1. 捷豹xel買哪個配置好
捷豹xel最新款配置總體還是相當的不錯的，參考：1、外觀造型還是很滿意的，特別是側面及後面的造型，越看越喜歡，不滿意的是做工，車身縫隙，密封膠條，這些細節還是有待提高的，中控談不上高擋，和豪華更沾不上邊，智能說是簡潔，實用，一目瞭然，空調，音響系統很容易上手，開車途中也很容易操作，我和我的家人都滿意這個空間表現，車子的空間蠻大的；2、動力操控方面動力很足，尤其是開S擋和動態模式，超車杠杠的，而且，發動機的聲浪讓人聽著很舒服，感覺就是一款好車。方向盤很輕，手感也很舒服，懸掛感覺非常好，當時試駕就是因為懸掛在行駛中的感受而放棄了另外的車型；3、安全配置很齊，安全氣囊多，其他配置也很豐富，最喜歡遠程遙控。限速功能和定速巡航功能也非常實用。油耗還可以接受啦，畢竟還沒有出磨合期就有這個表現還是可以的。
2. 捷豹xfl怎麼樣
【太平洋汽車網】捷豹XFL是捷豹汽車與奇瑞合資生產的一款豪華中大型轎車，搭載一台2.0T發動機，顏值高，性價比高，配置豐富，對於一個喜歡追求高貴、優雅、紳士的買家來說，捷豹XFL是不錯的選擇。
外觀部分，捷豹XFL賽旗版延續了現款車型的家族化設計風格，並在前葉子板處新增了特殊的身份標識。車身尺寸方面，其長寬高分別為5093*1880*1456mm，軸距為3100mm，與現款車型完全一樣。
內飾方面，捷豹XFL賽旗版繼續保持現款車型的設計風格，將配備10.2英寸中控觸控屏，搭載InControl智能馭領尊享觸控系統，並支持AppleCarPlay與網路CarLife功能。除此之外，還將配備帶有賽旗LOGO的門檻，從而突出與眾不同。
除捷豹XFL賽旗版外，2020款捷豹XFL按照車型不同全面升級配置，其中包括了智能人機交互系統、安全高效的駕駛輔助系統以及全路況自適應控制系統，大大提升了駕乘體驗。
動力方面，新車全系搭載Ingenium2.0T發動機，提供三種不同調校，最大功率分別為147kW(200PS)、184kW(250PS)以及221kW(300PS)。傳動方面，與之匹配的均為8速手自一體變速箱。此外，高配車型還將支持四驅系統。（圖/文/攝：太平洋汽車網陳亞蘭）
3. 狂降12萬的捷豹XEL，它都有哪些優缺點呢
捷豹XEL這款車作為國內的好牌品牌系列之一的汽車，其實在我們國內的銷量並不是很好，因此該車的廠商調了很多次價，但是依舊挽救不了這款車的銷量。根據相關資料顯示，這款車還是存在很多的優缺點，下面我將來重點介紹一下這款車的特點。
總的來說這款車的優缺點突出感並不是很明確，而銷量不好的原因是因為沒有找好自己的定位，很明顯這款車的設計理念不符合中國消費者的口味，也就導致這款車的銷量不好。不過我個人認為汽車只是一個代步工具，追求那麼好的動力和配置是完全沒有用的，這樣只會增加我們的用車成本。與其買捷豹汽車不如買我們的國產車，畢竟我們現在的國產車製造技術也非常先進，價格方面也比較親民。
4. 起步即豪華，30萬的格調之車，捷豹XFL該怎麼選
牛年開局，豪華車市場銷售火爆。那麼哪款車更有底氣吸引追求個性的年輕人們呢？或許捷豹XFL是個上上之選。作為捷豹汽車傾力締造的一款中型車，XFL基於捷豹汽車豪華輕量化平台打造，憑借流暢的車身線條、純粹的英倫腔調以及卓爾不群的操控技術，融合了捷豹豪華駕控科技，用純粹的駕駛性能詮釋"豹"力美學，頗具C位氣質。
再加上入鄉隨俗的加長車身以及撲面而來的專屬於豪華車的質感與駕控體驗，讓它在中大型車中有著不錯的競爭力，符合當下的潮流趨勢，也更符合年輕消費者的「口味」。特別是近年來，豪車中BBA的入門級車型已是老生常談，難免有些視覺疲勞，捷豹XFL汽車亮眼的運動外形、紳士儒雅的商務氣質和過硬的自身實力還是不容小覷的。如果您追求個性，又偏愛運動風格，不妨去店裡詳細了解一下。
5. 捷豹XEL哪款值得買 各車型參配差異對比分析
導讀：都說好飯不怕晚，但好飯如果從晚餐等成了宵夜，難免也有被食客嫌棄的風險。在 賓士 、 寶馬 、 奧迪 三大巨頭豪華品牌紛紛對自己30萬級中級車完成了國產加長多年之後，同樣定位豪華運動的 捷豹 總算是遲遲完成了國產，將 捷豹XE 完成了國產加長並正式命名為 XE L推向市場。共推出了6款車型，售價區間28.88-42.88萬 元 。那麼這六款車型中哪一款的性價比最高，最值得購買呢？讓我們來一一分析。
捷豹XEL 2.0T 200PS 豪華版 售價：32.28萬元
將預算提高3.4萬元的話，可以升級到豪華版車型，但這3.4萬元換來的升級其實挺有限，主要是集中在內飾配置上。升級了運動方向盤，加入了金屬的門檻飾條，加了氛圍燈。可以說是將車內豪華感做了一次提升，但這些提升相比3.4萬元的差價來說，個人覺得還是太高了一些。
le 內飾最大的升級是採用了運動樣式方向盤 門檻飾條也升級成了金屬購買建議：豪華版相比精英版的升級其實非常有限，氛圍燈、方向盤這些升級對於用車來說沒有什麼實質性提升，只是在視覺效果上更豪華更有豪車的感覺。如果要為了這些配置多掏3.4萬元的話，個人覺得沒有必要。
捷豹XEL 2.0T 200PS/250PS 尊享版 售價：34.98萬元/37.48萬元相比起豪華版增加3.4萬換回來的東西，尊享版貴出來的這2.7萬簡直太劃算了。外觀配置上升級成了18寸的大輪轂，內飾功能上加入了10英寸的大屏幕，並集成了導航、倒車影像、應用下載、遠程式控制制這些時髦的功能。儀表盤也從普通的機械儀表升級成了更為科幻的全液晶儀表盤。在豪華配置上，電動遮陽簾、Meridian品牌音響的加入則讓尊享版在豪華感上比豪華版高出一個層次。
捷豹XEL 2.0T 200PS 精英版/豪華版 配置差異一覽表 車型 2.0T 200PS 精英版 2.0T 200PS 豪華版 價格 28.88萬元 32.28萬元 價差 +3.4萬元 外觀內飾配置差異 -增加：
帶縫線的真皮座椅
真皮運動方向盤
金屬迎賓門檻飾條
車內氛圍燈
增加：
18寸鋁合金輪轂
電動後窗遮陽簾
倒車影像
前排座椅加熱
增加：
10英寸觸控大屏幕
12.3英寸TFT全數字儀表盤
Meridian音響系統（11揚聲器）
InControl智能導航/應用下載/遠程遙控/車內WIFI
增加：
前泊車雷達
2.0T高功率發動機（250PS 尊享版）
購買建議：按2.7萬元的價差換到這么多配置的角度來說，尊享版真是性價比高到令人難以抗拒。而且很多配置是對日常用車感受有著極大提升作用的，比如12.3英寸的全數字儀表盤，炫酷的效果就能值回票價，電動後窗遮陽簾這樣的炫技配置，給車主在面子上能帶來很大的提升。因此，這個版本是個人最推薦購買的車型。
捷豹XEL 2.0T 200PS 首發限量版 售價：35.98萬元在尊享版之上， 捷豹XEL （ 查成交價 | 車型詳解 ）還推出了一款首發限量版，採用的是200PS的2.0T低功率發動機。配置上相比尊享版有所提升，但主要都是外觀和配置上的一些小優化。比如外觀上採用了獨有的撞色黑車頂，和普通的版本進行區分，迎賓門檻上也加上了First Editiong的標識，標明其首發限量版的身份。
捷豹XEL 2.0T 200PS 尊享版/首發限量版 配置差異一覽表 車型 2.0T 200PS 尊享版 2.0T 200PS 首發限量版 價格 34.98萬元 35.98萬元 價差 +2.7萬元 外觀內飾配置差異 -增加：
撞色車頂-黑色
私密玻璃
自適應氙氣大燈，帶LED日間行車燈
迎賓門檻飾板帶First Edition標識
無
駕駛/安全配置差異 -增加：
遠光燈輔助系統
註：數據來源 製表： 頭燈也升級成了自適應氙氣大燈 黑色車頂是限量版的獨有標識購買建議：首發限量版類似一個特別版本，增加的配置可以說是可有可無的一些升級，自適應大燈對於尊享版來說也可以選裝。所以這一配置基本就是上市時用來刷存在感，如果恰好有車不妨可以選擇，倒不一定非得盯著這個配置不可。不過黑色車頂倒是挺有個性，給其它版本的車主們提供了一個改裝方案。
捷豹XEL 2.0T 250PS 奢華版 售價：42.88萬元奢華版作為全系頂配，自然是採用的2.0T高功率版本發動機，最大250PS馬力的輸出，對於這個尺寸的車輛來說已經是足夠躁動了。其餘的配置升級都是一些彰顯檔次感的內容了，比如溫莎打孔真皮座椅、無鑰匙進入系統，四向的電動腰部支撐調節。氛圍燈也跟其它豪華車一樣開始支持自定義調節了。
捷豹XEL 2.0T 200PS 尊享版/奢華版 配置差異一覽表 車型 2.0T 250PS 尊享版 2.0T 250PS 奢華版 價格 37.48萬元 42.88萬元 價差 +5.4萬元 外觀內飾配置差異 -增加：
外後視鏡電動調節/折疊/加熱/自動防眩目
自適應氙氣前大燈，帶LED日間行車燈
格柵邊框帶鍍鉻裝飾
前排四向電動腰部支撐調節
無鑰匙進入系統
溫莎豪華打孔真皮座椅
可調節車內氛圍燈
無
駕駛/安全配置差異 -增加：
盲點監測和倒車廣角偵測
註：數據來源 製表： 車頭格柵外沿加入了鍍鉻裝飾 外後視鏡集成了電動調節/折疊/自動防眩目/盲點監測，還配備照地燈 加入了四向電動腰部支撐調節 後排也配備了加熱功能 座椅採用的打孔溫莎真皮購買建議：作為全系的頂配車型，自然在配置上沒有什麼槽點，除了車內豪華氛圍再一次提升之外，安全配置也有所加強，加入的盲點監測系統對於高速巡航狀態下很有幫助。只是42.88萬元的售價已經觸碰到一些豪華C級車的價格區間，競爭力顯得不是那麼足。
@2019
6. 林肯MKZ和捷豹XE怎麼選 哪個更值得入手
MKZ是林肯品牌在美國頗受歡迎的一款入門級豪華轎車。 捷豹XE （ 查成交價 | 車型詳解 ）是由捷豹自主研發生產的全新中型豪華運動轎車。捷豹XE採用了一系列在該細分市場中首次運用的捷豹頂級創新科技，包括全新的Ingenium發動機系列，以及其輕量化架構和成熟的底盤技術等，而這些技術均是在英國設計、加工和製造完成的。相對來說，捷豹更值得入手。它在造型精緻時尚，內飾現代豪華、配置豐富科技、動力強勁環保、品質優越均性價比更高。現在就介紹一下 林肯MKZ 和捷豹XE的不同之處!
林肯MKZ和捷豹XE哪個好 哪款車更值得入手
1、外觀方面
MKZ是林肯品牌在美國頗受歡迎的一款入門級豪華轎車，向來以其外觀的圓潤氣派，空間的寬敞和乘坐的舒適贏得了不錯的口碑。捷豹外觀方面，仍然延續了現款捷豹車型的設計語言，整個車頭看起來跟XF以及XJ都比較相像，包括頭燈樣式、傳統的四邊形隔柵都給人一種熟悉的印象。同時其車身緊湊、動感，擁有相比一般三廂車更為流暢的車頂線條。在外觀上各有特色。
2、內飾方面
MKZ在福特位於墨西哥埃莫西約的裝配廠完成裝配，同屬於其姊妹車系的 福特Fusion 以及水星Mercury Milan也是在此地裝配完成。捷豹新車基於全新的iQ(intelligent alu mini um architecture)鋁合金後驅平台打造，車身更輕、剛性也更加出色，因此XE的操控表現和燃油經濟性也非常值得期待，在內飾/配置更加豐富，功能性更強。
3、動力方面
MKZ將搭載一台263馬力3.5升DOHC V6引擎，配備了可變氣門正時系統，與之相配的是一台六速自動變速器。這款車還可以配備全輪驅動系統。捷豹全新中級車XE將於2015年年中正式登場，這款全新車型被捷豹寄予厚望。日前，該車的具體動力信息得到確認，除了引入新一代的2.0T四缸發動機，它還將引入 F-Type 跑車上的兩款3.0T V6機械增壓發動機，在動力上更具優勢。
小結： 綜合對比兩款車型的各方面的要求下，在外觀、內飾、配置上，兩款車型捷豹更加具有性價比。具體選擇哪款車需要根據消費者的喜好來決定。
（圖/文/攝： 李林偉）
@20197. 捷豹XEL值得入手哪個配置
其實捷豹xel也不算是新車了，畢竟進口的標准軸距捷豹xe在2015年就上市了，不過捷豹的車換代周期普遍比較長，所以現在買國產版本還不算過時。 首先捷豹xel解決了老款捷豹xe空間小的問題，因為在這個級別裡面，大部分人還是比較在意空間的，像雷克...
8. 捷豹汽車哪一款車型性價比較高為什麼這么說
個人認為捷豹XFL這款車是捷豹之中性價比最高的一款車，它的各項配置都是相當頂尖，價格也是非常合理的。
在配置方面，全系列新車型配備美洲虎駕駛控制系統，緊急制動輔助，全景天窗，外後視鏡電動調節/加熱，LED日間行車燈，真皮座椅，前座8至電動調節，真皮多功能方向盤，耀眼的後視鏡，雙自動空調，8寸觸摸屏，胎壓監測，藍牙連接，前側安全氣囊，巡航控制，前後停車雷達和車道偏離預警等配置。此外，豪華、Prime和豪華車型將配備自適應LED大燈、前後座椅加熱、四區獨立自動空調、離子空氣凈化器、10英寸觸摸屏和12.3英寸數字儀錶板。