㈠ 15萬買思域值不值如果買,買什麼配置好
15萬能買的車很多,思域這個級別的也很多,既然你問到思域了,說明你想買一台偏向運動的緊湊級車,而目前這個級別偏向運動的緊湊級合資車有思域、昂克賽拉包括領克03也是,昂克賽拉快要換代了,而且不是增壓的,就不多說了。領克03最近比較火,各方面表現都不錯,相比思域可能差就是差在可靠性的檢驗,你也可以看看。
所以,15萬買思域是值的,雖然之前思域也遇到過一些磨難,但都過去了了,現在銷量應該也擠入緊湊級車銷量前5左右的水平了吧。外形漂亮運動,性能不差,軸距2700空間也不小,家用或者玩都夠了。
我看了一下配置表,個人比較推薦15.59萬的勁擎版,再往下一檔是14.59萬,但這一萬的差價還是挺值的,多了真皮方向盤座椅、換擋撥片、LED大燈、導航車聯網那套東西,頂配主要是多了主動安全系統,不是特別值。或者你想要新的運動版外觀的話,14.59那款也可以,只不過後期自己需要加裝一些配置,鹵素大燈首先忍不了,手動擋要是沒有特殊喜好的話,就別選了吧。
總之14.59和15.59這兩款都行,看是看你的實際需求,好好對比一下配置差異,看看那個更適合自己吧,全方位的考量一下,思域改裝一下還是挺有玩頭的,路上見到那些爆改的,都不錯。
如果問思域大多車主不後後悔,他們都非常自信的肯定道:「絕不後悔」!是的,思域在同級之間比較下,油耗低、空間大、動力強、配置豐富,外觀犀利,綜合性價比確實很高!但是說到思域不行的地方,我們從一位思域2016款1.4T豪華版車主口中得到了中肯的答案。
首先說思域的空間上,本田是出了名的空間魔術師,171的個子調整好駕駛座,後排乘坐空間反饋很大,車內儲物空間也比較豐富,不管是門板還是中央扶手甚至中控下方儲物都綽綽有餘。由於溜背造型,後備箱不能彈開,但是後備箱的空間也是相當給力!
動力上本田擁有買發動機送車的稱號,所以思域無論起步還是提速都非常快!畢竟網傳六百萬一下秒天秒地秒空氣。高速上跑過一次,來回100多公里,如果100-120的速度車上4個人全程開空調D擋行駛,超車用S擋,給我的感覺車身不是太穩,但超車輕松,動力源源不斷這是必須的。操控上由於開過的車不是太多,感覺指向沒有虛偽,底盤扎實。油耗也是相當的給力,目前3000公里基本在市區流動,綜合油耗在7.3個油左右。
舒適型上,多連桿肯定是好評,細小的顛簸基本都被過濾,即使家人都說非常不錯,暫時還沒出現眾多車友反應的中控異響和其它地方異響問題。
外觀這肯定是買思域最大的理由之一,非常犀利,我給中網前後標、後視鏡、門把手、後備箱護板等加了些小裝飾,還准備換翼子板轉向燈。效果更帥了些!內飾上造型也非常滿意,觸及的地方都是搪塑工藝,開車途中大屏都是觸摸控制,無實體按鍵情況下也非常靈敏,至於織布座椅還好吧,冬暖夏涼挺不錯的,即使加裝真皮座椅也不貴的。
關於思域性價比,個人覺得15萬還是值得買的,選思域前看過很多車,比如馬自達的阿特茲預算有點超了,速騰熠動感覺雙離合技術不是特別靠譜。思域,雖然也是有很多問題,但畢竟車無完車,自己喜歡就好。
說到思域的缺點,這3個月來駕駛發現它過彎側傾斜較大,整個車身縫隙較大,有的地方小指都能塞進去,底盤比較低,在復雜路面通過率需要多注意觀察,鹵素大燈沒有後座空調出風口,沒有車外折疊左右後視鏡,沒有電動座椅,內飾門板和中央扶手都是織布等非常難受。
最後,如果想買思域的朋友不急的話,建議等等2019款的思域,畢竟除了以上問題,還有前段時間B柱安全方面問題是非常要人命的。
我也是思域,推薦你直接上尊貴,或者往上,我買的自豪,唯一後悔的就是版本買低了
值不值得看自己喜歡不喜歡了?自己喜歡買啥都值。
㈡ 十一代思域購車手冊,這么多配置到底哪款最適合你
說起本田思域,相信大家都還是挺熟悉的。作為一款銷售多年的經典運動型轎車,本田思域深受眾多年輕消費者的喜愛,在國內的銷量成績也是相當不錯。雖然現如今有眾多新款轎車上市,但是該車依舊是國內目前最暢銷的運動型轎車之一,成為了許多年輕消費者的購車首選。因為它滿足了普通消費者的遐想。
再加9000元就是15.89萬的勁控版,配置上增加了並線輔助、倒車車側預警、藍牙鑰匙、真皮座椅、後排座椅比例放倒、後排雙USB
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㈢ 思域配置怎麼選
2020第十代思域發動機有1.5T和1.0T,1.8L的排氣量是第九代思域的發動機。選購本田思域時驅動力配置和別的配置,能夠按照自身的估算額度來挑選汽車相對應的配置。
思域第十代的驅動力配置如何選擇?
1、如果是家庭用或是工作開,選購1.0T的發動機,自動檔汽車無極變速就可以了,汽車的耗油量非常低,便是使用的過程中也較為便捷。
2、許多司機買本田思域便是想玩改裝,能夠 選購1.5T發動機手動檔的變速箱,在駕駛時還可以讓發動機和變速器更為配對,汽車加速也非常快,能夠提升駕駛的快樂。
3、如果是在城市開或是有時去自駕旅遊時,能夠挑選1.5T的發動機和自動波的變速箱,在城市開落能夠無需一直換檔,自駕旅遊時汽車的推動力也充足。
別的的配置,例如安全性配置、駕駛輔助配置、外界配置、內部配置、坐椅配置、信息內容游戲娛樂等這種配置,能夠依據駕駛的必須來挑選配置。例如駕駛輔助操作系統的配置能夠挑選ACC自動巡航、巡航定速、後才影象等這種配置,讓駕駛更為的便捷和安全性。假如一開始經濟發展費用預算不夠能夠後邊改裝,或是在駕駛全過程中有一些配置必須時再去改裝。
㈣ 本田思域2020款1.5t的選哪個配置性價比比較高
本田思域1.5t四款自動擋車型性價比推薦:
1、220TURBO CVT勁動版 國VI 推薦指數:★★★★
作為1.5T車型自動擋的入門版本車型,售價13.99萬元,它配備了後駐車雷達、倒車影像、僅ECO駕駛模式、電動天窗、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、彩色行車電腦屏幕、後排座椅按比例放倒、7英寸多媒體顯示屏、支持CarPlay、鹵素前大燈組、後視鏡電動調節、後視鏡加熱、自動空調等配置。從配置來看,作為1.5T入門版車型舒適性配置已經足夠齊全。
2、220TURBO CVT燃動版 國VI 推薦指數:★★★
燃動版售價14.59萬元,相比勁動版售價再度提高0.6萬元。它相比前者增加了17英寸輪圈以及運動外觀套件,0.6萬元買來的主要是外觀上的一些差異,對於有造型喜好的消費者可以考慮,但是出於性價比和實用性考慮的話,價值就一般了。
3、220TURBO CVT勁擎版 國VI 推薦指數:★★★★★
勁擎版是全系車型的次頂配版本,售價15.59萬元,相比燃動版增加1萬元。配置增加了定速巡航、真皮座椅、換擋撥片、真皮多功能方向盤、導航系統、LED前大燈組、LED霧燈、自動防眩目後視鏡、自動大燈以及主駕駛座椅電動調節這些配置,但並沒有配備燃動版帶有的運動外觀套件。相比較之下,這個價格雖然達到了15.59萬元,但整體的配置實用性以及性價比都相對更高一些,值得購買。
4、220TURBO CVT燃擎版 國VI 推薦指數:★★
作為全系車型的頂配版本,燃擎版售價16.99萬元,相比勁擎版增加1.4萬元。配置加入了全車車窗一鍵升降、後排出風口、自適應巡航、並線輔助、車道偏離系統、車道保持系統、運動外觀套件這些配置,提升層麵包括舒適性配置、主動安全配置以及外觀套件,單論性價比來說還算可以,但這個價位區間已經覆蓋到了不少日系中型車的價格,如果不是對於車型配置有著太高要求,不必要優先選擇。
㈤ 本田思域家用,什麼級別配置夠用呢
首先要說明的是,思域1.0T並不值得購買,它和1.5T車型相差的不僅僅是動力,1.0T車型的出現完全是為了拉低入門門檻,降低售價,吸引更多消費者購買,如果有1.0T的預算建議買同價位其他車型,否則直接上1.5T。
中配車型【1.5T 尊貴版 自動擋 220TURBO 】的價格為15.59萬,比豪華自動版車型貴了1.6萬元,而這1.6萬元買到了真皮座椅、真皮方向盤、真皮檔把這一堆真皮,再加上一對全LED頭燈,此外,輪轂的尺寸由16增大到了17,中控主機改為了Honda CONECT智導互聯系統,主駕駛席座椅由手動改為8向電動調節,我覺得中配車型多的配置還是對得起這1.6萬元的,如果預算充足省得後期加裝,中配的車型的配置就很全面了,沒有必要再多花錢上頂配。
低配車型【1.5T 豪華版 自動擋 220TURBO 】的價格為13.99萬 ,手動擋在這個基礎上優惠1萬,從這個層次往下看,這1萬還是非常劃算的,自動擋有剛需的朋友對這就不怎麼care了。最低配豪華版車型的配置其實已經很豐富了,天窗、LED日行燈、7英寸中控大屏、CarPlay、VSA車身穩定控制系統、側氣簾/側氣囊均有配備,內飾功能上和中配車型完全一致,安全配置齊備,乃至像一鍵式啟動、無鑰匙進入、遠程啟動這樣的舒適性配置也一樣不落,以13.99萬元的價格能買到這些配置,真的算是超值了。而和中配之間相差的真皮座椅後期加裝難度並不大,即使不加裝,原廠的皮質加織物的座椅質感也非常不錯,並不會有全織物座椅的簡陋感。
所以,買思域就買1.5T,預算不夠買低配,預算充足買中配,中低配車型性價比都很不錯。
㈥ 公司獎勵思域,會買什麼配置
1、高配好。
2、本田思域這款車如果要購買的話,個人建議直接入手高配版會比較好,但是如果資金不是特別充足的話,低配版也是可以考慮入手的。。
3、本田思域這款車購買最高配的配置最好,這款車的綜合性能是不錯的,配置方面也比較豐富,這款車的質量不錯,問題少,耗油量低。。
4、思域還是很不錯的,目前應該是緊湊級車型中最炙手可熱的車型之一了,百公里加速這個級別的幾乎無人可擋,如果購買思域的話,建議購買自動中配的就好。。
5、一般來說,這款汽車買中配的就比較好,中配的話配置方面比較夠用,並且比較均衡,價格也比較合理,不像高配的價格貴,但是不實用。。
㈦ 思域最好買哪個版本
本田思域 ,1.5T的基礎配置就已經非常的完善了,所以性價比最高的無疑就是1.5T自動擋乞丐版。
1. 1.0T車型不推薦
現款思域一共6款車型,1.0T兩款,1.5T四款。1.0T車型完全應該忽視,百分百不推薦,如果說1.0T思域是東本用來侮辱消費者智商的話,那麼買1.0T思域就更加是無腦的表現。
我們分別以1.0T自動擋和1.5T自動擋乞丐版為例,指導價分別是12.79萬和13.99萬,差價1.2萬。
配置層面差了哪些呢?
前排側氣囊、前後排側氣簾
倒車雷達
倒車影像
無鑰匙系統
遠程啟動
後排座椅比例放倒
後排中央扶手
中控大屏
後視鏡加熱
自動空調帶分區控制
單單是以上這些配置成本價可能就不止1.2萬元了,更別說1.0T發動機和1.5T發動機之間的差距了。
所以說1.0T的思域不單單是性價比奇差,而且還關乎到智商的問題了。
2、1.5T思域手動擋也是一個不錯的選擇
思域1.5T手動擋和自動擋乞丐版的差價是1萬元,其實從配置層面看的話,區別也就在一個變速箱和遠程啟動功能。對於不少手動擋的死忠粉來說,思域1.5T手動擋絕對算得上是一個福音。不寒酸的配置,再配以表現優異的發動機,以及隨心所欲的手動擋,那酸爽。
3、1.5T自動擋的選購建議
思域1.5T自動擋一共3款車,指導價分別是13.99萬、15.59萬和16.99萬。
1.5T思域的基礎配置就已經非常的完善了,所以性價比最高的無疑就是1.5T自動擋乞丐版。
如果嫌配置寒酸的話,可以加1.6萬買中配,所增加的電動座椅、真皮座椅、全LED大燈等配置也算是物超所值。
4.頂配就不太推薦了,第十代雅閣上市在即,預計起步價格在17萬以內,思域頂配不如去買十代雅閣的低配了
㈧ 本田思域2016款選哪個配置的好
十代思域性價比最高的是1.5T 220Turbo豪華版,如果對配置有更高需求的就選尊貴版。頂配尊耀版不劃算。 希望能幫到你。
㈨ 買思域車如何選擇配置呢
方法/步驟:選擇低配理由分步閱讀
1
/3
配置實用
買車的目的就是為了出行方便,所以買車最大的用途就是代步,高配車配置了很多功能,不能否認有些是有用的,但是有很大一部分功能其實就是擺設根本沒有實際的用途,而低配的功能雖然不多但是都很實用。
2
/3
貶值少
懂車的都知道,汽車的貶值其實是很快的,尤其是前兩三年貶值會非常快,而如果當二手車處理的話是不分高配和低配的,所以高配的貶值更多。
3
/3
性價比高
按照市場上的汽車價格一般高配的車要比低配貴兩到三萬,而多出來的配置其實價格並沒有那麼高,所以低配的性價比高。
方法/步驟2:選擇高配理由
1
/2
功能多
高配中會配置很多功能,像ESP,變道輔助,主動剎車等,這些功能還是很好的,能幫助駕駛員在駕駛的時候更安全。
2
/2
駕駛體驗好
對於高配車來說多了很多的功能,駕駛體驗也是不一樣的,高配車的駕駛體驗要比低配車好點,但是也不能過分的依賴輔助裝置。
方法/步驟3:如何選擇
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首先肯定是看經濟條件,如果經濟條件很寬裕當然是買高配車更好,如果對性價比看的很重買低配是不錯的選擇。
2
/2
另一個重要的因素就是車輛的價格,如果價格是在20萬之內,選擇高配是比較劃算的,價格如果在4萬以上都屬於不錯的車了,高配和低配的配置不會差很多的。
望題主和網友採納感謝。
㈩ 思域2020款哪個配置最值得買
新款思域2020款配置有外後視鏡加熱、尾箱LED照明,後排座椅按比例放到、後排座椅中央扶手、側安全氣囊、側氣簾、泊車雷達電動天窗、液晶儀表盤等:1、2020款本田思域改款後,對其外觀、內飾都沒有進行太大的變化,提供6中顏色供選,前臉依舊採用了家族式的設計語言,加粗狀的鋼琴烤漆線條,橫向貫穿整個中網進氣格柵,發動機艙蓋設計得更加的扁,底盤也很低趴,彰顯出了全部的運動氣勢,追求顏值、動力的年輕消費者來說,本田思域無疑是這個價位中的最佳選擇;2、車身側面與尾部方面,比例協調,車身多處細節採用了黑色塗裝,以及增加了亮黑側裙及尾翼,在下包圍處新增擴散器,尾部採用大溜背式的設計,底部由雙邊雙出排氣管,換成中間大排氣管,非常的顯眼,個性感、運動感都十足的到位;3、內飾設計與配置方面,布局方面幾乎沒有任何的變化,無論是科技感,還是機械感都很強,延續了時尚簡約的風格,以及充滿了運動性的設計,採用三幅式多功能方向盤,除了最低配車型以外,其餘車型搭載7.0英寸液晶屏,配備了倒車影像、上坡輔助、電子手剎、胎壓監測等等這一使用功能。