⑴ 美利達勇士660進藏
進藏自行車其實沒什麼要求，一般是1300到2500之間的最好，太貴的車過於精密，難以伺候。所以還是稍微便宜點的車好，俗話說，耐操。
第一，剎車，我個人建議進藏最好不要用油碟（除非質量性能特別好的），保養不便，而且高原環境氣壓低，油碟裡面的剎車油可能會有爆缸或是漏油的危險。其實V剎足夠了，結構簡單保養方便。或者機械碟剎也可以。記得帶上備用的V剎皮或是來令片。
第二，輪胎越窄騎得就越快，踩踏也省勁，但抓地性能會降低。寬輪胎穩定性好但阻力大，踩踏費勁。我個人感覺1.75的輪胎比較折中，因為去西藏的路有公路也有野地，都可以應付。1.95的如果騎公路相對要費勁一些。不過這個不一定要1.75的，因為有些輪胎尺寸不標准，有些2.0的輪胎比1.95的要細很多。具體還要在出發前自己調試。
第三，車把我個人建議最好換蝴蝶把，如果不喜歡蝴蝶把至少也得裝個副把。長途騎行的時候可以變換一下姿勢。還有，車把不要太低，要不上半身重量全壓在手上，對手腕的壓力太大。
第四，關於騎車進藏的其他的注意事項。個人建議僅供參考。
1，如果身高允許的話，車架最好稍微大一些，比如17或是18寸的，不建議16寸的。因為一般17寸或是以上的可以裝兩個水壺架，而16寸的只能裝一個。當然，如果已經買了車的，可以再車的別的部位再加一個水壺架，比如車把上，方便隨時喝水。
2，貨架，鋼貨架最好。長途騎行要帶很多東西，想騎得快是不現實的，鋼的雖然比鋁的重，但是結實才是最主要的。
3，最好是裝個碼表，一定要防水，否則下雨天就完蛋。有線的最好，無線的容易受干擾。
4，如果可能，裝個前貨架。全部東西都壓在後面，上坡的時候重心後移有可能前輪會飄起來。當然，前面不要壓太多東西，分擔一部分重量就可以了。
⑵ 我身高175 體重70kg 想去西藏拉薩 美利達的哪一種車子合適 速別 選多少合適
野狼1號吧， 這算是美利達旅行車里最便宜的了，去長途旅行，具有較強的負載能力才行，其他的車子改裝太麻煩，而且加的貨架也沒有原裝的好。野狼一號2000元左右。
⑶ 想要騎行去西藏，都需要准備哪些東西
⑷ 騎行老鳥進。進藏，千元入門自行車，美利達勇士550
進藏，呵呵，如果你是新手，口氣真不小。長途騎行，尤其在西藏那種高海拔地方騎行，要求能力很高。第一，很強的身體素質，必須有些強大的腿部臀部肌肉群和心肺功能，更不能有高原反應。第二，要熟練掌握騎行技巧，熟悉自己的最佳蹋頻，學會有技巧的使用變速器，發揮變速器功能，將能量損耗與零件磨損降至最小。第三，具備熟練的處理特殊事件的能力，比如會熟練補胎，熟練調節變速系統、制動系統，能自己維修較小的車輛損傷。第四，帶好裝備，最好騎旅行車或山地車，要有貨架，座包和梁包必備，放小東西，背包和貨架大包可二選一。帶夠應急干糧、飲用水、補胎工具組、打氣管、修車工具組。必須佩戴頭盔、護目鏡等安全護具。還有碼表、前後車燈、通訊工具都是必備的。至於車子，不是很嚴格，西藏難度大，最少3000以上的車子，MERIDA挑戰者320、350、500、600，當然有錢的話可以更好。車子真的浮雲，關鍵是技術。你有這個心思很好，但一定記住不能一口吃一個胖子，新手用勇士550很棒，它是城市娛樂級山地車，先用它找半年感覺，在換2000多的車子，比如MERIDA公爵550、650，GIANT ATX770、770 D等等…找找短途騎行技巧，先從100公里以內練習，達到10次以上經驗再加難度。西藏真的很難，你一定不能貿然行動。至於線路自己網路吧，先不急，至少2年後。相信你一定會成功！騎行愉快