① 新增1.5T與48V輕混動力，2020款紅旗H5這兩款配置值得關注
7月11日，一汽紅旗天津地區三家授權經銷商（西青大寺奧吉通紅旗體驗中心，空港匯裕永達紅旗體驗中心，西青中北永濠紅旗體驗中心）於天津和平區50milCocktail&whiskypub聯合舉辦「5動未來」一汽紅旗2020款新H5上市品鑒會。本文我們就藉此機會跟各位看客大大們聊聊這款新車。
1.8T自動智聯旗領版，官方售價19.08萬元，相比較1.8T自動智聯旗暢版貴了9000元，增加配置包含：自動泊車、主駕座椅記憶、後排座椅加熱、外後視鏡倒車自動下翻、外後視鏡記憶、後私密玻璃等。
推薦配置：
經過配置細心比對，角師傅個人推薦有兩款，如果預算不充足1.5TDCT旗韻版更值得選購，相比較最低配僅貴出3000元，但配置換來了6安全氣囊、定速巡航、前排手機無線充電等，整體性價比更高一些。另外，預算充足一些可以考慮1.8T中配，自動智聯旗暢版，這款車擁有更多實用性配置，比如說360全景影像，大大降低了倒車難度。另外前排帶有座椅通風功能，絕對使用率最高的配置，夏天保證讓你爽歪歪。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
② 紅旗h5怎麼樣
紅旗汽車品牌在中國享有盛譽。紅旗h5於2018年上市，月均銷量約3000輛，可以說得到了部分車主的認可。
動力方面，紅旗h5搭載1.8T渦輪增壓發動機，匹配6速自動變速箱，最大功率132kw，最大扭矩250 Nm，具有自動啟停功能。
紅旗h5的內飾變化不大，以簡潔為主。內飾材質多採用軟性材質和手工縫線，簡約而不簡單。紅旗h5配備了電動 座椅 、一鍵啟動、電子手剎、多功能 方向盤 、自動泊車、自動駐車、電尾門和ACC自適應巡航等。配置豐富實用。
③ 年輕的旗手！試駕紅旗H5
紅旗H5在紅旗品牌中有著最運動的設計，最親民的價格，所以在年輕的用戶群體中有著很高的關注度。剛剛推出的2020款車型，更是在動力和配置方面做了進一步優化，競爭力更強了。
由於試駕的仍為老款車型，因此該駕駛體驗也基於老款車型。紅旗H5的駕駛感受是非常輕松的。靜謐的車廂氛圍配合11喇叭的BOSE音響系統很容易讓人放鬆身心，而並不焦躁的動力表現，也很容易融入各種行車環境。
深踩油門，發動機輸出非常線性，並沒有什麼突兀感，就像是一台2.5L的自然進氣發動機。在城市中行駛，動力儲備充足，變速箱配合默契，整套動力系統如同行雲流水，進退自如。發動機噪音在正常行駛時弱不可聞，急加速時也只是從很遠的地方傳來，並不嘈雜。
底盤設定偏向舒適性，路面的大小坑窪都能夠快速的處理掉，沒有多餘的彈跳。同時保留了一定的支撐性，懸架回彈乾脆利索。整體感覺比較沉穩，有一定的厚重感。沒想到如此活潑的外表下有一顆這樣穩重的心。
轉向力度適中，城市中使用足夠輕松。隨著車速增加，手感會更加沉穩，給駕駛員不錯的信心。但是指向性略微模糊，主要還是跟隨整車舒適沉穩的調性。熱愛駕駛的朋友會覺得缺乏一些溝通感。
外觀很年輕，內心卻很沉穩，這樣的紅旗H5是你想要的模樣嗎！
感謝觀看，歡迎關注《長安快車道》，下期見！
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④ 紅旗h519款型動版配置
配置如下：
1、該車標配了胎壓顯示、無鑰匙啟動系統、車載電話等多項配置。
2、紅旗H5中控屏設計看起來較為時尚，採用了懸浮式的設計，同時中控屏配備了CarLife、車載電話。
3、配備單天窗，可以增加車內的通透性，採用了仿皮座椅，相較於織物座椅而言，擁有著良好的質感，打理保養的時候也比較方便。
⑤ 5動旗跡，國貨當自強，紅旗H5用車體驗分享
2018年4月份自己有幸見到了第一輛紅旗H5，這是一汽紅旗旗下全新的車型，對於紅旗來說具有劃時代的意義。其實在老一輩的記憶中，紅旗汽車不僅僅是汽車品牌那麼簡單，更多的是一種名族情懷。對於紅旗汽車自己了解的不是特別多，紅旗H7算是比較常見的車型，這次的紅旗H5把價格拉低，讓我們更有理由去感受紅旗的魅力。 距離上一次駕駛紅旗有些日子了，紅旗H5給我留下的印象非常好，這次我再次體驗這款白色的H5車型。紅旗H5外觀非常的漂亮，尤其是白色的車身下，顯得特別俊俏有型。內飾與時俱進加入很多流行的元素，紅旗智聯體驗非常好，其實這次還是主要體驗紅旗H5不同路況下的油耗表現。駕駛路段分為比較擁擠的城市鬧市區，部分城市郊區國道，總之在不同的路況下感覺紅旗的表現還是不錯的。下面請隨我鏡頭，讓我們一起走進紅旗H5吧！
短期記憶，油耗7.7l/100km，郊區行駛時應該還要比低一些
長期記憶，純市區行駛，城市修路期間路況擁擠
外觀小改，白色的紅旗H5，外觀十分大氣
完美45°展示，我很喜歡這個角度，感覺H5的線條特別美
前臉是紅旗家族式的進氣格柵，給人一種大氣磅礴的感覺
機艙蓋上的紅旗車標，承載了一代人美好的回憶，如果紅旗再次煥發青春，紅旗顯得特別霸氣高端
鷹眼式的前大燈為全LED光源，設計特別很有精神，帶有大燈延時功能
日行燈點亮後非常漂亮，在夜晚很有辨識度
後視鏡造型比較立體，集成了LED轉向燈功能
側面線條特別流暢，感覺造型很俊俏，溜背式的造型有種俯沖的既視感，輪轂小改增添小生動，紅旗H5車身尺寸4945x1845x1470mm，軸距2875mm
19寸啞光輪轂造型中距中規顏色倒是十分耐看，改裝了彩色的貼紙，是不是特別漂亮，配置225/45 R19的輪胎
車門拉手帶有鍍鉻裝飾，集成無鑰匙進入功能
溜背造型的尾部非常自然和諧，腰線與尾燈連成一體
輪轂造型確實漂亮，車尾帶有側面雷達配置還是比較厚道的
車頂的同色的鯊魚鰭天線，流暢有風度
車尾相比車頭來的簡潔很多，對稱式的尾燈很漂亮，紅旗兩個字絕對是亮點
全LED光源的後尾燈，造型特別新穎，中國一汽車標特別低調
右側帶有H5車標，和30TD字母標識
雙排雙出的後尾氣很霸氣，反光板帶有鍍鉻裝飾條
小鴨尾造型的後尾箱造型動感，紅旗霸氣外露
車內內飾設計上，感覺H5木紋飾板與中控台層次感設的都比較好，懸浮式中控屏特別搶眼
四平八穩的方向盤，帶有紅旗標識，左右功能按鍵很舒適
車門帶有木紋裝飾，後視鏡調節被放置車門拉手旁邊
車輛配置比較高，帶有車身穩定系統，盲點監測、車道偏離、發動機啟停功能，儀表盤支持亮度調節
雙圓造型的儀表盤，中間是彩色行車電腦，紅色指針很運動
懸浮式的中控屏，10英寸橫向布置顯示效果細膩
中控台上方的木紋裝飾，復古不失時代氣息
配合裝飾感覺很貼心
環抱式的設計，感覺層次感很強
空調下方的實體按鍵，啞光面板裝飾下很神秘
下方是觸摸式的空調控制區，前排座椅電加熱和通風功能，配置了自動雙溫區空調
中間的旋鈕阻尼度不錯，仿金屬的質感很強
點亮後的效果展示，靈敏度很好
6AT手自一體變速箱，目前主流配置，帶有電子手剎和自動駐車，雷達配備前前4後4雷達（帶攝像頭），頂配帶有前6後6探頭（帶攝像頭）
擋把造型特別優雅，手感很好
黑色的座椅配合內飾顯得很運動，座椅兩側包裹性很好
主駕駛帶有電動調節，帶有座椅記憶功能
副駕駛座椅同樣造型優雅舒適，白色的縫線顯得很高端
副駕駛同樣配置了電動座椅，顯得很人性化
副駕駛帶有老闆鍵，舒適度與人性化都很好
寬敞的後排空間，座椅舒適配備三個獨立的頭枕，中間還有扶手
地板中間有凸起部分，配置三點式安全帶，兩組兒童安全座椅
後排帶有空調出風口
1.8T發動機最大功率131kW，最大扭矩250Nm
H5採用發動機前置前驅，前麥弗遜式獨立懸掛帶有橫向穩定桿，後為多連桿獨立懸掛帶有橫向穩定桿
現在市區行駛，1.8T的動力驅動紅旗H5很輕松，在市區行駛變速箱表現很好，6AT很穩定性能不錯
紅旗智聯是紅旗推出的新的操作系統，車機體驗不錯，手機端還有APP支持強大功能很貼心
市區擁擠路段，油耗有些偏高，主要是路況擁擠走走停停，1.8T的動力有些過剩了
這段時間主要是市區行駛，在擁擠的城市道路上，這個油耗應該算是正常吧
儀表盤可以切換很多顯示內容，自加油後油耗還是非常高的
在特別擁擠的地方，油耗達到了15.9L
個人感覺渦輪增壓發動機在市區行駛時，根本發揮不出來優勢
去城市國道跑一起看看油耗表現吧
瞬時油耗在城市邊緣的郊區公路上還是不錯的
如果正常速度下，沒有堵車H5的表現很不錯
跑了一下油耗下降到7.7L，看樣子在郊區與擁堵的市區差別還是比較大的
個人節油小技巧，勻速行駛少猛加油，少剎車，盡量少載物
郊區公路理想的情況下，可以到7.0L以下
關於油耗個人感覺： 1.1.8T渦輪增壓發動機在市區行駛基本上都在8.0L左右，如果擁擠的話肯定會上10.0L以上，就像這個車型在修路擁擠路況下達到了13.8L 2.1.8T和6AT這套動力非常穩定，駕駛起來動力不用擔心，即使開空調動力依然夠用，開空調情況下油耗會有所上升 3.養成良好的駕駛習慣，盡量避免大腳油門，急剎車，盡量勻速行駛 4.控制好油品，盡量加合格的汽油，切勿加劣質汽油
⑥ 外觀大氣，配置全面，紅旗H5會是個不錯的選擇！
紅旗H5是紅旗下的一款中型轎車，也是紅旗產品線中較為重要的車型之一。新車不僅擁有大氣的外觀，同時在配置方面也有著不錯的表現，今天就給大家介紹一下這款紅旗H5。
動力方面，紅旗H5全系均搭載1.8T渦輪增壓發動機。售價方面，紅旗H5共有六款車型在售，其售價區間為14.68-19.08萬元，分別是30TD型動版、30TD靈動版、30TD智聯靈動版、30TD智聯韻動版、30TD智聯享動版、30TD智聯御動版。
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⑦ 紅旗h5使用一年後真實口碑是什麼
最滿意的是外觀大氣，空間寬敞，內飾簡潔明了，性價比高。最不滿意的是動力不足，油耗偏高，懸掛調校有點硬，後排顛簸反饋明顯。
首先在外觀方面，紅旗H5不光有著紅旗品牌的家族元素，另有中國古典文化的加持，都在細節方面有所凸顯。另外，整個車頭的設計依然保留紅旗車型貫穿的銀色鍍鉻線條裝飾，精緻感突出，也表現出很強的尊貴氣質。
但是在車身下包圍設計上，紅旗也有為年輕消費者考慮，加入了更多的運動線條，也不再是單一的莊重風格。車頭的紅旗標志已經由原來的紅旗，換成了現在的紅色線條，並且融入車頭的中網格柵內部，簡約又不失辨識度。
雖然紅旗H5的外觀看起來很大氣，有著一定的尊貴感。但是內飾的設計確實也比較普通，而且整體的用料也很一般。首先從設計來說，就是非常傳統的對稱式風格，每個造型都是很規整的設計，功能分區比較明確。但是現在來看，無論是豪華感還是科技氛圍，都沒有太多體現。
紅旗h5的配置：
紅旗h5除了配備電動記憶座椅、多功能方向盤、尺寸液晶屏、一鍵啟動、電子手剎、自動駐車、自動泊車、電動後備廂蓋等常見配置外，還搭載了語音控制與APP遠程式控制制系統。駕駛安全配置上，紅旗H5配備了盲區監測系統、Acc自適應巡航系統、主動制動系統與智能前大燈控制系統。
⑧ 2020款紅旗H5導購，推薦1.8T 自動智聯旗享版
在7月的長春車展上，2020款紅旗H5正式，新車除了在設計上進行微調外，最大的變化是增加了1.5T渦輪增壓發動機，並在1.8T車型上增加48V輕混系統。下面我們就來分析一下哪款車型值得買。
1.8T?自動智聯旗暢版相比自動智聯旗享版增加了並線輔助、360全影、主駕腰部支撐調節、前排座椅通風等。1.8T?自動智聯旗領版又在此基礎上增加了自動泊車、主駕座椅記憶、後排座椅加熱、外後視鏡倒車自動下翻、外後視鏡記憶、後私密玻璃等。這兩款車主要以舒適提升為主，但整體價格已經超過了18萬元，在這個價格區間已經可以選擇到更多的合資中型車，所以不做推薦。
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⑨ 紅旗H5有什麼智能配置
紅旗H5上搭載了智能互聯系統和語音互動系統，可以說全車都是黑科技，我們來簡單說幾個比較實用的智能配置。
1、自動泊車功能。車速25公里/小時以下啟動，解決停車難題。
⑩ 細節調整動力升級 2020款紅旗H5蘇州到店實拍
紅旗，一個在中國消費者的心中有著特殊的意義汽車品牌；並且自2018年中國一汽發布新紅旗品牌戰略以來，這個有著62年歷史的汽車品牌也重新煥發出新的生機。而作為紅旗家族中的入門級轎車，紅旗H5也一直為不少消費者喜愛；近日，新款紅旗H5的發布也吸引了不少關注，本次新車除了增加1.5T發動機外，原有的1.8T發動機還新加入48V輕混系統。目前，蘇州地區2020款紅旗H5已經到店，感興趣的朋友不妨關注一下。
全文總結：雖然近年來SUV大行其道，不過傳統轎車市場還是不少消費者購車時的首選車型；而作為入門的緊湊型轎車，本次2020款紅旗H5在繼承上代車型優勢的前提下，細節方面的小幅調整也為消費者帶來不一樣的感受。此外，新車除了在功能配置方面有所升級外，新加入的1.5T發動機與輕混車型進一步豐富的紅旗H5的產品體系。綜合看來，2020款紅旗H5的整體實力也進一步提升。
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