A. 舒適型和標准型的區別是什麼發動機是怎樣的
一般的車舒適型和標准型的發動機都是一樣的，區別在其他輔助功能上，舒適的一般會比標準的多一些人性化的輔助功能
B. 基本配置舒適配置豪華配置旗艦配置各有什麼不同
發動機一樣，其他的都是可以看車型的。
C. 自動舒適型是什麼意思
這個是汽車內部配置不同而進行不同的劃分。標准型是最基本的，舒適型高於標准型，豪華型是車內配置最好的。
汽車通過調校來適應各種不同用途的用戶，
舒適型：通過犧牲性能，來提升舒適性；
運動型：通過犧牲舒適性，來提升性能；
技術性：通過犧牲性能、舒適性、易用性、安全性，來提升性價比；
豪華型：各方面都達到最高的配置
D. 速騰1.6l舒適型屬於什麼配置
低配
E. 自動舒適是什麼配置啊，有真皮座椅和電動座椅嗎，另外
車不一樣配置不一定一樣，自動舒適一般是真皮座椅，電動座椅不一定，需要問清楚
F. 17款福特蒙迪歐舒適型的配置是什麼
1、配置方面該車可以用手機軟體遠程對車輛進行控制，實現解鎖、啟動、緩慢移動等功能。在動力方面的話有1.5T和2.0T兩款，1.5T的大約在15-19萬之間，2.0T的約在17萬-22萬之間。這個車的動力一直很強勁的，新款的也是毫不遜色，而且還有2017款福特新蒙迪歐EcoBoost與混合動力系統的雙重選擇，在保持原有強勁動力基礎上，帶來同級領先的燃油經濟性，符合智擎發展趨勢。
2、除了小排量（1.5）外（因為此款車屬於中型轎車，1.5的排量有點小了，不配套），其他車型的專家評論都很不錯。
G. 你認為車上最有用的舒適配置是什麼沒有之一
人們認為最實用的配置，肯定是跟每個人的用車習慣息息相關的，有的人幾乎是天天在城市道路開短途，有的人則經常走高速開長途。下面我就根據經常出現的用車場景，總結了幾個我認為最實用的配置。
H. 汽車精英版和舒適版有什麼區別
1、安全氣囊的配置不同：安全氣囊數目不一樣；
2、方向盤不皮質不同：精英版是真皮方向盤，舒適版則不是；
3、座椅的材料不同：精英版座椅是真皮的，而舒適版則是織物；精英版有座椅加熱，舒適版沒有；
4、空洞的配置不同：精英版是自動空調，而舒適版是手動的；精英版有後部空調出風口，而舒適版沒有。
(8)舒適的是什麼配置擴展閱讀：
發動機型號1AZ-FE氣缸容積(cc)1998，進氣方式自然吸氣氣缸排列形式L，氣缸數(個)4每缸氣門數(個)4，壓縮比10配氣機構DOHC
缸徑86沖程86，最大馬力(Ps)148最大功率(kW)109，最大功率轉速(rpm)6000最大扭矩(Nm)190，最大扭矩轉速(rpm)4000發動機特有技術VVT-i，燃油類型汽油燃油標號93號(京92號)，供油方式多點電噴缸蓋材料鋁，缸體材料鋁排放標准歐IV。
電動機：動力系統-電池管理系統，電動機最大功率(kW)-電動機最大扭矩(N·m)，電池支持最高續航里程。
變速箱：變速箱簡稱4擋手自一體擋位個數4，變速箱類型AT
底盤轉向：驅動方式前置前驅四驅形式，中央差速器結構-前懸掛類型麥弗遜式獨立懸掛，後懸掛類型雙連桿式獨立懸掛助力類型電動助力，車體結構承載式
車輪制動：前制動器類型通風盤式後制動器類型盤式，駐車制動類型腳剎前輪胎規格215/60R16，後輪胎規格215/60R16備胎全尺寸。
I. 汽車中的舒適型是什麼意思
這個是汽車內部配置不同而進行不同的劃分。標准型是最基本的，舒適型高於標准型，豪華型是車內配置最好的。
汽車通過調校來適應各種不同用途的用戶。
舒適型：通過犧牲性能，來提升舒適性。
運動型：通過犧牲舒適性，來提升性能。
技術性：通過犧牲性能、舒適性、易用性、安全性，來提升性價比。
豪華型：各方面都達到最高的配置。
我國國家最新標准《汽車和掛車類型的術語和定義》（GB/T 3730．1—2001）中對汽車有如下定義：由動力驅動，具有4個或4個以上車輪的非軌道承載的車輛，主要用於：載運人員和（或）貨物；牽引載運人員和（或）貨物的車輛；特殊用途。
國產汽車品牌有：五菱、寶駿、紅旗、長安、長城、奇瑞、吉利、榮威、比亞迪等。
國外汽車品牌有：豐田、大眾、奧迪、賓士、現代、起亞、標致、凱迪拉克等。
1885年是汽車發明取得決定性突破的一年。當時和戴姆勒在同一工廠的本茨，也在研究汽車。他在1885年幾乎與戴姆勒同時製成了汽油發動機，裝在汽車上，以每小時12公里的速度行駛，獲得成功。這一年，英國的巴特勒也發明了裝有汽油發動機的汽車。此外，義大利的貝爾納也發明了汽車，俄國的普奇洛夫和伏洛波夫兩人發明了裝有內燃機的汽車。
J. 奧迪Q3舒適型比技術型多了什麼配置
GPS導航系統 定位互動服務 中控台彩色大屏 藍牙/車載電話
這些技術型都沒有，不過可以選裝