A. 本田皓影參數配置
本田皓影參數配置如下：
本田皓影2020 240TURBO CVT高級版的基本參數;長，寬，高分別為：4634/1855/1679mm，軸距：2661mm，由1.5T渦輪增壓發動機提供動力，最大馬力為193馬力，工業和信息化部的油耗為6.4L，變速箱採用CVT無級變速變速箱，底盤配備有四輪獨立懸掛，前輪是MacPherson獨立懸掛，後輪是多連桿獨立懸掛。
油耗功能：
油耗相對較低。工業和信息化部的這款本田豪鷹汽車的油耗為6.4升。從行駛2000公里的角度來看，每百公里的綜合油耗小於8L。在城市地區，擁擠程度更大時將超過8L，但這是正常現象。油耗低於8L，特別是在高速行駛時，油耗類似於工業和信息化部的數據。
處理性能好。它也非常易於操作。方向盤不緊。可以說是指到哪裡開車。快速通過彎道時，車輛不會有較大的側傾，因此操作請放心，當您需要制動時，請用一隻腳踩踏，制動距離不會太遠。
外觀還是很不錯的，整體上比較霸氣，開車出門不會丟面子。車輛使用CVT無級變速箱，而不是AT變速箱。原始動力仍然比較強勁，但是由於CVT變速箱的局限性，當加速器踩得很深時，變速箱會阻礙動力輸出。
B. 19.99萬元豪華版性價比高 全新皓影這樣選購更劃算
易車原創 12月23日，廣汽本田全新皓影正式上市。新車共推出7款車型，售價18.59-24.99萬元。同時廣汽本田還為新車推出前3個月0月供的購車政策。
尊貴版PRO 7座相比豪華版PRO 7座貴了25000元基礎上，多出了18英寸輪轂、倒車車側預警系統、360全景影像、並線輔助、前4超聲波雷達、4個環視攝像頭、NFC鑰匙、感應開合行李廂、主駕駛帶記憶電動調節、第一排座椅加熱/通風、12揚聲器BOSE音響、自動轉向大燈、全車車窗防夾、全車車窗一鍵升降、外後視鏡自動下翻/</span
C. 皓影版本好多啊，哪款性價比高點
看著多，其實根據自己偏向性從大類選就好。皓影一共三大系列十一款配置車型，如果你希望車輛有更經濟的燃油表現，就選混動版本，也有三個不同配置型號，根據配置不同分精英、豪華和尊貴，價格從20.98到23.98，個人覺得如果預算允許，不防就選配置高的，能獲得更多舒適性配置和安全性配置。如果你想要個性塗裝，就從幻夜版選，這個版本3個型號可選，汽油版、四驅版、混動版，也就是說，看中了外觀，在三個動力系統中選擇一個就可以了。汽油版的應該還是大家消費主流，皓影的汽油版搭載的1.5T+CVT動力系統，平順性很強，而且能效表現在業內口碑也很高，相應的可選配置也多一點，相比之下，我覺得豪華版性價比更高點，20萬不到的價格，比前一個型號多了全套的智能駕駛輔助功能，以及倒車影像、無鑰匙進入/啟動、自動啟停、主動進氣格柵、自適應遠近光、後排隱私玻璃等配置。
D. 本田新緊湊型SUV皓影哪個配置性價比最高
我們先不決定是買混動還是買純燃油動力的，先看搭載了混合動力系統的四個配置
混動版本的精英版20.98萬，豪華版22.98萬，尊貴版23.98萬，幻夜版25.28萬
如果預算足夠
性價比最高的配置是CVT兩驅豪華版（19.68萬），和CVT變速箱的最低配?CVT兩驅精英版相比（相差1.7萬），卻多了除了前後排頭部氣囊（氣簾）之外的全部安全配置，全速自適應巡航、前排無鑰匙進入無鑰匙啟動、倒車影像、自適應燈光、多功能外後視鏡等配置，可以說這1.7萬花的很值；再和它的上一個配置相比，少的那些配置和多花一萬塊錢來說也很劃算，這倆個配置可以看喜好選擇，哈哈哈。至於再往後的配置性價比就一般了，不建議選擇，尤其是加錢上四驅這種做法真的不理智了，當然土豪除外
最後我們討論是否要混動這個問題，出於我本身是建議大家購買混合動力版本的皓影的，第一，混合動力在燃油經濟性方面有很大的作用，可以很大程度的減少我們的用車成本：第二，混合動力可以帶給你更好的用車體驗，更強的動力，也不用擔心在CRV上面發生的1.5T機油增多的問題：第三，本田開發這套混合動力真的很用心，而且做的很好，有機會還是要體驗一下的
最後，希望大家買車用車愉快，如果要買混動的皓影記得選擇我推薦的那款，哈哈哈
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
E. 皓影車型版本太多到底選哪個配置最劃算
作為廣汽本田首款緊湊型SUV，皓影自上市以來一直保持著月銷破萬的銷量成績。最近有選擇困難症的朋友向天涯君吐槽到，皓影車型的版本太多，不知道選哪款最好。今天，天涯君就從配置層面為大家提供一些購買建議。
總結
其實這些配置在國產車型上能經常見到，但是在合資品牌車型中確實屬於少有的配置，尤其是與同級別的探岳、威蘭達等車型相比，皓影不僅在外觀、內飾方面更吸引年輕人，在配置方面也為駕駛者考慮得更多，而且，皓影目前的終端優惠普遍在一萬元以上，綜合看來比較適合入手。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
F. 皓影哪個型號好啊
我覺得皓影混動不錯，動力輸出比普通的2.0L動力系統還給力，燃油經濟性又突出，性價比很高。但幻夜版也不錯，外觀絕對扎台型，細節處理到位，不管車子走到哪裡都有很高的回頭率。所以綜合一下，推薦你買強強聯合的HYBRID銳幻夜版，高能效、高顏值，還滿載本田黑科技，安全性和舒適性便利性都能很好的兼顧到。。
G. 【購車手冊】本田皓影哪款車型更具性價比，更值得入手呢
本田皓影是本田推出的新車型，作為一款SUV，個人感覺它在本田家族中屬於高顏值產品，設計協調而時尚感鮮明。以下詳細和大家探討，究竟哪款配置車型更具性價比、更值得入手。
推薦指數：4顆星。
總體上，個人更推薦自然吸氣的混動組合，更加穩定，動力也要好很多。最推薦混動2.0L兩驅豪華版，指導價22.98萬元。這款的實用配置已經很完善了。如果差預算，1.5T的CVT兩驅豪華版，指導價19.68萬也不錯。如果鍾愛真皮，兩驅尊貴版，指導價20.68萬也不錯。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
H. 本田皓影尊貴版和尊享版相比配置有什麼不同
本田郝穎尊貴版是燃油版的頂級車型。與尊貴版相比，更換了適時四驅，增強了越野性能。對於這方面有剛需的朋友來說是個不錯的選擇。配置雖然是錦上添花，但也很豐富。它取代了19英寸輪轂、360度全景攝像頭和感應雨刷。
尊享版還增加了並線輔助、自動泊車、前倒車雷達、後側遮陽簾、電動行李廂、車內氛圍燈、空氣凈化、前排座椅加熱、HUD抬頭顯示、手機無線充電等功能。
I. 試駕 | 本田皓影混動，一輛怎麼買都不會選錯的均衡車型
皓影以相對扎實的外型以及舒適的動力識別特別適合在大城市相互之間穿行，再加上 本田車型智能網聯和自動駕駛配置，可以說在同級別是優秀的存在。
文丨AutoR智駕 王碩奇
車型：本田皓影混動頂配
智能駕駛等級：L2（以美SAE International（國際 汽車 工程師協會）分級標准）
智能互聯配置：Honda connect 2.0系統
智能駕駛配置：自適應巡航、車道保持、防碰撞預警、偏離車道警示等
皓影作為廣汽本田首款緊湊型SUV，皓影自上市至今一直保證著月銷破萬的銷量成績。
雖然是CR-V的兄弟車型，但兩車多少還是有點區別的，皓影新車三圍分別為4634/1855/1689mm，軸距為2661mm，CR-V長寬高為4585/1855/1679mm，軸距為2660mm，兩車僅在車長上有著近5公分的差距。
外觀相比於原型車CR-V，皓影針對整個前臉、側裙、輪圈，以及整個尾部進行了重新設計，讓其整體看上去更加稜角分明。例如，其前進氣格柵採用了大量鍍鉻飾條進行裝飾，與兩側前大燈組相連使該車看上去十分年輕、運動。同時，其下方採用三段式進氣口設計，整體更加運動。
最打動我的外觀設計是在尾部，細長的LED尾燈造型顯得十分精緻。這條尾燈中並沒有集成轉向燈，很多朋友乍一看都找不到它的後轉向燈。它其實和CR-V一樣都把後轉向燈放在了尾門玻璃的兩側，但是皓影用黑色的裝飾件做了一個隱藏式的設計，顯得非常有質感。
內飾方面，本田皓影採用全新風格設計，主線配色為黑色搭配少量銀色飾條裝飾，穩重又不失精緻。中控布局風格簡約，搭載了一塊7英寸觸控液晶屏，沒有太多花哨的點綴，且功能齊全，並且搭載了在線音樂和在線導航，只是解析度按照2020年的標准來看稍顯薄弱。
三輻式多功能方向盤採用了真皮材質包裹，握感舒適，多功能按鍵布局合理。
中控台幾乎採用了全黑配色，但在軟塑料、亮點飾條、紋理面板等多種材質的搭配下，呈現出豐富的層次感。以及整個套內飾最能觸動內心的小細節，頂配和門柱的包覆件也都使用了黑色材質，保證了車內氛圍的完全統一。
當然還有很多細節的沒細說，包括不亞於日產移動沙發的舒適座椅，視野很好的全景天窗，中央扶手處更方便的多功能按鍵，寬敞自由的大空間，等離子凈化系統等等。
動力方面，皓影 2020款 銳·混動 2.0L 兩驅銳·豪華版發動機最大功率為107千瓦，最大扭矩為175牛·米；電動機最大功率為135千瓦，最大扭矩為315牛·米。
第三代的iMMD混電子控制系統自然而然也功不可沒。開過本田混動車型的好朋友應該都對它非常好的動力體驗留下印象。2.0L阿特金森循環發動機+電動機的iMMD混電子控制系統動力沒有響應十分迅速，駕駛感受也十分順滑。
這套動力總成純電模式下基本上可以去到120km/h的時速，只要電量足夠並且油門開度不大。也就是說第三代iMMD的邏輯會更加的省油，算是開的非常激烈的情況下目前油耗也基本穩定在6L/100km左右。對於這么大台SUV來說，表現相當給力。
皓影的懸掛調校風格是舒適趨向，同時懸掛的整體感很強，絲毫沒有鬆鬆垮垮的感覺。即便是通過連續的顛簸或者減速帶，懸掛的動作也是十分乾脆而且沒有多餘的震動。營造出了如絲般順滑的駕駛感受。
此外，車廂內噪音控制極為出色，再加上極佳的音響系統，大大提升了座艙的豪華氛圍。
另外像是BRAKE HOLD、雙區自動空調、後排出風口、凸起幅度超低的後排地板、全車豐富的USB介面等等，非常實用。
而且皓影混動版車型還擁有本田標準的駕駛員輔助設備，包括自動緊急制動，車道偏離警告，自適應巡航控制，和車道保持協助。盲點監控，後交叉交通警報，在整體配置上稍微領先了一籌。
皓影的車道保持開啟其實是需要車速達到70km/h以上可以開啟，開啟後它最低可以在60km/h以上維持車道保持的功能，低於60km/h會自動解除。實際的車道保持效果非常不錯，高速路的彎道它都能穩定在兩條線的中央通過。另外，自適應巡航系統的剎車和油門都十分線性，車距保持的效果很好。
在封閉高速的路況下，表現成熟，並不會有突然加速或者減速的突兀情況。
在國內 汽車 市場中16到25萬這個價位的SUV競爭尤其激烈，而年輕一代消費者們對車的要求除了傳統那些外觀、動力，智能多媒體 娛樂 系統、高級駕駛輔助、車聯網這些功能統統不能少，本田皓影這次顯然也是有備而來。
智駕指數綜合評分：81分（L2級）
智能互聯指數：16分
智能駕控指數：17分
駕駛操控指數：16分
舒適樂趣指數：15分
空間利用指數: 17分
J. 想買本田皓影，哪款車型性價比最高
作為廣汽本田首款中級SUV，皓影自2019年年底上市以來到現在，已收獲了超8.6萬車主的喜愛與信賴，在SUV市場中一直保持著「火爆」的熱度。最近筆者身邊就有好幾個朋友向我們咨詢過這款車，以及關於它的購車建議。如果您也打算購買皓影，希望我們的建議能夠對您有所幫助。
皓影在上市之初便同時推出了燃油版和混動版，還推出了極具個性的BLACK EDITION幻夜系列，版本如此之多，對於「選擇困難症」的人來說，確實不是一件友好的事情。那麼，到底購買皓影哪個版本的車型才比較劃算呢？
而尊貴版VS豪華版，增加的也是一些錦上添花的配置，比如：座椅加熱、雨量感應式雨刮器、後排多媒體控制系統等，但價格卻相差了1萬元整，如果預算充足的話，也是可以考慮的。
因此，對於想購買皓影混動版車型的朋友，在預算有限的情況下，還是建議買精英版性價比較高。
寫在最後：
畢竟購車也算是人生中的大事，在一定預算范圍內選擇最適合自己的車型，這可能需要花點心思去做比較，或者多聽聽別人的建議。最後希望大家都能買到自己最心儀的愛車。