❶ 19款大眾寶來1.4T和菲斯塔1.6運動版那個比較好望車主說說兩者之間的缺點和優點以及真實油耗
19款大眾寶來1.4T和菲斯塔1.6運動版相比，個人認為車子的做工還有動力性方面，應該是前者，但是考慮可靠性，維修保養成本的話，個人認為還是後者有優勢
❷ 菲斯塔最高配置辦理下來要多少錢
多少錢都能攢，關鍵，民用大概1W
❸ 菲斯塔 2019款 240tgdi 最大功率是多少kw
菲斯塔 2019款 240tgdi 最大功率是103kw
❹ 【車主點評:高顏值高配置，性價比很高的菲斯塔純電動】
#選車理由 橫向對比了很多同價位的車，上下班用所以我個人比較在乎這個續航里程，這個價位續航大部分在400-500km這個區間，但是菲斯塔這個續航會事實變化，沒有太多虛高的感覺，這一點還是比較好的。還有就是性價比也不錯，同價位有的配置差不多它也都有，足夠日常使用了。#最滿意 續航里程比較良心，沒有虛高，會根據上一次的駕駛習慣等因素來變化表顯里程。整體操控和舒服度也都是比較好的，有一定的功底。性價比比較高，這個價位來說配置比較全面，車機操作也都還不錯。#最不滿意 胎噪和風噪等各種噪音比較大，如果車里沒有音樂聽得很清楚。另外頭部空間比較局促，對180以上身高的人不太友好。#空間 一般就是上下班用，日常行駛完全沒問題的，完全夠用。我身高183，駕駛位頭部空間略有局促，腿粗空間沒有問題，後排也是同樣的問題。#外觀 外觀回頭率高，很多人都在問，都覺得外觀不錯。
車身仿鯊魚的造型，前臉好看耐看，後屁股和前面的鯊魚鰭相呼應。車燈都是LED，夜間行駛亮，有自動大燈。#內飾 內飾沒啥問題，家用也不追求特別好的。中規中規的內飾，儀表盤是液晶的，中控屏幕也足夠大了，導航音樂空調都集成進去了。中控包括導航音樂空調車輛信息等顯示，用起來很好上手，都比較好找到。#動力 新能源汽車起步動力都是非常不錯的，加速十分流暢並且線性加速，但是到了高時速的區域再次加速就比較吃力了。日常駕駛我覺得沒啥問題。經濟普通運動三種模式切換，動力回收也是三級，不同模式不同感受，個人覺得經濟模式完全夠用。#操控 操作不錯，指哪打哪，沒有虛位，手感適中。新能源車底盤都是比較低的，通過性差，但是也比較穩，小坑窪沒問題，大的就有點顛簸了。#舒適性 懸架偏舒適，細小振動過濾的比較好，整體來說中規中矩吧。噪音很大，真的很大，胎噪風噪電機噪音都有，在60-80這個區間就會出現。座椅包裹性比較好，轉彎可以抑制側傾，對瘦一點的或者女性就略有些不友好。#續航 我個人覺得能耗不高，和它給的數值接近，續航里程很不錯，精準度很高，不是快樂表，比較准確的。沒有充電樁，都是國網充電，感覺充電還是挺慢的。
綜合下來400沒有問題（夏季開空調行駛）。
❺ 百名車主評新車：2019款北京現代菲斯塔
2019款北京現代菲斯塔整體造型非常運動，且配置極高，滿足了消費者所需，贏得了眾多消費者的認可。通過此次調查，我們發現大部分消費者對2019款北京現代菲斯塔的性價比給予了較高的評價，有23.2%的車主對售價比較滿意，另外還有16.3%和15.4%的消費者對於功能和外形表示認可。在「最不滿意」的調查選項中，有15.3%的車主選擇了質量水平，由此可見，北京現代在質量方面需要加強。此外，售後服務也應做到遇到問題及時溝通，及時解決，為用戶提供優質服務，積攢良好口碑。總體來看，2019款北京現代菲斯塔綜合表現中規中矩，有46.4%的車主表示換車時還會繼續考慮北京現代品牌車型。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
❻ 菲斯塔買哪個配置哪一款比較好
買電腦主要是看核心配件，只要處理器是i3或i5的6代以上的CPU，配置都不會太差，顯卡上gtx660的電腦也不差。
❼ 【到店實拍】比思域更個性，性價比更高的菲斯塔
在內在部分,菲斯塔也同樣表現不俗。全新內飾風格同樣追求年輕化,按鍵造型和布局都以時尚、實用為主，包括彩色安全帶在內,每個細節都會讓年輕人興奮不已。配置也許是韓國車的強項，但1.6T最低配上並沒有很多高科技和舒適性配置,而頂配版的配置可以用眼花繚亂來形容,與售價相比物有所值。誠然,菲斯塔在產品力上確實有些劍走偏鋒。較大的行駛噪音和偏硬朗的懸架設定都是它存在的一些不足,但對於那些注重個性和運動感的消費者來說,北京現代菲斯塔絕對稱得上同級別中不會錯過的一個運動之選。
此外在動力版本選擇上,菲斯塔也更加的豐富,當消費者選擇1.0T思域時,菲斯塔提供1.4T版本,當消費者選花15萬買177馬力1.5T思城時,菲斯塔提供206馬力的1.6T高功率版本,就說同為14萬的中配車型,菲斯塔勝出的不僅僅是動力系統,更是各種各項的豐富配置
推薦配置：2019款菲斯塔280TGDi智享版
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
❽ 長安85和現代菲斯塔哪個配置高質量好
安CS85搭載1.5T和2.0T兩種發動機，2.0T最大功率233馬力，全系提供經濟、舒適、運動、雪地四種駕駛模式。反正動力強勁，你想省油就選擇經濟模式，油耗大概9個左右，你想動力強勁就選擇運動模式，油耗大概10個左右。
❾ 菲斯塔買哪個配置性價比高
北京現代車型進軍中國市場以來，主打的時尚的前沿，一直得到了國人們的喜愛，尤其年輕時尚非主流群體，是現代車型結束了桑塔納和捷達20年一塵不變的格局，而且每一款現代車都有著它自己的獨特風格在裡面，菲斯塔是北京現代剛剛上市的車型，它擁有著一種運動風范和瑞朗的氣息，十分年輕化，今天讓我帶大家近距離靜態欣賞一下這款主打年輕運動風的菲斯塔
❿ 【車主點評:喜提現代菲斯塔 動力足配置高】
#選車理由 首先是價格，在這個價位裡面可以選擇的車型並不是很多，而且我還年輕，比較看重顏值。我看的車型裡面只有菲斯塔最合我意，其次就是這輛車動力很充足，駕駛起來是一種享受。空間也夠大，油耗不高，而且配置還很不錯，算下來性價比確實是很棒。#最滿意 這輛車的外觀實在是好看，不愧是賓利設計師的作品，溜背的車身，加上懸浮頂，側面的顏值簡直就是無敵。配置方面做得也挺好，該有的都有了，而且動力很強勁，還有三種模式可以切換。#最不滿意 車速快的時候噪音比較大，不過放點音樂可以掩蓋。#空間 空間對於我來說是夠用的，畢竟是A級車，我的個子不是很高，前排調整好之後，後排坐三個人也不會覺得很擁擠。家裡剛好五口人，個子也不大，還是蠻不錯的。後備箱的空間也沒什麼問題。#外觀 外觀的設計非常好看，特別是前臉看起來很帥，輪轂的設計也是非常好。畢竟我也是沖著外觀來的，回頭率很高。#內飾 內飾的設計風格也是不錯，會比較有現代感，而且細節方面處理得挺好，儲物空間也很方便實用。中控大屏是一個亮點。#動力 動力可以說是非常強勁，到目前為止沒有覺得動力不夠用。在同級別中也可以算式排列前三甲。換檔會有一些頓挫，但是可以接受。#操控 底盤比較低一點，所以開起來非常穩，轉彎的時候得心應手。而且還有倒車影像，對新手很友好。方向盤指向精準，剎車也很靈敏。#舒適性 座椅的包裹性很強，而且軟硬度也比較合適，乘坐起來感受挺好。過濾裝置非常實用，減振也可以接受。唯一不足就是噪音會比較明顯，還是需要開點音樂來掩蓋。#油耗 動力這么充足的情況下，油耗表現還是相當不錯的，目前百公里油耗在八個點左右，而且還是磨合期的油耗。相信後期會更低。