① 9.98萬元起還送終身免費保養！全新伊蘭特這樣買最劃算！
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② 日系車保養最便宜嗎
很多人買車都是考慮新車優惠大不大、配置全不全、安不安全等等，但也有部分消費者就是沖著車子的保養便不便宜去的。畢竟「買車容易，養車難」， 什麼停車費、保養費、過路費、油費等等。
很多人買車都是考慮新車優惠大不大、配置全不全、安不安全等等，但也有部分消費者就是沖著車子的保養便不便宜去的。畢竟「買車容易，養車難」， 什麼停車費、保養費、過路費、油費等等。這費那費的加起來一個月下來動輒就幾百上千的花費簡直 如同吃自己的「肉」喝自己的「血」。雖說養車是個無底洞，但車還是得買。大家都說日系車保養便宜，那麼日系車真的便宜嗎？其中便宜在哪裡？
軒逸作為一款標準的家用車。以中庸的外形，較為寬闊的車內空間，經濟的油耗以及舒適的乘坐性一直受到不少工薪階層的青睞。而軒逸的保養費用也符合其家用省錢的定位。軒逸的保修期為3年10萬公里,首次保養里程為1000公里時進行，之後每5000公里進行一次保養,並且前兩次保養提供免費服務。綜合來看，軒逸的小保養費用為281元，但值得注意的是軒逸的保養間隔周期太短了，行駛60000公里的保養總費用手動擋為4386元，CVT為4034元。
拿出單品來說，馬自達的SKYACTIV創馳藍天技術是針對車身、底盤、發動機、變速器等應用新技術，從而提升汽車燃油經濟性。在車身方面主要是「魂動」設計理念的應用，除美化車身外觀外，還要求降低風阻系數；而底盤方面則主要應用新材料，優化結構布局，達到減重的目的；發動機方面需要融入更多全新技術，包括高壓縮比、自動啟停、缸內直噴、可變氣門正時、4-2-1長管排氣等，這些全新技術除了降低油耗外，對動力輸出的線性及操控性方面也大有裨益。至於變速器方面，全新的6AT變速器在液力變矩器中加裝了鎖止機構，進一步提高傳動效率，此外，精準的調校也使變速箱與發動機的配合更默契。
舉個例子：如果你買了一輛達眾高爾夫1.4TSI，剎車油需要3萬公里更換一次，冷卻液需要3萬公里更換一次，火花塞需要2萬公里更換一次。換成一輛豐卡羅拉1.8，對應的剎車油4萬公里更換一次，冷卻液16萬公里更換一次，火花塞10萬公里更換一次，在這個周期里的保養成本差異就出來了。從這里就可以看出日系車在變速箱和發動機上有一套。