A. 新捷達動力配置
新捷達借用了很多MQB平台的技術資源，其中最具意義的便是搭載了全新的EA211系列MPI多點電噴發動機，這台發動機採用鋁制的缸體，總質量比EA111減輕了22KG，加入VVT可變氣門正時系統，正時系統採用了聲稱壽命長達十萬公里的正時皮帶。新捷達有1.4L和1.6L兩種排量，我們這次試駕的是1.6L版本，最大功率81kW，最大扭矩155Nm；1.4L版本的最大功率為66kW，最大扭矩132Nm，由於還未推出，本次試駕未能入列。變速箱方面，分別有來自愛信的AQ250六速自動變速箱和大眾自家的MQ200五速手動變速箱。自動擋車型不提供在很多車上成為雞肋的手動換擋模式，只提供一個稍微激進一點的S運動擋，降低成本外，也更符合這款車的定位。
B. 新捷達哪個配置比較適用於家用
兩款車都可以做家用！在配置上，兩個車型各有特色，綜合來看還是新捷達的配置更高一些，也擁有不少領先的科技技術。而且從做工、用料以及品質等方面看，一汽大眾還是不錯的。從兩車的定配車型來看，新捷達在車輛的操控配置上更豐富，高配車型上...
新捷達和新桑塔納都是大眾的PQ25加長平台，與海外三廂POLO、斯柯達Rapid相同，軸距同為2603mm，屬於緊湊型三廂轎車的水平，而在乘坐空間方面，它也有不錯的表現。 不同點 外觀：外觀上，兩車最明顯的差異體現在前臉造型上，盡管都採用了大眾家族...
好看本來就是每個人看法都不一樣的事情。不過全新捷達外觀改變很大，不再是以前那種方方正正的了，很時尚啦。與日本車比，我個人還是喜歡德國的，安全有保障，加上還是捷達這么個抗用的主。
之前回答的幾位朋友都答得不錯 我只是進來打個醬油補充一點東西： 老捷達、老桑塔納的好口碑可不一定會遺傳到時隔多年的新產品上 目前新桑塔納的口碑就比較差 新桑和新捷達都是在POLO的PQ25平台上拉長軸距造的 整個就比較小 而且由於定位與入門...
悅動最好 作為家用，要省油動力還要夠用 凱越太費油，可以先排除 老捷達雖然皮實耐用，但是配置低外形丑，不挑外形可以選 新捷達雖然配置好、性價比高，但是做工質量太次，掛倒檔竟然能打齒，不能選 悅動：韓系車省油不用說了，動力家用足夠。配...
這兩個車平台，配置，發動機，變速箱，都是一樣的，就看自己看哪個順眼就好
C. 2017款新捷達的配置如何
個人感覺還是新捷達比較好，畢竟捷達的質量，做工，保值律和品牌知名度都要比吉利帝豪好很多 新捷達\轎車,蒂豪 個人感覺還是新捷達比較好，畢竟捷達的質量，做工，保值律和品牌知名度都要比吉利帝豪好很多
D. 買新捷達什麼配置的合適需要加配什麼東西
買個中配的在加個倒車影像
E. 新款捷達低配都有啥配置和功能，怎麼操作
你好！新款捷達最低配也就是手動擋了，6.89萬丐版，鋼轂，塑料內飾，裸方向盤。
後扭力梁，沒有前霧燈，操作很簡單，離合掛擋，給油就行了，倒車當是下壓推1檔，另外中控很簡單，沒有大屏。
F. 捷達兩廂車配置參數怎麼樣
捷達兩廂車配置參數如下：1、新捷達基於大眾全新MBQ平台下的產物。事實上從底盤平台角度說算是很新了；2、然後發動機部分1.4和1.5L自然吸氣機器結構也算是簡單免去了渦輪增壓發動機的一系列煩心事剩下的是簡單省心的使用體驗；3、而變速箱部分新捷達依然堅持用了傳統到無法再傳統的自動擋變速箱沒有去碰「更先進」的設計。從家用實用角度來說其實是更省心的一個選擇。