因是什麼呢
卡羅拉（一汽豐田）/雷凌（廣汽豐田）：卡羅拉先引入，我還記得2007年的情況下，早已大街小巷是卡羅拉，而雷凌是2013年後才開始由廣汽豐田引入市場銷售的，但如今雷凌在緊密A級車里，月銷超出2W早已是常態，變成廣汽豐田的主力軍車型。卡羅拉這輛車同等級超級，尤其是酷熱得夏季卡羅拉呢中央空調十分貼心。卡羅拉經過了時長與諸多卡羅拉司機考評，點評都不錯。
豐田汽車的推廣工作人員都喜歡說豐田汽車開不壞，乃至能夠傳三代！假如這是真的，那對全部豐田汽車的交易量而言，並非好事兒，例如他祖父百年前購買了一輛卡羅拉，現在都沒壞，立即發送給了她小孫子，他小孫子怎樣開也開不壞，那也有必需再買車嗎？因此，買卡羅拉的人僅有越來越低，因為全部銷售市場僅有那麼大，喜愛豐田汽車的人也不是特別多。
⑸ 豐田車配置為什麼那麼低
豐田汽車太貴了裝備也很差。為什麼很多人買？發問者:黃敏平最好的回答:豐田汽車公司能成為全球最大的汽車製造商是有一定原因的。不懂車的外行只會說汽車省油是因為鐵板薄車輛輕不安全等等。那不值得反駁。如果這么膚淺為什麼美國人一定要買日系車？美國人不了解汽車嗎？用腳後跟想一想就不會說這種話了。老實說中國製造的豐田汽車在質量和配置上無法和日本製造的相提並論所以我不會在中國買國產豐田汽車性價比也不是很好。如你所說售價太貴了。但很多願意買國產豐田車的人只看重品牌價值、低故障率和售後服務。這也是一個好錢的標志。如果買車的話我會選擇性價比比較高的日產相對來說性價比比較高。
⑹ 豐田卡羅拉配置這么低，為什麼還有那麼多人買
畢竟就10多萬的車子。。卡羅拉還是不錯的，比較保值，可以說是麻雀雖小五臟俱全 國產車配置高，但是都是些沒用的東西
⑺ 日系車為什麼這個受大家歡迎，其實配置差很多和國產的，大家還選擇
日系車確實是一個傳奇，它能在國內這么受歡迎，我覺得歸功於這5個方面。
首先日系車企有技術沉澱，而且有實實在在拿的出來的技術，並能夠被大規模的量產化，例如本田以引擎技術起家，在業內就有引以為傲的紅頭發動機，本田最有名的是它家的發動機很厲害，不僅能下賽道拿冠軍，還能平民化，造出物美價廉的地球夢發動機。而像豐田的車，在造車的工藝上比較厲害，早期是通過引進其他國家的技術，然後自己進化發展，掌握了先進的汽車生產和管理技術，所以豐田的車一般不容易開壞。豐田本田因為有技術，技術帶來的好處就是車輛的穩定性好，省油，維修便宜，受到市場的歡迎。
二是有定位，我們可以看到不管是豐田還是本田，旗下走量的車型均是20萬以內的車型，走平民化路線，我國普通消費人群還是非常多的，日系車滿足的就是這類人群，畢竟隨隨便便花個二十多萬買一輛車，這樣的家庭雖然有，但並不多，看看每月汽車銷量排行榜就知道了，緊湊型轎車，緊湊型SUV，排名前列的每一輛車型都能賣好幾萬輛。
三是日系車調研過中國市場，日系車雖然有技術，但是日本本國的土地、人口還是不多，歐美那邊的消費者鍾愛於大排量，而中國汽車市場的發展比較滯後，日系車能夠用較小的造車成本快速佔領中國市場，在歐美，日系需要花費較大的造車成本。
四是車型口碑，不得不說還是有因為日系車有技術的原因，正因為技術先進穩定，才能帶來後續車主的良好口碑傳播，例如本田的雅閣，穩定、耐用、經濟，豐田則有開不壞的豐田車贊譽，這些都不是它們自己說的，而是消費者自發傳播的，良好的口碑自然帶動了其他想要買車的消費者。
五是持續深耕平民化，直到現在，日系車依然在深耕國內平民化的市場，汽車技術一代疊一代，車型的前後傳承持續進化，車型售價依然不變，例如豐田的TNGA架構使得車輛的性價比更高，本田的黑科技地球夢發動機使得車輛行駛的穩定劑極強，而且燃油經濟性好，這些都極大滿足了國內普通消費者的購車需求。
所以日系車當然受歡迎
⑻ 豐田油電2.5l匹數為什麼那麼低
豐田油電2.5l匹數那麼低的原因是省油。豐田油電2.5l匹數是利用阿特金森循環特點，為了省油，利用豐田油電2.5l的排量來提高熱效率，促使車輛行駛，在行駛中再排掉部分油電混合氣體，發動機內氣體就會減少，氣體減少耗油就少，就到達了省油的目的，油耗少了，動力自然就低了。所以豐田油電2.5l匹數那麼低。
⑼ 為什麼豐田小霸王那麼便宜
豐田小霸王那麼便宜的原因是：配置低，動力老式的，所以豐田小霸王那麼便宜。豐田小霸王使用了我們很熟悉的2AZ,也很古老的一台發動機,是以前豐田車使用過的，發動機動力低，也是豐田小霸王便宜的根本原因。