Ⅰ 第八代新凱美瑞2.0家用如何哪個版本性價比高
關鍵家用把目標鎖定在豐田就對了，不是因為全世界緊密級小汽車賣的最好是的是新卡羅拉，也不是由於歐美地區初級旅居房車豐田凱美瑞銷售量持續上升，反而是誰都了解豐田的優點是放心、經久耐用和靠譜啊，這需要時間磨練並且不太起眼睛的規范，但是一般商品難以達到的。2.0做為新手入門驅動力，豐田並沒懈怠，改裝了新技術的熱效40%的M20C混合噴射汽車發動機，不僅能降低直噴發動機方式下的積炭造成，更重要的在相互配合模擬模擬10速CVT下能獲得很好的燃油經濟性，還可以兼容92號低標號汽柴油。
豐田的穩定性並非藉助「墨守成規」來保持的，在踏入TNGA構架以後，絕大多數產品力都有了全方位的提高，從窗框剛度、車體重心點提升再到基本配備及其家用顧客甚為在乎的安全系數。豐田凱美瑞是中國第一個選用TNGA構架的商品，經歷過後面C-HR/奕澤、雷凌/卡羅拉的具體感受，安全駕駛體會和操縱性在汽車動力系統微型化、重心低矮化砧後都獲得大幅度提高，充分考慮豐田凱美瑞的關鍵用戶群體，減震依然以舒適度為重。
Ⅱ 號稱「省油又耐用」的豐田凱美瑞，選哪款最劃算
說起20萬左右值得買的轎車，很多人第一印象可能想到的是豐田的凱美瑞，它是目前汽車市場最暢銷的車型之一，也是B級轎車標桿級車型，自從上市以來銷量就節節攀升，以優異的品質和耐用性積累下了很多忠實的粉絲和客戶，受到到汽車市場的廣泛認可。
如果對動力方面沒太高要求的話，推薦入手2019款改款2.0G豪華版，比入門版車型貴出2萬元，但在安全配置和舒適配置方面有大幅提升，是性價比最高的一款車型。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅲ 2020款凱美瑞2.0G豪華版和2.5G豪華版，哪個更值得買
2018款凱美瑞2.0G豪華版和2.5G豪華版，哪個更值得買？
我覺得如果在這兩個配置中選擇的話，強烈推薦2.5G豪華。
接下來我們來比較一下2.0G豪華和2.5G豪華的區別。
價格上的比較2018款凱美瑞2.0G豪華版指導價為19.98萬
2018款凱美瑞2.5G豪華版指導價為21.98萬
從價格上來比較的的話同樣是豪華版的配置，2.5的排量比2.0排量價格上貴到2萬元，而這兩萬元多出了那些東西？接下來我們比較具體的配置區別。
大家所關注的汽車三大件發動機、變速箱以及底盤
總結一下，2.5豪華貴的2萬已經完全超出了本身的價值，並且大部分的東西在後期根本無法改裝，所以我覺得貴的兩萬所帶來的的完全超值。強烈推薦大家購買2.5豪華。
Ⅳ 分析完2.0L版凱美瑞配置，為什麼我更推薦價格最高的豪華版
作為現在銷量最穩定的中級車，凱美瑞一直都是市場中最受消費者關注的中級車之一。由於廠家並不是太在意「銷冠」的頭銜，而是把穩定的終端售價放在第一，所以目前凱美瑞在市場上終端幾乎沒有優惠。這樣反而成了凱美瑞的優點，因為較少的優惠幅度給了消費者穩定的預期。而在凱美瑞的總體銷量中，2.0L版的車型又佔了很大的比例。
所以，豪華版也是2.0L車型中我認為性價比最高的車型。
綜上所述，2.0L版的凱美瑞所提供的三款配置當中，我認為反而是定價最高的2.0豪華版車型的性價比最高，不僅舒適性能夠滿足消費者的需求，並且在安全配置以及多媒體配置上都大幅領先另外兩款車型。
如果是您，在凱美瑞的三款車型中，會選擇哪款車型呢？歡迎在評論區留言。
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Ⅳ 想入手凱美瑞2019款2.0L豪華版，大家幫參考一下。謝謝
豐田凱美瑞定位於一款中型轎車產品，主要對飈本田雅閣，大眾邁騰帕薩特等，這款車的整體市場還是很強的，19年前八個月累計銷量為9.94萬台，平均月銷在1.2萬多台，消費者認可度極高。
2019款凱美瑞2.0豪華國六版，官方指導價19.98萬，優惠幅度在0.4萬左右，終端裸車成交價19.58萬，全部辦完再加購置稅17681，車船稅480，強險950，商業險6576，上牌500，共合計22.6萬左右。配置上這款車很豐富，自適應巡航，主動剎車，車道偏離預警，大屏，導航，前後雷達，倒車影像，無鑰匙進入，自動分區空調，抬頭顯示，主副駕駛電調，led大燈等都有配備。
動力方面，2.0的自吸發動機最大功率131千瓦，最大扭矩210牛米，變速箱配模擬10速cvt,零百成績10.7秒左右，加速感覺初段輕盈，中段捨得給油超車也不羸弱，變速箱異常順滑，日常家用沒有太大壓力。底盤懸掛結構前麥弗遜後e型多連桿，調教風格舒適，有相當的厚重感，濾震扎實穩健，支撐有韌性，開起來坐起來都不難受。內飾方面，中控y型設計很有新意，整體配色和材質做工都可圈可點，中控屏尺寸9英寸，周邊輔之以實體按鍵，用起來很方便順手，坐在凱美瑞車內能給人一種溫馨大方的質感。
凱美瑞2.0豪華這款車綜合實力不錯，也是整個車系裡很走量的一款，顏值，空間，動力，底盤質感，包括內飾和駕駛體驗在這個級別中都還可以，整體非常均衡，對於家用而言還是一個很值得入手的選擇。
你好！我是一名高級二手車鑒定評估師，十年車輛鑒定評估工作經驗，開過不少車。
說說我的看法， 2019款凱美瑞是一款不錯的車 ，但 買了凱美瑞2.0的十個有九個半會後悔沒買2.5的，推薦你購買凱美瑞2.5L的車型。 2019款2.5L豪華版比2.0豪華版也只貴了兩萬塊，這兩萬塊絕對值。
2019款 2.0G 豪華版，動力總成是 2.0L自然吸氣發動機+模擬10檔CVT變速箱。 採用的是老款2.0L發動機，178馬力，210Nm。
2019款 2.5G 豪華版，動力總成是 2.5L自然吸氣發動機+愛信8AT變速箱 。採用的是豐田新款進口發動機，209馬力，250Nm，高達40%的熱效率。
即使是 2.5L的這款凱美瑞 ，動力在B級車里都算有點弱了，但 絕對是夠用 了。 這款愛信8AT變速箱調教的非常棒 ，動力輸出方面很線性，開起來從來都沒有突兀感，跑高速後勁也足。
而 2.0L的凱美瑞 ，這款發動機雖然也不錯，但 搭載上凱美瑞上有一種小馬拉大車的感覺 ， 動力真的太弱了，起步非常的肉 ， 要是坐滿5人跑個山路的話根本沒法開 。並且CVT變速箱不論是可靠性還是駕駛感受都遠不如8AT變速箱，並 不適合激烈駕駛 。
2、再說油耗：
由於動力總成更出色，2.5L凱美瑞的油耗表現反而比2.0L凱美瑞更好 。
很多 2.5L的客戶在市區綜合油耗能開到7.5，而2.0L的客戶油耗普遍在8、9個。
2019款凱美瑞是我非常喜歡的一款車型，不管是從外表到內飾，還是從空間到操控都沒有什麼瑕疵，但更推薦你購買2.5L款車型。
歡迎凱美瑞車主們提供更多用車體驗給大家參考！如果有說的不對的地方，也歡迎大家指正。
豐田凱美瑞是很經典的車型，也是標桿性車型，熱度一直很高凱美瑞多年來價格很堅挺，一直沒有優惠，並且有加價的狀態，並且很多配置車型沒有現車
凱美瑞2.0L豪華版全款
凱美瑞2.0L豪華版指導價格19.98萬，加上保險6500，購置稅，強制險和上牌費共2萬左右，落地225000左右
凱美瑞2.0L豪華版貸款
指導價格19.98萬，保險和其他費用不變，會有1萬左右的手續費，貸款30%，首付在10萬左右，貸款14萬左右，利息3萬左右，落地265000左右
豐田凱美瑞2.0L豪華版
全新凱美瑞整體的外觀年輕感和 時尚 感很強，顏值非常突出，整體雖然採用了家族式設計，但是很有自身個性，前臉很有設計感，整體的造型有些雷克薩斯的感覺，側身使用了流行的溜背設計，尾部很飽滿，並且有些自帶尾翼的感覺，這樣的顏值很有競爭力
凱美瑞豪華版車型整體的配置很高，完全可以滿足日常家庭使用，並且安全配置很高，氣囊和主被動安全配置很全，四門車窗都是一鍵升降，副駕駛帶有老闆鍵，這樣的配置在日系車型中表現很突出
豐田凱美瑞2.0L車型整體的動力表現一般，起步動力偏弱，中段加速還可以，後段加速顯得有些吃力，2.5L車型動力比較夠用，但是2.0L車型，居家使用也是沒問題的
總結：豐田凱美瑞這樣經典的車型，可靠性和穩定性很高，實力很突出，綜合性能很強，還是很值得選擇的
我是2.0G車主，公正的講，除了動力超車時不足以外，其它各方面能力均衡，沒有特別突出的，也沒有短板，超車表現不好是因為CVT變速箱，無解。喜歡動力強勁的不要考慮CVT變速箱了，沒有一款適合你，還是老老實實走大件AT變速箱。我超車都是用手動，瞬間提速快，好像2.5的高配是AT，但是25萬多的裸車價，性價比不高，2.0G是性價比最高的。
油耗表現和動力是掛鉤的，我目前2250公里，油耗7個，高速市區目前路程比1比3，最低的時候拉到6.3個，目前穩定在7個左右了，重慶堵城，不解釋。我不屬於那種狠踩油門的，高速未超120，平均時速100左右，算是相當省油的，剎車用得少，都是自動手動切換起開。
懸掛減震，優秀。內飾，算中庸吧，皮質封套加分不少，還是很有質感的，美中不足的是顯示屏非觸摸屏，強迫症患者勿入，駕駛位空間足夠，我180的個子還預留了很多空間，後排空間大，我家四口人都是大個子，小凱算是很好滿足了我的需求。
Ⅵ 2.5凱美瑞混動版和2.5凱美瑞豪華版該如何選擇
豐田曾經說過盡可能將混動車型與燃油版完成「零差價」，從10萬余元等級的緊密商品雷凌和卡羅拉混動到豐田凱美瑞、亞洲龍雙擎的標價，可以看出這一價格差異在不斷地變小，假如融合配備差別，「零差價」是早已完成了的。凱美瑞混動的新手入門配備是2.5HG豪華型，參考價為23.98萬，它與同是豪華型取名的2.5燃油版汽車在配備層面是基本上一致的，安全配置層面一樣配置了膝部氣囊、前後排頭頂部氣簾和整套的主動安全輔助安全駕駛系統，
豐田的THS混合動力系統是世界上最強混合動力之一，我國能匹敵這套系統軟體的也僅有廣州本田的IMMD混合動力系統，不僅驅動力好，油耗低，同時實現了清靜，靠譜。這種混動技術車系特別適合城區里方式，特別是擁堵路段，相對性燃油車而言，越發擁擠越發節油！對比八代凱美瑞2.5反倒在變速箱匹配上和前代差別甚大，可以這么說起步晚，全車產品力盡管也是中上水平，可是早已弱於雅閣十代非常大的差別！可以這么說雅閣八代是家用轎車里平級最牛產品力，沒有之一！
Ⅶ 21款凱美瑞哪個版本的性價比最高
21款凱美瑞2.5L版本的性價比最高。
相同配置版本的前提下，雙擎版僅僅是比汽油版貴了2萬，要知道，雙擎不僅是省油，在開車和坐車的體驗上，比汽油版是真好太多了，無論是動力的平順性，還是舒適性，都比汽油版提升了不止一個檔次，不信的話去試駕一下就懂了。
簡介
那在雙擎所有版本裡面，要說性價比最高的，我覺得21.98萬的領先版和23.98萬的豪華版都可以說是性價比最高的，這兩個版本的價格差距是2萬，然後豪華版更高級的配置有胎壓顯示、全車安全帶未系提醒、前後駐車雷達、全景天窗。
12.3英寸的全液晶儀表盤、HUD抬頭顯示、10.1英寸中控屏、GPS、車聯網、語音識別、OTA升級、鎖車自動折疊後視鏡功能、自動防眩目、雨量感應式雨刷、空氣凈化器、負離子發生器等。是的，你沒看錯，多花2萬，多出來了這么一大堆的配置，所以雙擎豪華版的性價比是真的高。