⑴ 哈弗H5和哈弗H2哪個好 誰更值得入手
一、哈弗H5和哈弗H2哪個外觀好
對哈弗H5和哈弗H2哪個好，首先外觀方面H2在很大程度上繼承了哈弗家族式外觀設計，但貫穿進氣格柵與車燈頂部的發動機蓋線條為它帶來了同門前輩並不具備的新潮與時尚。整車造型較為平庸，沒有過多亮點與前衛之處，但也並不乏味，細細品味之後甚至還有一番別樣的 優雅 氣息。相信不少低調沉穩的購車用戶都會為它素雅的外觀買單。
2018款哈弗H5經典版前進氣格柵採用了哈弗品牌第二代家族前臉設計，「小嘴」造型更顯年輕、動感;搭載18寸鋁合金輪轂，美觀大方，與車頂啞光鋁行李架上下呼應，更顯整車動感氣息。高配車型還配備了天窗，通風良好、視野開闊，藍天白雲盡收眼底。
二、哈弗H5和哈弗H2哪個內飾好
內飾方面H2設計中規中矩，簡潔對稱。高光拉絲紋理材質覆蓋了整個面板，與啞光鍍鉻飾條營造出了上乘的質感，大大彌補了其在造型設計方面的單調。副駕面板的紅色飾條與車門皮料相互呼應，為內飾氛圍增添了不少活力。8英寸中控大屏集成了手機互聯系統及GPS導航等功能，實用性很強。
內飾方面，新款H5重點提升了舒適性和品質感，中控台中央的7英寸多媒體屏融合了MP5、GPS導航、倒車影像等功能，配合高保真DTS音效系統，共同營造出舒適的駕乘空間。
三、哈弗H5和哈弗H2哪個動力強
動力方面哈弗H2全系均搭載一台1.5L渦輪增壓發動機，最大功率110kW(150Ps)/5600rpm，最大扭矩210Nm/2200-4500rpm。與之相匹配的傳動系統為6擋手動變速箱以及6擋自動變速箱。
動力系統部分，採用非承載式車身設計的2018款哈弗H5經典版將繼續搭載2.0T汽油發動機及2.0T柴油發動機。傳動部分，與之匹配6速手動變速箱。此外，新車還將配備智能適時四驅系統。
哈弗H5和哈弗H2同樣屬於哈弗旗下的suv車型，不過具體來看還是存在比較多區別的，主要是因為定位存在區別，所以說對哈弗H5和哈弗H2哪個好。還是應該看我們自己的需求了，總的來說兩款車都是好車，是值得我們買的。
@2019
⑵ 二手哈弗h2怎麼樣值得買嗎
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二手哈弗h2值得買，配置：
1、哈弗H2s是哈弗品牌最新的一款小型SUV，從名字上很自然地聯想到哈弗H2，而這款全新的小型SUV，在車身尺寸乃至軸距都要比H2小，所以實際上與H2關系不大；
2、顏值方面也算是緊跟潮流的步伐，家族式的設計風格精緻而又大氣，品牌辨識度很高。針對更為年輕的消費群體，從市場定位說，H2s要比H2更低，風格也與H2迥然不同；
3、外觀方面，2018款哈弗H2s在外觀設計上主要針對前保險杠進行了調整，其中藍標版霧燈位置造型更大，同時輔以鍍鉻裝飾條點綴，六邊形進氣格柵更改為五橫條幅式設計。
⑶ 哈弗H2的配置
科技配置方面，2018款哈弗H2創享版同樣領先同級。其搭載智能語音識別系統，可減少駕駛者雙手及視線轉移，保障行車安全；支持Android及ios雙系統的Carlife+Carplay手機互聯系統，則能輕松連接手機，隨時應用高德導航、QQ音樂、網路地圖、藍牙電話等，為用車生活更添便捷與精彩；8英寸TFT觸摸顯示屏，操作靈便，反應敏捷；運用特定音效演算法的DTS音效，讓每個位置的乘員都處於絕佳聽音位。
此外，2018款哈弗H2創享版配備同級罕有的偉巴斯特智能全景天窗，具有鎖車自動關閉、高速自動關閉及防夾等智能化功能，並擁有手動和自動兩種操作模式，可與遮陽簾聯動控制，人性化十足，令同級艷羨不已；同時，紅黑撞色軟質內飾，以鮮明色調反差，營造出強烈視覺沖擊，彰顯時尚氣息；而採用更加柔軟皮質材料的座椅，具備更好的透氣性，能為用戶帶來舒適的豪華乘坐感受。
在安全方面，哈弗引以為傲的安全基因及哈弗H2曾榮獲的A-NCAP、C-NCAP雙五星安全評價，在2018款哈弗H2創享版身上得以發揚光大。其配備博世第九代ESP，集成ABS制動防抱死、TCS牽引力控制、HHC上坡輔助、HDC陡坡緩降等功能，誠意滿滿；經過升級的TPMS胎壓監測系統，更靈敏、更穩定；全系標配的倒車影像，霧燈轉向自動照明等功能及配置，在細節之處賦予駕乘者更多呵護；而超過65%高剛性安全車身、6安全氣囊的應用，則在被動安全方面為駕乘者保駕護航。
⑷ 哈弗H2值得買嗎先看看口碑怎麼樣
動力方面，哈弗H2頂配版搭載1.5T150馬力L4發動機，能夠滿足日常駕駛中所需要的動力需求。
作為一款備受關注的小型SUV，哈弗H2憑借著油耗低,性價比高,顏值高等優點，以4.46的分數，在汽車之家綜合排名中位於靠前水平。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑸ 15年哈佛h2手動擋質量值得入手嗎
老車相對而言,自吸+手動 或者 自吸+AT 日系德系韓系,更穩妥,
日後使用中的維修頻率,以及維修成本會更低一些
當年的H2新車市場表現就不太好,質量投訴不算低,駕駛體驗也不理想,謹慎考慮
⑹ 帥氣的外觀，實用的配置，哈弗H2值得我擁有
現在是2020年，也可以說是一個看臉的時代，車子想受人歡迎肯定也要有不錯的外觀。哈弗H2豹子一樣的前臉設計有攻擊性，威武又霸氣的前臉設計非常迎合我這個30多歲年輕人的審美眼光。不論是車身的腰線、六邊形的進氣格柵、圓潤又動感的尾部設計，都能讓人看了留下深刻的印象。除了外觀顏值，哈弗H2還有兇猛的動力、豐富的配置、高強度鋼環繞車身結構的安全保障，空間也足夠大，在我眼裡，哈弗H2是一款製作精良的小型SUV，在7-10萬級的SUV裡面，對得起這個價位。
都是小孩子在玩釣小魚，空閑時候來廣場這里遊玩一下
哈弗H2就是這么一輛集顏值、動力、空間、配置的車，性價比非常高，代步沒有任何問題，油耗也不高，百公里7.3左右，讓我敢開著它經常去遊玩而不心疼油費，相信哈弗H2能給我們一家人帶來更多的美好回憶。
⑺ 哈弗H2到底買哪個好
一，優點1) 外觀：用一句話形容「只是因為在人群中多看了你一眼，再也沒能忘記你容顏」，黑子勿噴，個人喜歡而已。2) 內飾設計精緻合理，中控台用的是軟材料，布局簡單明了。門邊為軟性材料和皮革包裹，且內部藏有氛圍燈，明顯檔次提高很多。3) 座椅：人體工程學真皮座椅，寬大厚實很舒服，不過後排無法調整角度有點遺憾。4) 燈光：天黑時無論是中控還是頭頂照明燈的燈光很絢麗。5) 操控：電子助力轉向操控起來比較輕松，前後全獨立懸掛，駕駛或者後排坐著也都比較舒服。6) 空間：一家人用顯得剛好，不會太擁擠，但後備箱空間就顯得一般了。7) 配置：有一鍵啟動，導航，倒車影像還輔助線，真皮座椅，座椅電加熱，外後視鏡加熱，胎壓監測，行車自動落鎖，自動燈光，自動雨刷。。。8) 動力：1.5T的發動機對於此車型動力稍差（壓縮比才9.3：1），家用足夠。9) 儀表盤：中央彩色顯示屏功能很多很實用，換檔提示、行駛時間記錄、油耗（雖然有偏差）等功能信息。10) 舒適度：後懸掛是獨立，所以舒適度不會存在大的問題。底盤夠高，在鄉下開也不怕掛到底盤11) 保養：原廠免費送了四次保養，廠家很給力。12) 油耗：5-6毛錢每公里。
二， 個人感覺H2的缺點開了一段時間，也發現了一些不足之處：
1) 當時購車時所有H2車型都沒有車身穩定系統，目前廠家出了該系統，不知道以後是否可以加裝，我相信這也是廣大車友的心聲。
2) 在我所在城市的4S店不給買國五發動機的車，這個也是比較郁悶的。
3) 兩驅車也預留了後驅傳動的中央通到，導致後排腳踏位置中間凸起，影響後後排中間乘客的舒適度。
4) 空調：開空調起步要哭，車身拉動的很厲害，且噪音就像電風扇一樣大。這也說明了隔音方面做得稍差了一點；
5) 大燈：開了這么久，每次晚上感覺行車燈像獨眼龍了一樣；
6) 油箱拉桿不方便；
7) 焊接：車門為焊接組裝成型，非整體沖壓成型，在鋼材的強韌上焊接較弱。
8) 自動雨刮器：小雨，一點都不動，但又看不清前方，要等開出去個一百來米才工作，中雨，大雨，甚至暴雨不用說很好，越大颳得越快。感覺靈敏度還需要調教一下。9) 後懸掛：H2的多連桿獨立懸掛像筷子一樣細，是老舊的底盤技術，且H2的比H6 省了很多成本論壇里好多車友、官網網站就說合資SUV 也是用這種多連桿 ，不過自己喜歡這車沒辦法，兩個字：呵呵。
10) 發動機：H2 發動機是1750介入渦輪，介入後聲音好大，說明隔音做得還不夠好；1.5噸的車重與235/55R18的大輪胎，匹配的又是六速的手動變速箱，最最主要的是他1/2檔的齒輪比間隙大，等等原因導致他的提速慢，如果換一台變速箱也許會好很多。
11) 變速箱：H2跟車,因2退1比較不好退，速度不小於5碼/小時一擋根本掛不進去，且掛檔異響很大。主要是本人上班的地方必須經過一個醫院，每次經過那條路都要一檔或二檔來走，相當麻煩（當時未出自動檔車型）。後來我發現離合必須踩到底，一檔入二檔、二檔入三檔要稍微用點力，但也經常響，三退二也響，要比一檔入二檔要輕一些。特別是走胡同里，異響回聲特別大。
總評：由於外觀、內飾做工很到位，各功能系統都有，使用成本在SUV中算中中規中矩。雖然汽車的三大件不怎麼樣，即H2在動力系統和整車的調教上仍存在短板，希望廠家重視。但誰叫咱是中國人，都是外觀控，喜歡這車。