Ⅰ 買車迎來好時機！榮威RX8優惠搶先知
目前全國多地相繼出台了汽車消費鼓勵政策，為了配合政策，不少企業迅速反應，第一時間推出優惠促銷措施反饋消費者，因此當下也是各位小夥伴買車的好時機。當然汽車不是快消品，全面了解自己未來的座駕很重要，下面就為各位小夥伴推薦一款口碑、動力、底盤、外觀綜合表現不錯的車——榮威RX8。
首先來看口碑表現，榮威RX8憑借著配置高,性價比高,油耗低等優點，以4.51的分數，贏得了不少車主的認可，並在競爭激烈的汽車市場中，牢牢佔有一席之地。
良好的口碑與過硬的產品力密不可分，榮威RX8將動力充沛的2.0T 222馬力 L4發動機和先進的6擋手自一體變速箱，通過良好的調校匹配，取得了工信部綜合油耗：9.2L/100km的成績，提供充沛動力的同時也保持了非常好的燃油經濟性。
不僅如此，優秀的NVH（雜訊、振動與聲振粗糙度）和底盤調教，使榮威RX8的駕乘舒適感更強，得到了廣大車友的一致認可。
內在實力固然重要，外在的表現也是加分項。榮威RX8整體造型設計感十足，十分耐看。車身尺寸方面，長寬高為4923*1930*1840mm，結合2850mm的軸距，能滿足絕大多數購車者的審美和使用需求。
看準了好車就抓緊！目前，榮威RX8即將重磅出擊汽車之家傾力打造的聚惠GO，屆時將有立享好車優惠、到店領汽車之家超值會員卡等驚喜福利！對榮威RX8感興趣的朋友，不要猶豫，趕快暢享給力鉅惠吧！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅱ 榮威rx8這車怎麼樣
前幾天和家裡人去看了一了榮威RX8和傳祺的GS8，做了一下對比，家裡的人更加喜歡榮威RX8，不管從外觀，油耗，動力上來說其實兩者的差別真的不是很大，無非就是喜歡榮威RX8多一點，畢竟以前是國外車嘛，這是開玩笑的，我們還是來談談榮威RX8的優缺點吧。
榮威RX8作為一台中大型SUV在空間上來說是很滿足的，前排的駕駛空間是很充足的，中間乘坐空間舒適感也是十分不錯的。值得一提的是第三排的空間相對來說也是比較不錯的。坐在車里頭部的空間是很大的，不會感覺頭和車頂相隔很近的感覺，整車的儲物盒是很多的，滿足了日常出門的需求。
總結一下，榮威RX8是一台普通的中大型SUV當然和賓士寶馬來說相差一節，但是在普通的中大型SUV來說做的還是較為不錯，如果喜歡中大型SUV的話可以入手。
Ⅲ 想買輛榮威RX8，這車怎麼樣
給你個建議吧，個人觀點。因為年年都需要自駕游，轎車滿足不了需求。所以想換車。RX8 唐 和途達我都看了，都試駕了。途達沒什麼說的，果斷放棄了。原因不說了，網上一大堆。說說榮威吧，去看的時候展廳的展車，後尾門打不開，說沒電。扶手箱蓋不上。說老的人多，壞了，心裡一下就對它失去信心，內飾過於呆板。沒有年輕化。動力，就跑了一圈，也沒試出來感覺，主要前期印象就不好了，所以最後看的唐，性價比，內飾，空間來說，都很滿意，最主要媳婦很滿意。果斷拿下，15.99款。優惠8000。找人。木錢油耗經常市區，13至15。買之前就有心裡准備，不在乎，別的至今沒發現問題，行駛1萬公里了
基於SUV 汽車 銷量排行榜，不難看出傾向於大空間的消費者更傾向於緊湊型或者是中大型SUV，而在緊湊型SUV市場當中，哈弗H6是做的不錯的車型，作為自主品牌能將合資品牌壓上一頭，也算是頭一例了。在中大型SUV領域，是漢蘭達性價比非常高，也深受消費者青睞，而自主品牌能拿出手的就沒有了，所以為了能讓自主品牌插一腳，榮威這次又上了新款車型——榮威RX8，號稱最厚道的硬派越野，霸氣不輸漢蘭達，四驅才18萬。
而筆者之所以會說榮威RX8會火，不僅僅是在口碑和銷量上取得的好成績，更是榮威的工匠精神和造車理念被它發揮的淋漓盡致。據悉，榮威RX8提供三年或10萬公里整車質保，同時，全車可見尤為成熟的車身零部件，而且它還被榮威賦予了一派細膩而扎實的車身結構，從而使得其在整車品控方面是值得稱贊的。
其次，就 時尚 感和便利性而言，榮威RX8所營造的回頭率是不比漢蘭達差的，甚至更高。特別是現在消費理念的年輕化，所推出的榮威RX8自然也是帶有「 時尚 」「年輕」的標簽。在外觀方面，新款榮威RX8相比舊款車型在精緻感方面做了很大提升，像擁有更大面積的中網輪廓，鍍鉻裝飾面積也有所增加，令新車更添野性。細節方面，為了讓霧燈處的設計更加飽滿並彰顯車身尺寸，所以霧燈處採用了4顆LED的設計，四周搭配鍍鉻裝飾，使得整體效果和車身更加融洽。
從側面上來說，榮威RX8整體採用了筆直的線條設計設計，能很好的體現出車身的修長和優雅，而貫穿尾燈的腰線能夠很好的烘托出車身的」立體感「，C柱也採用了很好的線條進行過渡。而擁有長寬高為4923×1930×1840mm和2850mm軸距的榮威RX8，不僅進一步點綴著外觀修長感，更是擁有更加令人滿意的大空間，同時胎壓監測裝置、後雷達、發動機啟停技術、座椅記憶、後排座椅加熱、三區獨立空調、獨立空氣凈化器等實用配置均是出現，由此換來的便利性仍是值得肯定的。
再者，就舒適性和性價比而言，得益於這樣空間，輔以包裹性和支撐性出色的座椅，得以使得成員在行駛途中的乘坐質感有所保障，再將視覺轉向於內飾。內飾設計就偏向於家用SUV的風格，沒有了上代車型硬派粗狂的工具感，新的內飾布局更加宜家，真皮材質包裹了座艙大部分的面積，細巧的鍍鉻飾條恰到好處，能夠很好的凸顯運動效果。細節方面，車內按鍵全部採用金屬拉絲材質，讓高檔感再提升一個檔次。 科技 感方面，7英寸液晶組合儀表加10.1英寸中控顯示屏，內部設置目前最好用的車載互聯斑馬智行系統，讓駕駛品質再升一級。
自然，一流的品質和安全性，令人滿意的顏值，就被認為是好車，未免有些牽強，不妨將視覺回歸於產品力和性價比之上，也就一目瞭然。動力方面，榮威RX8配備了一台2.0T發動機和6速自動變速箱，和前面的兩款是一樣的，這台發動機的最大功率244PS，最大扭矩360Nm，數據比較接近CS95。傳動系統匹配愛信6速手自一體變速箱，能夠給用戶提供6種駕駛模式選擇，加強越野性能。此外，該車的百米加速時間為9.1s。總體來說，雖然車身大，但數據並不難看。以這樣的動力為基礎，再結合上無虛位的支持四方調節的方向盤和無頓挫感的變速箱，以至於使得其行駛品質也是值得稱贊的。
開過榮威RX8的車主表示：這車外觀高端上檔次，給人以硬朗的視覺沖擊力，車子沉穩大氣，回頭率很好，當時就沖著外觀去買的。內飾做工用料比較細膩，基本上能接觸的地方大部分是軟材料或者是真皮包裹，有一定的豪華感。本人身高175CM、97公斤，在前排、第2排、第3排都能輕易坐下，並沒有出現擁擠的感覺，頭部和腿部空間比較滿意。安全性配置和舒適性配置方面還不錯，建議再加上車道保持和並線提示。2.0T發動機，因為車身2.1噸多比較重，起步稍微有點肉，一旦跑起來，動力輸出十分給力，高速超車十分輕松。
自主品牌這兩年的發展大家是有目共睹的，而榮威 汽車 最近這兩年的發展也很好，旗下的車型，在外觀設計上以及銷量上的表現都非常不錯，每款車型上市之後都能夠受到消費者的熱捧，而在前幾天的時候，隨著身邊的一位朋友就購買了一款全新的榮威RX8，對於這款車型，他個人可是非常的喜歡，因為採用了非承載式的車身，下面我們就來聽一聽他對這款車型的看法以及用車感受如何。
其實對於榮威 汽車 我一直都是比較了解的，因為家裡很早的時候有一台老款的榮威550，榮威550這款車型什麼地方都好就是油耗特別的高，之後榮威RX8上市之後也一直特別的關注，在購買這款車型的時候，也曾對比過廣汽傳祺GS8，最後讓我下定決心的是因為榮威RX8採用的是非承載式車身，車身剛度很強，而且是真的可以出去越野的。
整車的內飾設計同樣表現的非常不錯，對於這樣一台旗艦型的SUV，車內使用了大面積的軟性材料進行包裹，皮質，縫線以及用料都比同級別的合資品牌有優勢，這款車型共有兩款不同的內飾顏色可以選擇，我選擇的是棕色內飾，因為看起來更高檔也更活潑一點，從整個中控大家能夠看到，我這是一台兩驅的車型，因為買這款車型還是主要家用城市通勤，除此之外這款車型配備的智能語音互聯服務，是非常貼心的，而且也很方便。
再和大家聊一聊比較關心的價格問題，我所購買的是2018款30T智聯網兩驅旗艦版車型，這款車型的指導價183,800元，在中型SUV市場其實自主品牌車型的銷量表現都是比較不錯的，雖然有些月銷量不能達到萬台，但我覺得也已經成功了，我這款車型是在我們當地的汽貿店購買的，當時的裸車價15萬元，值得一提的是，這款車型的第3排空間表現，我覺得比漢蘭達還要有優勢。
總結：榮威RX8所搭載的這台2.0T的發動機，其最大功率224馬力，以及配的是一台6擋手自一體變速箱，在日常使用的時候完全沒有任何的問題，動力可以說隨叫隨到，對於這款車型，外觀內飾動力都很滿意，而可能因為這款車型車身比較高，尺寸比較大，停車的時候不太方便，如果大家有不同的看法，記得在評論區留言，我們一起來探討。
1.外形設計非常喜歡，回頭率高，真皮座椅填充很厚實，包裹性好還有腰托，坐著非常舒服。車內空間大，坐上去心情舒暢。
2.車身線條非常流暢，律動感非常強，儀表台設計簡潔、大氣，檔位清晰，便於操作，方向盤靈敏，轉彎迅速，個人很喜歡這款車。
不建議，我也覺得這個貨威武雄壯，但，開起來鬆鬆垮垮的感覺真心接受不了。
建議：唐 馭勝350 都比這車強。
馬上新款H9出來了，25w三把鎖，L2自動駕駛，還有國六385扭矩新發動機，可以去看看呀
喜歡的就是好的
這車真的不錯的，比新唐看上去更有一種中大型SUV的感覺，如果你要車牌的，只有買唐DM，不要牌的還是EX8 好，內部做工比唐精細多了。
個人建議買比亞迪唐好一點
這車品牌還可以，上汽收購的羅浮 汽車 然後消化的
Ⅳ 【車主點評:配置高動力足 榮威RX8值得選擇】
#選車理由 買車吧，我其實也不太懂這個到底誰好誰壞，但是咱知道看別人買啥車，賣的好的肯定不會差是吧，然後我就看了下這個級別車的銷量，看到了RX8，外形挺好看的，比榜單上其他的車都看著順眼，關鍵是這個價格買到的配置也是最高的。
#最滿意 最滿意的當然是它的性價比了，這個價格買的到RX8，配置相當的可觀，這個級別的車的配置，這么說吧，別的車有的RX8都有，一些別的車沒捨得配置上的，這台車也配置了，這就是性價比，必須十分的滿意啊
#最不滿意 用了這些時間之後，你要說是最不滿意的方面，這個還真的是沒啥最不滿意的，要說有一點我覺得可以適當的就是改進的話，就是內飾設計的問題。
#空間 車裡面的空間那還是很不錯的，因為你家用車的話如果是空間不夠肯定就不行啊是吧，這車的話，後備箱還挺大的，因為你打開後門一看，它這個深度就很深，而且車不是也挺寬的，所以寬度也不錯。另外後排坐三個人也不會擁擠的。第三排的空間也是不錯的。
#外觀 這車的設計整體給人的感覺還是非常的大氣的，你知道咱們國內消費者最喜歡的，或者叫做最願意看到的，就是這種很大氣的設計，這車也是一樣，從中網的鍍鉻的造型，到這個尺寸不小的輪胎，這些細節上都體現了它的大氣時尚的風格特點。
#內飾 內飾就是設計還是還是有一些的不理想，這個可能有些人也不太重視，但是從我的角度來講，其實RX8車內的設計也算是一項內飾的組成部分，以後可以把它列入一個考察的目標裡面，也制定一個標准，誰不符合就臨時不能交付給用戶這樣子
#動力 說到動力就不得不說下它的這個發動機了，我之前也有研究過這台發動機的，在目前的市場上來說，這個2.0T排量的發動機其實還是可以的，參數上的優勢在日常駕駛過程中也能反映出來，起步可能不如轎車那麼快，但是後半段提速啊都要快人一等。
#操控 底盤這里我想好好說一下底盤。它的底盤給人的感覺就是可以放心的，不管是高速上面還是說平時市區拐彎之類的場景，它都足夠穩定，底盤非常的有韌勁而且比較的扎實。
#舒適性 舒適性還是非常好的，一個就是它的底盤的濾震和整個的NVH的表現，是我覺得同級別同價位裡面最好的一個。還有就是那句話啊，該安靜地時候一定要安靜，這台車的車內環境的噪音的隔絕，我認為是它做的也同級領先的一個內容。
#油耗 油耗其實還好，我沒有說是具體的去看過到底什麼時候是什麼樣的一個油耗，但是你從平均油耗來說，它的這個數值還是可以的，至少不會比同級別的車型高，至少也是平手甚至於更低這樣的一個存在。
Ⅳ 榮威RX8這車怎麼樣
想買大型的SUV，就喜歡車大點，5米以上，不越野，市區開，經濟實惠的，有沒有好推薦的？這是後台一位網友的提問。
經濟實惠，大型SUV，5米以上，這些詞彙組合在一起，沒有四五十萬還真搞不定。我就推薦你一款接近5米長度的國產SUV，雖然不是大型SUV，而是中大型的SUV，但也是非常不錯的，這款車型就是榮威的RX8，一起來了解一下這款車型。
總的來說，我覺得這輛榮威RX8完全符合這位朋友的需求，車身外觀大，看起來氣派，油耗低，並且價格也是非常實惠的。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。