❶ 城市代步好選擇，大眾速騰200TSI DSG舒適型
面對越來越多的新能源車型，傳統內燃機車型在不斷的以縮小排量，減少缸數的形式來降低油耗和保護環境。那麼小排量的車型值得購買嗎？其有什麼優勢或者劣勢呢？別急，接下來就跟我看看這款小排量車型到底表現如何吧！今天要介紹的這款車就是大眾速騰200TSI DSG舒適型。
眾所周知，速騰基於美版Jetta打造，所以外觀上還是純正的大眾血統。六邊形的中網面積很大，並與兩側頭燈相融合，整個前臉的立體感很強。大燈的造型比較偏平，非常 時尚 ，並且採用了LED光源，看起來很精緻。
速騰的側面造型十分簡潔大方，雙腰線的設計層次感比較豐富。16英寸的多幅式鋁合金輪轂雖然尺寸較小，但樣式很運動，視覺感受還不錯。車尾的造型比較平淡，小鴨尾的設計是整個車尾的亮點，車尾整體造型和奧迪A4L有幾分相似，十分耐看。速騰的尾燈造型比較狹長，同樣採用了LED光源，點亮後的效果非常漂亮，高配車型還有流水式的轉向燈，很是精美。
速騰的內飾設計還是比較討人喜歡的，大面積軟質材料的覆蓋和鋼琴烤漆的應用，讓整個內飾的檔次感有所提高。中控屏幕和操作區域更偏向於駕駛者一側，這也為內飾增添了幾分運動感。作為中低配車型，中控屏幕採用了6.5英寸的小尺寸，兩側還有實體按鍵，操控起來非常便利，屏幕內部集成了多媒體等常用功能，顯示效果清晰，觸控反應速度較快，界面布局合理，很容易上手。
方向盤依舊是熟悉的大眾風格，握起來感覺偏細一點，支持四項手動調節，各個多功能按鍵使用較為順手，另外方向盤還採用了真皮材質包裹，觀感和觸感都比較不錯。儀表盤是傳統的雙圓形機械式，而高配車型則採用了全液晶儀表盤， 科技 感要更強一些。
大眾速騰200TSI DSG舒適型的長寬高為4753x1800x1462mm，軸距為2731mm。車內空間表現良好，將前排座椅調至最低並保持舒適駕駛姿勢，身高182cm的體驗者坐進車內，頭部還有一拳左右的空間。保持前排座椅位置不變，體驗者來到後排，此時頭部還有四指空間，腿部則還有一拳兩指左右的空間。這台速騰的座椅採用真皮材質，座椅寬大舒適，兩翼也有一定的包裹感，舒適度不錯。
配置方面，200TSI自動擋共有兩款車型，分別是DSG 時尚 型和DSG舒適型。這兩款車型標配後駐車雷達、定速巡航、自動駐車、駕駛模式選擇、鋁合金輪轂、LED大燈等配置。而本次解讀的DSG舒適型要比DSG 時尚 型多出疲勞駕駛提示、側安全氣簾、天窗、真皮方向盤、真皮座椅、中控彩色屏幕、手機互聯、後排出風口等配置。比較遺憾的就是這兩款車型都沒有配備倒車影像，需要後期加裝。
大眾速騰200TSI DSG舒適型搭載一台1.2T渦輪增壓發動機，其最大功率為85kW，最大扭矩為200N·m，匹配7擋雙離合變速箱。底盤懸掛方面，其採用前麥弗遜式獨立懸掛，後多連桿式獨立懸掛，驅動方式為前置前驅。
在中低速時，發動機的動力表現比較好，對油門的響應也比較迅速，日常城市代步完全沒有問題。但在高速階段時，相比1.4T車型就顯得底氣沒那麼足了，油門響應依舊很快，但是更多的體現在發動機聲音上，而不是加速度。速騰的變速箱整體表現還是十分優秀的，對油門的響應非常迅速，不論升擋還是降擋的速度都非常快，並且在換擋平順性的表現上也是雙離合變速箱中優秀的水準。當然，在低速走走停停的狀態下，平順性表現會稍差一些，但並不至於讓人難受。另外，速騰的底盤懸掛調校很有大眾的味道，在經過振動時能提供一定的厚重感，相比競品車型在高級感上要更好一些。
大眾速騰200TSI DSG舒適型的官方指導價為14.99萬元，其三年保值率為59.91%，五年保值率為44.52%，保值率水平中規中矩，要比同是大眾旗下的朗逸更保值一些。另外很多人不知道如何在DSG 時尚 型和DSG舒適型做出選擇，其實我個人認為還是舒適型的性價比要更高一些，它要比 時尚 型多出很多實用的配置，內飾看起來也不會顯得特別寒酸，而價格僅僅貴了9千元。
❷ 17款大眾速騰手動舒適型都有什麼配置
17款大眾速騰手動舒適型都有如下配置：
1、標配配置：17款的標配，無鑰匙進入系統，一鍵啟動。停車時，主駕駛門把上的凹槽按一下可以鎖車，不用再按鑰匙。轉彎輔助照明，也很實用。多功能方向盤，集中了大部分操作。藍牙電話也終於成了標配。音響效果不錯。原車帶的倒車雷達很好用的。尾燈改款後，是一條線，很好看。
2、選裝配置：選裝了倒車可視影像，行車記錄儀，RCC防盜定位，貼膜。
❸ 新款速騰自動舒適的有什麼配置需要加裝什麼
全新一代速騰是大眾對國內市場需求最深刻的理解，Long-Wheelbase詮釋了什麼才是A+級緊湊型轎車應有的高標准。它有著同級別里之最的2731mm軸距，拉開車門有著媲美中級轎車的後排空間，側三角窗被融入C柱換取更開揚的後排採光，也使本就長的側面更加修長。它幾乎是唯一能叫板B級車的合資緊湊級轎車，當然價格也是。如果喜歡折騰的話還可以將儀表和多媒體系統升級為高配上10.3英寸的全液晶儀表和8英寸的MIB大屏。
雷凌1.2T渦輪發動機+CVT10的動力組合，速騰1.6L搭載EA211自吸發動機+6AT波箱，參照18款1.2T雷凌的油耗水平，如果是市區綜合路況行駛、雷凌1.2T具有更好的油耗表現，而郊區或高速行駛兩款車型油耗應該差不多。這叫款車綜合來看還是選擇速騰，速騰用的是1.6自吸加at變速箱加獨立懸掛，雷凌用的是1.2t加cvt加非獨立懸掛，綜合來講還是選擇速騰，速騰的變速箱更耐用一些，懸掛要比雷凌的好，自然吸氣的要比T動力的故障率更低一些，建議選擇速騰。
❹ 16款速騰1.6手動舒適型配置
16款速騰1.6手動舒適型配置為1.4t發動機。根據查詢相關資料顯示，16款速騰1.6手動舒適型搭載1.4t直列四缸渦輪增壓發動機，馬力達到150匹。2016款1.6大眾速騰是一款緊湊型轎車，能源類別汽油。
❺ 速騰超越版和舒適版的區別是什麼
超越版在舒適版的基礎上增加了智聯版+選裝包1+17寸輪轂。相關介紹如下：1、設計：大眾速騰自2006年上市以來便以圓潤的線條、動感的比例展現出德國大眾設計精髓憑借精湛的工藝、嚴謹的製造、領先的科技在中國已經贏得超過53萬忠實用戶的喜愛持續引領中國A+級轎車市場的發展。2、配置：速騰首先生產的有1.8t和2.0兩種車型採用激光焊接技術及12年防腐雙面鍍鋅鋼板車身變速器有6速tiptronic手自一體化變速器或5速手動變速器安全配置較高標准配置具有4安全氣囊、ASR牽引力控制系統、EDL電子差速器、MASR發動機力矩控制系統、ESP車輛動態穩定系統等速騰不僅在工藝上繼承大眾汽車一貫的品質整車性能和配置都達到新的高度。
❻ 大眾速騰2021款是多少t的
2022-12-03發布
豐富的動態性能
2021最新款大眾速騰有5款在售。動力方面，大眾速騰2021款1.4t舒適版搭載1.4T直列四缸渦輪增壓發動機，最大輸出功率110kw，最大扭矩250n.m，搭配7速乾式雙離合變速箱。這種動態表現非常豐富。
寬敞的內部空間
我們繼續來看這個模型的空間表現。大眾速騰定位為緊湊型車，車身尺寸為4,753*1,800*1,462mm，軸距為2731mm。作為一款緊湊型車，這款車身尺寸比較大，車內空間非常寬敞，非常適合家庭使用。
豐富的配置功能
大眾速騰2021款1.4t舒適版的配置特點非常豐富。新車配備了LED日間行車燈、前霧燈、全景天窗、車窗防夾功能、真皮多功能方向盤、前排雙溫區自動空調、全液晶儀表盤、行車電腦顯示屏、比例傾斜的後座支架、後排杯架。
本次詳細介紹大眾速騰2021款1.4t舒適版的配置和性能。可以看出這款車型動力表現充沛，車內空間寬敞，配置功能豐富，強烈推薦購買。
以上是關於大眾速騰2021款1.4t舒適版的配置和性能。