A. 雅閣選2.0還是2.4
這個問答要分為三個小問題：
3、 後期維護省心？就本田整個車系來說，車迷朋友都有一句「一日本田，終生本田」的情懷，這一點能夠證明本田車的質量相對穩定。其次是雅閣這款車已經是16款的了，這兩年並未出現大面積召回或者嚴重問題，後期正常保養即可。
總之，雅閣的特點就是本田的看家B級車，動力好，空間大，耐用度高，基本上和豐田凱美瑞平起平坐，具體選哪個版本具體還是看預算。
B. 雅閣哪個配置性價比高
雅閣的外觀也是改得非常年輕激進，嗯，非常的迎合了現在的年輕消費者，不過這種改變，對於四十歲左右的中年消費者來感覺到有點不適，全系僅僅提供1.5t的動力。因為國外的2.0t加10at成本太高所以沒能引進國內市場，雖然說沒能引進國內市場，但是在北美市場，他這套動力總成也是不受市場歡迎因為還是太貴。一台2.0 10at的雅閣能購買兩台乞丐版凱美瑞了。
如果市區用車要遠高於高速用車，還是建議您選擇雅閣。新一代雅閣不僅外觀設計更加年輕時尚，各方面綜合實力也都沒有明顯的短板，性價比也比較的突出。1.5T的發動機可能目前來看還需要實踐的檢驗。而如果您不覺得「乞丐版」混動雅閣配置不夠豐富的話，2.0L銳酷版的混動車型也是不錯的選擇，唯一的「缺點」可能就是高速上的動力稍顯不足
C. 如果買雅閣是選2.0還是2.4呢
雅閣選2.0L還是2.4L？糾結在於動力。如果預算足夠，當然選擇2.4L，它可以確保在城市裡輕松駕駛，避免在交通堵塞時頻繁超車。但這個問題並不是那麼簡單，大概主體必須考慮價格問題，問題被細化為選擇2.0L高配還是2.4L低配，那2.0L豪華版和2.4L對比舒適版，價格差2萬。除了高功率發動機，還有胎壓監測、自適應巡航、腰部支撐調節、主副駕駛電動調節、後視鏡加熱等功能。其他基本相同。就這些充分配置而言，2萬元對老司機來說不是很實用。如果預算短缺2.0L豪華版就夠了。
畢竟，只有155馬力。但因為它匹配cvt發動機，讓整體駕駛感覺非常平穩，即使你忽略了發動機的聲音，也類似於電動汽車的平穩感。在油耗方面，9到10種油不是很經濟，高速節油至少可以達到6點以上。但雅閣車有一輛bug，隔音太差了。雖然動力不強，但發動機的聲音可以清楚地傳輸到汽車上，每組道路噪音也很明顯。此外，底盤也有偏差，這會讓你感覺一般。關於2.4L實際上，和2.0L沒有太大區別。起步還是有點輕快感。中後加速比2.0更有力量。如果你跑得更高，更關心動力，你可以考慮2.4是的。但是雅閣是一輛舒適的車，加上CVT變速箱，很難有運動感。
D. 雅閣八代2.4LX高配都有什麼配置
配置：
搭載了全新升級的本田i-VTEC發動機。其中全新升級的2.0升i-VTEC發動機，2.0升發動機加大了進氣門尺寸，最高功率達到156馬力(115千瓦)，8英寸內嵌式彩色液晶屏內含GPS導航、行車電腦等功能，通過一鍵式多功能按鈕對其進行方便直觀的操作。
第八代的壓縮比為10.5:1，而第九代有所提升11.1:1，較大的壓縮比保證了第九代雅閣在起步加速時動力性能更強的發揮。
第八代雅閣（2.4L）起步時最大加速度0.46G，但是持續時間非常有限，從側面也印證了雅閣偏向舒適的取向。第八代雅閣的百公里加速為11.06秒。
(4)雅閣24買哪個配置擴展閱讀
全新一代渦輪增壓發動機採用更加輕量化的斜流低慣性渦輪，通過調整渦輪葉片角度，增大橫截面受力面積，使得渦輪響應更加迅速。260TURBO車型採用排氣端VTEC技術，有效提升了排氣效率，推動渦輪轉動更早介入、效率更高，有效的緩解低速時的遲滯性。
新一代CVT無級變速器，它應用了「G-Design Shift」控制技術，採用高強度傳動帶，擁有更寬的變速比，同時在輕量化、緊湊化的基礎上降低了摩擦，提升了傳動效率，在提升燃油經濟性的同時，實現了更加靈敏的響應速度。
E. 雅閣2.0的和2.4的哪個好雅閣2.0和2.4選擇哪
雅閣第八代2.0好還是2.4好? - ： 車型也變大,最讓人擔心的是,純粹就是小馬拉大車,總的來說,德國人的底盤技術,事實還是降低了不少,首先是因為08對Camry打了翻身仗,外形很帥,穩定性都勝於日本人.8改變來的2.0RXXX發動機,唯一美中不足的就是車型太老,例如...
雅閣第八代買2.0好還是2.4好 - ： 2.4交的稅多,2.4好點 黑色或白色
第八代新雅閣2.0跟2.4有什麼分別? - ： 除了排量區別其它沒太大區別,2.0有手動檔和自動檔選擇,2.4隻有自動檔.我覺得2.0一般來說也夠用.
第八代雅閣買2.0的還是2.4的： 是的.2.4的相比 比2.0的要省油.而且故障路也很少 你應該買2.4的
8代雅閣2.0與2.4哪個機器最先進? - ： 樓主您好:單從功率上看肯定是2.4要好一些,但是如果家庭使用的話2.0就可以了,雅閣的2.0和2.4均採用了I-VTEC技術,可變氣門,生成電子燃油控制系統,應該說在國內B級車市場算是比較先進的了,兩款發動機大致相同不存在好與壞.先進性是一樣的,只是根據您的需求而定,這車真的不錯,高級相容性車身,帶坡度邏輯的變速器,雅閣的口碑很好,維修便宜.希望此次回答對您有所幫助.
雅閣2.0和2.4的區別 - ： 排量的區別很容易看出來,最重要的部分,雅閣2.0發動機是單頂置凸輪軸(低速啟動快),2.4是雙頂置凸輪軸(中高速加速快),2.0比2.4少了個很重要的安全配置,日系裡的vsc,也就是德系車的esp,彎道輔助,這個配置在雨雪多的北方比較重要;11款雅閣2.4輪轂大氣些,輪子也加大了.其他部分區別相對的少些. 2.0和2.4性價比都不錯,買什麼看你預算了
雅閣20和24的區別 - ： 16.8W 覺得賣少了 雅閣是很保值的車子 008年的車2.4排量 跑多少公里了?有沒有出過事故? 如都跑的少也 沒事故的話應該20W左右
雅閣20和2.4動力方面區別大么 - ： 我開的2.0的,油門相應太慢.加速不行.突然提速超車很費勁.建議2.4的.油耗都差不多.
第8代本田雅閣2.4與2.0哪個省油 - ： 的確是2.0 的了啊 .這就看你的水平了.在市區里跑是肯定的費油了.好要看你跑的路況了.要是跑高速,就省了.但相對而言.動力就沒2.4的好了.兩款發動機都不一樣.要是技術不好.2.0的 也能開成2.4的百公里油耗了.祝你好運!!!
買本田雅閣2.0和2.4的哪個好?在動力和省油的方面,本人想買2.0的又怕動力不夠,買2.4的又怕 - ： 我用了8年了,2.4在高速公路油耗大約在7.2升/百公里.2.0確實會動力不足的情況.如果走高速少或爬坡少,可以考慮2.0.
F. 雅閣八代2.4LX高配都有什麼配置
2.4LX指的一個車型，是八代雅閣2.4排量車型里的最低配車型
雅閣2.4都有2.4LX（21.98W元）、 2.4EX（22.98W）、 2.4EX Navi（24.98W）、 2.4EXL Navi（26.48W）
2.4EX有後排出風口 2.4EX NAVI和2.4EXL NAVI里有後排出風口和導航（雅閣的硬碟是40G）
G. 九代雅閣2.4豪華版參數配置
175p。從外觀來看，九代雅閣2.4豪華版車頭顯得十分時尚簡潔，配備多幅式中網，看上去很有運動氣息，參數配置為175p，大燈十分精神，視覺效果還不錯，該車配備了LED日間行車燈。
H. 中級車霸主雅閣小改款上市啦，選哪一個配置性價比最高
新款雅閣上市，配置更香。
一、哪個配置值得買。
- 燃油版首推：2022款260Turbo 豪華版 指導價 19.28w。2022款260Turbo 幻夜尊貴版 指導價 20.28w。
- 混動版：2022款 銳·混動 2.0L 銳領版 指導價 21.98w。整體誠意一般般。亮點是取消了低功率1.5T的版本。除此之外相比改款前的18款，實際上價格漲價了不少，配置只加了一丟丟。
三、總結：21.98w的銳領版肯定是性價比最高的，不用糾結。
I. 本田雅閣哪個配置性價比高
推薦：2018款 260TURBO 豪華版，一直以來，本田中配都是性價比最高的。
動力
這個配置動力已經達到了1.5T的高功率版本，最大馬力194，最大功率143，最大扭矩260。這款發動機屬於1.5T高功率版本，動力輸出要比低功率效果更好，並且在同競品1.5T里本田動力壓榨做的最好的，同樣君威1.5T才170，差距一下被拉開了。
油耗
平均車速30下，百公里油耗為7.1L，同為1.5T君威在9L，雅閣在燃油經濟性優化沒得說。動力提高情況下，並沒有加大油耗的消耗，值得點贊。
配置
電子駐車、5個安全氣囊、車道偏離，主動剎車、疲勞提示、胎壓監測、ESP、前後雷達、倒車影像、定速巡航、自適應巡航、自動啟停、上坡輔助、自動駐車、天窗、無鑰匙啟動、真皮方向盤、多媒體方向盤、ACC主動降噪、仿皮座椅、主副駕駛座電動調節、7英寸液晶屏、車載電話、LED近光燈、LED日行燈、遠近光自適應、自動頭燈、前霧燈、後視鏡加熱和電動折疊、隔熱玻璃、前排一鍵升降、自動空調、後排出風口。
總結：雅閣這個配置性價比比較高，大部分的配置基本有了，僅僅少部分酷炫配置被減配，但不影響正常開車，這個配置最良心也是性價比最高的。