① 北京現代菲斯塔2020運動配置參數
級別：緊湊型車
工信部油耗：6.2 L
真實油耗：暫無
參配概述
發動機
1.5T
變速箱
7擋乾式雙離合
驅動方式
前置前驅
車身結構三廂車
能源類型汽油
車身尺寸長寬高(mm)=4690*1790*1425
② 搭1.6T動力6.7秒破百！新款現代菲斯塔上市，13.38萬元起售
近日汽車焦點從北京現代官方處獲悉，2021款現代菲斯塔正式上市，新車取消老款車型的1.4T動力車型，全系搭載1.6T高低功率發動機，共推出4款配置，售價區間為13.38-15.48萬元。作為中期改款車型，新款菲斯塔並沒有在外觀造型上做出太多調整，主要還是一些細節的升級。
憑借著年輕化的轎跑造型以及強悍的動力表現，在2018年上市之初，菲斯塔的關注度並不亞於思域、朗逸這些A+級「老牌選手」。不過較為激進的外觀姿態放在當時無疑是過於超前，也導致了菲斯塔後續銷量並不如人意。
不過隨著如今現代整個產品線都開始用上這一套設計，菲斯塔的銷量也有回暖跡象，新款車型的加入是否會為銷量帶來增長，各位不妨拭目以待。(原創-龍)
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
③ 2021款現代菲斯塔正式上市 售價13.38-15.48萬元
日前，行車視線獲悉，北京現代2021款菲斯塔正式上市。新車推出4款車型，官方指導價格區間為13.38-15.48萬元。新車作為中期改款車型針對外觀、內飾進行調整，視覺觀感更加運動。
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④ 現代菲斯塔—全面測評
轎車以實用性和舒適性深受消費者喜愛，再加上目前大多數主流轎車的價格都比較親民，並且在國內的轎車市場，那些實用性較強的三廂版車型是最受歡迎的。大街上放眼望去，轎車的佔比非常高！
該車採用了前置前驅的驅動方式，前懸架是麥弗遜式獨立懸架，後懸架為多連桿式獨立懸架。菲斯塔2019款280TGDi運動版強勁的動力在同級別中屬於佼佼者，外形簡直是顏值爆表，整體感覺就是非常的年輕，透著一股運動的氣息！
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⑤ 北京現代菲斯塔怎麼樣，值得買嗎
北京現代菲斯塔採用1.6排量的直列4缸渦輪增壓發動機，動力強勁，值得購買。
北京現代菲斯塔外觀採用流線型的設計，現代菲斯塔延續了韓系車一貫高顏值的特點，整車的前臉設計給人一種十分強烈的視覺感，車身側面非常的修長流暢，雙腰線的設計到位，尾部採用溜背式的設計再加上帥氣的一體式尾燈造型，整車營造出強烈的運動感。
(5)菲斯塔1408是什麼配置擴展閱讀
北京現代菲斯塔的底盤設計：
菲斯塔採用了麥弗遜式結構設計，結構簡單，成本低，體積小，不會過多的佔用車子內部空間，菲斯塔在半軸前端布置了防傾桿和連桿，能夠保證車子行駛過程中的操控性。
後懸部分，菲斯塔採用了多連桿式獨立懸架，也就是「E型多連桿」，整個後懸由三根橫向控制臂和一根縱臂組成，材質方面，菲斯塔副車架和拉桿都是採用了鋼制材料，下擺臂通過橡膠襯套與副車架相連，能夠吸收車子在行進過程中產生的細微振動，提升車上人員的駕乘舒適度。
⑥ 2021款北京現代菲斯塔上市 售13.38萬起
日前，北京現代官方宣布，旗下2021款菲斯塔車型正式上市，推出4款車型，售價區間為13.38萬-15.48萬元。作為中期改款車型，新車在外觀和內飾方面均有所改動，更加動感。動力方面，新車全系搭載1.6T發動機。
動力方面，新車取消了老款的1.4T發動機，全系搭載了一台1.6T發動機，提供兩種調校，最大功率分別為140kW（190馬力）和150kW（204馬力），峰值扭矩均為265N.m，傳動匹配7擋雙離合變速箱。
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⑦ 全系配1.6T動力/外觀動感 北京現代2021款菲斯塔售13.38萬元起
近日，北京現代2021款菲斯塔正式上市，新車共推出4款車型，售價區間為13.38-15.48萬元。
動力方面，新車取消了老款車型的1.4T發動機，僅提供高/低功率不同的1.6T發動機，匹配7DCT變速箱，最大馬力分別為190Ps和204Ps，最大扭矩均為265牛·米。
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⑧ 在你看來現代菲斯塔的整體性能怎麼樣呢值得消費者購買嗎
現代菲斯塔的整體性能還是十分不錯的，不過因為這款車小毛病比較多，我覺得不太值得消費者的選擇購買，下面我們就來一起看看這款車的整體性能和配置吧。
性能方面，菲斯塔配備了1.4T和1.6T渦輪增壓發動機，其中1.4T的最大功率為140 HP，峰值扭矩為242 nm。1.6T的最大功率為190馬力和204馬力，峰值扭矩為265牛米。發動機參數非常強勁。7速雙離合變速器，傳動效率更高，1.6T大功率版零百加速時間可突破到6.8s左右。底盤方面，菲斯塔採用了主流的前麥弗遜獨立懸掛+後多連桿式獨立懸掛。
北京現代菲斯塔存在視聽系統故障、車輛互聯故障、天窗、變速箱、轉向、發動機故障燈亮、中控台異響、輪胎鼓包等問題。此外，車輛發動機系統故障發生相對頻繁。這就是我不怎麼推薦消費者選擇購買的原因。