A. 逍客這款車怎麼樣呢可以分析一下配置嗎
動力部分，逍客選擇了一台2.0L四缸發動機，最大功率為151馬力，最大扭矩194牛米，傳動匹配CVT變速箱。老實說，這套動力系統在動力性能上表現比較中庸，並不算出色，但優點在於穩定和順暢，同時也是一台四缸發動機。對於家用代步而言，顯然是一個不出錯的選擇。
配置部分，逍客低配車型標配了6氣囊、胎壓顯示、倒車影像、主動閉合式進氣格柵、內置行車記錄儀、9英寸中控屏、衛星導航、藍牙、車聯網、OTA升級、鹵素大燈、LED日行燈、大燈延時關閉、手動空調、後座出風口、車內PM2.5過濾等，就低配車型的標准配置而言，逍客的表現還是比較豐富的。
值得一提的是，到了次低配車型，逍客就提供了並線輔助、車道偏離預警、主動剎車、前後雷達、360度全景影像、倒車車側預警系統、定速巡航、全景天幕、無鑰匙進入、遠程啟動、電動座椅、LED大燈、後視鏡加熱等。總的來說，逍客在動力方面和配置方面的實力還是可以的，尺寸空間方面在該級別並不算出色，但還是常規水準。而結合價格來說，逍客這款車的整體性價比還是不錯的。在三缸奇駿的影響下，我認為逍客日後的銷量，還會出現上漲。
B. 買逍客十大忠告，日產逍客的優缺點是什麼
要說最適合家庭用戶選擇的車型，相信很多人第一時間會推薦緊湊型SUV，一方面這種車的空間比較大，另一方面是緊湊型SUV的售價也相對便宜。最近就有網友看上了日產逍客，想要看看究竟買逍客十大忠告是什麼？1、不要太在乎外觀
日產逍客的造型設計已經沿用多年，雖然整車看起來還是比較時尚的，但和如今市面上其他SUV相比，逍客不僅少了幾分動感和大氣，而且多年不變的外觀也容積讓人產生審美疲勞，既然想要選擇這款車，那麼就不能太在意它的顏值，否則買車後絕對會後悔。
2、內飾比較老舊
建議大家親自去4S店感受一下逍客的內飾設計，坐進車內我們會產生一種穿越回十年前的錯覺，車內連中控屏也還是小尺寸內嵌式的，整個車廂的設計都是以實用為主，一點花里胡哨的高科技配置都沒有。
3、車內空間表現並不好
日產逍客的車身尺寸分別為：長度4401MM、寬度1837MM、高度1593MM，車身軸距為2646MM，雖然車輛定位是緊湊型SUV，但尺寸卻比主流的緊湊型SUV都要小，因此這款車不僅後排空間比較局促，而且後備箱的儲物空間也不是太大。
4、售價偏高
日產逍客的廠商指導價在15.49-18.89萬元，就算是最入門版車型落地價也需要17、18萬了，說實話這個價位買逍客並不劃算，顯然這車是存在一定品牌溢價的，建議大家在買車前多跑幾家4S店對比價格，盡量把價格砍下來，目前逍客存在2-3萬元的議價空間。
5、配置比較寒磣
日產逍客的入門版車型沒有配備駐車雷達、倒車預警、定速巡航、天窗、LED大燈等主流配置，像電動後備箱、方向盤加熱、自適應遠近光燈、手機互聯等實用配置也全系都沒配備，就算想選裝也都不支持。
6、車漆薄
這應該算是日系車的一大「特點」了，雖然說車漆的薄厚程度並不能代表車輛的安全性能，但車漆厚的車在發生剮蹭、磕碰的時候沒這么容易露出底漆，車主不用額外花心思去修復漆面都沒有大礙，但像逍客這樣漆面薄的車需要噴漆、鈑金的概率就大大提升了。
7、動力不足
日產逍客搭載了一款2.0L的自然吸氣發動機，傳動方面匹配CVT無級變速箱，車輛的最大馬力151匹，峰值扭矩194牛米，雖然動力參數看著還不錯，但因為這款車的動力調校比較保守，所以車子在起步和急加速的時候動力反饋並不好，甚至讓人覺得車子動力肉。
8、油耗高
根據車輛的參數表可以了解到，日產逍客的NEDC百公里綜合油耗在6.2-6.4L左右，但這個數據是在理想條件下測出來的，逍客在市區正常行駛的時候油耗基本在百公里8-9L左右，遇到堵車或者紅燈較多的道路油耗甚至能達到10L/100KM以上。
9、隔音效果差
噪音大應該可以算是十幾萬價位下SUV的通病了，因為SUV車型本身的尺寸就比較大，跑高速的時候風阻難免也會較大，所以在跑高速的時候我們能聽到明顯的風雜訊，此外逍客的胎噪和急加速時的發動機噪音也偏大，噪音問題容易影響駕駛員和乘客的駕乘感受。
10、天窗不可開啟
雖然中高配的日產逍客都配備了全景天窗，但這種天窗卻是不可開啟的，雖然很多人都覺得天窗雞肋，但這對於很多人而言是「我可以不用，但車不能沒有」的配置，萬一有長輩在車上吸煙的時候天窗起碼可以迅速通風散味，而不可開啟的天窗就失去了它「窗」的意義，還不如叫全景大玻璃。
以上就是買日產逍客的十大忠告了，很多人可能會發現怎麼忠告說的都是這款車的缺點，但其實逍客放在如今的汽車市場上確實沒有太大的競爭優勢，如果非要說它的優點，那可能就只有品牌了，看到這里相信大家對於日產逍客的優缺點也已經了解清楚了，至於值不值得買就要大家自己權衡了。
C. 日產逍客怎麼樣，有什麼優缺點目前15w能不能拿下2.0的
日產的逍客有自己的優缺點，這里簡單說一下。
優點，日系合資是第一個優點，日產技術的發動機，穩定性非常的不錯，並且還是自然吸氣的發動機，技術本身就是非常成熟的，後期基本上不需要太為發動機問題擔心，除非中彩了。匹配的是CVT的變速箱，比較平穩，同是油耗也是相當不錯的，不能算是很突出的優秀，中上的水平也是有的，並且它是定位的緊湊型SUV，空間表現優秀，再有就是同級相比本田和豐田，它的定位很好，有很好的性價比，
有優點當然也有缺點兒了，只要是優點的地方就是缺點，發動機老舊，自然吸氣發動機綿軟無力，CVT變速箱沒有絲毫的駕駛激情，並且根本沒有激烈駕駛這么一說，因為CVT已經做了太多的限制，沒有天窗，只有天幕，夏天熱死，冬天凍死，打不開。配置非常的簡單了。談不上什麼配置。
再有就是銷售的價格，雖然它相對自己的指導價，總是有不小的優秀，但是不要忘了，人家是合資車緊湊型，怎麼可能下探到國產同級SUV的價位呢，所以2.0L的2019款15W是拿不下來的，它的祼車價格在14萬的樣子，自己簡單算算吧。
逍客與一般我們對日系車偏軟的印象有所不同，它是有著一部分歐洲血統的城市SUV，是日產雷諾三菱聯盟共同開發的全球車型。
實際到4s店親測，動力充盈，底盤硬朗，通過性良好，在同等級別的日系三傑（本田xrv，豐田hrv）比較中，空間是最大的，乘坐感覺良好。
發動機，底盤可靠，至於cvt變速箱投訴故障較多，這也是逍客存在的一大短板。
落地價15.6萬，2.0cvt豪華版，坐標廣東佛山。
日產逍客的定位是一款中庸風格的日系入門緊湊型SUV，級別上與奇駿形成高低搭配，也算是這個細分市場的標桿車型，優點是品牌影響力和保重出色，保有量大，維修保養既方便又便宜，質量穩定使用成本相對低廉，綜合調校也有大廠風范，容易上手。至於缺點，中庸導致沒有太多突出的地方，談不上駕駛樂趣，後排空間一般，縱向和頭部空間都略顯局促，車身剛性和車漆厚度也說不上好。
逍客2.0L共計4款車型，分別是精英版、智享版、豪華版和旗艦版，官方指導價15.38-18.98萬，結合近期提車車主的反饋信息來看，綜合優惠幅度大約在20000元以上，部分地區甚至更多，按此行情的話，15萬肯定能落地精英版，如果題主當地優惠大的話，智享版基本上也差不多。
不吹不黑，16款2.0精英版，
優點：綜合油耗每公里5-6毛（非中石油），我覺得SUV車型相當可以。操控精準，方向靈活精準，剎車線性，啟動速度夠用。用車3年沒有大毛病，換個轉向皮套，不是壞了而是缺潤滑油，更換了座椅骨架，其他一點毛病沒有。通過性良好，一般馬路牙子都能上。
缺點：車漆薄，很容易漏底漆。後排空間小，腿部中間隆起。個別部位容易出現異響，儀表盤冬季，車門過減速帶，車底剎車盤，這些都以解決。冬季暖風上的慢，但空調絕對給力。變速箱冷保護，東北不熱車絕對跑不起來。
希望能給大家參考，人無完人，何況是機器，作為逍客車主推薦大家購買，實用好開和性價比高是這台車最大的亮點！希望結合大家自身實際，選擇自己最適合的車！
目前日產逍客在售的國六車型有2019款和2017款。2019款在配置上有所升級，並且發動機也經過了技術升級，馬力方面有所提升，並且油耗方面相比於2017款的老款發動機也有所降低，且車身尺寸也由原來的4384mm增加到了4401mm，雖然不到兩公分但是也算是日產對於消費者的呼聲有所回應了。買車這個事，買新不買舊，何況還能獲得更低的油耗，養車方面還能省一部分，加之逍客一直以來都有不多的口碑，保值率也是很不錯的。從配置表來看，我更推薦2019款 2.0CVT豪華版車型。主動剎車、車道偏離預警、360度全息影像、倒車車側預警系統都是很實用的安全配置，綜合來看2019款2.0CVT豪華版車型都是性價比最高的車型。
不知道樓主所說的15萬拿下是落地還是裸車價15萬，15萬落地的話可入手2019款2.0L最低配，裸車15萬的話可以買到性價比最高的2019款 2.0CVT豪華版，不過我覺得最好是多加點預算入手2019款 2.0CVT豪華版，畢竟多出來的安全配置和舒適性配置都很實用。
逍客的市場保有率非常的高，在路面上可以說隨處可見。拋開它靚麗的外觀，就可以談談它的內部空間，那可是舒適度的基礎。別看逍客比奇駿短，但是寬度卻略勝奇駿，因此乘坐不用擔心擁擠了，軸距雖然只有2646mm，但是腿部空間還是夠用的，前排的空間還能更大些。儲物空間比較寬敞，雖然不及奇駿那麼大，但是自駕游什麼的，不怕東西沒地方安放了。此外，燈光、空調、多媒體系統等操作起來都非常方便。
逍客的座椅設計的比較柔軟，增加了乘車人員的舒適性，而且底盤也針對舒適性進行了針對性的調教，設計的相對較軟，後多連桿獨立懸架使得在經過坑窪路面的時候，能夠起到很好的減震作用，後排人員也不會覺得特別的顛簸。另外，2.0L的CVT旗艦版更是配備了十個空調出風口，製冷速度比較快，出風也比較均勻。夏天再也不用擔心開空調前冷後熱的情況了！
最後來說說逍客的駕駛舒適性，因為它的定位為家用，所以沒有太多的運動性能，但是駕駛舒適度卻因此提高了。男女老少都能比較輕松的駕馭它，啟動加速都很穩健，城市道路開起來還是非常輕松的。
低速剎車異響，首保和2保在2個4s店都沒解決問題，落地價180600，地址江西吉安
逍客優點就是有純正的越野車底盤、質量穩定、油耗低等特點，而缺點是它各方面都非常均衡的車型，空間方面在同級別不算突出，主要是做工方面，車漆比較薄，並且鈑金拼接縫線過大，一定程度上影響力整車的質感。至於其它方面小問題也是有的，可以接受。
2019款2.0LCVT智享版 是15.49萬，你可以去線下4S店了解看看有沒有優惠~
[捂臉][捂臉]翻車
油耗8.5左右。超車等各方面不錯，唯一的問題後排太擠。不如上奇駿。
D. 逍客配置參數
逍客配置參數4315*1783*1606mm。
外觀採用了日產全新的V-Motion設計語言，前臉配備新樣式的「V」型格柵，並輔以鍍鉻修飾；兩側頭燈進行重新設計，造型細長且內部加入透鏡。
在內飾配置方面，全新逍客換裝了全新樣式的方向盤和9英寸高清電容觸控屏，並搭載Nissan Connect日產智聯系統，為車輛提供智能語音控制、24小時隨心娛樂、車載全時導航、遠程實時監測等互聯科技，實現200多種場景的智能化人車互動。
動力部分，新車搭載2.0L直列四缸自然吸氣發動機，最大功率相對於現款提升3KW，而百公里油耗僅為6.0L，相比舊款降低了13%，並支持國六B排放標准。
試駕體驗
國內上市的逍客不再擁有歐洲市場上豐富的發動機配置，已經搭載在軒逸身上的MR20DE發動機成為惟一的選擇。這款擁有著102kW最大功率和198N.m最大扭矩的發動機，驅動我們眼前這款整備質量為1486kg的四驅版本車型，在數據上的表現還算優異。
而11.4s的0～100km/h加速成績雖然並不十分突出，但是高高在上的視野以及CVT無級變速器所帶來的加速連續性，卻也能夠從中體會到令人興奮的加速感。
在發動機的轉速已經達到6300r/min時，車速順利達到190km/h，之後在道路起伏變化中，車速始終在190～195km/h徘徊，據說東風日產逍客的手動擋車型已經能夠突破200km/h的極速。
E. 日產逍客買哪個配置最劃算哪個配置賣得最好看完就知道了
日產逍客是15萬級別SUV中的常青樹，之所以能夠保持熱銷，跟日產逍客成熟的三大件，超高的性價比脫不開關系。目前在售的2021款逍客總共有4款配置，官方指導價從15.49萬到18.89萬不等。那麼這4款配置到底哪一個性價比最高，哪一個銷量最好呢？看完這篇文章，也許你就找到了答案。
日產逍客你認為哪一個配置性價比最高呢，歡迎朋友們在下方評論區點贊留言討論，說說你的看法。
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F. 日產逍客怎麼樣
優點是有著出色的外觀顏值，豐富飽滿的車頭設計，車身線條流暢，尾燈也是個性十足！還有舒適寬松的空間和座椅設計，超高的安全配置和性能，日常用車非常的省心。
內飾：座艙給人一種駕駛轎車的感覺，當然和這款車大傾角A柱無關。除了A柱之外中控台用料也比較超值，基本都是當下流行的內飾用料。
空間：家庭用車還算夠用
配置：2019款逍客很看重智能互聯配置，你比如車聯網和語音識別，這款車都是全系標配。而這一點是很多同級別競爭對手所沒有的。
外觀評價
外觀來說，2019款逍客的前臉看上去比較年輕和激進，尤其是它的中網大V字鍍鉻飾條，充滿了力量感但卻不會給人一種很誇張的感覺。而黑色鏤空底紋更增加了這款車前臉的復雜，讓這款車的前臉看上去比較文藝和有內涵。
車尾設計沒有車頭那麼激進，更多是回歸平淡和平凡。但就實用性來說，這款車尾窗面積比較大，因此駕駛員觀測後方情況基本無壓力。
另外這款車的排氣管採用了隱藏設計，沒有用所謂的運動單出排氣讓人有些意外。2019款逍客的車燈是LED光源。受整體前臉造型的影響，2019款逍客的車燈只能做成這種比較拘束的樣子。好在還放得下遠光燈、近光燈和日間行車燈。三款燈在一起比較協調，看上去整體感覺還是不錯的。
G. 日產全新逍客參數配置怎麼樣
小編就關於「日產全新逍客參數配置怎麼樣?」為你提供以下相關內容：
日產全新逍客參數配置：
1、該車外觀採用家族最新「V-MOTION」設計語言，前臉配備新樣式的「V」型格柵，並輔以鍍鉻修飾；兩側頭燈造型細長且內部加入透鏡；保險杠採用多組線條交錯設計，極具立體感。尾燈內部結構有所調整，保險杠底部輔以銀色飾板點綴；
2、內飾方面，換裝全新樣式的方向盤，9英寸高清電容觸控屏，支持車載Wi-Fi熱點與流量無憂服務；
3、另外，全系搭載NissanConnect日產智聯系統，可為車輛提供智能語音控制、24小時隨心娛樂、車載全時導航、遠程實時監測等互聯科技，實現200多種場景的智能化人車互動。
H. 逍客怎麼樣
逍客作為一款真正的都市駕控型SUV，逍客在設計之初就從多功能的融合出發，汲取了SUV和轎車的特點，在車身的外觀、內飾、操控性、舒適度等方面進行優化和平衡，是熱銷SUV的代表車型。
逍客的優點：
1、外觀。
在外觀上，逍客融合了高端兩廂掀背轎車的各種優秀特性，以及SUV、HB等諸多設計風格，整體造型時尚前衛，流暢的車身線條受到網友的好評。
2、內飾。
逍客的內飾簡潔大方，做工及用料可以，配置一般，較實用；中控設計簡單，按鍵布局合理，手感不錯。
3、操控。
整體操控安靜舒適；坐姿高，視野寬闊；方向盤指向清晰，轉向輕盈，力度適中；底盤扎實，離地間隙高，通過性強，高速穩定性不錯；剎車靈敏，隔音效果好。
購買逍客的注意事項：
1、雖然逍客的車長只有4315mm，但2630mm的軸距和1606mm的車身高度，營造出了寬大的車內空間，無論前排還是後排座椅，都有充裕的頭部和腿部空間。
2、在發動機的轉速已經達到6300r/min時，車速順利達到190km/h，之後在道路起伏變化中，車速始終在190～195km/h徘徊，東風日產逍客的手動擋車型已經能夠突破200km/h的極速。
3、主動安全方面，在ABS+EBD+BA的基礎上，逍客還配備了VDC車輛行駛動態控制系統，也就是我們通常所說的ESP。被動安全方面，逍客配備了SRS前席雙輔助安全氣囊、側輔助安全氣囊、窗簾式輔助安全氣囊和駕駛席限力式雙向預張緊安全帶等。
I. 2022款逍客低配和中配差在哪
輪轂，配置。
1、2022款逍客低配版在輪轂上體型小設計簡單，中配版輪轂體積大設計豐富。
2、2022款逍客中配版具有定速巡航，倒車影像，電動天窗等，低配版缺少了定速巡航與電動天窗。
J. 日產逍客這款車如何優點和缺點有哪些
從論文資料來看，小柯搭載的2.0L自然吸氣發動機，性能非常一般，而這款2.0L自然吸氣發動機，搭載在日產的很多車型上，如。日產天籟和日產奇駿等車型；在動力性能方面，雖然車輛尺寸不大，又搭載了2.0L發動機，但實際動力輸出一般。匹配CVT變速箱，不過，在行駛過程中的舒適性還是比較高的，底盤方面，該車的底盤設置偏硬，主要體現在該車的回震力矩表現不是很好，總之，在遇到太大的坑窪和減速的時候，過濾的不夠徹底，而且多餘的震動，因此，乘坐的舒適性不是很高。
而且，在隔音降噪方面，日產卡繽的抑制性也不是很高，隨著車速的提升，風噪和胎噪越來越明顯，當然，該車的方向盤調得比較輕，而且剎車踏板和油門踏板要線性，因此，卡繽過手難度不高，而且在駕駛該車的時候，不要覺得動力不是很強，而感覺該車比較 "重"。