1. 帝豪第四代2022款哪款值得買
帝豪第四代2022款哪款值得買豪華型的車型標價7.89萬。相比較手動擋除了變速箱的變化之外，還在後泊車雷達、倒車影像、大燈高度可調、自動大燈、電動後視鏡、後視鏡加熱等這些非常實用的配置基礎上增加了自動駐車、定速巡航、無鑰匙進入、無鑰匙啟動以及後排空調出風口。同時內部也配備了多功能方向盤、前後電動車窗、12.3英寸全液晶儀表、10.25英寸中控大屏等配置，個人感覺這款豪華版已經能完全滿足日常所需了。
2. 吉利第四代帝豪售6.99萬元起，全系四款車型選哪款更值
2021年8月28日晚，吉利正式宣布了旗下的第四代帝豪車型正式上市，此次第四代帝豪共推出了四款車型，均搭載的是1.5升自然吸氣發動機，售價區間為6.99萬至8.89萬元。
所以，對於全系四款車型來說，如果預算較為充足的話，可以選擇1.5升CVT尊貴型；如果預算略少的話，可以選擇1.5升CVT豪華型。
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3. 高配車型更超值！「實惠王」第四代吉利帝豪購車手冊
易車原創 雖然在緊湊級SUV細分市場自主品牌已然吹起了反攻的號角，但是如果看銷量佔比最大的緊湊級轎車市場，依舊是合資品牌當道。在相當長的一段時間里，緊湊級轎車的銷量榜單中，往往只有一台自主品牌車型能夠進入前十，它就是以實惠著稱的吉利帝豪。
前不久，第四代吉利帝豪也正式和大家見面，四款配置車型分布在6.99-8.89萬元的價格區間內，依舊給出了足夠的誠意。不過對於這個價位的消費者來說，精打細算是常態，那麼這四款車型哪款最為超值？本文會給出答案。
4. 吉利帝豪買哪款配置最實用
1.在外觀配置上，博瑞GE採用了時間競速美學的設計語言，整體造型與現款博瑞相似。
2.設計感十足的鷹眼大燈和L型日間行車燈。轉向燈採用豎條樣式，看起來精緻美觀。
3.吉利帝豪GE在內飾上沿襲了家族最新的「V」型設計風格，整車線條以直線為主；真皮包裹的多功能方向盤，全液晶的儀表盤，看起來科技感十足。
4.中間有一個大尺寸的觸摸屏。觸摸屏底部採用鍍鉻飾條裝飾，看起來非常豪華。
5.中控台飾板和兩側車門飾板處也增加了各種尺寸的矩形元素氛圍燈，從而提升了該車的豪華感。
5. 我想一步到位買第4代帝豪旗艦版，大家怎麼看
雖然汽車只是一個代步工具，但是我覺得買車對於一個普通家庭而言也不算件小事了，既然已經花了這么多錢，那就一步到位買到頂配。
旗艦型的配置最為豐富：外部配置，旗艦型多了外後視鏡電動折疊。內部配置，旗艦型多了輕奢藍灰內飾配色、打孔麂皮座椅、可選裝前排座椅加熱、6揚聲器音響系統；智能科技配置，旗艦型沒有增加。駕駛輔助，安全配置方面，旗艦型增加了前排側氣囊、前後排氣簾。
從產品配置上來看不難發現，第4代帝豪CVT旗艦型最值得選擇！相比尊貴型，5000元的差價，旗艦型多了6揚聲器環繞音響系統、藍灰內飾配色，以及打孔麂皮座椅，最重要的是多了前排側氣囊以及前後排氣簾，同級別同價位來說頂配的第四代帝豪真的是天花板，五星推薦。有幫助的話，可以給個大大的贊不。
6. 第四代吉利帝豪配置是什麼
第四代帝豪是帝豪家族首款出自BMA架構的轎車，搭載了經過全新優化的1.5L自吸發動機，具備DVVT技術，其最大功率為84千瓦/114馬力，峰值扭矩為147牛米，比老款1.5L發動機分別提升4千瓦、5馬力和5牛米扭矩。
傳動系統匹配5MT和CVT無級變速箱，後者可以模擬8個檔位，官方NEDC綜合油耗降低至5.3L（CVT版本）。
介紹
對於一台新車來說，懸架的調校功底直接決定了駕乘體驗的優劣，第四代帝豪底盤為前麥弗遜獨立懸架，和後扭力梁非獨立懸架組合。
但是經過了重新調整之後，其在側向支撐、濾震性能等方面有了實質性的改善，尤其是經歷顛簸路況時的波動足夠柔軟，但並不會犧牲對車身的足夠支撐，出色的調校讓這一代帝豪徹底告別了低端家轎的定位，進入品質家轎行列。
7. 國民緊湊型轎車的優選 吉利第4代帝豪對比大眾朗逸
易車原創 隨著國內自主品牌造車水平的不斷提升，已經有不少國貨精品有了與老牌合資爆款對抗的資本。就拿吉利來說，帝豪家族上市至今累計銷量超345萬台，足以讓其在自主品牌中保持霸主地位。如今，吉利推出了第4代帝豪，更強的產品力是否能讓它在銷量上與頂級合資產品進行較量呢？為此，我們找來了緊湊型轎車中的家喻戶曉的大眾朗逸，看看第4代帝豪的表現如何。
價格對比：
第4代帝豪，廠家指導價：6.99-8.89萬元
22款朗逸，廠家指導價：11.39-15.99萬元
同為國民緊湊型家轎，毫無疑問第4代帝豪的售價要比22款朗逸來得親民許多，同時，在這樣的價格之下，第4代帝豪的產品競爭力還更勝一籌。不信的話，那就接著往下看。
第4代帝豪形體更為優美
第4代帝豪採用了領先的BMA架構設計，它的前臉擁有全新的家族式設計語言，整車採用了一個寬體低趴造型，使得車輛有著更低的視覺重心，車輛的形體比例更加和諧、優美。前臉的直瀑式前格柵和三段式LED日間行車燈都讓整車看上去更加時尚、動感。
8. 6.99萬起/配置大升級，第四代吉利帝豪哪款性價比最高
不久前，吉利帝豪迎來了第四代車型，新車基於BMA架構打造，依然定位入門級緊湊型車型，共推出4款車型，售價區間6.99萬-8.89萬元，整體實力比第三代帝豪更上了一個台階。那作為目前國內最受消費者認可的「國民家轎」之一，它的哪款車型更值得選購呢？
此外，6.99萬元1.5L手動豪華型，12.3英寸數字儀表、10.25英寸中控屏、後泊車雷達+倒車影像、自動大燈、博世ESP 9.3電子車身穩定控制系統，該有的配置都有。這款對於預算不那麼多，又能接受手動擋的朋友來說，也不是不能考慮。
不知道你看了小編的分析，最終會選哪一款呢？
編輯=林麗金
監制=羅祖星
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9. 8萬元品質家轎對決 吉利第4代帝豪PK別克英朗怎麼選
易車原創 緊湊級家轎一直是各大車企的必爭之地，也是很多首次購車家庭的主要目標，在入門級家轎領域，帝豪和英朗分別是自主與合資陣營具有高質價比的兩款車型。目前帝豪已推出第4代車型，指導價6.99-8.89萬元，算上近期購置稅優惠，實際落地價7萬元左右。別克英朗雖然指導價11.99-12.59萬元，但目前全系有著4.1萬元左右的優惠，在同級合資車型中起步價幾乎觸底。所以很多人會糾結，這兩款車到底選自主頂流還是選合資經典？我們從設計、空間、配置、駕控等方面來比比看。
實際上整體配置對比中第4代帝豪表現得也更有誠意，例如科技配置方面，第4代帝豪全系標配12.3英寸數字儀表和10.25英寸觸控液晶中控屏；而英朗全系只有機械儀表，7英寸中控屏也只有精英型才有；安全配置方面，第4代帝豪頂配獨有後排側氣簾；輔助/操控方面，第4代帝豪全系標配陡坡緩降。
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10. 「中國卡羅拉」6.99萬元起售 第四代吉利帝豪購車手冊
8月28日，吉利第4代帝豪正式上市。新車共推出1.5L-5MT和1.5L-8CVT兩種動力，共4款車型，官方指導價為6.99-8.89萬元（享受向上紅包禮後6.59萬-8.49萬元）。全新第四代吉利帝豪也是首款誕生於BMA架構的轎車，作為一台入門級的家用緊湊型轎車，究竟哪款更值得買？
如果預算充足，想要更全面的配置體驗，直接選擇頂配。主要值得買單的還是安全氣囊，其它配置可有可無。
總結：通過對第四代帝豪的全面分析來看，小編最推薦選擇CVT尊貴型。新車外觀變的更加大氣穩重，內飾檔次感提升，兩塊大屏的加持也有不錯的科技感。乘坐體驗舒適，但是後排腿部空間並不算非常寬敞。1.5升自吸動力+CVT的組合，對於一台家用車來說省油夠用。所以說，6-8萬元左右的價格，帝豪還是有不錯的性價比。
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