A. 買車主要看哪些配置和參數
買車就是要開的嘛，所以首先就是要看車的動力怎麼樣，還有車的底盤調教的怎麼樣……這主要是必須去試駕。還有要看油耗的情況，像我們一般家用肯定希望油耗低點的，是吧？其次再看內飾座椅以及駕乘的舒適度怎麼樣，以及做工和配置。具體的配置必須要看你買多少錢的車了，這樣才能體現出性價比。像樓上那位哥們說的到是挺多的，看著也知道的不少，但是你明白性價比么？要用最少的錢，買到最好的車！你要是想掏幾百萬買車，那你連夜視功能的都能買到……
如果你想家用，那你就主要看動力表現，比如提速………還有要看油耗，底盤（試駕時看車速提起來後車是否有飄的感覺）要是飄的話，建議不要買……最好是有安全氣囊，這樣對家人出行是一種保障。乘坐的舒適度也是一方面，利於長時間出行。至於倒車雷達是可有可無的，只是一種輔助工具……像CD的話千萬不要多碟的，這東西，越簡單越不容易壞。最後是外觀，咱老百姓買車。要的就是實在，要的就是皮實。所以我覺得外觀最後再看吧……你看那捷達車，長得不怎麼樣，但是買的就是火，沒辦法。人家實在！
你要是商務用車不論從外觀還是內在都要看。還有乘坐的舒適度都必須有所提升……像一般23十多萬的車舒適度還有做工都還不錯，就是動力有所區別……
總之個人認為，買車除了安全系數這個充要條件外，就主要是動力，底盤，油耗這幾個方面，其次再看配置的豐富度，最後是外觀！
B. 買車應該看哪些參數
1、發動機，目前，車市在售的車型中，發動機類型主要有L形、V形（兩種，還有B形（水平對置）以及W形等兩種不常見的。通常而言，L型發動機絕大部分採用4缸設計，V型發動機為6缸及以上。相比之下，L4油耗更小，V6動力更足。
2、最大扭矩，了解發動機的最大扭矩，也應該採用了解最大功率的方式。扭矩越大，大致意味著車輛的瞬間加速性將越好。而在這個參數中，發動機轉速更值得去細細研究。和最大功率一樣，最大扭矩所需的發動機轉速越高，現實意義將越小。
3、變速箱，轎車的變速箱主要有自動變速箱、手動變速箱和手自一體變速箱等。其中比較普遍的自動變速箱又分為有級變速箱和無級變速箱。
購買汽車時一些細節問題：
1、汽車標識號碼、發動機號碼、車架號，手動擋還是自動擋以及提車交付的文件，都不能少。同時在價格上問明白裸車價以及其他的費用，防止經銷商玩套路。
2、注意合同上面標注的細節，現在很多合同在最後都寫著，一切解釋權都歸經銷商，這樣對消費者權益很不公平，所以在購車合同里，汽車保養收費，交車方式、地點、時間，以及在違約金問題方面雙方責任是否對等，這些問題一定要弄明白。
3、汽車購車合同，發票等一些票據，在上面蓋的章一定要保持一致，假如購買進口車，可能會出現蓋章不一致現象，就表示消費者購買的這輛進口車，由多家經銷商各出一部分錢從國外買來，這樣不僅價格高，而且對消費者的權益很不利。
C. 買車最重要看哪些配置該怎樣看
中低檔的中控和儀表盤簡直受不了，高檔的就時尚多了。儀表盤變成藍色，中控也配有超大觸摸液晶屏。車內也是大量電鍍裝飾，整體檔次提升不少。不過一般來說低配車型的外觀和內飾會更簡單一些，比如鐵輪轂的配置，簡潔的前霧燈，更小的輪轂尺寸等。如果不在乎，那就選低配款吧！目前車市在售車型中，發動機主要有L型(直列式分布)和V型(氣缸呈一定角度分布)兩種，還有B型(水平對置)和W型(氣缸呈W形分布)兩種不常見。
這里記住，大排量的車動力一定要強。一定要在車的參數中查看扭矩、發動機轉速、最大功率。扭矩越大，爬坡脫困能力越強；發動機轉速越低，發動機傳輸功率越好，燃油越經濟。功率越大，極限速度越快。一般都有差異化的配置，比如定速巡航、汽車輪轂、天窗、導航、倒車影像、真皮座椅、座椅通風加熱，還有一些安全功能，比如有沒有esp，比如配置了多少個安全氣囊。看預算。如果預算夠，不如買高配。畢竟高配增加的一般都是舒適安全配置。如果預算不夠，可以以後再裝。但是安裝有一定的危險性，還是選擇大一點的領域來做比較好。
D. 買車的話主要看車的哪些參數
1、扭矩
一般看車輛動力性能如何，主要是看發動機的功率和扭矩。功率決定汽車最快能跑多快，扭矩則決定車子的提速能力。由於國內法定的最高限速也就是120km/h，一般路上跑的車都能達到這個速度，相比之下，扭矩更有參考意義。
2、氣缸排列形式
汽車發動機一般都由多個圓筒狀的氣缸組成，每個氣缸可以獨立工作，並將它們的合力組合在一起，共同驅動汽車前進。這些多個氣缸可以以不同形式組合，從而產生出不同形式的發動機。目前最常見的有3種氣缸排列形式，它們分別是直列、V型和水平對置型。
3、每缸氣門數
多氣門發動機具有高轉速、高效率的優點。由於氣門較多，高轉速時進、排氣效果較好，且火花塞放在中央可提高壓縮比，因此發動機性能也較好。
但多氣門設計較復雜，氣門驅動方式、燃燒室構造及火花塞位置都要精密安排，而且製造成本高，工藝要求先進，維修也較困難，其帶來的效果並不是特別明顯，或者說有點不太劃算，因此現在基本放棄每缸5氣門設計，而採用更為流行的每缸4氣門。
4、軸距
很多廠家都宣稱自己的新車加長了多少毫米的軸距，其實它的潛在含義就是要告訴你它家車的空間又變大了。一般地，軸距是反應一部汽車內部空間最重要的參數，國際通用的車型分類也是按照軸距來定。換句話說，車廂空間最大能有多大，最終由軸距說了算。
當然，車廂空間還與車寬、座艙設計、特別是底盤布置形式有關。例如，相同軸距的前驅車和後驅車，前驅車的車內空間通常會更大些。總的來說，如果你喜歡大空間，可以留意一下同級別中軸距較大的幾款車，然後再去4S點實際體驗一下。
5、最小離地間隙
最小離地間隙是指滿載車輛在水平停穩後，地面與車輛底部剛性部件(發動機油底殼、油箱或懸架托臂等部件)最低點之間的距離。離地間隙越大，通過不平路面的性能越好，反之，風阻小，高速穩定性較好。
一般轎車的最小離地間隙為110毫米左右，而很多跑車甚至要低於100毫米，這是因為跑車的設計行駛速度都很高，為了增加高速行駛時的車身穩定性以及降低風阻，就要降低車身和離地間隙。越野車和SUV車型的最小離地間隙較大，最低也要160毫米。
一般來說，轎車車身最低點一般是變速箱或者機油底殼的下方、越野車的最低點一般是前後橋的差速器。
6、燃油標號
每款車型都會標明推薦的燃油標號，也就是推薦你加多少號油。有些車型比較挑剔，要喝97號（或95號）汽油，否則就會鬧脾氣。有些車型比較好養，93號（或92號）就能滿足它的胃口，加97號（或95號）汽油它也很樂意。
也就是說，如果你想省點油錢，又或者你當地的油品不咋地，建議選擇對燃油要求不高的車型。
7、最小轉彎直徑
最小轉彎直徑將汽車方向盤轉到極限，讓汽車進行圓周運動，車輛外側轉向輪胎面中心在平整地面上的軌跡圓直徑中的較大者。表徵汽車通過狹窄彎曲地帶或繞開障礙物的能力。與汽車的軸距、輪距及轉向輪的極限轉角直接相關。軸距、輪距越大，轉彎直徑也越大；轉向輪的極限轉角越大，轉彎直徑就越小。
8、行李艙容積
行李艙容積(L)可顯示行李箱的載物能力，般用一個數值或范圍值表示，單位為升。兩廂車型後排座位放倒前後殼容納數量不同的物品，用范圍值表示，如標致308SW後排座椅放倒前後，行李艙容積分別為674升和2149升。
(4)買車看哪個配置轉速低擴展閱讀
購車技巧：
1、貨比三家
如果當地有兩家及以上的同品牌經銷商，那麼基本上價格很難有欺詐行為（當然不排除兩家早私下簽署不降價協議的可能），可以先分別給兩家降價，拿一家的優惠跟另外一家砍，來回幾次，底價基本上就差不多了。另外要問清楚兩家的現車情況，是否有您想要的配置，想要的顏色。
2、不要裝飾
送裝飾是經銷商最常見的促銷手段，動輒2萬裝飾，聽上去很客觀，實際上能值多少錢呢，很簡單，你問經銷商，我不要裝飾，折成現金優惠是多少，基本上就能了解這些裝飾的實際價值了。而且所謂「送」的東西，以次充好的現象很多見，很多消費者都在這個環節吃了啞巴虧。
3、欲擒故縱
因為每個級別的銷售都有一定的優惠許可權，當然是級別越高許可權越大，這個時候可以首先先給銷售做出我就要買車的態度，不然沒有這個，銷售不會很上心去服務也不會給出低價，同時又做出別的品牌優惠更多，你這個優惠不如之前多或者不如哪家哪家更多這類的，給銷售一定壓力，讓他們主動給申請更高的優惠。
4、要保養優惠
一般購車經銷商在買車環節能得到的利潤是比較低的，4S店主要的收入來自維修保養，所以你去他們店裡做保養，他們一定是非常歡迎的，所以購車的時候可以找他們要更多的保養優惠免工時卡或者工時優惠卡這類東西，能對後續保養維修省下一筆不少的錢。
E. 汽車10大最實用配置，買車主要看哪些配置和參數
對於准備買車的朋友來說，現在肯定是在做准備工作，比如看看車的參數和配置。但是有些不太懂車的朋友，滿腦子都是車的參數和配置，真的很頭疼。下面介紹一下買車主要看哪些配置和參數。
先看車參數。
1.軸距
軸距和車長有一定的相關性，但車長相同的兩輛車，軸距不一定相同。一般來說，軸距越長，車內空空間越大，舒適性越好，車輛行駛穩定性越高。
2.發動機的最大功率
發動機的最大功率是發動機的動力參數之一。我們可以簡單的理解為功率越高，車輛的動力越好。但是這種理解是不合理的，因為還有一個很重要的參數，就是發動機轉速。隨著轉速的增加，發動機的功率也相應增加，但達到一定轉速後，功率反而呈下降趨勢。
3.發動機的最大扭矩
簡單來說，扭矩決定速度，動力決定速度。扭矩隨著發動機轉速而變化。如果速度太高或太低，扭矩不是最大值。最大扭矩只是在某一轉速或某一轉速范圍內，這是標注最大扭矩時給出的轉速或轉速范圍。
4.燃料消耗
油耗對車主來說很重要。畢竟現在的油價不便宜，一漲再漲。但我們看到的汽車油耗通常是理論油耗或等速油耗，與實際油耗會有較大差異，可以借鑒，不必較真。
接下來，我們來看看最實用的配置有哪些。注意重要的安全配置，比如ESP、ABS、安全氣囊等。當然，越多越好。
1.倒車影像
對於新手來說，倒車影像絕對是最重要的配置之一。倒車影像有非常重要的輔助意義。停車時顯示屏上會有停車輔助線，可以很好的幫助新手車主。
2.倒車雷達
同樣，倒車雷達也能起到很好的輔助作用。相比倒車影像，只是少了顯示屏。所以建議倒車影像和倒車雷達其中一個，當然最好兩個都有。
3.折疊後視鏡。
如果不想每次下車都親自折疊後視鏡，下次開車再展開，那就一定要選擇折疊後視鏡。
4.後出風口
如果經常有人坐在車的後排，那麼肯定有後排出風口。炎熱的夏天，也要為感覺不到背後寒風的朋友著想。
5.後視鏡加熱
雨雪霧天氣，後視鏡玻璃什麼都看不清。這時候如果後視鏡加熱，可以用嵌在鏡片後面的電熱絲加熱後視鏡，快速去除玻璃上的霧氣，保持鏡面清晰。
6.多功能方向盤
開車時，手不離開方向盤就可以控制一些常用功能，真的相當方便。
7.自動空調整
根據您設定的溫度，自動調節出風溫度，根據室溫自動調節壓縮機功率。簡單易懂的操作無疑更受歡迎。
8.座椅通風和加熱
有了座椅的通風加熱，再也不用忍受冬冷夏熱的感覺，對於經常開車的車主來說絕對是福音。
9.輪胎壓力監控
輪胎壓力對汽車來說非常重要。輪胎氣壓的高低會影響汽車的性能和安全。有了胎壓監測，可以第一時間檢測到汽車胎壓異常。
10.座椅腰部支撐
座椅腰部位置安裝有活動支撐墊，可手動或電動連續或步進調節，以迎合和支撐駕乘人員的腰部曲線，緩解腰部疲勞。不過一般只有中高端機型才有。如果沒有但是想提高乘坐舒適性，可以在網上買一個合適的坐墊。
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@2019
F. 買車要看哪些配置和參數
1.價格和水平
你的最高預算是多少？想買SUV還是中級車？這些數據要根據自己的需求在買車前明確。
2.發動機
汽車三件中的第一件，也是最有技術含量的一件。市面上常見的有兩種：自然吸氣發動機(L)和渦輪增壓發動機(T)。日本(尤其是豐田和本田)的自然吸氣發動機技術相當強大，而德國(BBA、賓士、寶馬、奧迪)的渦輪增壓發動機技術非常有名。
自然吸氣發動機穩定平順，轉速越高，功率越大。渦輪增壓發動機的優點是動力強勁，可以在很低的轉速下爆發，油耗低。包括發動機的功率和扭矩，都要注意。
3.燃料消耗
很多人可能覺得幾升油耗影響不大。但是只有一百公里。如果多跑幾公里，差距會不會變大？此外，4S商店在網上給出的油耗大多是「恆速油耗」。這個數據是算在發動機最低油耗數據下的，實際意義不大。
4.安全配置
汽車的安全性能一般分為主動安全系統和被動安全系統。比如ABS EBD(剎車防抱死和電子制動力分配系統)、前後盤式剎車系統、三點式安全帶等。現在很多中高級車都會配備四個安全氣囊，分別位於駕駛席、副駕駛席和側門。比如沃爾沃就以安全著稱。在其旗艦車型中，全車配備了6個安全氣囊和18個氣簾。對撞擊的保護肯定比四氣囊好很多。
G. 買車主要看哪些配置和參數 汽車10大最實用配置
導讀：買車主要看哪些配置和參數 汽車10大最實用配置
對於准備購車的朋友，現在時不時肯定在做准備工作，比如看汽車的參數和配置，不過有部分不太了解汽車的朋友，滿滿的汽車參數和配置，著實很頭疼，下面我們就來介紹一下買車主要看哪些配置和參數吧。
首先看汽車參數
1、軸距
軸距和車長有一定的關聯，但是兩輛車，相同的車長，卻未必軸距是相等的。一般來說，軸距越長，也就意味車內空間更大、舒適性更好、車輛的行駛穩定性越高。
2、發動機最大功率
發動機最大功率是發動機的動力參數之一，我們可以簡單理解為功率越高，車輛的動力就越好，不過這樣理解並不合理，因為還有一個非常重要的參數，那就是發動機轉速。隨著轉速的增加，發動機的功率也相應提高，但是到了一定的轉速以後，功率反而呈下降趨勢。
3、發動機最大扭矩
簡單來說，扭矩決定提速，功率決定時速。扭矩隨發動機轉速的變化而不同，轉速太高或太低，扭矩都不是最大，只在某個轉速時或某個轉速區間內才有最大扭矩，這個區間就是在標出最大扭矩時給出的轉速或轉速區間。
4、油耗
油耗對於車主來說非常重要，畢竟現在的油價可不便宜，並且一漲再漲。不過我們看到的汽車油耗，通常都是理論油耗或者等速油耗，與實際油耗相比會有比較大的差異，所以我們拿來參考一下就行，不必較真。
接下來我們看看有哪些最實用的配置，注意重要的安全配置就不強調了，比如 ES P、ABS、安全氣囊等等，當然越多越好。
1、倒車影像
對於新手而言，倒車影像絕對是最重要的配置之一，倒車影像有著非常重要的輔助意義，在停車時，在顯示屏中會有有停車輔助線，能夠很好的幫助新手車主。
2、倒車雷達
同樣，倒車雷達也能起到很好的輔助作用，相比倒車影像而言，只是缺少了顯示屏而已，所以倒車影像和倒車雷達中，建議最好有一個，當然兩個都有更好。
3、後視鏡折疊
如果不想每次下車都要親自把後視鏡折起來，下次開車時又要展開來，那麼後視鏡折疊一定要選。
4、後排出風口
如果愛車後排經常坐人，那麼一定要有個後排出風口，炎炎夏日，我們也要為後排感受不到冷風的朋友著想一下。
5、後視鏡加熱
遇上雨雪霧天氣，後視鏡玻璃什麼也看不清，這時如果有後視鏡加熱，通過鑲嵌於鏡片後的電熱絲加熱後視鏡，就可以快速清除玻璃上的霧氣，保持鏡面清晰。
6、多功能方向盤
在駕駛時，即使雙手不用離開方向盤，就可以操控一些較為常用的功能，真的相當方便。
7、自動空調
根據你設定的溫度，自動調節出風的溫度，同時根據室溫自動調節壓縮機的功率，簡單易懂的操作，無疑更受歡迎。
8、座椅通風加熱
有了座椅通風加熱，再也不用忍受冬涼夏熱的感受，對於經常開車的車主絕對是福音。
9、胎壓監測
胎壓對於汽車來說非常重要，輪胎胎壓的高低都會影響汽車性能以及安全，有了胎壓監測，就可以第一時間察覺汽車輪胎胎壓異常。
10、座椅腰部支撐
在座椅腰部位置安裝了可活動的支撐墊，可以通過手動或電動的方式，持續或者分檔位進行調節，從而迎合和支撐駕乘者的腰部曲線，減緩駕乘者腰部疲勞感。不過一般只有在中高配車型才有，如果沒有卻又想提高乘坐舒適性，那麼可以網購合適的座椅靠墊。
@2019H. 買車應該看哪些參數
1、發動機，目前，車市在售的車型中，發動機類型主要有L形、V形（兩種，還有B形（水平對置）以及W形等兩種不常見的。通常而言，L型發動機絕大部分採用4缸設計，V型發動機為6缸及以上。相比之下，L4油耗更小，V6動力更足。
2、最大扭矩，了解發動機的最大扭矩，也應該採用了解最大功率的方式。扭矩越大，大致意味著車輛的瞬間加速性將越好。而在這個參數中，發動機轉速更值得去細細研究。和最大功率一樣，最大扭矩所需的發動機轉速越高，現實意義將越小。
3、變速箱，轎車的變速箱主要有自動變速箱、手動變速箱和手自一體變速箱等。其中比較普遍的自動變速箱又分為有級變速箱和無級變速箱。
購買汽車時一些細節問題：
1、汽車標識號碼、發動機號碼、車架號，手動擋還是自動擋以及提車交付的文件，都不能少。同時在價格上問明白裸車價以及其他的費用，防止經銷商玩套路。
2、注意合同上面標注的細節，現在很多合同在最後都寫著，一切解釋權都歸經銷商，這樣對消費者權益很不公平，所以在購車合同里，汽車保養收費，交車方式、地點、時間，以及在違約金問題方面雙方責任是否對等，這些問題一定要弄明白。
3、汽車購車合同，發票等一些票據，在上面蓋的章一定要保持一致，假如購買進口車，可能會出現蓋章不一致現象，就表示消費者購買的這輛進口車，由多家經銷商各出一部分錢從國外買來，這樣不僅價格高，而且對消費者的權益很不利。
I. 買車主要看哪些配置和參數 在購買汽車時候看什麼數據
1、軸距，軸距和車長有一定的關聯，但是兩輛車，相同的車長，卻未必軸距是相等的。一般來說，軸距越長，也就意味車內空間更大、舒適性更好、車輛的行駛穩定性越高。
2、發動機最大功率，發動機最大功率是發動機的動力參數之一，我們可以簡單理解為功率越高，車輛的動力就越好，不過這樣理解並不合理，因為還有一個非常重要的參數，那就是發動機轉速。隨著轉速的增加，發動機的功率也相應提高，但是到了一定的轉速以後，功率反而呈下降趨勢。
3、發動機最大扭矩，簡單來說，扭矩決定提速，功率決定時速。扭矩隨發動機轉速的變化而不同，轉速太高或太低，扭矩都不是最大，只在某個轉速時或某個轉速區間內才有最大扭矩，這個區間就是在標出最大扭矩時給出的轉速或轉速區間。
4、油耗，油耗對於車主來說非常重要，畢竟現在的油價可不便宜，並且一漲再漲。不過我們看到的汽車油耗，通常都是理論油耗或者等速油耗，與實際油耗相比會有比較大的差異，所以我們拿來參考一下就行，不必較真。
J. 買車主要看哪些配置和參數；買車主要看哪些方面
買車主要看哪些配置和參數 1、價位和級別
自己的最高預算是多少？想買個SUV還是中型車？這些數據要根據自己的需求，在買車前就要明確。
2、發動機
汽車三大件之首，也是技術含量最多的部分。現在市面上常見的就是兩種：自然吸氣發動機（L）和渦輪增壓發動機（T）。日本的（特別是豐田和本田）自然吸氣發動機技術是比較厲害的，而德國的（BBA，賓士、寶馬、奧迪）渦輪增壓發動機技術是非常出名的。
自然吸氣發動機有點是穩定，順暢，轉速越高動力越大；渦輪增壓發動機的優點是勁大，用很低的轉速就可以爆發出極大的速度，油耗低。包括發動機的功率及扭矩，都是我們要注意的。
3、油耗
很多人可能會覺得，油耗不就差個幾升影響不大。但是這只是一百公里的，如果我們跑的公里多了，這個差距是不是就拉大了。而且網上包括4S店給的油耗，大都是「等速油耗」，這個數據是在發動機耗油最低的數據下統計出來的，實際意義並不大。
4、安全配置
汽車的安全性能，一般分為主動安全系統與被動安全系統。例如ABS+EBD（剎車防抱死和電子制動力分配系統）、前後盤式制動系統、三點式安全帶等等。現在很多中高端車，都會給汽車配置4個安全氣囊，位於駕駛位、副駕駛位、側面車門內兩個。像是以安全著稱的沃爾沃轎車，在它的旗艦車型中全車配備了6個氣囊和18個氣簾，這個對於撞擊的保護肯定比四個安全氣囊的要好的多。
買車主要看哪些方面
在買車之前，要看自己的需求，這是最關鍵的。
如果自己是一個喜歡性能車喜歡駕駛的人，那麼在買車時應該注重車輛的變速箱，發動機，底盤。那麼在選車時，不應該看重油耗，空間，實用性等。
如果自己買車就是作為一個上下班的交通工具使用，那麼在買車時，應該看重可靠性，燃油經濟性，配置等。
如果自己換車比較勤，那麼在買車時應該注重車輛的二手保值率。如果購買了保值率比較低的車型，那麼在換車時虧錢是非常多的。
買車看哪些方面需要結合自己的需求，這個世界上沒有全能的車。如果車輛的性能很好，那麼車輛的實用性，空間，和燃油經濟性一定很差。
如果車輛的燃油經濟性很好，那麼車輛的性能就一定不好。
在購車時，不需要聽取親戚朋友的建議，搞清楚自己想要什麼就可以了。如果自己有中意的車型，可以去4s店試乘試駕一下，這樣可以親身感受車輛的表現到底是怎樣的。
在購車時，選擇自己平時用得到的配置就可以，沒有必要買頂配車型。頂配車型在車輛二次出售時，虧錢是比較多的。 （圖/文/攝： 問答叫獸） @2019