⑴ mpv車哪款性價比最高
mpv車哪款性價比最高的廣汽豐田賽那
當今MPV市場里關注度最高的車型，要屬剛剛才上市不久的國產廣汽豐田賽那車型了。作為今年最重磅的一款MPV，豐田賽那價格實惠，且全系提供了6款車型可選。
另外，除了價格上吸引人關注之外，國產賽那的產品力也還算是過得去。外觀耐看、內飾有設計感、座椅全系7座布局，加上還有省油的2.5L混合動力系統以及豐田品牌高可靠性做背書，所以很多人都會願意花錢去選擇這樣的一台「奶爸車」。
其它性價比較高的mpv車
1、上汽通用別克GL8
別克GL8被稱為「陸地公務艙」，可見它的產品實力之強勁，目前可擁有4、6、7三種座椅布局的車型可選，加上產品實力確實均衡、坐著也足夠舒服，價格方面也十分吸引人。因此對於有商務需求的老闆們來說，這款車是難以割捨的。
2、北京現代庫斯途
現代庫斯途是一款合資中大型MPV，價格低廉，放在合資中大型MPV市場里也很難再找出第二款有這么便宜的車型來。庫斯途的外觀看起來比較的中庸，內飾是北京現代較新的設計，整體沒有太多硬傷，剛好夠看。座椅提供2+2+3的布局，第二排有電動調節座椅，車內也有雙天窗，整體比較適合家用。
動力採用的是1.5T和2.0T兩款發動機，最大功率分別為170馬力和236馬力，傳動則是匹配8速自動變速箱。總體來說，庫斯途做到了一台家用MPV所需要具備的綜合素質，且其價格相當便宜。
3、廣汽傳祺M8
傳祺M8作為國產MPV陣營里最具性價比的車型之一，憑借實惠的價格得到了不少網友們的關注與認可。
傳祺M8的外觀看上去挺大氣，加上其還有配備了不同前臉樣式的大師版車型，所以檔次感瞬間拉升許多。另外，內飾設計夠看，座椅也提供7座和4座兩種布局，加上動力大，起步就是252馬力的2.0T搭配8AT，所以從面上來看這車確實是哪哪都挺不錯的。
⑵ 北京現代庫斯途上市售16.98萬起，五款車型哪款更劃算
2021年9月26日，北京現代宣布旗下的全新MPV——庫斯途正式上市。作為北京現代旗下的首款MPV，庫斯途此次共推出了五款車型，它的售價區間為16.98萬至21.88萬元。
所以，如果你選擇庫斯途270TGDi車型的話，那麼選擇270T尊貴版十分合適。
說過了搭載1.5升渦輪增壓發動機的270TGDi車型，我們在來看一下搭載2.0升渦輪增壓發動機的380TGDi車型。
作為搭載2.0升渦輪增壓發動機的最低配車型，售價為19.28萬元的380TGDi豪華版配備了ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、前排雙氣囊、前排側氣囊、側氣簾、胎壓顯示、前泊車雷達、倒車雷達、倒車影像、車側盲區影像、定速巡航、自動駐車、上坡輔助、發動機啟停技術、駕駛模式切換、可開啟全景天窗、單側電動側滑門、真皮方向盤、方向盤上下+前後調節、多能方向盤、方向盤換擋、遙控鑰匙、藍牙鑰匙、無鑰匙進入+啟動、遠程啟動、仿皮座椅、第三排座椅、主駕駛座椅電動調節、主駕駛座椅高低調節、前排中央扶手、後排中央扶手、後排杯架、後排座椅
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⑶ 全家人的佳節出行座駕，這三款合資MPV家用最合適
2022年即將落幕，這也意味著元旦、春節等小長假將至，面對眼下的疫情情況，自駕出行成為更多消費者眼中最安全的選擇。那麼對於多口之家而言，帶著全家老少一同出行時，肯定需要一台大且舒適的座駕，因此MPV車型最為合適，下面我們就推薦三款適合家用的合資MPV，有需求的家庭可以了解一下。
北京現代庫斯途
指導價：16.98-21.88萬元
從價位來看，北京現代庫斯途的頂配版僅21.88萬元，這在合資中大型MPV當中，顯然是富有誠意的價位，而且庫斯途在產品力上也沒有短板，空間表現和駕乘體驗也適合全家出行，下面我們仔細來看一看。
外觀方面，庫斯途的前臉設計很有家族特色，前大燈與格柵採用融為一體的設計，甚至於在格柵內部的兩側還有著隱藏式光源，點亮效果充滿驚喜，顯然這種設計細節很適合年輕人的審美。而側面修長的造型與其中大型SUV的定位很相稱，犀利的腰線、顯眼的輪眉等設計細節，令庫斯途的側面看起來不會臃腫。至於尾部最有設計感的當屬貫穿式尾燈組，尤其是兩側彎折的設計非常個性化。
內飾方面，庫斯途的中控檯布局偏向於駕駛者一側，對於細節的處理很人性化，10.4英寸縱置大屏很有家族特色，內置的網路3.0車機系統功能豐富，支持地圖導航、車聯網、語音識別等主流功能，再加上液晶儀表、多功能方向盤，在內飾氛圍上足夠科技、實用。
車身尺寸方面，庫斯途的軸距達到3055mm，第二排座椅支持電動調節，獨立座椅的布局令進出第三排更加輕松，而且第二排座椅還配備了電動腿托、橫向移動等功能，乘坐舒適性更有保障，而且更加人性化。
得益於3060mm的軸距，賽那的空間表現完全不用擔心，而且第二排座椅的前後移動范圍較大，因此乘坐起來更加自由，第二排座椅的腿托也有著較大的調整角度，乘坐者可以在此「躺平」休憩一下。由於第二排座椅的中央通道設計得非常平整，因此進出第三排會更加輕松。
動力方面，賽那全系均搭載2.5升自然吸氣發動機與電動機組成的混動系統，其中發動機的最大功率為141千瓦，峰值扭矩為238牛·米，系統綜合功率達到183千瓦，傳動系統匹配E-CVT無級變速箱，WLTC百公里綜合油耗低至5.89L。
車型總結：
此次推薦的這三款MPV車型，在合資細分市場中都很有人氣，而且從產品力上來看，它們確實都各有特色，在檔次和品質上也足夠出色，將提升全家人的出行品質，准備購車的家庭不妨關注一下。
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⑷ 檔次在線、駕乘舒適，全家或商務出行就選這三款MPV
現代人出行都講究品質與檔次，無論全家出行或是商務需求皆如此，面對這種出行需求，選擇一款檔次在線的MPV車型最為合適，下面我們推薦三款合適的車型，分別為北京現代庫斯途、本田艾力紳、大眾威然，相信它們能夠滿足全家或商務出行需求。
北京現代庫斯途
指導價：16.98-21.88萬元
身為北京現代旗下首款MPV車型，庫斯途在造型方面自然時尚精緻，此外駕乘舒適、配置實用，而且價格非常可觀，21.88萬元的頂配價位非常良心，綜合產品力優勢顯著。
外觀方面，庫斯途的前臉造型非常個性，大面積的熏黑格柵動感十足，內部還融入了日間行車燈，點亮效果非常有辨識度。而車身側面的造型顯得修長，犀利的腰線為其增添更多設計感。尾部的貫穿式尾燈同樣非常個性，在MPV車型中採用這種設計，足以看出庫斯途與眾不同的設計感。
內飾方面，庫斯途的中控台設計層次分明，最醒目的元素當屬縱置的大尺寸屏幕，在細節上向著駕駛者一側傾斜，使用起來更加人性化。而依託內置的網路3.0車機系統，庫斯途支持多項主流科技操作，包括導航、Carlife互聯、語音控制、遠程式控制制等，此外還有前後排手機無線充電、真皮多功能方向盤、方向盤換擋等，在確保內飾檔次的同時，也為出行帶來了更多便利。
空間方面，得益於3055mm的軸距，以及中大型MPV的定位，庫斯途的內部空間足夠寬敞，全系採用2+2+3的座椅布局，其中第二排支持電動調節，配備手動遮陽簾，再加上雙天窗配置，進一步確保乘坐舒適性。而且第二排屬於獨立座椅布局，因此中央留有通道空間，為進出第三排提供了更多空間。
動力方面，庫斯途搭載1.5T和2.0T這兩款發動機，最大功率分別為170馬力和236馬力，滿足不同消費者的動力需求，傳動方面均匹配8AT變速箱。
本田艾力紳
指導價：27.98-33.18萬元
在主流MPV市場，艾力紳在風格上向來更偏商務，而升級之後的艾力紳在造型上變化顯著，整體視覺效果更加大氣。
內飾方面，威然的中控台造型非常簡約，很符合時下消費者的審美，懸浮式中控屏、全液晶儀表、多功能方向盤等主流配置都沒有缺席，中控台並沒有設置過多的物理按鍵，再加上換擋機構的造型小巧，所以整個中控區域更顯簡約。
車身尺寸方面，威然的軸距為3180mm，屬於中大型MPV，因此空間表現自然非常出色，全系採用2+2+3的座椅布局方式，其中第二排為獨立座椅，支持電動調節、靠背、腿托調節等功能，還提供加熱、通風、按摩功能，能夠更好的照顧到乘坐舒適性和檔次感。
動力方面，威然全系均搭載2.0T發動機，屬於經典的大眾動力配置，提供兩種調校版本可供選擇，最大功率分別為137kW和162kW，峰值扭矩為320N·m和350N·m，與之匹配的是7速雙離合變速箱。
車型總結：
此次推薦的這三款MPV車型，庫斯途有著年輕時尚的風格，產品力上沒有短板，價位也非常良心；艾力紳升級之後更顯高級，座椅布局靈活實用；威然有著明顯的商務氣息，在座椅功能上也非常全面。所以這三款車型各有優勢，而且在品牌上有著不錯的口碑，能夠確保出行體驗的檔次感，相信對於看重出行品質的消費者，這三款車型值得推薦。
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⑸ 16.98萬起售7座MPV，北京現代庫斯途購車手冊
今天的主角北京現代庫斯途在9月26日正式上市。如果你把大眾途安看作「工具車」而不是MPV的話，售價區間為16.98-21.88萬元的庫斯途就是你能買到最便宜的合資品牌7座MPV。被譽為家用MPV「標桿」的本田奧德賽比庫斯途貴、比庫斯途小、配置還比庫斯途低，這你受得了嗎？
個人認為，庫斯途的頂配車型性價比並不高，雖然360全景影像、全速自適應巡航、電動感應記憶後備箱都是很實用的舒適性便利性配置，但是1.5萬元的差價有些離譜。話又說回來，這個價格仍然比本田奧德賽入門版便宜了1.1萬元。這么看除了使用混動技術的奧德賽更省油，其它方面簡直一無是處，毫無性價比可言！
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⑹ 現代庫斯途最近很火，可以分析一下具體配置嗎
外觀部分。
車身側面的腰線設計也以更加銳利的線條勾勒出輪廓。上腰線從輪眉通過前後門把手一直延伸到尾燈，尾部波浪形的折線設計顯得十分犀利。全車下部也包裹了深色保護板，視覺上更具懸浮姿態。同時，也可以保證以後在家裡正常擦掛的時候，會有更低的維護成本。這也是應該考慮的家居產品。的。整車長寬高達到4950/1850/1734mm，軸距尺寸超過3米，達到3055mm。
尾燈設計採用雙「C」型設計，角形足夠銳利。貫穿式尾燈的設計也延伸了車尾的視覺寬度。銀色的防刮面板設計更顯年輕，整體的層次感和配色設計沒有了熟悉的商務感，有家居產品應有的設計風格。
動力部分。
在動力配置方面，庫斯途提供了兩種不同的配置結構。一是目前新車搭載北京現代，搭載1.5T創新高效發動機，採用CVVD連續可變氣門持續時間技術，二是成熟。更高的2.0T渦輪增壓動力。在傳動配置方面，庫斯途這次非常「輕量化」。整個8AT變速箱的配置真的沒什麼好說的，厚道！
雖然新的1.5T動力在排量方面相比同級別競爭對手並不是很有優勢，但得益於現代專利的CVVD連續可變氣門持續時間技術，這款1.5T動力是目前國內在售的「最強」。動力方面，最大功率125kW，峰值扭矩253N·m，滿足城市用車出行需求不成問題，更為突出的油耗數據也被不少家庭看重。官方公布的百公里綜合油耗水平為6.4L。當然，對於喜歡強勁動力的車主來說，2.0T動力無疑是首選。 173.6kW的最大功率輸出和353N·m的峰值扭矩足以提供非常好的動力響應，而且這個動力配置也是目前現代非常成熟的產品
⑺ 想選MPV預算不夠這3款車型空間大、配置足，值得入手
國慶假期大家有沒有家庭出行呢？對於二胎甚至三胎家庭來說，轎車或者SUV很難滿足日常出行對於空間的需求，這時候很多朋友就會考慮MPV。可是像廣汽本田奧德賽、別克GL8，以及即將上市的廣汽豐田賽那起步價得32萬，門檻實在高。今天阿貴君就給大家推薦幾款品質高、空間大，價格還合適的家用MPV。
1.北京現代 庫斯途官方指導價格：16.98萬-21.88萬元
車型亮點：合資品牌、超長軸距
作為北京現代第一款MPV車型，庫斯途可謂是誠意滿滿。年輕個性的造型，豐富的配置，不到17萬元的起售價格，要做「家用MPV普及者」。外觀方面，北京現代庫斯途的參數化設計，車身干練的同時又頗具動感潮流的氣質。
動力方面，榮威iMAX8全系搭載2.0T發動機，最大功率172kW，峰值扭矩360N·m，匹配8AT變速器，動力表現可圈可點，平順高效。
以上三款就是門檻較低的優質家用MPV，大家如果在這方面有所需求可以作為參考，多到店裡試試車，希望大家挑選到最適合自己的車型。
（文/沉塵；審/凌雲眾生）
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⑻ 比自主品牌還便宜的合資MPV，現代庫斯途值得買嗎
引言：是否真的能打？
9月26日，北京現代庫斯途正式上市，售價16.98-21.88萬元。
值得注意的是，現代庫斯途作為一款合資中大型MPV，起售價竟然比自主品牌同級的車型還要低一些。
那麼庫斯途究竟是「自愧不如」自主品牌，還是想靠性價比優勢出奇制勝呢？這期就來盤盤它。
點滴總結
手握20萬預算MPV，以往基本只有3個選擇——自主品牌MPV車型如廣汽傳祺M8、榮威iMAX8；降低級別選擇合資品牌緊湊型MPV如別克GL6；多添些預算選擇合資品牌MPV如本田奧德賽、別克GL8陸上公務艙。
而在現代庫斯途出現後，則給了那些想要大空間，但對品牌有一定要求，同時預算又有些緊張的消費者提供了一種新的選擇。
今年8月，廣汽傳祺M8銷量4657輛，榮威iMAX8銷量2039輛，不知作為後來者的現代庫斯途，是否會在未來實現更進一步的突破呢？
【本文來自易車號作者車點滴孟春曉，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】
⑼ 更適合家用的MPV 試駕現代庫斯途
在轎車和SUV之後，MPV算是近年家用車領域發展出現的一個新風向。尤其是在國內出台二胎和三胎政策後，多人家庭出行概率越來越大，全員通勤成為常事，使得MPV市場需求持續升溫。在今年成都車展就上演了一場MPV大戰，豐田賽那、起亞嘉華和現代庫斯途三台即將上市的MPV，成為媒體的說談。在三、四年前，消費者可選擇的MPV並不多，拋開商務氣息濃厚的別克GL8，二三十萬能選的大概只有本田奧德賽或艾力紳。
開車時，庫斯途能給駕駛者開闊的前方視野，同時方向盤大小合適轉向輕盈，油門線性、剎車力度很容易適應。在正常城市道路行駛，NVH表現令人滿意。
總結：
庫斯途作為一款主打家用的MPV，有部分配置並沒有做到全面，不過卻給了家用消費者最實用的配置，並且可以讓消費者面子上過得去，這樣的做法也讓庫斯途有一個更親民的售價。作為定位家用通勤的產品，其空間和動力都沒有問題，能看出庫斯途就是要用「實用」來打動消費者。
從其車型定位和實際的車身尺寸來看，庫斯途的首要競品自然是本田的奧德賽，但在尺寸和價格上卻要優於奧德賽，這也讓同為合資MPV的庫斯途有了很大的優勢。目前市場中合資MPV的售價均超過了20萬元，即將上市的起亞嘉華及豐田賽那在售價上顯然不夠親民，對於中國一般家庭消費者來說，庫斯途這樣的售價可謂吸引力十足，上市後的表現值得期待。
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