❶ 梅賽德斯賓士卡車的Actros
戴姆勒東北亞投資有限公司旗下商用車品牌梅賽德斯-賓士在中國市場正式推出新款梅賽德斯-賓士Actros重型卡車。新款Actros為全球長途運輸行業樹立了嶄新的標桿，並為日益蓬勃發展的中國基礎設施建設及物流業注入新的活力。隨著中國經濟的穩健增長，人們對高端產品的需求越來越多。新款Actros所代表的先進技術、高可靠性、耐用性和安全性將在幫助客戶提升運營效率的同時，獲得更多的成功。
新款Actros四大亮點：
全新內外部設計
保留原有駕駛室經典風范的基礎上，外觀不僅融入現代時尚元素，而且更在日常操作中體現經濟性、安全性和舒適性。
澎湃穩健動力輸出
發動機所具備的較低油耗、低排放的特性，能夠幫助用戶有效降低運營成本。
高經濟效能變速箱
搭載標准配置的高效率PowerShift 自動變速箱具有5種不同的模式可供選擇：動力模式、經濟模式、慢車模式、悠車模式和巡航功能擴展，其中，慢車模式允許在狹窄空間內以較低速度自如運行；經濟模式在保證最佳動力的前提下能實現最佳燃油消耗。
創新安全性能
擁有先進的安全標准，全面提升安全駕駛標准。駕駛室的「碰撞單元概念（CEC）」設計，保證在強烈撞擊時駕駛室不發生嚴重擠壓變形或脫離車架。無尖角設計和抗破碎、抗折斷及阻燃材料的大量採用則有效降低和避免了事故對駕駛者的傷害。
另外，遵循主動安全性的設計理念，車輛還可選配智能車道助理系統及智能車距控制系統，從而持續對車輛和行駛道標界線的距離進行監控和有效地輔助駕駛者在高速行駛的狀態中突遇前方車輛剎車的緊急狀況下，能夠以最快的時間做出最高效的反應。
全新賓士Actros
發動機，這個發動機系列的第一個成員就是OM471直列六缸發動機，排放符合苛刻的歐六標准，燃油經濟性也得到提升，它的動力設計能夠滿足歐洲長途運輸的絕大部分需求。
新款Actros的外觀相比於之前的車型來了個大變身，車輛的前臉被直線劃分成幾大明顯的版塊，保險杠跟側圍板及腳踏板非常和諧的融為一體，飽滿的線條看起來力量十足，充滿陽剛之氣。卧鋪是駕駛員停車休息的地方，舒適性非常重要，全新Actros卧鋪尺寸也達到了2000x750mm ，對於歐洲大個駕駛員來說也可以舒服的躺下休息了。Actros座椅的表面選用高品質的覆蓋材料，保證舒適性，另外從2012年開始還可以選裝帶按摩功能的座椅，按下按鈕後，座椅後背上的氣囊按照設定的程序，可按摩十分鍾。
❷ 梅賽德斯賓士卡車的警用卡車
一提到賓士，大家可能會聯想到舒適、豪華的轎車，但是賓士在大型多用途卡車方面也有著很深的造詣。下面先大家介紹的就是賓士與一家盧森寶亞國際公司合作WaWe10大型卡車，採用全輪驅動技術，並且配備最大功率達304Kw的渦輪增壓柴油發動機。
賓士WaWe10大型多用途卡車的外形看起來酷似一個霸天虎，經過加裝每分鍾釋放6噸水的高壓水槍，成為防爆警察的有力武器。
賓士WaWe10大型多用途卡車內部設計也比較舒適，為防暴警察提供了舒適的工作環境。車內配備的冷藏設備，可以提供和存儲各種食品。此外，賓士WaWe10大型多用途卡車的售價為130萬美元。
❸ 賓士卡車型號有哪些
賓士卡車（Actors系列、Axor系列、Atego系列----Atego系列屬於輕型卡車，使用兩軸固定底盤，載重量為3～5噸）該系列由梅塞德思－賓士公司自己製造的增壓、內置水冷柴油發動機提供動力，功率為150～326馬力。
作為梅賽德斯-賓士載重車的旗艦產品，Actros可謂是梅賽德斯-賓士載重車先進設計、精湛工藝和卓越品質的結晶；同時也是梅賽德斯-賓士對載重車精品的詮釋---位居全球領先地位的動力性、堅固性、可靠性、耐久性和安全性，以及優異的運營經濟性。
初見此車，即被他高大雄偉的外形所吸引，整個駕駛室採用賓士轎車才採用的黑色珍珠漆，在陽光下，熠熠生輝。車頂四盞探照大燈閃閃發光，其功率高達500瓦，照射距離可以達到100米以外；由於採用賓士超大駕駛室，車輛高度高達4.1米，駕駛室內異常寬廣高大，超1米90的高度，完全可以滿足駕駛員的要求，即使站立行走，同樣輕松自如。內部儲物空間大，駕駛室地板平坦，可以很輕松的從駕駛員側走到副駕駛側。車輛裝配使用了賓士公司最先進的OM501型智能控制發動機，馬力高達440馬力，最高時速達到130公里/小時；變速箱採用賓士專門特製的智能換檔系統，16檔變速箱，只用一個手指頭就可以很輕松的完成換檔工作；同時設有專門為中國設計製造的中文儀表顯示系統；駕駛員座椅採用世界上最先進的豪華全方位調節可加熱座椅。駕駛室採用空氣懸掛，保證在任何路面上駕駛員都能非常舒服的駕駛車輛，不會因為路面顛簸而難受。油箱使用主副油箱總計830升，可以保證行駛2000公里不用停車加油；後橋使用最先進的空氣懸掛，用8個氣囊代替了鋼板彈簧，一是對路面的損壞非常小，二是減少了對車輛所裝貨物的損壞。
梅賽德斯—賓士將轎車使用的最先進的技術，融會貫通到ACTROS 2644（26表示載貨的噸數。44表示440匹馬里）黑金剛，給人以震撼，感覺一新的強烈感覺。
另外在F1中，麥凱倫車隊用的運輸車就是賓士卡車
❹ 您知道進口賓士卡車與國產卡車的最大區別嗎
所有的國產車輛，車身上全部都要有中文標識。還有給其他網友糾正一下。賓士的標識是：北京戴克。並非是北京賓士。
還有AMG賓士與梅賽德斯賓士是兩家公司，目前量產的賓士公司有3家（合資公司例外）。
1：大家常見的是梅賽德斯賓士，也是賓士的原始廠家。
2：勞倫士賓士（Lorinser) 創立於1935年，工廠坐落在德國斯圖加特，是專為梅賽德斯-賓士精裝升級的工廠。在維持梅賽德斯-賓士原創精神和品種形象的大前提下，做最大幅度的提升。在北京也設有專賣店。
3：AMG賓士歷史應該從上世紀的1967年開始，兩位德國人：Hans Werner Aufrecht和Eberhard Melcher，在德國一個名為Grosaspach的小鎮上開始了他們的改裝事業，「AMG」名字的由來就是來自這三者間，Aufrecht先生和Melcher先生及地方名字的第一個字母，AMG就此誕生！Aufrecht先生之前是一位當時還是名為Daimler Benz（戴姆勒賓士）車廠任引擎測試、調教工作，所以對於Benz的引擎可以說了如指掌。最貴的就是AMG賓士，是賓士里配置最高的，售價也是最高的。
❺ 賓士新一代Actros，是賓士有史以來最好的一代牽引車嗎為什麼
差距是全面的，但不能說國產重型卡車不好。國外重型卡車的特點是馬力更高，可操作性更好（主要是自動變速箱），故障率低，舒適性更好。我開過一輛德國賓士的半掛牽引車。雖然里程很高，但發動機沒有任何油污，非常干凈。很舒服。穿過崎嶇不平的道路並不難。這是一種經過的擺動。這不僅僅是安全氣囊座椅的功勞。底盤本身在過濾振動方面做得很好。隔音效果也很好。完全關閉玻璃的聲音非常小。感覺不像家用汽車那麼響亮。自動檔操作簡單，大大減輕了工作強度，但我習慣手動檔，不習慣自動檔，主要是因為我對駕駛意圖不太了解，
目前，國內重型卡車基本上仍處於後斯太爾時代。由於國內公路管理趨於嚴格，車輛輕量化設計趨於回歸153時代，153和斯太爾的配置基本上處於美國、日本和德國20世紀80年代的水平。那麼，中國重型卡車與這些發達國家的差距是什麼？
此外，事實上，400馬力的柴油發動機可以在相同的經濟轉速范圍內調整到600馬力左右。其中，典型的梅賽德斯-賓士新Actros系列有幾個類似的系譜發動機，功率從400馬力到600馬力。梅賽德斯-賓士new Actros在牽引負載約為30噸、總重量約為50噸（包括牽引車自重）的半掛車時，使用最大625馬力發動機的牽引車
❻ 賓士車哪個型號最好最舒服的
S65L AMG 具體配置
賓士S65 AMG是賓士S級的頂級產品，售價為329.8萬，比賓士S級別最廉價的車型S300L的價格足足高出230餘萬。梅賽德斯-賓士S65AMG比標准版S車型，加長了32mm，增高3mm。車輪規格為五輻結構的20 英寸AMG
合金輪轂；採用馬牌多點式打孔剎車盤。動力方面，賓士S65AMG搭載的是一款高性能的排量為6.0的V12渦輪增壓發動機，最大馬力為618匹，百公里加速只需4.4秒就能完成。賓士S65AMG內飾更加豪華，真皮座椅和後排嵌入式屏幕都是標准配置。
❼ 誰知道：賓士自卸卡車ACTROC 這款車的具體型號名稱和配置越詳細越好 謝謝
雖然讓 Mercedes-Benz 名揚世界的是精美的賓士轎車，但賓士的卡車同樣優秀！
從輕型的Atego，到中型Axor、重型Actors，在世界各地常常能見到他們三兄弟的身影。
該公司的Actros和Atego軍用卡車系列種類豐富，可以適應不同買家的特殊需求。兩個系列都採用傳統外形設計，使用民用和歷經考驗的驅動部件。
Actros系列的容量較大，可以使用兩、三或四軸底盤，軸和驅動的配置也各不相同。載重量從6到18噸不等。帶拖車的載重量可以達到150噸。使用梅塞德思－賓士公司自己製造的增壓、內置水冷柴油發動機，功率達320～603馬力。
提車63W，上完照等其它費用82W左右，要從4S店訂購，1月後可提車
❽ 賓士actros卡車400匹，斯堪尼亞低頂版380匹馬，雷諾Premium380匹，沃爾沃fh12高頂版400匹，分別多少錢
我不喜歡日本車，日本車在日本開開還可以，開到中國就不行了，三流貨色，而且日本車本來就不是超載能手
賓士卡車雙後橋價格在115到120萬左右，有浮動，鋼鐵價格低了，所以現在可以低一點
fh 12 拖頭，簡配：6*4，420馬力，帶輪邊減速，帶差速器鎖，鋼板懸掛，報85萬。 沈陽這邊FH12.420馬力6*4的高頂是巴西組裝的簡配報價96萬，樓主有錢可以買自動擋，爽，沒錢可以買國產柳汽霸龍507，雷諾技術啊，想便宜買進口雷諾，和沃爾沃的關系就等於斯柯達和大眾的關系，同集團不同品牌，所以性價比應該更高
斯堪尼亞，85萬，這個在廣州番禺有賣，聽香港有個司機說這東西小毛病多，那為什麼香港特多斯堪尼亞，可能是個別原因，斯堪尼亞還是好的，，，受歡迎
給分我吧，我是加強版本回答，哈哈哈
❾ 進口賓士大貨車配置說明
賓士卡車 賓士同樣引以為豪的車系，卡車分為ATEGO ACTROS AXOR（在第四代中被Antos取代）ANTOS UNIMOG ，賓士卡車跟轎車一樣，同樣高大上，富有科技感，更高舒適性，安全性，安全性方面比如ABA主動制動系統、ACC自適應巡航系統都能在賓士卡車上見到身影。另外之前北方集團和賓士有技術合作生產國產賓士車，不過後來分手了，現在福田和戴姆勒有技術合作，歐曼重卡有部分採用賓士的發動機。