1. 坦克300三款配置怎麼選
在選擇配置之前需要先了解幾個基本概念，這會大大提升你對越野車的理解。
1、什麼是分時四驅
2、什麼是差速器
3、什麼是差速鎖
什麼是分時四驅。
分時四驅的機械結構如圖：
最後說一下，如果拿坦克300和牧馬人做對比，那麼探索者就是撒哈拉，征服者就是盧肯比。至於性價比，市面上你買不到比它更強的了，品相好的二手牧馬人都比它貴。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
2. 坦克300上市，選擇這個配置顯然最合適
WEY坦克300已經正式上市啦，共推出了三款車型，官方指導售價17.58-21.38萬元。可能是此前WEY坦克300營造的格調太高，所以在和同事玩「價格競猜」的時候，大家普遍認為它的價格會比較高，個人預測更是到了25萬+的樣子，結果WEY也是狠狠的打了我的臉，畢竟自家VV7前驅車型也沒比這個便宜多少呀！
而個人還是比較推薦挑戰者版本，在花1.2萬選上前後橋差速鎖，畢竟這台車如果真的只是拿來城市代步就稍顯一般了，它還是希望你能帶它去玩點中度越野的。
寫在最後：
坦克300的關注度確實挺高的，不少的朋友都拿他和牧馬人進行對比，但是相比起牧馬人咱們坦克300的售價還是相當不錯的，並且內飾的豪華感上也更有優勢。而我個人給大家推薦的還是入門探索者版本，畢竟拿它去越野你可能需要加點別的東西，而是不這些駕駛輔助功能。
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3. 坦克300選購分析，就買中配挑戰者，20萬拿下愛了愛了
坦克300終於上市了，為了不給有選擇綜合征的朋友添麻煩，坦克300隻推出了3款車型，分別是探索者、挑戰者和征服者，價格分別是17.58萬元、19.58萬元和21.38萬元。相信大家關於坦克300的基礎信息都已經十分了解了，今天小編只想就著怎麼選擇這三款車來給大家分析一下。
綜合以上信息來看，小編建議選擇19.58萬元的挑戰者。坦克300作為這個級別少有的硬派風格的越野車，在價格上比較相近的就屬BJ40系列了，另外和合資品牌車型相比，價格都要便宜很多，所以坦克300在硬實力和性價比上都比較不錯，未來它的市場表現會如何，一切都讓時間來檢驗吧！
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4. 坦克300這台車具體配置怎麼樣呢
我認為坦克300這台車具體配置很好，因為它本身的發動機質量很好，車子的內部配置也很齊全，符合大眾的喜愛。
5. 坦克300的幾款車型中，哪款更值得入手
WEY坦克300是第一款基於新的坦克平台體系結構的小型SUV，售價區間從17.58萬韓元到21.38萬韓元，共有2.0噸發動機。目前新車剛上市的不多，但第一輛車主可以享受發動機、變速箱終身免費保修、5年10次免費基礎管理等實惠政策，因此很有誠意。坦克300作為WEY家族的最新成員，採用WEY最新的家族式設計語言，圓形大燈和前格柵相結合，橫型裝飾條相得益彰，具有復古的味道，牧馬人、吉姆尼、賓士G級等強硬派SUV均採用圓形形狀。
車的後部也沒有讓我們失望。方形的車身，突出後的包圍，插件的備胎，這一切都產生了強硬派的視覺效果。但是需要吐槽的是，如果尾門的鉸鏈設置在左側，則在路上停下來搬運東西時會更加方便。
6. 坦克300終於上市，3款配置深度分析，同類型的車還有什麼選擇
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還有半個月就要到2021年，而在這最後的一個月，同樣有著非常多的新車型上市。其中包括了關注度非常的高的坦克300。而在12月17日，坦克300正式上市，新車共推出3款配置車型，售價區間為17.58-21.38萬元，新車基於「坦克·WEY」平台打造。
不過，在這個價位上，除了坦克300之外，也還有一些硬派的越野SUV可以選擇，比如說MU-X，途達，哈弗H9，只不過這些車型想要有比較好的越野能力，其價格也相對較高。
總的來說，坦克300所示的適合的消費者的大部分都是有越野的心，而售價20萬左右的坦克300則是能夠在很大程度上滿足到越野的需求，即使是比較高強度的越野。
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7. 坦克300配置是什麼
1、車型介紹
坦克300是WEY品牌旗下推出的首款硬派越野SUV，[1]2020年12月坦克300正式上市，共推出三款車型，分別為探索者、挑戰者、征服者，售價區間為17.58-21.38萬元。搭載2.0T直噴增壓發動機+采埃孚8AT變速器，擁有「三把鎖」、坦克轉彎和蠕行模式為用戶深度越野提供了技術支持。
專業越野所專屬的非承載式車身、同級別獨有的底盤透視功能以及9種駕駛模式，讓零基礎的用戶也能享受專業級越野樂趣。此外採用智能豪華的沉浸式科技座艙與智能駕駛、智能網聯、智能越野三大智能科技系統，為越野注入了智能科技的全新內涵。
2、內飾設計
坦克300內飾方面,將規整的中控台線條、粗獷的圓形出風口、副駕駛拉手、裸露的螺釘等硬朗元素,與12.3英寸雙聯屏、圓形機械指針石英錶、航空式電子擋把,以及座椅、車門內側菱形縫紉工藝等完美融合,帶來硬派與豪華兼備的駕乘氛圍。
坦克300搭載的Infinity品牌音響應用QuantumLogic環繞聲系統，同時揚聲器面罩為金屬材質，，在提升豪華感的同時，提供更好的保護能力。電子換擋器採用人機工程學設計，不管是靜態手握還是動態駕駛操控都能達到最舒適的駕駛體驗感。
坦克300通過降噪、隔噪、吸噪三重舉措,坦克300實現行政級座駕的NVH靜謐空間。結合9揚聲器Infinity音響系統和具有加熱、通風、按摩功能的人體工程學航空座椅。
3、越野性能
坦克300展現極限越野能力。在碎石路、單邊橋、炮彈坑等越野路況中，坦克300的「三把鎖」實力盡顯。開啟此項功能，差速鎖便可在200毫秒內將前/後橋差速器機械鎖止，並將中央分動箱電控鎖止，使發動機牽引力100%傳遞到有附著力車輪上，從容通過每一個坎坷。「蠕行模式」，系統便可按照設定速度勻速爬坡行駛，駕駛者只需集中注意力控制車輛方向。
面對越野道路大角度急彎，V形彎道等情形，坦克300的「坦克轉彎」功能發揮作用，當系統監測到方向盤轉角大於設定值時，EPB制動系統就會給車輛內側後輪施加制動力，以減小轉彎半徑。
4、功能配置編輯
安全性方面，坦克300採用智能全速ACC巡航、智能車道保持、最新9.3代ESP系統、智能交通標志識別、防側翻RMI、OPW前後一體式側氣簾、CLT動態鎖止雙預緊安全帶等配置。智能化方面，坦克300搭載智能的訊飛語音助手,以及多項智能網聯功能。
5、動力系統編輯
坦克300搭載2.0T直噴增壓汽油發動機，最大功率167kW，最大扭矩達到387N·m，轉動方面，匹配采埃孚8AT變速器，保證車輛有更強的越障能力、爬坡能力及脫困能力。
8. 坦克300購車推薦 3款車型 選哪款更值
12月17日，期待已久的坦克300正式上市，這款車以具有非承載車身加前後橋兩把鎖的硬核配置吊足了消費者的胃口。本次坦克300共推出了3款車型，車型定位緊湊型SUV，全系採用非承載車身結構，搭載2.0T發動機，匹配8AT變速箱，廠商指導售價為17.58-21.38萬元。
綜合來說，全新坦克300全新車型的推出，帶給我們更具性價比的硬派越野車型。而它每款車型又有不同的側重點，要是說那款車型更有性價比，我感覺??做的就挺面面俱到，它能是你城市的代步車，而且後橋一把鎖對應一般路況完全夠用，當然如果你對性能有高要求，預算夠用直接上頂配也是不錯的選擇。
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9. 坦克300配置
坦克300是「坦克·WEY」全球智能專業越野平台打造的首款「智能豪華越野SUV」，它兼顧越野與豪華舒適，開創了越野SUV市場全新品類。
安全性方面，坦克300採用超高靜壓強度車身設計，採用智能全速ACC巡航、智能車道保持、智能緊急制動輔助、最新9.3代ESP系統、智能交通標志識別、防側翻RMI、OPW前後一體式側氣簾、CLT動態鎖止雙預緊安全帶等配置。
智能化方面，坦克300搭載訊飛語音智能助理3.5系統，具備虛擬形象、真人語音、場景免喚醒等功能。同時配置多項智能網聯功能及手機與車輛無線互聯功能。
坦克300是「坦克·WEY」平台下誕生的首款越野SUV，2020年12月17日，坦克300正式上市。[1]共推出三款車型，分別為探索者、挑戰者、征服者，售價區間為17.58萬元-21.38萬元。[2]搭載2.0T直噴增壓發動機+采埃孚8AT變速器，擁有「三把鎖」、坦克轉彎和蠕行模式三大越野利器。
專業越野所專屬的非承載式車身、同級別獨有的底盤透視功能以及9種駕駛模式，讓零基礎的用戶也能享受專業級越野樂趣。此外採用智能豪華的沉浸式科技座艙與智能駕駛、智能網聯、智能越野三大智能科技系統，為越野注入了智能科技的全新內涵。
10. 新車解讀：WEY坦克300，三款配置怎麼選
前言：自從坦克300在成都車展全球首發以來，其憑借智能、豪華、越野兼具的硬核實力，迅速引發了消費市場的高度關注。
要知道，在之前的越野車市場只能是像JEEP牧馬人、三菱帕傑羅、豐田霸道、日產途樂等車型的天下，而出自長城汽車高端品牌WEY的坦克300似乎要改變這一局面。
據車評社了解，WEY坦克300越野版已經正式上市(城市版已在工信部申報)，共有三款車型，分別為探索者17.58萬元、挑戰者19.58萬元、征服者21.38萬元。
我們知道，坦克300之所以備受矚目，這與它自身的產品力有關，今天咱們展開做一下分析。
總的來說，坦克300是為越野愛好者量身打造的一款車型，20萬元左右的售價不僅降低了越野車的准入門檻，而且在性能上還可以滿足到消費者的越野需求。如果你也有一個「越野」的夢，坦克300可以考慮一下了。
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