Ⅰ 大眾途銳到底好在哪裡
質感外觀，豪華內在越野車的天性、豪華車的高貴、跑車的動感與敏捷——途銳，將文明與野性、優雅與力量、安全與駕控完美融合為一體，是一款全能多面的豪華SUV。途銳外觀突顯萬般動勢，U型鍍鉻進氣格柵、新型氙氣前大燈以及全方位的圓形保護霧燈，讓您一見傾心。霧燈的強光，可改善遠距離的視線，確保在霧天的行駛安全。帶有「回家和離家」照明功能的自動化車燈開關可以在您上下車時提供照明，從開始至結束都將保護您的安全。無鑰匙進入系統及啟動系統，令駕駛更加安心,電動天窗或太陽能天窗供您選擇。大裝備，引領未來 途銳裝備不只蘊含高新科技，更將人性設計融入其中。「Premium」豪華記憶包，包括安全帶、方向盤、座椅甚至防眩目後視鏡均帶有記憶功能，專屬身份盡顯無遺。4區域獨立可調空調系統，自動記錄太陽位置和陽光強度，並根據陽光輻射強度自動調節溫度，獨特間接模式送風，電熱暖氣和通風設備提高了在任何季節車內的舒適度，為您營造宛如身處家居般舒適感受。先進的「RNS 510」中文導航系統，6.5英寸彩色顯示屏，DVD中國電子地圖，中文人機互動界面，3D路況實時顯示，DVD、MP3 多媒體影音，帶MP3播放功能的收音機，30G海量信息存儲，時刻助您運籌全局。途銳W12專屬配置，10聲道DYNAUDIO音響系統，功效可達600Watt，天籟音質，悠然自得。帶倒車影像的駐車雷達系統，方便您通過視覺和聽覺信號，來了解車與最近障礙物的距離。安裝在尾部的倒車攝像裝置，將所拍攝的影像直接傳到中控台的彩色大屏幕上，使您對車身後區域一目瞭然。電子尾門可以從駕駛座或用遙控器打開。只需按下尾門下方邊緣處的按鈕鍵，尾門就會自動關閉。至高保障，安全信賴為駕駛者和副駕駛配備的簾式安全氣囊包括側面安全氣簾，隱藏在A柱內，與二級安全氣囊和副駕駛安全氣囊及兩個側面安全氣囊一起，在任何情況下全方位保護乘客的安全。 全新研發的防抱死制動系統（ABS plus） 專門為越野車所量身定製，可以辨認出沙地、碎石等軟性路面，從而改善全制動時的可控性。如果該系統斷定出地面松軟，車輪將閉鎖，在這種抓地力較弱的情況下，可有效縮短約20%的剎車距離。配合牽引力控制系統（TCS），可以在制動或減速時防止車輪鎖止或者打滑。當在行駛中換入低擋時，發動機制動控制系統（EBC）也可以防止車輪打滑。最新一代的電子穩定性控製程序（ESP）將調節汽車在拐彎時的過度轉向和不足轉向。此外，在不可避免的要發生翻轉的情況下，高性能的感測器可以確定汽車的轉速和轉角數據。藉助這些數據，智能安全系統可以在幾秒內決定是否需要收緊安全帶和打開頭部安全氣囊。電子穩定程序（ESP）使得新型防抱死制動系統（ABS plus）、電子差速鎖（EDL）和用於改善轉向不足和轉向過度行為的驅動防滑系統。 強悍外表，驚世動力 挑戰極限的喜悅將從途銳發動機罩下迸發。V6和V8兩款FSI汽油直噴發動機憑借最現代的電子學和結構學上的解決方案令人信服。 V6 FSI汽油直噴發動機，採用現代化的燃油缸內直噴技術和改良的發動機結構達到了極高的效率。最大輸出功率為206千瓦（280馬力），最大扭矩為360牛頓�6�1米，最高時速為227公里/小時，零至百公里加速更可臻達8.6秒。 途銳柴油版搭載了全新的V型6缸TDI柴油發動機。TDI是英文Turbocharged Direct Injection的縮寫，是大眾汽車公司首創的渦輪增壓柴油直噴發動機。全天候暢行的途銳，搭載這款3.0升排量TDI柴油發動機，可謂如虎添翼。 同樣採用FSI燃油缸內直噴技術的V8發動機，帶來的驚人能量，更是超乎想像。257千瓦（350馬力）的最大輸出功率，440牛頓�6�1米的最大扭矩，7.5秒零至百公里的加速性，以及244公里/小時的最高時速，都令對手望塵莫及。同時，FSI技術的經濟性與350馬力的結合，令150帕的高壓泵將燃油直接噴入汽缸。在優化的燃燒室內，汽油混合物在千分之一秒內燃燒，在消耗更少的情況下更好的監控自發功率。 途銳W12隻為少數人設計與調校，鐫刻「Indivial」專署榮耀徽章，設計緊湊的W型12缸汽油發動機，6.0L排量，最大輸出功率331千瓦（450馬力），最大扭矩600牛頓�6�1米，最高時速250公里/小時，零至百公里加速僅需5.9秒。瞬間噴發蓬勃激情，即刻甩走喧囂與雜念。 六速手自動一體變速箱能將發動機的功率控制性地傳送到車輪，帶有智能動力的換檔程序DSP，將辨認出您的變速習慣，並巧妙的配合您的駕駛風格，實現人車合一，盡享途銳動力的彭湃感覺。越野表現，挑戰極致駕駛樂趣途銳特性是其傲立群車的看家本領。途銳的底盤結構對各種地表類型應對自如，無論在平坦的路面上或是在艱險路況下都能泰然自若。 4XMOTION全時四輪驅動系統，提供更好彎道操控以及在冰雪路面行駛時強大的抓地力。在正常公路行駛狀態時，動力按照50：50的比例平均分配在前後軸上，而在崎嶇顛簸的路面上，全時四輪驅動系統通過中央差速鎖將動力迅速、細膩地在四隻車輪間靈活自由分配，並向附著力的軸上增加動力輸出，確保駕駛途銳安全可靠。 可降低傳動比的分動器能確保車輛在任何路面狀況下行駛的穩定性。例如：當選擇分動器「Low」時，發動機轉速將獲得精確調節，電子差速鎖可以將100%的發動機動力傳輸到一個車輪上，確保在沙地上和濕滑地面上仍獲得最佳的前進動力。 電子調控空氣動力懸架提供Comfort， Auto， Sport三種選擇模式。革命性的動態減震控制系統基於Sky Hook原理，在不平坦的路面上通過感測器對瞬間不均勻路面進行補償控制。在快速行駛時降低車身，您可以在高速公路上感受空氣懸架所帶來的運動性能。這不僅降低了空氣阻力和油耗，而且提高了行駛的穩定性能。帶有側傾補償功能的駕駛動力系統，可以進一步優化您的駕駛行為。 如果您將減震器硬度調節鈕調至「舒適」模式，您將領略到透過瀝青裂紋和凹坑傳達而來的舒適特性。通過調節，減震控制系統與Sky Hook系統感測器協調配合，共同應對不平坦的路況。如果您將減震器硬度調節鈕調至「運動」模式，在千變萬化的路況下，都能出色控制車輛的穩定性和抓地力。此外，在高速行駛時，底盤會自動下降35mm，帶給您無窮的駕駛樂趣。 縱向通過角27°，途銳可以在車身底部不接觸地面的情況下通過大的樹干，岩石或者山坡。為了保證駕駛安全，請注意障礙物後面的凹陷或者軟土面，這些可能影響離地間隙。 坡角33°，途銳可以在保險杠不接觸地面的情況下，無阻礙地駛上堤壩，通過障礙以及爬山。為了保證駕駛安全，請避免在駕駛過程中使用離合器，換擋以及不必要的加速。 安全傾斜角度35°（靜止45°），駕駛途銳可以安全地通過傾斜的路面。如果路面傾斜較大，需要控制車速快速通過；為了保證對車輛的安全操控，請不要制動。 最大爬坡度100%/45°，縱情爬上極端陡峭的山坡，難以步行的地方也可從容駕駛。配有上坡輔助系統（HCA）和下坡輔助系統（HDA）的途銳，享有安全的側傾角度。即使在35°的斜坡上，途銳依然可以擁有理想的牽引力，使您輕松駕駛；即使不踩剎車，也可在陡坡上保持靜止或平穩行駛，不會下滑，讓您對愛車完全控制。
Ⅱ 大眾途銳2.0t高配版本跟大眾途銳3.0t低配版本哪個更值得購買
途銳2.0銳翼和3.0銳鋒，指導價差9萬，以我這里終端優惠來看，裸車價格差距為10萬。兩款車型最大的差距為發動機，外觀上2.0的輪轂比3.0的小一寸，安全配置上3.0更豐富，長途駕駛的輔助配置更高，換句話說就是跑長途更加舒適。其餘的配置來看，2.0銳翼版本並沒有差多少，綜合來看，2.0的性價比更高，3.0的機械素質和舒適性配置更高，需要結合你的用車需求，不差錢的話還是建議3.0，畢竟V6比起四缸好的不只是那兩個缸的差距。
Ⅲ 途銳是什麼配置
大眾途銳
52.88-90.88萬 SUV 油耗9-10.2L
途銳(Touareg)[1]是德國大眾所產SUV，Touareg的名字來源於撒哈拉沙漠周邊地帶一個叫Tuareg（「圖瓦雷克」）的民族。
2018年3月15日，央視3·15晚會曝光，大眾途銳發動機進水故障導致無法啟動。[2]節目播出2個小時後，大眾汽車在@大眾進口汽車，作出聲明。大眾汽車已向國家相關部門備案了召回計劃，並將於2018年4月30日正式開始實施，還將於2018年3月16日起開設一對一處理「專屬通道」。
大眾途銳
52.88-90.88萬 SUV 油耗9-10.2L
途銳(Touareg)[1]是德國大眾所產SUV，Touareg的名字來源於撒哈拉沙漠周邊地帶一個叫Tuareg（「圖瓦雷克」）的民族。
2018年3月15日，央視3·15晚會曝光，大眾途銳發動機進水故障導致無法啟動。[2]節目播出2個小時後，大眾汽車在@大眾進口汽車，作出聲明。大眾汽車已向國家相關部門備案了召回計劃，並將於2018年4月30日正式開始實施，還將於2018年3月16日起開設一對一處理「專屬通道」。[3]
Ⅳ 大眾途銳好的和普通的之間的區別
大眾途銳全系是進口的，別人所說的好與普通的區別是指高配與低配的區別，即車型的配置不同而已。
Ⅳ 大眾途銳性能怎麼樣
大眾途銳採用3．0TSI機械增壓發動機，性價比不錯，建議購買。
途銳長寬高分別為4795／1940／1709mm，軸距2893mm，相比現款車型長寬高4754／1928／1726mm和軸距2855mm，尺寸全面提升。前車燈盡顯低調豪華，LED大燈相當低調奢華。流暢型的車燈不但好看而且為夜間行車提供最大化的照明。
在配置方面，引入全景天窗是新途銳相比老款車型的最大賣點，除此之外它的配置還包括帶有「動態輔助照明」功能的雙氙氣大燈、LED日間行車燈／尾燈、全景泊車影像系統、車道偏離預警系統、自適應巡航系統、變道輔助系統、3D導航系統、自動泊車系統等配置。
而在動力方面，推出4款採用3．0TSI機械增壓發動機的車型（最大功率290馬力，最大扭矩420牛米），以及一款採用3．0TDI柴油版車型（最大輸出功率為240馬力，峰值扭矩550牛米），全系車型均搭載同平台保時捷卡宴所使用的8速Tiptronic手自一體變速箱。
(5)大眾攬境與途銳哪個配置好擴展閱讀：
大眾途銳內部設計：
1、座位
多向電動座椅為用戶提供最舒適的座椅。座椅很好，使司機鎖定在最佳狀態在炎熱的場地。
2、處理
按鈕阻尼力好，並且配置了四個一鍵式電動窗開關，這是一個非常人性化的設計，為用戶帶來了真正的方便。
3、方向盤
手感良好的方向盤給駕駛者提供了最佳的操控感。汽車的布局圍繞著大眾汽車以人為本的造車理念。不僅使用方便，而且在汽車內飾上也達到了很高的水平。這輛車的空調很充足。暴露在室外高達29．5度的溫度下15分鍾後，打開空調10分鍾後，汽車可以迅速下降到可接受的溫度。
Ⅵ 大眾途銳和途觀哪個好
途觀是大眾緊湊級城市SUV，途銳是大眾全尺寸SUV。定位不同。其次動力配置也不一樣，途觀只有1.4T, 1.8T,2.0T 排量,配6擋手動和6擋手自一體變速器。途銳有3.0T V6，3.6L V6兩款發動機,8擋手自一體變速器。定價途觀 18-30萬，途銳70-110萬。。。
實際上大眾途銳的發動機,變速器就是保時捷卡宴的，一模一樣。。。這樣說，你就知道 途觀和途銳的差距了吧。
Ⅶ 大眾途銳怎麼樣，建議買嗎
大眾途銳採用3.0TSI機械增壓發動機，性價比不錯，建議購買。
途銳長寬高分別為4795/1940/1709mm，軸距2893mm，相比現款車型長寬高4754/1928/1726mm和軸距2855mm，尺寸全面提升。前車燈盡顯低調豪華，LED大燈相當低調奢華。流暢型的車燈不但好看而且為夜間行車提供最大化的照明。
(7)大眾攬境與途銳哪個配置好擴展閱讀
大眾途銳的內飾設計：
1、座椅
多向電動座椅為用戶提供最舒適的座椅。座椅的包裹能力很強，在激烈的野地上緊緊地把駕駛者鎖定在最佳狀態。
2、門把
按鈕的阻尼力不錯，而且配置了四個一鍵式電動窗開關，這個是非常人性化的設計為使用者帶來實在的便捷。
3、方向盤
手感不錯的方向盤為駕駛者提供最好的操控感，整車的布局都圍繞著大眾以人為本的造車理念，使用起來不但便捷而且整車的內飾也達到非常高的水平。這款車子的空調很足，拍攝室外溫度高達29.5度暴曬15分鍾後，打開空調10分鍾左右車廂內能迅速下降到人能接受的溫度。