❶ 新菲斯塔曝光，1.5T能有200Ps，能成為年輕人新歡嗎
作為現代較早推出的運動風家轎，菲斯塔前些年也是受到了不少年輕消費者的青睞，只不過隨著競品車型的增多，以及國產車的崛起，菲斯塔漸漸少人問津，即使降價也基本上沒什麼人買。但如今現代汽車卻准備卷土重來，在近日曝光了旗下全新的緊湊型轎車——菲斯塔N Line。
綜合來看，菲斯塔N Line的產品力表現還是比較全面突出的，最主要是很懂年輕人對於親民家轎的需求，不論顏值還是動力，在同類合資車都足夠拿得出手，如果上市之後價格能比同價位國產車象徵性貴一點，勢必能獲得一個不錯的成績。那麼你覺得這款車怎麼樣？歡迎留言討論。
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❷ 購車寶典：2019款北京現代菲斯塔1.6T值不值得買
2019款北京現代菲斯塔1.6T
售價：13.38—15.48萬元
級別：緊湊型轎車
車身結構：4門5座
軸距：2700mm
發動機：1.6T渦輪增壓發動機
變速器：7速雙離合變速器
目標客戶：一、二線城市選購緊湊型轎車的年輕消費者，他們對 科技 、安全配置以及動力表現有一定要求，喜歡年輕、運動的外觀設計。
北京現代菲斯塔，3大核心賣點：
1、智能網聯
1）10.25英寸中控大屏
2）網路智能網聯2.0
3）實時路況
• 根據實時路況選擇合適路線，躲避擁堵
4）語音控制
• 控制天窗、車窗、空調、前/後擋風玻璃除霜
5）遠程式控制制
2、智行安全
1）LKA車道保持輔助系統
• 自動修正行駛路徑，保持車道內行駛安全
2）DRM後方影像顯示系統
• 顯示車後影像，增加可視范圍，提高安全性和便利性
3）HBA智能遠近光調節
• 識別前方車輛燈光，自動切換遠近光
4）ASCC智能自適應巡航
• 監測與前方車輛的距離和速度以保持車距，並進行加速、減速、停車等操作
5）FCA前碰撞預警制動系統
• 偵測前方車輛和行人，預先警告並採取制動措施，有效避免碰撞事故發生
3、澎湃動力
1）280TGDi發動機
• 最大功率204馬力，動力澎湃
2）四種駕駛模式可選
• 應對不同駕駛環境，提升駕駛樂趣
3）7速DCT變速器
• 換擋速度快，百公里加速6.8秒
4）動感排氣聲浪
• 跑車級排氣聲浪，營造更強運動氛圍
除了3大核心優勢外，北京現代菲斯塔也存在著2個主要的弱點：
1、空間
車內乘坐空間中規中矩，受造型影響頭部空間略小
2、噪音
怠速時發動機噪音略大，行駛時胎噪較為明顯
總結：
北京現代菲斯塔可以說是普通緊湊級轎車中最為動感的車型之一了，豐富的 科技 、安全配置再加上出色的動力表現和良好的操控，毫無疑問這是一台適合年輕人的車。如果您手握15萬的購車預算，菲斯塔絕對值得在備選名單之中。
❸ 2021款現代菲斯塔上市 全系搭載1.6T發動機/售13.38-15.48萬
日前，北京現代官方宣布，旗下2021款現代菲斯塔正式上市。新車根據配置的差異化共計推出4款細分車型，售價區間為13.38-15.48萬元。與老款車型相比，新款菲斯塔將取消240TGDi1.4T低功率車型，全系配備280TGDi1.6T發動機。
內飾方面，新車基本延續老款車型的設計，不過旗艦車型將新增金屬迎賓踏板。配置方面，新車將依然配備自適應巡航、車道偏離預警、車道保持、前方碰撞預警、駕駛員疲勞提示、自適應遠近光、前駐車雷達等配置。
動力方面，新車將搭載一台1.6T高功率發動機，該發動機最大功率204馬力，峰值扭矩265牛·米。傳動系統方面，與發動機匹配的是7速雙離合變速箱。性能方面，官方給出的新車0-100公里/小時加速時間為7.6秒。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
❹ 菲斯塔買哪個配置哪一款比較好
買電腦主要是看核心配件，只要處理器是i3或i5的6代以上的CPU，配置都不會太差，顯卡上gtx660的電腦也不差。
❺ 菲斯塔1.4t和1.6t有什麼區別
據邊肖了解，很多朋友對一些汽車知識了解不多。經常有朋友問邊肖：Fista 1.4t和1.6t有什麼區別？邊肖只是對這個問題有一些了解，所以接下來，邊肖將向你介紹他自己的觀點，希望能對你有所幫助。
菲斯塔的1.4T和1.6T的區別主要體現在動力、油耗、價格三個方面。而且在配置和外觀上也有區別，但沒有太大區別。
首先說配置：1.6T比1.4T有以下配置：側安全氣簾；LED日間行車燈；車外後視鏡電動折疊。
另外1.6T是真皮方向盤，1.4T是塑料的；1.6T是真皮座椅，1.4T是紡織的；1.6T是LED大燈，1.4T是鹵素大燈。
外觀：前進氣格柵，1.6T長林格柵；1.4T是常見的橫向進氣格柵。車尾方面，1.4T沒有後雙出，隱藏了排氣管。
動力方面，1.4T版本：搭載1.4T直列4缸渦輪增壓發動機，匹配7速雙離合變速箱，最大功率103KW，最大馬力140PS，最大扭矩242Nm。
1.6T低功率版：搭載1.6T直列4缸渦輪增壓發動機，匹配7速雙離合變速箱，最大功率140KW，最大馬力190PS，最大扭矩265nm。
1.6T高功率版：搭載1.6T直列4缸渦輪增壓發動機，匹配7速雙離合變速箱，最大功率150KW，最大馬力204PS，最大扭矩265nm。
油耗方面，毫無疑問1.6T的油耗比1.4T高，但也不會高太多。根據工信部的數據：
1.4T百公里油耗5.2升；1.6T低功率版百公里油耗5.7升；1.6T高功率版百公里油耗5.9升。
價格：1.4T有兩款，官方指導價分別為11.98萬元和12.98萬元。
1.6T低功率版，官方指導價：13.38萬元；有兩款1.6T大功率版本，官方指導價分別為：14.08元和154.800元。
❻ 北京現代-菲斯塔，全系四缸6.7秒破百，適合年輕人的選擇
說實話，最近身邊很多朋友，復工在即，准備買個車去上班了。有人問：有價格比較厚道也適合年輕人、偏向時尚運動的轎車嗎？今天說的這款車就是北京現代-菲斯塔。
在內飾設計方面，北京現代-菲斯塔雖然還是保持了家族化的設計風格，仿碳纖維飾板+個性的運動化設計元素，凸顯出時尚運動氣質。在動力方面，菲斯塔搭載1.4T和高低功率1.6T三款發動機，其中1.6T最大功率達到了204馬力，峰值扭矩達到了265N·m，匹配7速雙離合變速箱。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
❼ 北京現代菲斯塔怎麼樣，值得買嗎
北京現代菲斯塔採用1.6排量的直列4缸渦輪增壓發動機，動力強勁，值得購買。
北京現代菲斯塔外觀採用流線型的設計，現代菲斯塔延續了韓系車一貫高顏值的特點，整車的前臉設計給人一種十分強烈的視覺感，車身側面非常的修長流暢，雙腰線的設計到位，尾部採用溜背式的設計再加上帥氣的一體式尾燈造型，整車營造出強烈的運動感。
(7)菲斯塔買哪個配置擴展閱讀
北京現代菲斯塔的底盤設計：
菲斯塔採用了麥弗遜式結構設計，結構簡單，成本低，體積小，不會過多的佔用車子內部空間，菲斯塔在半軸前端布置了防傾桿和連桿，能夠保證車子行駛過程中的操控性。
後懸部分，菲斯塔採用了多連桿式獨立懸架，也就是「E型多連桿」，整個後懸由三根橫向控制臂和一根縱臂組成，材質方面，菲斯塔副車架和拉桿都是採用了鋼制材料，下擺臂通過橡膠襯套與副車架相連，能夠吸收車子在行進過程中產生的細微振動，提升車上人員的駕乘舒適度。
❽ 在你看來現代菲斯塔的整體性能怎麼樣呢值得消費者購買嗎
現代菲斯塔的整體性能還是十分不錯的，不過因為這款車小毛病比較多，我覺得不太值得消費者的選擇購買，下面我們就來一起看看這款車的整體性能和配置吧。
性能方面，菲斯塔配備了1.4T和1.6T渦輪增壓發動機，其中1.4T的最大功率為140 HP，峰值扭矩為242 nm。1.6T的最大功率為190馬力和204馬力，峰值扭矩為265牛米。發動機參數非常強勁。7速雙離合變速器，傳動效率更高，1.6T大功率版零百加速時間可突破到6.8s左右。底盤方面，菲斯塔採用了主流的前麥弗遜獨立懸掛+後多連桿式獨立懸掛。
北京現代菲斯塔存在視聽系統故障、車輛互聯故障、天窗、變速箱、轉向、發動機故障燈亮、中控台異響、輪胎鼓包等問題。此外，車輛發動機系統故障發生相對頻繁。這就是我不怎麼推薦消費者選擇購買的原因。
❾ EV君和他的車：北京現代菲斯塔提車手記，中配落地17.4萬
今年2月末，EV君作為較早轉入新能源指標排隊的一份子，也順利的入手一枚寶貴的北京新能源購車指標，雖然這個指標「打了折」，不能買插混也不能買增程。
由於家裡有一輛中大型的傳統燃油車，所以這輛電動車就不考慮太大、太貴的車型了，平時用來日常代步，四門五座的A級車便列為首選。比亞迪秦Pro、北汽EU5、廣汽AionS和日產軒逸純電都曾列為備選，接著相繼因外觀設計、品質做工、續航短板等因素排除。
這時正好北京現代的菲斯塔純電動上市了，19年做昂希諾續航測試時非常驚艷的能耗和續航表現讓我印象深刻，而且雖然近幾年掉價非常厲害，但好歹也算是合資品牌，整體應該更靠譜一些。
貸款10萬，剩餘的車款、保險和雜七雜八一共74000，也就是這輛中配菲斯塔純電動的實際落地價格為17.4萬元。
疫情原因，北京的車管所還未恢復正常工作，所以新車暫時只能辦理臨牌。好消息是交管部門將臨牌的有效期延長到了15天，三次總計也能用1個半月了，應該能堅持到全面復工。
後續我還將為您帶來這輛車的深度用車體驗，包括充電樁的申報和安裝、電耗實際表現、續航水不水等等，請期待。
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❿ 19款菲斯塔哪款性價比更高建議購買哪款好
菲斯塔的19款新車有很多型號。首先如果看排放標准，當然國六版更適合大家選擇。在國六版的幾款車型中，小編認為1.6T版本的菲斯塔運動版性價比更高。
價格適中，也符合國六排放標准。另外，在配置方面，它和兩款高配車型的區別並不是剛需配置。對於大多數消費者來說，還是比較適合的。