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科魯茲中配哪個配置好

發布時間: 2023-01-29 16:09:33

『壹』 我想買車 雪佛蘭科魯茲哪個配置的性價比最高

1.8車型:只有自動擋兩款車型 如果你「不差錢」,對購置稅的減半徵收覺得無所謂,認為只有更好的動力才能搭配科魯茲運動化的底盤調教,對於它1.6手動擋12.7秒的加速成績覺得不夠用,那麼科魯茲還有兩款1.8的車型等著你,不過很可惜既沒有低配車型,也沒有手動擋車型。 1.8SE AT 13.49wan 1.8SX AT 14.89wan 1.8SE是和上面說的1.6SE一樣的配置,只比1.6SE的自動擋貴了2000元,不會吧?你沒聽錯,我也沒有寫錯,同樣配置的科魯茲,1.8隻比1.6貴了兩千元,也許廠家想得比較明白:兩款發動機只不過汽缸的行程略有不同,其他90%以上的配件都是通用的,1.8發動機的成本並沒有比1.6高多少,現在1.6車型又有購置稅政策的傾斜,所以乾脆給1.8車型定一個有競爭力的價格吧,這樣選擇1.8SE車型的人心裡會非常平衡,因為就算再加上購置稅的因素,他也只比買1.6SE自動擋多花了七八千元。 發動機 科魯茲 1.6 SE AT 科魯茲 1.8 SE AT 售價(萬元): 13.29 13.49 汽缸容積(cc): 1598 1796 排量(L): 1.6 1.8 氣缸排列形式: L4 L4 壓縮比: 10.5 10.8 氣門結構: DOHC DOHC 最大馬力(Ps): 117 143 最大功率(kW): 86 105 最大功率轉速(rpm): 6000 6200 最大扭矩(N·m): 150 177 最大扭矩轉速(rpm): 3800 3800 發動機特有技術: Ecotec DVVT Ecotec DVVT 那麼這款1.8SE自動擋車型的性價比一下就非常高了,如果你喜歡動力,又不在乎1.8比1.6發動機多費的一點油,那麼這款科魯茲非常適合你! 此外,最高配的科魯茲1.8SX比SE貴了1.5萬元,這部分錢又花到那裡去了呢? 主要有以下幾個方面 1首先就是上面我們說價值7000元的真皮包,包括帶有前後排的真皮座椅,前排兩座椅的電加熱功能、駕駛員座椅的電動調節功能。 2其次是帶有多功能按鍵的真皮方向盤,多功能按鍵位於方向盤右側,可以實現常用的音軌、音量調節、靜音等功能。此外,科魯茲全系只有這一款車的方向盤有前後調節功能。 安全配置方面,這款最高配車型有側面安全氣簾,可以在碰撞時更好保護車內乘客的頭部,該配置只有這款車才有而且其他車型不可以選裝。 3還有一項比較上檔次的配置就是無匙啟動,為什麼說是上檔次呢?因為一般只有高檔車才有這項配置,而且不用拿出鑰匙,直接按鍵點火的方式也可以成為車主向別人炫耀的地方。 4 最後一項配置差異就是自動空調,科魯茲的自動空調雖然不能實現一般自動空調的左右分區功能,但是有一項智能感應型空氣調節系統(AQS)功能,可以對進入車內的空氣進行凈化。 這些配置值1.5萬元嗎?我覺得比較難判斷,但這款「頂級」的科魯茲指導價已經到了接近15萬元的價位,在這個價位里品牌、動力、配置比它好的車型都不在少數,所以性價比的優勢就不是很突出了,而且增加的這些配置又都不是必須的。 總結: 縱觀科魯茲的全系6款車型,最低配的兩款SL我們不做推薦,因為廠家為了降低成本而減少了很多安全性配置;中等配置的SE三款車型配置很適合日常使用,性價比也比較高,如果在乎油耗的話不妨選擇手動擋的1.6車型,想省心的話就買1.6自動擋車型,那款1.8SE自動擋的價格相當有誘惑力,動力性的表現肯定會比1.6自動擋略好一些,油耗可能也會隨之上升一部分。對於頂配的1.8SX自動擋,在15萬元的價格不妨關注一下福克斯2.0、明銳1.8TSI這些動力、配置都不錯的車型。 不過總體而言科魯茲的定價與配置還是比較合理的,但緊湊型車市場群雄爭霸、科魯茲又是以新品牌、新車型的身份出現,而且打的是流行的運動牌,所以市場前途也並非一片坦途,能否熱銷我們將拭目以待。

『貳』 雪佛蘭 科魯茲 好嗎我准備買!買那種配置的好大概一共需要多少錢

不錯,科魯茲現在是緊湊車銷量最好的,可以買1.6高配的(我說的是1.6L的不是1.6T的),1.8的一般也用不著1.6的就可以了。要買就買高配的,寧做雞頭不做鳳尾。12萬左右吧。

『叄』 科魯茲高配好還是中配好

個人感覺
雪佛蘭科魯茲
還是中配好一些,因為高配很多配置實用性未必大,中配的雪佛蘭科魯茲保值性方面更有優勢。

『肆』 科魯茲哪個配置好點,並且實用請講的詳細點。

要推倍感,必須上1.6t渦輪增壓那款~動力足,適合年輕人兜風用~

『伍』 雪佛蘭科魯茲科魯茲的配置,低配和高配,有什麼區別

低配雪佛蘭科魯茲和高配雪佛蘭科魯茲有2點不同,相關介紹具體如下:

一、兩者的設計結構不同:

1、低配雪佛蘭科魯茲的設計結構:低配雪佛蘭科魯茲除了雙開門和四開門的車體結構以外,還有經典的前格柵以及雙座駕駛艙的內飾設計,展現出雪佛蘭科魯茲的設計。

2、高配雪佛蘭科魯茲的設計結構:高配雪佛蘭科魯茲的兩氣門2.0升引擎雖然不是先進的技術,但是保養費用低廉。扭矩與功率的輸出曲線符合國人的駕駛習慣,比較適合在中國城市中使用,1至3擋加速性能較好。

二、兩者的車載導航系統不同:

1、低配雪佛蘭科魯茲的車載系統:低配雪佛蘭科魯茲的OnStar車載信息系統成為美國所有前輪驅動的凱迪拉克車型的選裝設備。新開發的穩定控制系統也提高了低配雪佛蘭科魯茲轎車轉彎和緊急情況下的安全性。

2、高配雪佛蘭科魯茲的車載系統:高配雪佛蘭科魯茲的車載導航系統採用了觸摸屏幕與旋鈕控制相結合的操作方式,並具有MP3播放能力,兼顧USB、AUX、SD卡擴展槽,使用簡便功能強大,液晶屏幕採用折疊式設計。

(5)科魯茲中配哪個配置好擴展閱讀:

高配雪佛蘭科魯茲的其他介紹:

高配雪佛蘭科魯茲搭載1.5L和1.4T兩款發動機,其最大功率分別為114馬力和150馬力。傳動系統方面,1.4T車型將匹配7速雙離合變速箱;1.5L車型匹配6速自動變速箱和一台6速手動變速箱高配雪佛蘭科魯茲在保持原有動力性強勁耐用,經濟舒適等一系列優秀品質的基礎上進行了多項主要技術改進。

高配雪佛蘭科魯茲不僅車身尺寸略有改變,而且外觀和內飾也進行了改款升級。按照高配雪佛蘭科魯茲汽車的規劃,高配雪佛蘭科魯茲品牌未來將進一步升級,並不局限於在低配雪佛蘭科魯茲基礎上進行改造。

『陸』 科魯茲買哪個配置的好謝謝

2012款的話,至少買1.8或者1.6T,因為普通1.6後輪都是鼓式剎車,現在主流車型早就盤式剎車,很多還配通風盤。

『柒』 科魯茲2012款1.6哪個配置好點

樓主您好,每個人的回答都有自己的主觀因素,答案僅供您參考!
1、科魯茲當初也是我的選擇車型,理由就是喜歡它的外形。老百姓買車不都看什麼性能那個數據,畢竟就只是家用,看重外形、保養、油耗、保值率幾項。
2、我個人的建議是買1.6(不是T)低配,這個級別的車高配沒什麼大用,況且你買的越貴賣時賠的越多。我當初看的是1.6L、紅色、手動低配。
3、建議買手動,如果買自動那就1.8吧(和1.6自動沒差多少錢)。
4、小科開起來有種被包裹的感覺,高速也很穩,沒什麼大毛病,東北換完雪地胎車開起來有點軟啊。
5、如果買T,那還是換新速騰吧。(確實比小科強)
6、以上是我個人開小科後,對小科的個人觀點,(我後來沒買小科,這個不能騙樓主,和朋友換著開的,我後來買的索納塔,個人感覺還可以,車展沖動的結果。記住,買了就不後悔,不然鬧心啊!)
祝樓主早日開會座駕,步入有車生活,感覺......就是油錢太貴啊!!!

『捌』 科魯茲 低配 中配 高配的區別 建議買哪種配置的比較好呢

區別你可以去汽車網站看啊
有米的話當然買高配了
如果要開手動的買1.6SEMT或者1.6T
自動的話就買1.8排量的
千萬別買1.6自動的

『玖』 新明銳,卡羅拉,軒逸,科魯茲中低配那個比較好

豐田車最近質量問題頻出,連其高檔車系雷克薩斯系列的發動機都出現問題而召回。卡羅拉這里就不作推薦了。
科魯茲相對於另外三種車而言,是性價比最高的一款。車身堅固,安全性較好,基本配置比較全。但是其車自重較大,1.4噸以上,1.6L版本的屬小馬拉大車,起步時,加速很慢,感覺很肉。可能會出現動力不足的問題。
軒逸,是B級車,最近也出了1.6版本的。但如果要買軒逸,那還是要買2.0版本的。不然,那就跟科魯茲一樣了,小馬拉大車。當然,即使是1.6版本的也比科魯茲貴。由於其B級車的設計,其自重也不小,1.6L的也不比1.6L的科魯茲省油。不作推薦。如果是2.0的還可以考慮。
新明銳,不錯的德國車。總喜歡拿它和速騰比較。與速騰相比,ESP成了選配件,其他基本配置與速騰差不多。但新明銳的價格也不低,少了ESP,其配置也不比科魯茲好到哪裡去。可能就是德國車,質量會更穩定一些吧。
在這四款車中,結合你的價位建議選擇科魯茲。另外,新寶來也可以看看,不知道新出的1.4T+DSG的新寶來價格會不會在你的價格區間中。以前的2.0版本的新寶來,就在你的價格區間中,2.0版本的新寶來是不錯的選擇,動力充足,質量穩定,基本配置齊全。當然,其1.4T+DSG版本的就更好了,性價比非常高。1.4T的發動機相當於2.0的動力輸出,只有1.4L發動機的油耗,DSG雙離合變速箱以前只是再大眾高檔車中配置,現在也配置到新寶來上,很節油的變速箱。這款車值得關注。
1.6L版本的高爾夫6也值得選擇,如果你比較年輕的話。安全配置(ESP,坡道輔助系統等等)齊全,動力與車重相匹配,車內空間基本滿足家用需求。兩廂車市區看更省油,操控也靈活。

『拾』 8.99萬起!家轎全能手!科魯澤到底選哪個配置

雪佛蘭科魯茲服役11年所創造的巔峰,不亞於如今的日產軒逸,其曾經上市不到5年時間,銷量突破了100萬輛,因此科魯茲曾經是10萬級「神車」。然而,由於科魯茲中期改款原因所致,以及雪佛蘭發展方向有變,導致科魯茲銷量一去不復返。隨後在2019年3月份,雪佛蘭順應推出了第一代科魯澤,共有5款車型,售價為8.99-11.99萬元。

寫到最後,在9月份科魯澤銷量為13189輛,相比8月份的6064輛,實現了環比增長117.5%。銷量增長迅速驚人,10萬左右的價格,市場認可度還是不錯的,對於這款新車,你認為值得選擇嗎?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。