1. 江淮駿鈴v6輕卡
江淮駿鈴輕卡v8濰柴：1、駿鈴V系列是江淮打造的最新一代輕卡，在延續了轎車化內飾的同時更增加了72項升級改造，提高了舒適度，像這個電加熱後視鏡，日間行車燈，遙控中控鎖；2、這幾樣配置，在輕卡裡面是獨有的。而其他的多功能方向盤，電動車窗等等都是標配。同時在安全性上大大提高，全系通過正面碰撞，側壓，頂壓；3、關鍵是，這款車的動力上面，選用的都是國內與國外合資的優良動力系統，邁斯福，德威，銳捷特，五十鈴。這幾款動力在市場保有量都非常大，維護保養很方便的。
2. 想買一輛駿鈴V6，平常拉5到6噸貨，買哪個型號
可以買駿鈴V5五十鈴發動機2.8T發動機，駿鈴v6德威3.0也可以 這兩款車的外形都好看，而且駕駛室第一眼看也很有轎車的內飾感覺，特寬敞，比老款加寬加高了，裡面儲物空間也多，設計比較人性化，必須點贊~現在像我這樣的80後卡車司機越來越多，太老套的駕駛室看著實在枯燥，看看駿鈴V6的設計，組合儀表是那種「五環」的造型，LCD顯示屏、指示燈的搭配個人感覺有點流光的感覺，挺大氣的，然後和收放機、開關旋鈕一樣都是藍色背光的效果，不像一般的老駕駛室，黑漆漆的，晚上視覺堪比轎車，別看就這一點光，開車就不容易犯困，而且坐在駕駛室里就可以調大燈高度，安全系數整體增加了不少；另外，中控台上，空調是直徑比較大的旋鈕式開關，手感更像轎車，其他品牌大部分還都是指針的開關呢。中間是7英寸的液晶屏，收音機、導航、MP5、USB+AUX ipod、藍牙音樂、藍牙電話、倒車影像都在這里顯示，像我們年輕人開輕卡就喜歡這樣的。
另外，駿鈴v5是有配定速巡航的，按鈕就在多功能方向盤左邊，高速上開車肯定方便還省油。
還一個比較智能的配置就是後視鏡還帶電加熱功能，下雨下雪天說3分鍾就能消除水珠，想想大雪天停車擦玻璃，真是福音啊。
再有就是感覺這車的座椅也比老款的改進很多，在店裡看車時候開了兩下，坐著舒服，腰不酸背不疼。
3. 江淮駿鈴國五雲內D30V6跟E6區別在哪裡
1、配置不同：D30V6所在的V系列的車燈與E6是不同的，E6要多一個車燈（日間行車燈）、一個中控鎖還有電加熱後視鏡，另外E6車窗是電動，也是不同於E6的一點。
2、駕駛室不同：E6的駕駛室是新款駕駛室，而D30V6使用的是老款的駕駛室，E6駕駛室的寬度為2071mm，重載版有寬體駕駛室。
3、設計不同：E6中控台部分，上側是一個收放器，下側是空調控制界面，中間預留的部分可以用來安裝GPS，而V6的駕駛室是沒有這個裝飾的。
(3)駿鈴v6哪個配置好擴展閱讀：
要知道駿鈴V6採用了大尺寸貨箱，容積大，糧米面油及果蔬、商貿快遞均能夠運載，單趟運輸量高，為用戶可以創造更高經濟效益。
為了能夠留出位置給用戶加裝水箱，這台車的底盤在布局上做了不少變化，尿素罐、120升的鋁合金油箱、儲氣筒都被布置在了一側，另一側則留出了大量的空間。
除此之外E6由於採用的是寬度為2071mm的寬體駕駛室，車內空間比較充裕，可以輕松坐3人，比較適合目前用戶的實際需求。
4. 駿鈴V6的配置都有什麼
江淮駿鈴v6的配置不低，我剛換
了一台大概也了解了下，德威156是指的德威發動機156馬力的，這個車的配置有轉向助力，原裝空調，氣剎，排氣剎，斷氣剎，多功能方向盤，遙控鑰匙，中控鎖，日間行車燈，轉向輔助照明，雙層大架，abs，750全鋼絲帶胎，我知道的也就這么多了，希望能幫到你。我這台跑17000公里了，沒出現什麼毛病。
5. 江淮駿鈴v6國五2.5排量雲內TCIE3好不好
好。
搭載江淮銳捷特2.7國五發動機，最大功率156馬力，峰值扭矩355N.m。一個2.7L的發動機能夠爆發如此強大的動力也是讓我吃驚，動力性能超越同級產品。銳捷特2.7發動機+LC6T540變速箱+雙級減震離合器+美國AAM後橋組成江淮黃金傳動系，實現了發動機、離合器、變速箱、傳動軸、驅動橋之間能量傳遞的最低損耗，同時在整車的設計上，凸顯輕量化品質、低滾阻輪胎及整車造型優化等多項技術，直接使得整車油耗全面降低。根據測試，駿鈴V6比競品百公里油耗比同級別車型直降1-1.5L。
駿鈴V6這款車總體來講還不錯，主要從油耗，維修，承載力，駕駛的舒適度，操控性這幾個方面能夠體現。
6. 江淮駿鈴v5和v6和帥鈴e哪個好
駿鈴V系列好一點。兩個系列的車型都是江淮裡面的中端車型，發動機配置什麼都相似的，而V系列比E系列駕駛室配置要稍微高一點，V使用的是新款中體駕駛室，可以核載3人；所以價格差不多的情況之下，還是選V系列。
7. 駿鈴V6和駿鈴V5哪個好
駿鈴V6屬於重載版的，車上三大件的配置比Ⅴ5大，駿鈴∨5是輕載版的，動力小。
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8. 駿鈴v6雲內德威D30，156馬力，四米二高欄，打游擊，合適嗎，動力夠用吧
這個配置打游擊可以，但是現在4米2貨少，利薄，交警查的嚴，生存很難呀
來自卡車之家用戶的回答