㈠ 吉利ICON 超高性價比的優質選擇
吉利ICON在推出伊始就吸引了廣泛的關注，其獨特的設計到底有哪些亮眼之處，讓我們逐一揭曉。
總結：
在設計方面，吉利ICON意在通過個性、前衛的造型吸引消費者，以至於讓人產生它是新能源汽車的錯覺。不過在其他方面，ICON的設計依舊十分巧妙用心，對於日用方面，也無疑是個不錯的選擇。
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㈡ 吉利ICON哪款配置最值得入手 看完你就知道了
但是有一點需要注意，當前吉利博越PRO終端優惠約在萬元左右，這個價格完全可以購買博越PRO1.8TDCT智慧版，後者尺寸更大、級別更高，同時還是四缸發動機。所以，吉利ICON的頂配300Ti9BSG版推薦值相比普通i9車型再降半顆星，更適合追求個性設計、科技配置，且不太在意空間、尺寸的消費者。
汽車渝評
以上就是小編對吉利ICON車型配置的分析，從實用角度看，11.88萬元的300Ti7BSG版本是最值得入手的。從ICON整個車型來看，其定價、配置、動力性能以及車身尺寸，在面對一眾合資小型SUV如一汽-大眾探歌、廣汽豐田C-HR、廣汽本田繽智等車型還是有一定優勢的，而且ICON的設計更具未來感、潮流感，面對消費群體的年輕化，也更能吸引那些年輕一代。根據吉利公布的信息來看，目前已有超3萬人成為吉利ICON「先享客」，2020年它將取得怎樣的市場成績值得期待。
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㈢ 喜歡吉利ICON這個車的外觀，哪個配置的性價比較高一點
更推薦頂配。因為i9車型相比i7車型的配置多出了很多實用的科技配置，其中非常實用的就包括L2+級自動駕駛、360°四向行車記錄儀、540°全景影像系統、手機無線充電、自動防眩目內後視鏡、副駕駛席座椅電動4向調節、手機APP遠程式控制制、智能緊急救援系統、車道保持輔助、預碰撞安全系統等。
而最頂配相比最低配也不過才貴1萬多元，而這么多更實用的配置遠遠不止1萬元，但帶來的科技享受和安全系數則是完全兩個級別的。
㈣ 吉利ICON買哪個配置最合適看完文章您就知道了
憑借如同概念車般的內外設計、標配CN95級健康防護等亮點，吉利ICON一經亮相就備受消費者關注。而如今，吉利ICON終於來了！2月24日，吉利ICON正式上市，新車共推出四款車型，售價區間為11.58-12.88萬元。那麼這四款車型買哪個配置最合適呢？看完這篇文章您就明白了。
相信大家可以看出，這次的購車手冊貓哥給了很多四顆星，沒辦法，誰叫吉利ICON每款車型都很值得推薦呢，所以無論您購買哪個配置都沒毛病。如果非要推薦一款，貓哥主推ICON-i7BSG，它不僅有著足夠滿足家用的配置，而且你還能得到更好的動力以及燃油經濟性，是性價比最高的一款，五星推薦！
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㈤ 入門即高配！11.58萬起售的吉利ICON哪個版本性價比高
5G網路，是過去在2019年出現頻率頗高的詞彙，其低延時、比4G更快的網路速度的特點讓大家有著不少的期待。隨著中國移動、中國聯通、中國電信以及中國廣電取得5G商用牌照，對於國內消費者來說，5G網路時代也許真的不遙遠。對於汽車產業而言，5G網路的推廣和普及會將自動駕駛和智能互聯帶向一個新的高度。
作為吉利首款超現實概念量產SUV，筆者認為，吉利ICON的推出對吉利汽車乃至中國品牌都有著里程碑的意義，這是中國品牌在設計實力上的進步，同時開啟了中國品牌在下一階段的創新浪潮。而從吉利ICON的定價和配置來看，它打破了以往車市入門即乞丐的說法，它入門級的配置搭載已經相當豐富，滿足駕駛者大部分駕駛環境的使用。不過，吉利ICON所處的市場，是SUV市場中競爭最為激烈的細分市場，它能否上市即熱銷，我們拭目以待。
（圖片來源網路，侵刪）
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㈥ 吉利ICON哪個配置性價比高
機器是老款的配置足夠好，一般比以前的更耐用，也是經典款式。
㈦ 光有顏值就夠了嗎吉利ICON哪款配置最值得買
我們總是感嘆概念車的夢幻與科技，敬佩設計師所具有前瞻性眼光，但在量產車身上總是事與願違。隨著2020年的到來，當夢想照進現實，當一台高度還原概念車設計的吉利量產車呈現在你的面前，你會作何反應？
好看的皮囊千篇一律，有趣的靈魂屈指可數。緊隨潮流的外觀變化對於一台車來說也只是浮於表面。它可以讓消費者眼前一亮，加快下單速度，但是對於銷量的可持續增長並不能起到決定性作用。可靠的機械素質，省心的日常用車流程才能成為積累車輛市場口碑的根本。
2019年，德系豪華品牌以及日系品牌在國內銷量的逆勢增長，主要是消費者首先接受了他們長久以來所打造的綜合產品力，然後才接受了他們全新的外觀設計理念。如果僅憑外觀設計就可以賣車，我想國內眾多新生電動車企各個都會成為「銷冠」。
吉利繽越近兩年來在入門級SUV市場的表現一直不錯，給同平台的ICON進行了前期的市場鋪墊，擁有了一定的市場優勢。接下來就要看ICON科技的外觀設計能否打動消費者了。
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㈧ 選購手冊|一台未來感十足的SUV，吉利ICON該怎麼選
自吉利ICON和長安UNI-T發布以來，市面上出現了不少未來感十足、酷似概念車的車型，其中吉利ICON的造型十分科幻，並且這台車有著同價位車型不具備的空氣凈化功能，美中不足的只是吉利ICON是一台三缸車，但即便是如此，吉利ICON整體還是值得入手的，那麼這台車究竟選哪款合適呢？
選購建議
整體來看，吉利ICON的表現還是不錯的，特別是這台車有著極具未來感的外觀設計和環保的內飾設計，同時還有著同價位車型所不具備的空氣凈化功能，這都是吉利ICON的亮點。當然了，吉利ICON也有明顯的缺點，吉利ICON雖然全系採用了1.5T發動機，且這台發動機177馬力的賬面參數是足夠漂亮，但它畢竟是三缸，即便是BSG版本有著48V輕混系統的抑制，其抖動弊端到後期還是會逐漸顯現出來，所以說吉利ICON算是一台優缺點鮮明的車。如果看重它的優點大於缺點，那麼它值得入手，但如果對三缸比較介意的話，我個人還是更推薦選擇同價位的其他車型，比如說隔壁的長安UNI-T。
而在吉利ICON的這一價位中，其實可選擇的車型是比較多的，吉利ICON雖然在外觀、內飾的設計以及空氣凈化方面有著同價位車型所不具備的優勢，但同時它的缺點也很鮮明，所以說它在這一價位中的表現其實沒有特別好，因此其銷量也不是很好，不過這並不代表著吉利ICON不具備任何的競爭力，反而它的產品力還算不錯，只是三缸束縛了它。
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㈨ ，吉利Icon這款車大家覺得買哪個配置比較好
您好，很高興回答您的問題。吉利2月24日在線上發布了一款造型極具個性化、未來風格的全新SUV吉利ICON，官方指導價為11.58-12.88萬元，共推出4款車型。無論是車型尺寸、價格還是配置，其競爭力十分強勁。四款車型推薦車型為吉利ICON 300T i7 BSG，300T i7 BSG版本在配置上基本和入門車型一模一樣，最直接的變化有兩點：一是動力系統採用了一套48V BSG輕型油電混合動力系統，系統綜合最大功率140千瓦，最大扭矩300牛•米，動力水平表現也有所提升。油耗表現上更是有著立竿見影的提升，綜合工況油耗下降到5.7L/100km。第二點變化就是增加了兩顆倒車雷達，雖然帶來的提升不如動力系統那麼明顯，但是始終是提升了安全保障。從價格上來看，300T i7 BSG車型只貴了3000，僅售11.88萬元，但是48V BSG電機的加入，對於整車行駛質感、車內電子設備的使用等都有不小的提升，得到更好動力性能的同時，還降低了油耗，綜合來看，這個版本是最值得購買的。希望這個答案可以幫到您！
㈩ 三缸換四缸，出行不用慌，吉利ICON巧克力哪款最值得買
三缸換四缸，交通出行不用慌，吉祥ICON朱古力哪種最值得購買？
家車企為了能夠節能減排都曾經用過各種各樣方法，包括降低排氣量改為渦輪發動機、加上混動系統這種，這類防範措施平民百姓們基本都能妥協從而接受，但只有三缸不好。福特福克斯、新英朗、日產日產奇駿等幾款車都因而遭遇了滑鐵盧競技場，銷量降低幅度令人吃驚因而比亞迪汽車也准備在ICON這一款車上停止使用三缸，重新回到四缸精兵。
車機系統配置新一代夜空OS系統，具有人臉識別、540度透明底盤等奇特功效。之內飾用料方面，ICON巧克力豆仍然維持了吉祥如意一貫的優勢，整體表皮層覆蓋率非常高，質感沒輸同級別競爭者車系。當然本次最大的變化，就是動力系統變更為全新的4缸發動機，擺脫了原先ICON「三缸」的名頭。