⑴ 放棄途觀L，選擇探岳，配置要豐富的許多
網上很多人都說一起大眾的質量要比上海大眾的質量好一些，雖然我也沒法驗證，但是既然這么說，估計也不是空穴來風，但是一汽大眾一直也沒有SUV車型，所以上汽大眾的途觀就一直是唯一的選擇！好在一汽大眾推出了探岳！也是給途觀樹立了一個很強勁的對手。我買車的時候就是在途觀L和探岳之間猶豫了很久。說道外觀，我覺得兩個車可以說半斤八兩，都是大眾的套娃臉，誰也不比誰難看。雖然途觀L比探岳大一些，但是途觀L的售價卻比探岳貴了很多，我詳細對比了一下配置，同樣是四驅的版本，探岳的R-line版比起途觀L的豪華版來說，配置要豐富的多，而且還多出一個膝部的安全氣囊，價位還便宜一些。我覺得探岳2731的軸距也是足夠大了，所以最終還是放棄了途觀L，選擇了探岳！而且還選了更帥氣的R-line版本。
最後還是老規矩，上一張認證神器！當然鑰匙還是萬年不變的造型！
⑵ 大眾途觀L值得購買的是哪個配置
大眾途觀l和別克昂科威相比個人認為還是大眾途觀l車型相對值得一些，車子的保值性還有維修保養便利性方面大眾途觀l相對好一些。
⑶ 幫忙選一下，買途觀l哪個版好
途觀l這款車比較穩重大氣，選擇1.8t豪華版的就比較不錯的。動力足夠，配置也比較好
⑷ 冠道和途觀L買哪個比較好
本田冠道更好。
1、尺寸方面對比
本田冠道的車身長寬高分別為4816*1942*1669mm，軸距為2820mm，空間表現在同等級別車型當中具有很強的競爭力，即便與大型SUV級別的車型相比也毫不遜色。
而大眾途觀L的長寬高則分別為4712*1839*1673mm，軸距為2791mm，空間表現同樣是非常的出彩。
2、外觀方面對比
本田冠道新款車型時尚感十足，汽車前臉雖然還是經典的網狀進氣格柵，但是面積有所擴大，讓整輛車的氣勢有了很大的提升。而途觀L則延續了大眾傳統的設計風格，雖然並不算驚艷，但整體來看也是非常霸氣的。
3、動力方面對比
本田冠道的新款車型搭載的是1.5T渦輪增壓發動機，最大輸出功率為193馬力，另外匹配CVT無級變速箱。途觀L則搭載兩款2.0T渦輪增壓發動機，最大輸出功率分別可以達到186馬力和220馬力，匹配7擋雙離合變速箱。
從參數表現上來看，本田冠道的1.5T渦輪增壓發動機動力輸出還是非常充沛的，而且提速響應及時，推背感也很強。而途觀L的兩款發動機同樣表現突出，再加上其扎實的底盤懸掛，讓汽車駕駛起來非常平穩順暢。整體來看這兩款車型都非常可靠，而且質量也是相當不錯。
4、配置方面對比
選用價位相似的兩款車型來進行比較，分別是冠道2019款 240TURBO 兩驅精英版和途觀L 2019款 330TSI自動兩驅風尚版。
這兩款車型採用相同類型的懸掛系統，而且同樣都匹配了胎壓檢測，定速巡航，自動駐車等功能，其中冠道還具備兩種駕駛模式切換，遠程啟動功能以及彩色液晶顯示屏，而途觀L在細節方面的配置則有所欠缺。
⑸ 途觀與途觀l哪個更值得買
全新途觀L給人留下最大印象的應該就是其寬大的後排空間和後備廂空間，這個也是同級別少有的空間，對於注重後排乘坐感受的朋友應該會有很強的吸引力。然而新車的改進之處並不僅僅是加大，其外觀內飾的變化同樣值得關注，造型上相比現款圓潤中庸的設計，新車明顯更加富有個性和硬朗了許多，更加符合SUV的粗獷風格。同時在配置上全LED大燈，大尺寸的觸摸屏等都是比較實用的配置。動力方面，換上全新的第三代EA888發動機，搭配DQ500七擋雙離合變速箱。近期有關於變速箱異響的投訴，建議在購買時著重考慮此問題。除此以外，柯迪亞克也是比較不錯的選擇。柯迪亞克最吸引的便是外觀、性能和空間方面，而這些也是該車亮點最突出的三部分。簡潔和抽象化可謂是最難過時的設計語言了，至少不會像大面積鍍鉻裝飾那樣越看越俗，得益於車身尺寸照搬海外版本車型，環視車身難以發現不和諧的音符，換言之，在很長一段時間內，柯迪亞克都能給看到它的人，營造出較強的新鮮感與視覺沖擊，對於喜歡它的消費者而言這就夠了。至於動力總成、底盤甚至控制單元等，從「硬體」上來說同屬大眾集團的車型差異甚微，可即便如此斯柯達依然堅持自身的調校風格，比如並未向舒適完全妥協的懸掛，在舒適性方面有著不錯的表現。建議可以著重考慮下。
⑹ 途觀L是買2驅的，還是買四驅的好啊不知道該如何選擇
你好，這要看你的使用需求了，兩驅適合絕大部分路況使用，四驅適合冰雪，泥濘道路
⑺ 大眾途觀L哪個配置比較好，比較 適合家用
虛高5萬元的車，哪個都不家用！！明明是緊湊級SUV，拉長後以為自己是中型SUV！這就是割韭菜的車型！人傻錢多的最愛
⑻ 帕薩特，途觀L 糾結買哪個車
途觀是suv，拿它來比較帕薩特2.0t和a4
1.8t，好像有點不好比啊！也不太實際！捫心自問，想要suv的多用途特性，那根本也不必問，直接挑一部符合自己預算的途觀，就買了吧！您選的都是德系車，在30萬以內的suv符合這個條件的也只有它和寶馬的x1，或許我在這邊幫您重新組合一下，途觀來與帕薩特和邁騰作比較。。。。寶馬x1的18i時尚版來與奧迪a4l1.8t作比較。。這樣下來是不是會容易選呢？q3聽說就快在下個月上市了，預估入門也在30萬，到時候就更好比較了，不是嗎？
按照現在的流行趨勢，如果您不是想要公務用途，在家用的多功能使用之下，建議您。。。預算夠的話。。下個月認真考慮。。q3與x1吧！雖然會比途觀小一些，但是在品牌效應的驅使之下，開起來會好過大眾吧！因為，途觀的價格本來就是坑咱們國人的，一部來自德國的國民車。。呵呵！2.0t才200匹馬力的動力縮小版，居然可以賣到30萬。。您不覺得好笑嗎？這個價格大眾嗎？德國車品質好，賣的貴一點或許合理，但是它也太貴了吧！
⑼ 大眾途觀L哪個配置比較好用性價比比較高
我推薦你買2.0T四驅版本。三代ea888高功率發動機，配合雙離合變速器加上翰德的第四代四驅系統，不論是可靠性，還是動力以及操控性，在同級別都屬於上流水平，這個價格，也就是途觀L了。