㈠ 科雷傲怎麼樣值得買嗎
科雷傲的發動機及變速箱等核心技術採用CMF專業四驅SUV平台,值得購買。
科雷傲的前臉設計時尚,進氣格柵整體下移,並取消了外圈的鍍鉻框,採用了更細的鍍鉻格柵,配合大尺寸的雷諾LOGO和全新前保險杠,增強了前臉的立體感和層次感。側身方面,新科雷傲延續了前款車型突出的腰線、較高的離地間隙,新增鍍鉻防擦條和全新設計的雙色五幅式輪轂。
(1)科雷傲家用應該買什麼動力配置好擴展閱讀
科雷傲的設計理念:
1、時尚外觀,盡顯法蘭西浪漫風情
科雷傲整體外觀緊湊,車長4520mm,寬1865mm,高1715mm,並不以粗獷風格取勝,但其長達2690mm的軸距卻躍居於同級SUV車型之首。在雷諾全球設計師的共同努力下,雷諾經典的法式時尚設計風格在科雷傲身上被演繹的淋漓盡致。
2、人性化設計,造就舒適可變的內飾空間
在內飾空間方面,科雷傲的長軸距使其空間更顯寬敞舒適,它充分利用了車內空間,在車內隨手可及之處都設計了各種大小的儲物盒,以存放雜志、水杯和其他貴重物品。
㈡ 選車丨集顏值和舒適於一身 雷諾科雷傲購車手冊
自2020開年以來,受疫情影響,我國的汽車市場持續低迷。目前正是抗擊疫情的關鍵時刻,我相信在全國上下的共同努力下,疫情很快就會過去;隨之而來的就是消費和出行的熱潮,畢竟大家為了抗擊疫情控制的出門慾望已經壓制到了幾乎極限,必須好好的釋放一下。這時候您就需要一台SUV帶著家人遊山玩水。
近年來SUV在國內的火熱程度不言而喻,進而促使各大廠商推出各種細分車型,有強行塞下第三排座椅的,有玩溜背造型的,有跨界的。在我看來,一台外形典雅大氣、空間寬敞,行駛質感舒適的傳統SUV依然是主流市場最為看重的車型。緊湊級SUV中,雷諾科雷傲可以算得上完全符合以上3點要求的產品,這一代車型已經上市3年有餘,指導價17.98-26.98萬元,以現在的眼光來看,科雷傲的產品力依舊能打,並且在市場終端已經有了2-3萬元的優惠。下面我就帶大家看一看雷諾科雷傲實力到底如何,哪一款才是您的上佳之選。
總體來說,雷諾科雷傲的競爭力在於外觀沉穩大氣,空間寬敞,駕駛質感平順舒適。即使上市時間不短,也能憑借其「水桶」車型的屬性成為一款值得推薦的車型,並且銷售終端已經有了2-3萬元的現金優惠。我們選擇了兩款車型作為推薦,其中2.0L智尚版,動力足夠,配置豐富,可以滿足大部分消費者的要求;2.5L智騁版提升動力的同時,價格漲幅不多,也比較值得推薦。以上就是我對於雷諾科雷傲車型的分析和選購推薦,如果您正在考慮入手緊湊級SUV,不妨到4S店實際體驗一下科雷傲,相信這款車一定會進入您的購買清單。
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㈢ 2014款進口科雷傲2.5舒適版內室參數配置
外觀
2014款 科雷傲(進口)外觀如何
獲取底價
內飾
2014款 科雷傲(進口)內飾怎樣
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動力底盤
2014款 科雷傲(進口)動力強嗎
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內部配置
2014款 科雷傲(進口)配置情況
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空間
2014款 科雷傲(進口)空間大小
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細節
2014款 科雷傲(進口)細節做工
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參配數據
2014款 科雷傲(進口)排量多少
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外部配置
2014款 科雷傲(進口)配置高嗎
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雖說但從數據上去推斷一款車型的優劣有失公允,但是在緊湊型SUV這個級別的車型實在是太豐富了,各個車型的賣點也是各不相同,先根據自己的需要從參數上進行篩選,進而挑選一款各方面表現都適合自己的車型是個可行的辦法。作為一款緊湊型SUV,科雷傲(進口)(查成交價|車型詳解)的關注度也不低,今天我們就來說說它。
科雷傲(進口)車頭呈現出飄逸的設計風格,看起來十分優美,視覺效果不錯。
這款車車身尺寸4522/1855/1707mm,軸距2690mm。車側呈現出新潮的設計風格,動感十足的造型設計看起來十分有活力,很符合年輕消費者的喜好。
該車前後輪胎規格均為225/60 R17,採用了運動的輪圈設計。
科雷傲(進口)內飾風格非常炫酷,整體的造型設計十分動感。
科雷傲(進口)後排空間表現符合其產品定位,滿足日常家用沒有太大問題。此外,該車配備後座出風口、後排頭部氣囊。
科雷傲(進口)配備2.5L L4發動機,發動機最大功率171馬力,峰值扭矩225牛·米,工信部綜合油耗9.8L/100km。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,科雷傲的內飾造型走了運動路線,整體造型可圈可點。配置方面,科雷傲標配了陡坡緩降、前排頭部氣囊、胎壓報警、定速巡航、無鑰匙啟動系統、藍牙/車載電話等配置,功能豐富,大大提升了它的使用便利性。如果你對這款車感興趣,那麼不妨去4S店親自了解一下。
科雷傲(進口) 2014款 2.5L 四驅舒適版馬力夠嗎,讓我們來看看廣大車主對2014款 2.5L 四驅舒適版針對參配數據的看法吧:網友@jhfghtuyt說道:「性能和價格挺滿意滴,之所以沒有給五星是因為配件及維修的價格偏高,希望早日國產!」
網友@jessica紫紫說道:「快11了,看別人都是8~10,為什麼我的那麼高」
網友@awia8798說道:「一開始剛跑了幾百公里時顯示耗油27個!嚇我一跳!後來才知道新車都從100算的,清零從新計算就好了。跑高速一般比較省油,每次跑完高速油耗都會減少0.2個左右,平時天天上下班跑8公里的路程平均走將近一小時,所以走走停停難免油耗高,但這車控制的還可以11.2個油,基本加滿一箱可以跑半個多月。」
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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科雷傲(進口)
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逍客
15.49萬起
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北京現代ix35
12.98萬起
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㈣ 科雷傲動力怎麼樣
Koleos搭載2.0L和2.5L排量的自然吸氣發動機,動力輸出相對線性,換擋平順,沒有頓挫感,操控性能好, 懸掛 和調節舒適。Koleos配備了2.0L和2.5L自然吸氣發動機。前者最大功率110kW,最大馬力150PS,峰值扭矩
科雷傲動力怎麼樣
Koleos搭載2.0L和2.5L排量的自然吸氣發動機,動力輸出相對線性,換擋平順,沒有頓挫感,操控性能好,懸掛和調節舒適。
Koleos配備了2.0L和2.5L自然吸氣發動機。前者最大功率110kW,最大馬力150PS,峰值扭矩200N.m:後者最大功率137kW,最大馬力186PS,峰值扭矩233N.m,傳動部分匹配可模擬7速的CVT變速箱。
Koleos的發動機來自日產,在日產很多車型上都有使用。動力參數還是很搶眼很不錯的。2.0L集成了GDI缸內直噴、雙VTC連續可變氣門正時智能控制系統等諸多先進技術。2.5L發動機採用金剛石級DLC塗層氣門缸,實現了最低的內耗和損耗。C-VTC連續可變氣門正時智能控制系統還可以顯著提高燃油效率和動力性能。與傳統型相比,傳動採用全新輕量化技術,優化皮帶尺寸和油泵結構,內耗阻力降低40%。變速箱的燃油經濟性提高了10%,傳動比范圍也提高到了7.0。憑借更快的響應速度和更高的傳動效率,發動機可以最大限度地高效工作,加速性和燃油經濟性顯著提高。
兩款動力底盤均採用前麥弗遜式獨立懸架和後多連桿式獨立懸架。動力輸出相對線性,換擋平順,沒有頓挫感,操控性能不錯,懸掛和調節也很舒適,駕駛感相對輕松,剎車和油門相對靈敏,整車操作起來還是很靈活的。
科雷傲和東風日產奇駿的區別是什麼
雖然Koleo和琦君是同平台開發的車型,但兩者還是有差距的,尤其是在車型培訓和做工質量方面。
琦君的舒適度相對來說要比科里奧斯好一些。日產X-TRAIL是2000年底在日本推出的車型。是一款非常經典的SUV。它針對的是它的競爭對手豐田rav4和本田crv。琦君的設計理念是「城市4x4」,可以說是日產對市場細分的調整。從設計的角度來看,這款車是對市場的妥協。琦君的性價比很高。在一年一度的英國艦隊世界雜志評選中,琦君連續第二年獲得年度最佳四輪驅動汽車稱號。內飾設計精緻,筒式儀表盤讓人一目瞭然。數字6碟高保真影院CD+AUDIO音響系統、智能遙控鑰匙系統、智能語音導航系統、ASCD巡航系統、倒車影像、側視系統、 多媒體 娛樂系統、防眩目內 後視鏡 、車外溫度顯示、間歇式多級可調前雨刮器等先進技術在奇駿上生動展現。 科雷傲動力怎麼樣 科雷傲和東風日產奇駿的區別是什麼 @2019
㈤ 健康出行安心之選 東風雷諾科雷傲哪款值得買
20萬級SUV市場的競爭向來非常激烈,各大汽車廠商都針對這一細分市場推出了非常多優秀的產品,消費者難免會挑花了眼,而相信大多數人都在追求既滿足日常的需求,又個性化十足,還兼具超高的性價比的車型,疫情當前,如果還是一款能保證車內健康環境的車就更好了,或許這些您都能在這台東風雷諾科雷傲上找到答案。
科雷傲基於雷諾日產聯盟CMF平台打造,作為東風雷諾的旗艦車型,其以兼具法系車的浪漫設計和日系車的超低油耗而著稱。目前全系共有7款不同配置的車型供消費者選擇,售價區間為17.98-26.98萬元,提供2.0L及2.5L兩種發動機。多款車型也給消費者的選車帶來了一定的難度,究竟哪一款性價比最高?看完後面的對比您就知道了。
作為頂配版車型,其價格也一路攀升只接近30萬級的咖位,不過,其各項配置已經非常齊全,選用了世界級音響品牌BOSE音響系統,12個揚聲器打造絕美的視聽盛宴,如果您是音樂發燒友,那就不用多說了,買它買它買它!除此之外,旗艦版車型在安全性能上也有所提升。
全文總結
推薦車型一:SCe200兩驅探享智尚版20.58萬元
推薦指數:?????
推薦車型二:SCe230四驅探享智騁版22.98萬元
推薦指數:????
科雷傲在外觀內飾上都有著自成一派的大氣豪華,且還擁有非常豐富且全面的各項配置,7款車型可以滿足20萬級別SUV消費者的個性需求。而正值疫情期間,科雷傲所搭載的CleanAirPM2.5空氣凈化系統,也能為全家人的安全保駕護航。如果您有購買意向,優先推薦售價20.58萬元的SCe200兩驅探享智尚版,其擁有較高的性價比。或者您購車預算足夠還想在動力方面所有升級,那麼可以考慮售價22.98萬元的SCe230四驅探享智騁版車型。
(圖片來源:汽車之家)
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
㈥ 新科雷傲動力配置怎麼樣
科普一下,新科雷傲搭載的是2.0L和2.5L兩款發動機,其中2.0L發動機最大功率110kW(150PS),峰值扭矩為200N•m,2.5L發動機最大功率137kW(186PS),峰值扭矩達到233N•m,傳動部分匹配的是可模擬7速的CVT變速箱。