㈠ 雅閣與crv怎麼選
雅閣比較好。外觀方面，新車與海外版全新雅閣車型完全保持一致，而相比於現款產品，新車採用了更為年輕化的設計元素，車頭帶有粗壯的鍍鉻飾條與前進氣格柵、前大燈組成了一體化的設計。
看起來非常時尚。進氣格柵尺寸相比九代車型面積更大，粗壯的鍍鉻裝飾條與大燈形成了一體化的設計，尤其是包圍下方霧燈組部分的造型，整體看上去具有很強的運動感。
主要優勢：
動力部分，國產雅閣目前全系配備1.5T發動機，高功率版的260TURBO車型，最大功率195馬力(143千瓦)/5500rpm，最大扭矩260牛·米/1600-5000rpm;低功率版的230TURBO車型，最大功率177馬力(130千瓦)/6000rpm，最大扭矩230牛·米/1500-3000rpm。傳動方面，與之匹配的是CVT變速箱。
㈡ 本田crv和雅閣哪個好一點
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1.車子長寬高尺寸：雅閣為4893mm，1862mm，1449mm，軸距為2830mm。CRV為4585mm，1855mm，1679mm，軸距為2660mm。
2.外觀，雅閣和CRV都使用的本田最新的家族式設計語言，不過雅閣作為一輛中級車，有著近5米的車長，加上新雅閣的溜背設計，轎跑范十足，優雅又運動，而CRV則是一副圓滾滾的車身輪廓，還是很有老款車型的為道，審美這東西因人而異，我還是更喜歡雅閣的外觀設計。
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3.內飾，兩車內飾都是用的簡約設計風格，CRV還是有老款車型的影子，而雅閣則是用的新的設計，清新典雅，還有不錯的檔次感，做工用料沒什麼差異，中控台都挺實用，手機錢包都有地方放。
4.乘坐感受，兩車都是1.5T的低配車型，雅閣使用的仿皮材質座椅，而CRV使用的織物材質座椅，坐起來都是十分偏重於舒適性的設定，坐起來的舒適度不需懷疑，只是配置都比較低，CRV的前排座椅調節甚至還是手動的，乘坐空間，還是CRV更加舒適，而且更高的車廂讓後排乘坐感受更加舒適，後排座椅靠背還可以調節。
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5.尾箱，雅閣常規進深1.14米，高度0.52米，還能放倒第二排座椅，最大進深2.11米，已經很出色了，CRV的常規進深0.955米，最大進深1.87米，但是高度達到了0.84米，轎車的整體容積和SUV比起來，還是有差距。
6.動力，兩車都是使用的本田地球夢系列的1.5T渦輪增壓發動機，搭配的都是本田自家的CVT變速箱，雅閣的發動機參數為194匹，260牛米，CRV的參數低了一些，193匹，243牛米，而且雖然CRV尺寸看起來更小，但是車身還要重了40公斤，雅閣零百加速時間為8.48秒，CRV零百加速是8.5秒，沒什麼差異，雅閣多了的近20牛米沒啥用啊，綜合油耗，雅閣為8升，CRV為8.5升。
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7.底盤，兩車都是使用的前麥弗遜後多連桿獨立懸架，日常開起來的感受還是有差異的，轉向還是本田那種圈數少，指向算是比較准那種，但是車身的響應速度都一般般，雅閣的懸架一上手感覺很有歐系車的感覺，路面的路感保留要比CRV更多，而CRV更加偏重於舒適性，對於路面的大小顛簸處理更到位，NVH控制上，雅閣在胎噪和風噪控制上更好一些。
最後，雅閣的外觀更加修長優雅，行駛感受更有運動感，也更加均衡，油耗更低，而CRV則是更加偏重於家用車的感受，空間更大更實用，懸架更偏重於舒適
㈢ 雅閣和crv怎麼選
關於「雅閣和crv怎麼選？」有以下相關內容介紹：
雅閣和crv對比：1、發動機方面：雅閣搭載的是1.5T渦輪增壓發動機；crv搭載的是2.0L和2.4L兩款iVTEC發動機。2、變速箱方面：雅閣採用的是CVT無級變速箱；crv採用的是6擋手動和CVT無級變速箱。3、尺寸方面：雅閣長寬高分別是4893mm、1862mm、1449mm，軸距是2830mm；crv長寬高分別是4550mm、1820mm、1685mm，軸距是2620mm。
㈣ 08款本田crv2.0和雅閣2.0對比哪個好
08款本田crv2.0更好。
1、本田crv價格比雅閣低。
2、底盤高，通過性更好，樣子也比較漂亮。
3、08款本田crv2.0後備箱裝載有優勢，車身短小靈活，性價比更高。
㈤ 有二十萬選雅閣還是crv
選雅閣。
1、第一代為應對能源危機，探求人車和諧。
2、第二代更多中高級車理念，性能優勢顯現。
3、第三代融入「Sporty」元素，強化行駛性能。
4、第四代從零思考汽車本質，追求「以人為本。
5、第五代置入更多歐洲風格，樹立全新形象。
本田雅閣的性能特點介紹：
本田雅閣品牌的設計風格偏重休閑，更是在旗下的車型中融入了現代化氣息，外表整體呈現出來更加的時尚，而且整體車的線條工藝成熟，使車身具有運動氣息，其中雅閣是高顏值的代表之一，前臉設計最為好看，具有辨識，走在路上有著超高的「魅力」。
㈥ 雅閣和crv買哪個性價比高
你好，雅閣是B級轎車，而crv是suv。家用的話，crv性價比更高。望採納。
㈦ 買Crv還是雅閣好
crv。
本田CR-V最新款頂配版的車身長寬高為4621(mm)x1855(mm)x1689(mm)，軸距為2660(mm)，雅閣最新款頂配版的車身長寬高為4893(mm)x1862(mm)x1449(mm)，軸距為2830(mm)。
整體車身方面，本田CR-V頂配版的車身要比雅閣頂配版的車身短，同時本田CR-V頂配版的軸距也要比雅閣頂配版的軸距短一些。
雅閣的動力
需要注意發動機渦輪的介入不突兀，即便是急加速時依然沒有過分的發動機噪音，相反雅閣對噪音的抑制處理的很好。車身重量減輕56KG，帶來的響應更得心應手，超車和變道都輕松自如。
雅閣的1.5L發動機具備高響應渦輪增壓技術、缸內直噴、進排氣雙V-TEC等眾多「黑科技」，確保動力輸出的同時兼顧燃油高效性。
㈧ 雅閣1.5/crv1.5怎麼選
雅閣1.5更好。
本田的空間設計真的是名不虛傳，1米8的車寬，乘坐空間非常的充裕，本人1米75，後排可以輕松的翹起二郎腿。後備箱比較平整，車內各種便利的儲物格，商用家用兼顧。本田雅閣的音響自帶主動降噪效果還是很明顯的，放著音樂基本上聽到車外的聲音，的確營造出一個比較高級的感覺。
低速行駛的時候感覺底盤軟而且舒服，但速度起來之後，過深一點的坎，就會感覺到軟中帶硬，那種支撐性讓你感覺到信心十足。後排中間有一點凸起，但是完全不影響後排中間的舒適度，因為中間的位置坐也很柔軟，而且帶著頭枕，適合自駕游。
車輛相關：
外形動感有活力，車身線條非常的豐富，車頭的線條非常優雅，發動機蓋的線條很有力量感。那是屬於耐看耐用類型，不容易過時，空調旋鈕帶有層次感和顏色變化，阻尼感也很不錯。主副駕腿部都帶有皮革包裹，人性化體驗很好。
裸車價格不到20萬，外形時尚，動力強勁，乘坐空間和儲物空間都非常充裕，而且車身鋼架進行了重新設計，剛性更佳，重量更輕，而前驅車如果車中過於笨重，影響安全方面的操控性和靈活性。