『壹』 新款悅動怎麼樣
5月23日晚在北京上市，新款伊蘭特悅動屬於小改款車型，改進點主要包括外觀細節設計和內飾配置升級。指導價：9.98-12.98萬元。只是說還不錯吧，但比較新款比亞迪L3的話，外觀各有千秋吧，性價比肯定L3勝出，同樣的11款的車型，比亞迪在升級優化方面有實質性的突破，而且是從車的質量、品質上看的出來的，工藝一點也不遜色與悅動。L3在配置、動力、空間等方面都要比悅動來的優秀，做的更加實在。
『貳』 新款悅動自動擋質量怎麼樣
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新款悅動自動擋質量怎麼樣？新款悅動自動擋質量不錯的，配置：
1、現代悅動外觀設計相當漂亮，前臉多邊形大嘴蜂網格柵輔之以銀色鍍鉻，整體相當有沖擊力，造型獨特的霧燈區域也增添了不少的層次感。車身側面流暢度高，比例協調，後尾部飽滿異常，整體顏值絕不會讓人失望；
2、動力方面，主打1.6的自吸發動機，最大功率90千瓦，最大扭矩151牛米，變速箱自動擋為6速手自一體，加速感覺比較平淡，沒有多少沖勁兒，只適合四平八穩的開，想要超車只有盡量的深踩油門才能實現；
3、底盤方面，懸掛結構前麥弗遜後扭力梁，調教風格軟硬始中，初段能處理掉不少的細碎顛簸，中後段又有不錯的支撐力，開起來坐起來都不難受。
『叄』 新悅動汽車安全性能怎麼樣
安全性能還不錯。
1、悅動是北京現代於2008年推出的一款汽車，融合法系浪漫和日系節油的特點，成為繼標致307、卡羅拉、思域之後，中級車市場的強有力競爭對手。
2、"悅動"流暢的線條設計、寬大的駕乘空間、經濟環保的動力系統，以及無微不至的車身安全，全面迎合了消費者的需求，為整個細分市場吹響了全面升級的號角。
3、車身座艙隔板、立柱的強化設計、側面防沖撞框架、優化的吸能區，多處加強的車身結構在沖撞時起到了更好的保護作用，
4、悅動在IIHS正面碰撞中取得了最佳G評價，在NHTSA正面碰撞中獲得了最高5星評價。同時，配有ABS、EBD及倒車雷達;前排採用低壓力起爆的雙安全氣囊，避免了氣囊張開時傷及乘員。
『肆』 全新悅動靠什麼ABS
全新悅動靠制動力分配，牽引力控制，車身穩定系統，發動機電子防盜，剎車輔助等主動安全配置，在突發情況下盡可能保證車輛安全此外這款車還配備了駕駛座氣囊，副駕駛氣囊，前排側氣囊等被動安全配置，即使意外發生，可將傷害最小化。
全新悅動的配置
安全配置方面，悅動將標配ABS防抱死系統、制動力分配、車身穩定控制等。全家出遊，安全是最重要的，全新悅動在碰撞發生時，6氣囊能夠及時彈出，保護我們，減緩撞擊對車內人員造成的巨大沖擊。車體結構不是鋼架，而是更加復雜的籠式車身，提供超高安全保障。
全新悅動不只看著舒服，坐進去的舒適性也足夠讓一家子滿意，不論是前一排還是後排空間。全車線條流暢，車頭的布局十分清晰，進氣格柵呈倒梯形設計，並用網狀設計填充，車輛採用了扁平化的設計，進氣格柵和大燈的布局都發生了很大的變化。
『伍』 現代悅動三大件怎麼樣
很好。
現代擁有出色的發動機配置：新車在動力方面搭載了一台1.6L直列四缸自然吸氣式發動機，該發動機最大功率為90kw，最大扭矩為151n.m，配以6擋手自一體變速器。現代發動機被稱為沃德十佳發動機，整體動力性能是非常不錯的。可靠的底盤架構：在底盤設計上全新的現代悅動採用了大面積的高強度鋼材製成，減輕了車身重量的同時，增強了車架的剛性。在底盤懸架方面新車採用了前麥弗遜式獨立懸架，後置扭力梁式非獨立懸架，經過後期的調校，整體懸架偏軟，駕乘舒適性是非常高的。可靠的安全配置：安全配置是汽車十分重要的方面，全新悅動在安全方面搭載了防抱死制動系統，制動力分配系統，牽引力控制系統，車身穩定控制系統，主副駕駛安全氣囊，胎壓監測，前側氣囊，後倒車雷達，後方影像等安全配置一應俱全。
新悅動的三大件還是比較耐用的，從目前所有的轎車故障率排名來看，新悅動的排名是比較高的，故障率非常的低。
『陸』 全新悅動質量怎麼樣
新款悅動這款車個人覺得挺好的：1、外觀設計還是非常漂亮的，悅動的外觀設計時尚大氣並且線條流暢，符合當下年輕消費者的審美，整個前臉採用的是六邊形的設計並且使用了很多的黑色塑料件，整車的內飾設計方面，我個人感覺悅動的造型並不能給消費者留下太深刻的印象，首先整車車內使用了大面積的硬質塑料，細節方面的處理還有待提升，而且在主動安全配置方面的表現也並不是很好。寬大的駕駛空間和經濟環保的動力系統，非常迎合消費者的需求，曾經有過輝煌的戰績，但是因為近幾年轎車市場競爭激烈，使得現在性價比大打折扣；2、該款車型搭載了1.6l發動機，最大功率為123馬力，最大扭矩為150.7牛米，採用了六擋手自一體變速箱，雖然發動機的動力不是很充沛，不過在油耗方面卻有著不錯的表現，百公里7升油左右基本夠用，而且與其匹配的六擋手自一體變速箱性能也非常穩定，升擋時次更為積極，降擋時也非常平順，是一款綜合性能比較均衡的車型；3、這款車優惠很奇怪，像類似朗逸等熱門車型，都是優惠兩三萬不等，但是這款車的優惠卻在5000-10000之間，算是各種稅以及保險費等等，落地大概十萬元左右。
『柒』 北京現代悅動2022款自動擋發動機質量怎麼樣
質量可以:1、外觀方面：車燈的設計還是有點差強人意，車燈用的是最普通的大燈，每逢晚上的時候開車就老看不到前面，真的覺得挺坑的，自己果斷去自個換了一套，用著舒服多了。其他的都還可以個性張揚又時尚年輕，前臉一直到後尾整體流線很流暢有型；
2、內飾方面：內飾設計的倒是還挺靠譜的。內飾本身的材質就是出於正常的水平吧算是，看起來很有層次感。中控的屏幕看起來很有感覺，座椅的製作材料是織物的，很軟很舒服啊，媳婦又在網上買了兩套座椅套，整體又立馬提高了一個擋次；
3、空間方面：本來後排中間處就有一塊凸起的部分，人在那裡坐著也很是不舒服了，再加上後排空間也不是很大，就覺著後排座上三個成年人會比較擁擠，前排還有後排之間的空隙還挺大的，後備箱也夠平時放點急需備用的東西，家用不用但心，挺適合的；
4、動力方面：就這個1.6L的排量就是剛剛好的，再大一點，在市裡面開就會有點浪費了。我一般就是開的正常模式。但是這種模式在轉速兩千多以上才會加速性好一點，基本在運動模式的話還是很贊的，至少會有推背感。市區裡面正常模式就可以沒必要那麼快。動力很平順頓挫感倒是沒有的。
『捌』 悅動車質量怎麼樣
質量可以，看個人需求。
外型造型：追求完美長相的韓系車當然不可能落伍時代潮流，悅動有稜有角，線框順暢，總體造型仍然年青時尚潮流。假如應算親屬關系，悅動為第四代伊蘭特，外型對比第五代和第六代國內車型朗動和領動確實稍遜一些，車體側邊輪廓豎直，身材曲線拓寬到後尾燈處聯接在一起，視覺沖擊上提高總寬，尾端造型緊密簡潔，略微上翹的小鴨子尾給後尾提升了許多炫酷。車內飾：升降式8英尺中控屏提高現代感，_有太多花哨的制定和作用，總體造型以應用性為主，這也是合乎悅動走簡潔家用轎車的設計風格。集成化了影音視頻、手機藍牙電_、倒車後視、CarPlay和CarLife等作用，在車里卡拉OK沒有什麼難題。驅動力：北京現代悅動全系列配用1.6L自吸汽車發動機，汽車發動機輸出功率為123大馬力，傳動裝置配對6擋手動式或6速手自一體變速器。此外悅動的耗油量合理性也是特別非常好，國家工信部綜合性工作狀況油耗為5.6-6L，每千米油費也就3-4毛。配置：除開最少配車型，新手入門安全性配置在別的車型上面配置。此外別的配置層面，以往韓系車給人印像是配置豐富多彩，可是悅動持續新韓系車一貫的風格，那便是配置少，假如確實不用考慮到配置這些方面，悅動也許是非常好的挑選。
買車需看自身的需要和費用預算，假如不在意配置、費用預算很少，那_當代悅動是需要考量的挑選，此外一旦接納了悅動，也就代表它的缺陷也需要接納，例如買車人體現較多的風噪大、懸架偏硬。