⑴ 小編竟然推薦買頂配菲斯塔純電動究竟該怎麼選
本文寫於2020年2月26日，也就是北京第一期搖號結果公布的當天，新的一年54200個新能源指標均已發放完畢，中簽難度堪比彩票中獎的北京，不少人已經轉為排隊等待新能源指標，即使新申請者需要等待9年之久…
指標公布的前一天，北京現代也隨之公布了菲斯塔純電動的售價，其目的也不言而喻，就是要趕這波熱乎勁兒…今天，小編便決定為大家分析下菲斯塔純電動買哪款最合適！
大家都知道一款車的主銷配置並不是頂配車型，但是菲斯塔純電動是個意外，它一共只推出了三款配置車型，並且差價只有2.5萬元，尤其是頂配和中間配置的差價只有1萬元，但是多花這1萬元不僅能得到更為全面的配置，還能享有「頂配車主」光環，小編認為吸引力還是不錯的，日後應該有不少購車消費者忍不住多掏這1萬元。需要值得注意的是，買純電動車因為沒有購置稅和車船稅，所以落地價格就是車價＋保險費＋上牌費，而電動車的後期保養和日常充電是要比燃油車省錢的，所以小編認為如果北京現代為菲斯塔純電動推出3萬元左右的補貼優惠，那麼菲斯塔純電動便是一款「真香」的存在。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑵ 菲斯塔1.6t運動與寶來1.5l怎麼選
拿寶來和菲斯塔比，德系粉絲有點兒過分了昂。韓系車雖然近幾年被黑的比較猛，但是韓系車質量以及可靠性還是沒有問題的，論耐久性和駕駛性，韓系車是比德系車好的，並且菲斯塔這款車匹配的是1.6T發動機，菲斯塔百公里加速7s，秒天秒地秒思域，而寶來僅僅是1.5L，車輛駕駛過程中，肉的一匹，這兩款車壓根沒有可比性。
無論是性價比，還是產品等級，菲斯塔都是完勝寶來的。菲斯塔的競爭車型應該是速騰或者凌度這樣的車型。
就車輛造型和內外飾來講，菲斯塔是一款年輕 時尚 ，運動感破豐富的車型，車輛造型炫酷，回頭率高，年輕人的追夢殺手，並且菲斯塔內飾也是偏向於 時尚 型的，內部採用多種色彩搭配，年輕化運動化彰顯淋漓盡致；
寶來這款車相對而言比較中庸，適合家庭使用，車輛造型雖然也有點兒往年輕的影子靠，但是就張揚程度來講，明顯收斂了許多，所以，購買寶來的車主都是年輕務實型的。
就車輛動力來講，菲斯塔7s的百公里加速，如果在市區紅綠燈路口起步行駛，估計寶來連菲斯塔的尾燈都看不到，並且在高速路況行駛時，菲斯塔超車加速樣樣精通。
寶來這款車應答性有點兒慢，1.5L變速器升降檔非常不積極，在城市路況加速超車還好一些，但是走到高速上，車輛動力性弱點就一一盡顯，車輛加速非常肉，所以大部分人對寶來1.5L 6AT動力系統還是偏向於保守態度。
菲斯塔 科技 感配置較強，安全系統配置較多。匹配自適應巡航，車輛道路偏移系統，可以根據車主需求自動調整車輛行駛方向，並且菲斯塔還有主動剎車控制功能，盲點監測功能，語音控制空能，語音識別率可以的按到90%以上。
所以，針對於菲斯塔和寶來，兩款車性能水平就不在一個檔次，但是寶來是有大眾光環照著的，並且寶來市場保有量大，買寶來沒有後顧之憂，所以寶來現在的銷量也一直非常可觀。
首先這兩款車的定位風格就是不同的。菲斯塔偏向於運動型，而寶來更偏向於商務型。
寶來19款 1.5L自動豪華版。指導價14.65萬余優惠，大概在兩萬左右全款落地，價格大概在14.2萬左右。
菲斯塔一九款1.6t智速版。指導價14.08萬優惠大概在3000左右全款落地價格大概在15.7萬左右。
這是寶來頂配車型和菲斯塔的低配車型做的對比，價格來說菲斯塔還要相對貴一些。
寶來搭載1.5L自然吸氣發動機配合At變速箱。菲斯塔搭載1.6t渦輪增壓發動機，配合DCT雙離合變速箱。動力方面就不用比較了，菲斯塔肯定是更強的。這兩款車的三大件質量來說都是比較可靠的。寶來自然不用說啦，這么多年以來一直沒有出過什麼大事件，菲斯塔因為是新款車，所以目前來說也沒有什麼負面消息傳出。
首先來說寶來的外形比較中規中矩，是一貫的大眾風格設計。個人感覺有些偏商務化。而菲斯塔都是更偏向於運動化，流線型車身，帥氣的前臉造型。無疑會得到更多人的青睞。內飾方面來說，寶來的內飾也是一貫的大眾風格，基本都是軟包材質。看起來也是比較豪華的。
而菲斯塔的內飾個人感覺副駕駛前方有一些突兀。顯得不是很和諧。總體來說也算是不錯的。這個的話就是看個人喜好了。
再來說一些其他的小功能。首先來說寶來後懸掛為非獨立懸掛。菲斯塔則為前後獨立懸掛。可以說乘坐起來更加舒適。這款寶來到座椅為真皮座椅，而菲斯塔的座椅為仿皮座椅。菲斯塔帶有後視鏡加熱功能。這些就要看個人喜好哪些功能來選擇了。
最後來總結一下，如果是喜歡商務類型，不注重動力的話，可以推薦寶來，15萬的價格就可以買到頂配車型，還是比較劃算的。如果是追求年輕 時尚 ，追求動力，那就選菲斯塔。比，但是因為是低配車型，許多配置是沒有的。但是動力方面來說絕對是比較靠前的。
以上就是我的個人觀點，如果有其他觀點意見歡迎在下方評論區留言評論，我們相互探討。
這兩款是完全不同的風格，菲斯塔的極致運動，寶來的中庸家用，兩款定位風馬牛不相及，可是在售價方面卻互有重合，而根據我的喜好的話，會選擇菲斯塔這款車。
北京現在菲斯塔LA FESTA一款比較極致的運動型緊湊級轎車。
目前這款車的官方售價是11.98萬-15.48萬，在這個價位的性能轎車定位，基本上也已經看到，菲斯塔是要和思域進行市場競爭了，在發動機配置上，菲斯塔有1.4T和1.6T的高低功率三個版本車型，從1.6T的低功率版本開始，最大馬力190ps的動力，在變速箱方面，採用的是傳動效率比較高的7檔雙離合變速箱，從這兩點看，菲斯塔在同價位中，恐怕能較好地駕馭性能緊湊級轎車這個頭銜。
在外觀上菲斯塔的「鯰魚嘴」前臉設計，龍鱗中網的鍍鉻裝飾，狹長的大燈設計，就這個前臉而言就已經對很多年輕人的胃口，而且在車身設計上，溜背式的造型、與後備廂蓋融為一體的尾翼，能夠讓這款車體現出非常強烈的運動感。
在內飾方面，以黑色為主，用紅色的裝飾條點綴，在顏色的搭配上就讓我感覺到很強了的戰斗風格。在 科技 配置上，全液晶的儀表盤和懸浮式的中控屏，讓這款車的 科技 感非常充足。
在懸掛方面，菲斯塔的懸掛調教反而會更加戰斗，在日常轉彎的時候都是比較硬朗的感覺，高速行駛的時候，路感反饋都比較清晰，對於駕駛者來說，能夠有更加激情的駕駛體驗。
以上便是我對於菲斯塔的描述和看法，而如果樓主對於動力方面沒有太大要求，車型外觀也不用那麼激進的設計的話，那麼或許寶來會更適合自己。
一款是注重均衡，偏向公商務氣息的德系轎車，另一款是外觀年輕、運動，操控、提速也非常驚喜的韓系A級轎車。
兩車風格迥異，一個穩重，一個運動，而且各自都將所屬的風格演繹到了極致。
其實菲斯塔的整體實力還是不錯的，但奈何韓系車在國內表現整體比較低靡，所以哪怕有和思域一較高下的實力，但奈何銷量感人。
所以如果光從口碑來考慮的話，寶來更勝一籌，畢竟有大眾光環的加持，三大件也更成熟穩定，但年輕人應該還是喜歡菲斯塔多一點吧， 時尚 、運動，而寶來則更顯商務一些。
和菲斯塔相比，寶來的動力性能明顯是弱了一大截的，1.6T的菲斯塔零百加速也是7秒級別，說是小鋼炮也不為過，1.5寶來估計連菲斯塔的尾燈都看不到。
空間上，兩車不相上下，菲斯塔軸距2700mm，寶來軸距2688mm，但菲斯塔更加低矮一些，更有轎跑的風格。而且在懸架方面，菲斯塔前後均為獨懸，而寶來的後懸還是扭力梁式非獨立懸架。
所以，兩台不同風格的車，選起來應該還是比較簡單的，喜歡速度與激情的就選菲斯塔，更偏向家用，穩重可靠的，就選寶來。
品牌而言，肯定選一汽大眾寶來，寶來可以說皮實耐用的代言車；就外觀而言，還是選菲斯塔，韓系車的整容設計確實不錯；就動力而言，選菲斯塔吧，一個是轎跑設計，一個主打家用；就保值率而言，就是你打算賣了，肯定選寶來。
寶來和菲斯塔就不是一個級別的…
錢多菲斯塔，錢少寶來，買菲斯塔的會考慮一些運動一點的，寶來就根本不是一個風格的
現代車型不保值，年輕人為了好看可以選擇菲斯塔，如果要保值和品牌的話選擇寶來，寶來價格更便宜
⑶ 菲斯塔購車手冊菲斯塔哪款最值得購買
菲斯塔提供五款，買哪一款，消費者很頭疼。因為車型差別不是很大，很難做出選擇。在此，我們為您提供一些建議。第一款是1.6T運動版，1.6T動力入門配置，完全滿足日常需求。配備了LED日間行車燈、17寸輪轂、7寸液晶儀表等。配置上相比智能版沒有太大區別，後置出風口和雙。
推薦的版本是智尊版，是頂配車型。相比1.6T運動版貴了2.1萬元。它配備了10.25英寸的多媒體觸摸屏和主動安全系統。前排座椅的加熱通風功能也是頂配車型的專屬標配，省去了很多後期安裝的麻煩。
最後是整個系統的入門級模型。自然，這個也推薦給預算緊張的朋友。雖然配置不如前者吸引人，但也配備了駕駛模式切換和多功能方向盤。雖然動力下降了一個檔次，但是性價比還是有的。
⑷ 購車寶典：2019款北京現代菲斯塔1.6T值不值得買
2019款北京現代菲斯塔1.6T
售價：13.38—15.48萬元
級別：緊湊型轎車
車身結構：4門5座
軸距：2700mm
發動機：1.6T渦輪增壓發動機
變速器：7速雙離合變速器
目標客戶：一、二線城市選購緊湊型轎車的年輕消費者，他們對 科技 、安全配置以及動力表現有一定要求，喜歡年輕、運動的外觀設計。
北京現代菲斯塔，3大核心賣點：
1、智能網聯
1）10.25英寸中控大屏
2）網路智能網聯2.0
3）實時路況
• 根據實時路況選擇合適路線，躲避擁堵
4）語音控制
• 控制天窗、車窗、空調、前/後擋風玻璃除霜
5）遠程式控制制
2、智行安全
1）LKA車道保持輔助系統
• 自動修正行駛路徑，保持車道內行駛安全
2）DRM後方影像顯示系統
• 顯示車後影像，增加可視范圍，提高安全性和便利性
3）HBA智能遠近光調節
• 識別前方車輛燈光，自動切換遠近光
4）ASCC智能自適應巡航
• 監測與前方車輛的距離和速度以保持車距，並進行加速、減速、停車等操作
5）FCA前碰撞預警制動系統
• 偵測前方車輛和行人，預先警告並採取制動措施，有效避免碰撞事故發生
3、澎湃動力
1）280TGDi發動機
• 最大功率204馬力，動力澎湃
2）四種駕駛模式可選
• 應對不同駕駛環境，提升駕駛樂趣
3）7速DCT變速器
• 換擋速度快，百公里加速6.8秒
4）動感排氣聲浪
• 跑車級排氣聲浪，營造更強運動氛圍
除了3大核心優勢外，北京現代菲斯塔也存在著2個主要的弱點：
1、空間
車內乘坐空間中規中矩，受造型影響頭部空間略小
2、噪音
怠速時發動機噪音略大，行駛時胎噪較為明顯
總結：
北京現代菲斯塔可以說是普通緊湊級轎車中最為動感的車型之一了，豐富的 科技 、安全配置再加上出色的動力表現和良好的操控，毫無疑問這是一台適合年輕人的車。如果您手握15萬的購車預算，菲斯塔絕對值得在備選名單之中。
⑸ 在你看來現代菲斯塔的整體性能怎麼樣呢值得消費者購買嗎
現代菲斯塔的整體性能還是十分不錯的，不過因為這款車小毛病比較多，我覺得不太值得消費者的選擇購買，下面我們就來一起看看這款車的整體性能和配置吧。
性能方面，菲斯塔配備了1.4T和1.6T渦輪增壓發動機，其中1.4T的最大功率為140 HP，峰值扭矩為242 nm。1.6T的最大功率為190馬力和204馬力，峰值扭矩為265牛米。發動機參數非常強勁。7速雙離合變速器，傳動效率更高，1.6T大功率版零百加速時間可突破到6.8s左右。底盤方面，菲斯塔採用了主流的前麥弗遜獨立懸掛+後多連桿式獨立懸掛。
北京現代菲斯塔存在視聽系統故障、車輛互聯故障、天窗、變速箱、轉向、發動機故障燈亮、中控台異響、輪胎鼓包等問題。此外，車輛發動機系統故障發生相對頻繁。這就是我不怎麼推薦消費者選擇購買的原因。
⑹ 能撩妹的菲斯塔，配最佳1.6T，能爆204馬力，堪稱年輕人的首選
對於韓系車，不知大家是抱有一種什麼態度，其實從某些方面來說，韓系車表現甚至強過大眾，不知大家是否留意過海外汽車市場的消息，比如現代旗下多款車型，都曾獲得美媒評選出的可靠性較高車型之稱，從口碑到銷量，在全球市場都挑不出什麼問題，尤其是捷尼賽思這個現代旗下的豪華品牌，已經讓BBA有了十足壓力。
不過，在國內市場，種種原因都讓現代和消費者距離越來越遠，曾經驚艷的設計不再有，較高性價比也被國產品牌擠兌的沒亮點，再加上動力、配置等表現在同級合資品牌中也表現一般，所以銷量下滑情理之中。
但我們還是相信，韓國人總會帶來一款再次讓眾人驚艷的作品，畢竟它有這個功底，所以當菲斯塔來到我們面前時，那種感覺回來了，就像當初很多觀眾都被索納塔八、起亞K5驚艷到的感覺。不過，菲斯塔定位可沒有索納塔這么高端，它是一款特供國內市場的緊湊型三廂轎車，競爭車型鎖定思域、凌渡等，但是從設計、配置再到動力，菲斯塔可都給足了誠意，要不然也不能上市後就被稱為"年輕人首選轎車"，甚至在銷量上直追思域，讓這款多年處驚不變的"運動轎車標桿"感到十足壓力。
總結：菲斯塔還不是一款完美的車型，它還有一些細節需要改進，比如說很多配置不能只限於頂配專屬，雖說如今頂配價格也不算貴，另外就是剛才提到的內飾配色。但不可否認，它是目前最適合年輕人選擇的緊湊型家轎車，更稱得上最便宜的運動轎車標桿，如果能夠改進上述短板，在銷量上很有希望超越思域，成為下一"神車"。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑺ 北京現代-菲斯塔，全系四缸6.7秒破百，適合年輕人的選擇
說實話，最近身邊很多朋友，復工在即，准備買個車去上班了。有人問：有價格比較厚道也適合年輕人、偏向時尚運動的轎車嗎？今天說的這款車就是北京現代-菲斯塔。
在內飾設計方面，北京現代-菲斯塔雖然還是保持了家族化的設計風格，仿碳纖維飾板+個性的運動化設計元素，凸顯出時尚運動氣質。在動力方面，菲斯塔搭載1.4T和高低功率1.6T三款發動機，其中1.6T最大功率達到了204馬力，峰值扭矩達到了265N·m，匹配7速雙離合變速箱。
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