A. 車子配置高低有什麼區別
汽車的標配、低配、中配、高配在基礎設施上，沒有什麼區別，在附加設備的上有了一些增加。
1、低配，一般就是簡配。沒有真皮座椅沒有電動門窗，缺少很多電子電控功能，
2、標配，就是正常該有的電動控制都有，比如電動門窗，轉向助力，空調等等。
3、中配，比標配稍微高級一些，不僅有了標配的所有功能，還可能比標配多氣囊，天窗，真皮座椅，電動座椅，座椅加熱等等功能。
注意事項：
車輛的種類雖然多，構造卻大同小異。這應該說是標准化的功勞，也是大型生產流水線的需要。隨著社會的發展、科技的進步和需求的變化，鐵路車輛的外形開始有了改變，尤其是客車車廂不再是清一色的老面孔。但是它們的基本構造並沒有重大的改變，只是具體的零部件有了更科學先進的結構設計。
一般來說，車輛的基本構造由車體、車底架、走行部、車鉤緩沖裝置和制動裝置五大部分組成。
車體是車輛上供裝載貨物或乘客的部分，又是安裝與連接車輛其他組成部分的基礎。早期車輛的車體多以木結構為主，輔以鋼板、弓形桿等來加強。近代的車體以鋼結構或輕金屬結構為主。
B. 汽車的標配,低配,高配分別是什麼意思
就是說，一個品牌的一種車型，有很多型號車型。售價很低的，廠家在配置方面能減就減，只有實用配置！所以簡稱低配！售價越高的型號，配置就越多！所以叫高配
C. 汽車高配和低配相比，到底有著怎樣的差距呢
我們在選購汽車的時候都會面臨這樣一個問題，高配車型配置豐富，氛圍高級，可要貴出好幾萬；而低配車型呢，性價比上去了，可卻缺少了好多自己喜歡的配置，可謂魚與熊掌不可兼得也。
價格差距是一方面，車型的高低配之分主要體現在這幾個方面
機械性能：很多車型通過動力總成的不同來區分高配與低配。以十代的本田思域為例，發動機共有兩款，分別為1.5T和1.0T，這就是很明顯的高低配之分了。
除了發動機，變速箱往往也能用來區分，不過它往往是與發動機搭配著的，同一車型高低配之間使用同款發動機卻搭配不同變速箱的例子並不多見。
另外自從渦輪增壓發動機流行起來後，各大車企們發現了更方便的方式來提高車型溢價。因為渦輪增壓發動機通過ECU調高功率相比以往自然吸氣更容易。
D. 汽車頂配是什麼
汽車頂配跟標配的區別最明顯的就是:同樣排量中，頂配的價格高於標配價格；當然頂配車型相對標配車型來說，配置上也是更加豐富。
配置是買車的一個非常重要的參考因素。配置一般包括基本配置、安全配置、駕駛輔助配置、外部配置、內部配置、信息和娛樂配置等。通常來說，同一輛車的價格越高，配置就越多。今天小編就給大家推薦一些比較實用的配置。
基本配置著眼於三個主要部件：發動機、變速箱和底盤。
發動機通常取決於諸如排量、扭矩、氣缸號、環保標准、功率、自然吸力或渦輪增壓等參數。一般來說，在相同發動機類型的情況下，排量越大，功率越強，扭矩越大，行駛質量越好，氣缸越多(發動機可以承載的范圍)，環保標准越新，功率越好，功率越大。
變速箱包括DCT、at、mt、CVT。at變速箱相對較早，可靠性強。DCT市場的表現是有爭議的。at變速箱通常被選中。流行的DCT使用更多。選擇at和CVT通常更好。
底盤通常分為獨立懸架和非獨立懸架。獨立暫停肯定是由於非獨立，但同時價格會相對較高。
望採納
E. 汽車什麼是高配置和低配置
1、低配：車輛的低配置也就意味著功能簡單，低配車型一般都配置了手動變速箱。車內的一些電器設施基本沒有，只有收音機和普通的手動空調。
2、高配：汽車的高配高配版一般來說配置就比較齊全了，什麼導航、360全息攝像頭、真皮座椅、全景天窗、座椅加熱、定速巡航、電吸門、ABS剎車防抱死、一鍵啟動等功能一應俱全。變速箱的配置都是自動變速箱，空調當然也是制動空調。
(5)高配置車型怎麼形容擴展閱讀：
低級別高配車的新潮配置更多
買低級別高配車還是高級別低配車，這其實是個老生常談的話題。可隨著汽車智能技術的不斷發展，它又被賦予了新的討論價值。
現如今，一款車的高配版，廠家總會應用上各種最新潮的科技配置。比如，現在最流行的自動泊車、ACC自巡航、自動大燈、車道偏離預警系統、主動剎車等，在近來上市車型的高配版本幾乎已成標配。可是，這些配置在更高級別車型的低配版上，卻往往見不到。
「新潮科技的應用，是廠家自身技術實力的宣揚，但在初始階段，並不會成為車系標配。」某日系品牌廠家技術人員表示，它們通常只應用在整個車系的高配版車型上。
以東風日產為例，旗下三款SUV逍客、奇駿、樓蘭的上市時間相對較近。高配版逍客和低配版奇駿售價相當，但前者比後者多了自動泊車、並線輔助、車道偏離預警、主動剎車、全景攝像頭、全景天窗、後視鏡加熱、中控大屏、藍牙/車載電話、真皮座椅、定速巡航、駐車雷達、胎壓監測、大尺寸輪胎等10多項配置。
而高配版奇駿相較於低配版樓蘭，多了適時四驅、多片離合器、陡坡緩降、中央差速鎖、電動天窗、全景天窗、電動/感應後備廂、真皮方向盤、座椅加熱、GPS導航、自動泊車、並線輔助、車道偏離預警、全景攝像頭等科技配置，這兩款車的售價同樣相差無幾。
可見，在廠家的戰略中，不管是哪個級別，低級別車型的高配版比高級別車型的低配版，配置往往要豐富得多。
F. 汽車premium是什麼意思
premium的意思作名詞解釋是獎品、獎金、酬金等意思，形容詞意思是高價的、優質的。 起亞汽車premium表示起亞的高級版車型，如東風悅達起亞秀爾 2010款 2.0 AT Premium premium 保險費 可以簡單理解為最高配置 premium的意思作名詞解釋是獎品、獎金、酬金等意思，形容詞意思是高價的、優質的。
比如起亞汽車premium，表示起亞的高級版車型，如東風悅達起亞秀爾 2010款 2.0 AT Premium premium 保險費 可以簡單理解為最高配置
G. 車型的低中高配怎麼形容
不同廠商標稱不一樣，但可以統稱為：低配，次低配，中配，高配，頂配。知道這些就差不多了。希望可以幫到你。
H. 描寫車子很豪華的句子有哪些
1、迎面駛來了一輛紅色的跑車，速度之快，如同上天贈與了他一雙「天使之翼」，在溫暖的陽光下，車身如同鍍上了一層淡淡的光暈，真是美不勝收!
2、很久以後他才知道所謂「絕影」只是一個傳說，布加迪威龍是世界上最快量產跑車，可它跑不過時光，也跑不過早已註定的命運。
3、 由pininfarina設計的外形融合了多款法拉利經典跑車的因素。側面有著明顯enzo線條;而前臉整體則更加接近430車型。
4、瑪莎之所以是跑車皇後那是因為有mc12，瑪莎就是法拉力房車版。
5、瑪莎是運動性跑車，飆車就很菜了，和小牛，小馬不是一檔次了。
I. 車的標配，低配，中配，高配有什麼區別
汽車的標配、低配、中配、高配在基礎設備上沒有差別，區別在於一些附加設備。
1、低配，滿足最基本的需要，最低最簡單的配置，價錢也是會有所降低，輔助功能缺乏。
2、標配，標准配置，一些正常普通的輔助功能都會有，比如空調、電動門窗等。
3、中配，輔助功能更加全面，在標配的基礎之上，可能會附加真皮座椅，電動座椅、導航等輔助功能，也有不少車型在中配上已經開始配置了自動變速箱，另外多功能方向盤在很多中配車型上也經常可以看到。
4、高配，同款車之中的頂級配置，比以上配置都要高，全景天窗、定速巡航、電吸門、ABS剎車防抱死等輔助功能會較多，一般在外觀也可以看出區別，比如輪轂、輪胎、車標等，功能可上也多出很多。
1、前置雷達
很多車型雖然也配備了雷達，但是大多數是後車雷達，是安裝在汽車尾部的；而安裝在車輛前方的雷達可不是配置普通的車型會裝的，為車型前後都配置雷達，對廠商來說就意味著造車成本的提升，所以只有高配車才會有前置雷達。
2、LED大燈
與鹵素大燈不同的是，它的燈光顏色不是黃色而是白色，在夜晚的照明度會比黃色更好，而且這種燈的體積小，可以做出多種造型，所以能讓自己的車在夜晚具有很高的辨識度。而若廠家在生產的時候就給車型裝上了這項配置，這車為高配。
3、大燈自動清洗
這是一個絕對的高配功能，雖說這項配置在車上看上去不是那麼的顯眼，但是它對於行車安全的意義是非常大的，因為雨雪天氣，會讓一些泥土堆積在車輛大燈上，而通過這個裝置進行清洗後，會讓車輛的大燈光線更加透亮，能夠有效提升安全性。
4、天窗/全景天窗
對於高低配車型最明顯的區分標志就是天窗，它可以讓人們在車內更好的接觸陽光，對行車時乘坐的品質有很好的提升。
以上內容參考：鳳凰網-高配和低配到底有多少差距？老司機說出實話，後悔現在才