1. 如何從外形辨別保時捷卡宴
1:仔細看，進氣柵 2: 屁股上的英文（有些卡宴S是貼的，你要仔細看哪個字母S與前面字母的距離，還有就是CayenneS是否對稱和協調） 3：看車頭的發動機蓋（如果是turbo的話，發動機蓋的兩側有突起部分，如果沒有那就是卡宴S或GTS）4：剎車卡鉗（黑色為cayenne，銀色與紅色的基本上是4.8的）
要想很正確的分辨的話，關鍵還要研究。。。
2. 保時捷卡宴的配置是怎樣的
保時捷卡宴Turbo 4.8(進口) 指導價： 152.00萬元 基本參數 長/寬/高(mm)： 4795/1928/1694 發動機： 4.8L 500馬力 V8 上市時間： 2007年 最高車速(km/h)： 275 0―100Km/h加速時間(s)： 5.1 100Km/h-0制動距離(m)： 39.4 百公里經濟油耗(L)： 14.9 車身參數 車重(kg)： 2355 軸距(mm)： 2855 前輪距(mm)： 1647 後輪距(mm)： 1662 最小離地間隙(mm)： 161 車身結構： SUV 車門數： 5 座位數： 5 油箱容積(L)： 100 行李箱容積(L)： 540(1770) 發動機 排量(cc)： 4806 排量(L)： 4.8 工作方式： 渦輪增壓 氣缸排列型式： V 汽缸數： 8 每缸氣門數： 4 壓縮比： 4806 氣門結構： 雙頂置凸輪軸 缸徑(mm)： 96 沖程： 83 馬力(PS)： 500 最大功率(kW)： 368 最大功率轉速(rpm)： 6000 最大扭矩(Nm)： 700 最大扭據轉速(rmp)： 2250-4500 發動機特有技術： 雙渦輪增壓器 DFI直接燃油噴射 可變氣門正時 諧振進氣系統 可變進氣歧管 燃油： 汽油 燃油標號： 98 供油方式： 多點電噴 缸體材料： 鋁 缸蓋材料： 鋁 環保標准： 歐IV 變速箱 名稱： 6擋Tiptronic S手自一體 擋位個數： 6 變速箱類型： AT 底盤轉向 驅動方式： 前置四驅 前懸掛類型： 雙搖臂獨立懸掛 後懸掛類型： 多連桿獨立懸架 轉向橫拉桿 助力類型： 機械式液壓動力 車輪／制動 前制動器類型： 通風盤 後制動器類型： 通風盤 前輪胎規格： 255/55R18 後輪胎規格： 255/55R18 前輪輞規格： 8Jx18 後輪輞規格： 8Jx18 備胎： 全尺寸 其他參數 風阻系數： 0.35 接近角(°)： 31.8 離去角(°)： 25.4 涉水深度(m)： 555 最大爬坡度(%)： 100
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3. 保時捷卡宴用的什麼fa_dinv
卡宴使用的是3.0T渦輪增壓發動機。
購買保時捷卡宴最重要的第一個選裝配置就是，車輛智能無鑰匙進入，你沒聽錯，就是這么一個最基礎的配置，保時捷卡宴在原廠出來是沒有這個配置的。
所以我們在購買了這款車之後，一定要選裝這個配置，這個配置對於一款百萬級別的SUV來說，不僅能夠在朋友面前炫酷，而且它的實用性是非常高的，相信這一點廣大車友們都非常清楚了。
第二個重要配置就是，四個輪子的彩色車標，這回你也沒有聽錯，保時捷卡宴這款車原廠出來的四個輪子車標是沒有任何顏色的，沒有顏色的車標。
無論你從哪個角度來看卡宴這款車，都沒有保時捷這個汽車品牌的靈魂，而且整體看起來也顯得非常很low，因此，購買保時捷卡宴這款車，一定要選中帶有顏色的車標。
4. 如何從外表看保時捷卡宴的價位
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車標可以買來自己帖。保時捷輪轂屬於「個性配置」，可以選裝，不好區別。可通過剎車盤和剎車卡鉗區別，3.6V6的剎車盤和剎車卡鉗均比4.8V8要小一些，3.6V6的剎車卡鉗是黑色的（有可能噴成紅色），但小一圈的剎車盤區別最明顯。
保時捷系列均是按「基本配置+個性配置」下定單後，再去德國生產的，提車周期大慨5個月左右。卡宴車型系列基本配置價從88.8-244.9W（不含個性配置）。
保時捷凱宴（Porsche Cayenne）系列一共有七款（只有一款是3.6V6，其他6款均是4.8V8）：
Cayenne
Cayenne S
Cayenne S Transsyberia
Cayenne GTS
Cayenne GTS PD Edition 3
Cayenne Turbo
Cayenne Turbo S
優點：
1、操控：公路爆強，越野也很強。
2、歷史：越野車鼻祖 Type 82 （品牌：PORSCHE）
缺點：
1、V6發動機：卡宴（3.6V6）採用的是大眾途銳鑄鐵發動機，但通過保時捷ECU技術調校後，有保時捷品牌做保證。
2、價格上調：卡宴（4.8V8）採用的是保時捷全鋁制發動機，但V8官方價格一直再上漲，已上漲的幅度達50W左右。
綜合：注重越野又注重公路性能、性價推薦：Cayenne S
只注重公路性能推薦：Cayenne Turbo S
5. 卡宴哪個版本好20款卡宴配置分析
保時捷卡宴誕生於2002年，它剛一亮相，就轟動了整個車壇。實際上，它並不是德系品牌的第一款城市SUV，在它之前，賓士M級和寶馬X5已經率先登場。卡宴之所以引發轟動，是因為它來自保時捷，一個純正的跑車品牌。在2000年之前，豪華品牌的SUV只有寥寥幾款。而定位更高的超豪華品牌，都不會生產SUV這種「大老粗」車型，它們只生產優雅的轎車，又或者高貴的跑車，包括兩個「准超豪華」品牌保時捷和瑪莎拉蒂。
而卡宴的出現，首次打破了這一禁忌：它是超豪華品牌的第一款SUV，同時也是跑車品牌的第一款SUV。這也是它備受爭議的原因所在。一個追求操控性能的跑車品牌，怎麼可以生產SUV這種笨重的車型？所以在很多保時捷鐵桿車迷眼裡，卡宴是對保時捷品牌精神的背叛和褻瀆，他們認為保時捷品牌不再純粹，遲早要完蛋。但市場表現證明了廠家的決策無比正確，卡宴上市之後，銷量就扶搖直上，很快它就超越了911跑車，成為保時捷旗下最暢銷的車型。不誇張的說，卡宴是繼911之後，保時捷 歷史 上最重要的車型。
卡宴不僅改變了保時捷，同時也影響了整個 汽車 行業。正是由於它的成功，超豪華品牌們才敢大膽進軍SUV市場，催生了賓利添越、瑪莎拉蒂萊萬特、蘭博基尼Urus，以及勞斯萊斯庫里南。
平行進口版目前只有3.0T的卡宴，以及2.9T的卡宴S。至於4.0T的卡宴Turbo，平行進口版是沒有的，因為Turbo排量太高，購置稅太貴，買的人太少。
在這兩種排量的基礎上，平行進口版卡宴又分為美版、加版和墨版三種地區版本。
這其中，美版的車源量比較多，而加版和墨版車源量相對少。
外觀顏色
美規卡宴的外觀顏色選擇較為豐富，有三個種類，共計十一種顏色，包括兩種基礎顏色，六種金屬色，以及三種特殊顏色。
卡宴的輪轂造型相當豐富，共有13種，尺寸也有19、20、21、22英寸，種類繁多。
內飾共有7種不同顏色可供選擇，可根據喜好進行搭配。
卡宴各個國家版本的動力參數是相同的，不像其他品牌那樣有地區差異。所以，關鍵的差別就是價格和配置。
中美3.0T卡宴的標准配置差異
不難看出，中規3.0T的標准配置，要比平行進口版稍高一些。不過，平行進口版的裸配車源也很少，通常都進行了選裝。目前價格最低的美版3.0T車源，選裝了全景天窗、PDLS動態大燈、記憶組件以及頭枕盾標，報價82萬元起，這也是卡宴有史以來的最低價位。
實際上，82萬元的起步價，已經跟平行進口賓士GLE450的起步價基本一致，而保時捷作為准超豪華品牌，在品牌檔次上是比BBA高半級的，所以，除非新款GLE能像寶馬新X5那樣，把價格下拉到70萬元區間，否則，很難找到買它而不買卡宴的理由。
平行進口的低配車源，主要意義是降低卡宴的購買門檻，而真正能體現平行進口價格優勢的，是中高配車源。哪怕選裝了黑玉金屬漆、鋁行李架、21吋43H大輪圈，以及大豪華包、也就是豪華增強包，報價也才在90萬元左右。而90萬元，只能買到中規版3.0T的低配車源。選裝配置越多，平行進口的價格優勢往往越大，因為同樣一項配置，中規的選裝價格通常更高。
至於卡宴S，卡宴S報價最低的是加版，因為加版有裸配車源，沒有進行任何選裝，報價98萬元。而中規卡宴S目前最低的車源，選裝了鋁行李架、舒適進入、座椅通風和20吋輪圈，優惠後報價在115萬元左右。
小結： 綜上所述，如果預算足夠的話，平行進口版2.9T的卡宴S，是比3.0T卡宴更合理的選擇，畢竟這是一款保時捷品牌的SUV，而2.9T在動力表現上，要比3.0T高出一個級別，更能代表保時捷的技術水準，也更對得起車頭的保時捷徽標。
6. 保時捷卡宴的標配
Cayenne 79－104萬
保時捷卡宴V6是保時捷卡宴系列之中最後一個推出的車型，但是它卻是卡宴系列中配置最低的一款。動力方面，卡宴3.2的V6發動機與卡宴系列另兩個採用V8發動機的卡宴S和卡宴TURBO差距比較明顯。分別比另兩個車型的4.5和4.5T發動機少了66KW和147KW的功率，110NM和310NM的扭矩。也就是說卡宴3.2的V6發動機扭矩輸出僅是卡宴TURBO的V8 4.5T發動機扭矩輸出的一半。總之，卡宴3.2是卡宴系列之中最廉價的一款，但是其動力性能不足的缺點不容忽視。CayenneV6在配置上可選裝雙氙氣照明系統、前燈清洗功能、六速tiptronic S、帶有自動調節和行車高度控制的氣動懸掛系統（包括PSM）、巡航定速控制系統、運動型座椅、加熱前後排座椅和加熱方向盤、具有獨立調節功能的駕駛員和前排乘客自動空調系統等。
7. 保時捷卡宴有車架號能查到車輛的配置嗎
不能，只能通過車架號知道車輛型號。
但是保時捷卡宴的配置都是選裝的，比如20英寸輪胎，內飾顏色等。
8. 保時捷卡宴的技術參數
基本參數
長/寬/高(mm)： 4795/1928/1694
發動機： 4.8L 500馬力 V8
上市時間： 2007年
最高車速(km/h)： 275
0―100Km/h加速時間(s)： 5.1
100Km/h-0制動距離(m)： 39.4
百公里經濟油耗(L)： 14.9
車身參數
車重(kg)： 2355
軸距(mm)： 2855
前輪距(mm)： 1647
後輪距(mm)： 1662
最小離地間隙(mm)： 161
車身結構： SUV
車門數： 5
座位數： 5
油箱容積(L)： 100
行李箱容積(L)： 540(1770)
發動機
排量(cc)： 4806
排量(L)： 4.8
工作方式： 渦輪增壓
氣缸排列型式： V
汽缸數： 8
每缸氣門數： 4
壓縮比： 4806
氣門結構： 雙頂置凸輪軸
缸徑(mm)： 96
沖程： 83
馬力(PS)： 500
最大功率(kW)： 368
最大功率轉速(rpm)： 6000
最大扭矩(Nm)： 700
最大扭據轉速(rmp)： 2250-4500
發動機特有技術： 雙渦輪增壓器 DFI直接燃油噴射 可變氣門正時 諧振進氣系統 可變進氣歧管
燃油： 汽油
燃油標號： 98
供油方式： 多點電噴
缸體材料： 鋁
缸蓋材料： 鋁
環保標准： 歐IV
變速箱
名稱： 6擋Tiptronic S手自一體
擋位個數： 6
變速箱類型： AT
底盤轉向
驅動方式： 前置四驅
前懸掛類型： 雙搖臂獨立懸掛
後懸掛類型： 多連桿獨立懸架 轉向橫拉桿
助力類型： 機械式液壓動力
車輪／制動
前制動器類型： 通風盤
後制動器類型： 通風盤
前輪胎規格： 255/55R18
後輪胎規格： 255/55R18
前輪輞規格： 8Jx18
後輪輞規格： 8Jx18
備胎： 全尺寸
其他參數
風阻系數： 0.35
接近角(°)： 31.8
離去角(°)： 25.4
涉水深度(m)： 555
最大爬坡度(%)： 100