Ⅰ 起售價漲1.4萬/全系1.6T！新款現代菲斯塔值不值
轉眼間又到了年末，這一年裡，我們見到了太多的新車登場。如今的新車，車企們將年輕一代消費群體作為重點發展對象，在車的外觀設計上越來越突破中庸。
綜合來說，新款菲斯塔全系標配1.6T動力，並且外觀進行了局部"黑化"處理，不管是動力還是外觀都變得比過去更要運動，由於取消了1.4T動力車型，因此在購買成本上要比過去更貴了，如果大家看膩了思域這些熱門車型的話，咖哥覺得新款菲斯塔會是一個不錯的選擇。
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Ⅱ 菲斯塔純電車型17.38萬元起售 可優先考慮GLX智捷版
2月底，北京現代菲斯塔純電動車型公布了價格，3月初則正式上市。新車共推出了3款車型，補貼後的售價區間為17.38-19.88萬元，詳見下表。
而像朗逸純電、軒逸純電這兩款車，它們在定位上就與菲斯塔純電存在差異，前兩者造型設計比較保守，更趨向於居家出行或是偏悠閑的代步工具，後者則運動感更強，趨向於90後、00後為主年輕市場。因此在選購方面，我的建議是如果想要尋求一些個性、張揚的元素，那可以毫不猶豫地拿下菲斯塔純電，而如果買車只是用來代步簡單出行的話，則可以考慮朗逸純電以及軒逸純電。
寫在最後
在如今電氣化的大背景下，主打年輕、運動的菲斯塔此番推出純電版本，無疑將會為更多年輕人提供了PlanB甚至PlanC。不過就目前市場現狀來說，菲斯塔純電的價格還是略微有些小高，所以我建議那些感興趣的朋友稍安勿躁，待車型推出優惠政策時再購買最為劃算。
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Ⅲ 北京現代-菲斯塔，全系四缸6.7秒破百，適合年輕人的選擇
說實話，最近身邊很多朋友，復工在即，准備買個車去上班了。有人問：有價格比較厚道也適合年輕人、偏向時尚運動的轎車嗎？今天說的這款車就是北京現代-菲斯塔。
在內飾設計方面，北京現代-菲斯塔雖然還是保持了家族化的設計風格，仿碳纖維飾板+個性的運動化設計元素，凸顯出時尚運動氣質。在動力方面，菲斯塔搭載1.4T和高低功率1.6T三款發動機，其中1.6T最大功率達到了204馬力，峰值扭矩達到了265N·m，匹配7速雙離合變速箱。
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Ⅳ 北京現代菲斯塔頂配和中配有什麼區別
北京現代推出了全新緊湊型運動家轎LA FESTA 菲斯塔。新車共搭載了兩種發動機的5款車型，售價區間為11.98萬-15.48萬元。菲斯塔有兩大亮點——外觀和性能。第一眼看到菲斯塔，都會被它機具個性的外觀震撼。線條輪廓十分帥氣，復雜的前臉設計足以讓人過目難忘。「時尚」、「帥氣」和「運動感強」，就是大眾對菲斯塔的好評。毫不誇張地講，菲斯塔跟思域擺在一起，前者更搶風頭。
菲斯塔果然不負眾望，上市13天就收到了7000餘筆訂單，今年3月份單月銷量突破了2.06萬輛。照此發展，菲斯塔勢將取代思域，成為中國運動家轎市場的新一代王者。可惜這兩月表現，卻令人大跌眼鏡。菲斯塔銷量攔腰斬斷，5月銷量只有0.48萬輛，還不及思域銷量的三分之一。
為何萬眾矚目的菲斯塔，依然沒能撼動思域呢？拋開「國六」等市場環境影響，或許這3點限制菲斯塔發展。
1.駕乘空間局促
菲斯塔車身尺寸長寬高分別為4660mm*1790mm*1425mm，軸距為2700mm，長寬數據比思域還要略長。不過由於車身設計原因，菲斯塔駕乘空間遜色思域。一個身高176cm的人，前排頭部空間也只剩2-3指。後排則更加壓抑，無論是頭部還是腿部空間，都不及思域。
運動型轎車空間狹小似乎情有可原，但是對於年輕消費者來說，他們買車很大程度上需要父母支持。當你興奮不已想要提菲斯塔時，父母落座後排發現空間如此狹小，說不定會勸阻購買此車。自己沒有經濟實力，當然只有聽從父母意見購買更適合家用的車型。那思域如何解釋呢？思域可是有著「買菜車」的稱呼，顯然它能滿足家庭用戶出行需求。
Ⅳ 現代菲斯塔1.4t和1.6t的區別是什麼
現代菲斯塔1.4t和1.6t的區別是：1、配置不同：1.4t的方向盤是塑料的、座椅是紡織的、前大燈是鹵素的；1.6t的方向盤是皮質的、座椅是皮質、前大燈LED的。2、外觀方面：1.4t是普通的橫向進氣格柵；1.6t的是龍鱗格進氣格柵。菲斯塔是北京現代旗下運動型轎車，其車型長寬高為4600mm、1790mm、1425mm，軸距2700mm，搭載1.4T和1.6T高低功率發動機，共推出4款車型。
Ⅵ 2021款現代菲斯塔上市 全系搭載1.6T發動機/售13.38-15.48萬
日前，北京現代官方宣布，旗下2021款現代菲斯塔正式上市。新車根據配置的差異化共計推出4款細分車型，售價區間為13.38-15.48萬元。與老款車型相比，新款菲斯塔將取消240TGDi1.4T低功率車型，全系配備280TGDi1.6T發動機。
內飾方面，新車基本延續老款車型的設計，不過旗艦車型將新增金屬迎賓踏板。配置方面，新車將依然配備自適應巡航、車道偏離預警、車道保持、前方碰撞預警、駕駛員疲勞提示、自適應遠近光、前駐車雷達等配置。
動力方面，新車將搭載一台1.6T高功率發動機，該發動機最大功率204馬力，峰值扭矩265牛·米。傳動系統方面，與發動機匹配的是7速雙離合變速箱。性能方面，官方給出的新車0-100公里/小時加速時間為7.6秒。
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Ⅶ 北京現代菲斯塔怎麼樣，值得買嗎
北京現代菲斯塔採用1.6排量的直列4缸渦輪增壓發動機，動力強勁，值得購買。
北京現代菲斯塔外觀採用流線型的設計，現代菲斯塔延續了韓系車一貫高顏值的特點，整車的前臉設計給人一種十分強烈的視覺感，車身側面非常的修長流暢，雙腰線的設計到位，尾部採用溜背式的設計再加上帥氣的一體式尾燈造型，整車營造出強烈的運動感。
(7)北京現代菲斯塔買哪個配置擴展閱讀
北京現代菲斯塔的底盤設計：
菲斯塔採用了麥弗遜式結構設計，結構簡單，成本低，體積小，不會過多的佔用車子內部空間，菲斯塔在半軸前端布置了防傾桿和連桿，能夠保證車子行駛過程中的操控性。
後懸部分，菲斯塔採用了多連桿式獨立懸架，也就是「E型多連桿」，整個後懸由三根橫向控制臂和一根縱臂組成，材質方面，菲斯塔副車架和拉桿都是採用了鋼制材料，下擺臂通過橡膠襯套與副車架相連，能夠吸收車子在行進過程中產生的細微振動，提升車上人員的駕乘舒適度。
Ⅷ 補貼後17.38萬起，北京現代菲斯塔純電動產品力如何買哪款更值
綜合來看，北京現代菲斯塔純電動不僅在外觀、內飾方面頗具年輕性與運動感，並且490km的長續航以及豐富的配置等也是其亮點所在。此外，再考慮到新車補貼後17.38萬元的起售價以及官方推出的多重購車禮遇；若是你想要體驗時尚、潮流的全新出行方式，北京現代菲斯塔純電動確實會是個不錯的選擇。
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Ⅸ 小編竟然推薦買頂配菲斯塔純電動究竟該怎麼選
本文寫於2020年2月26日，也就是北京第一期搖號結果公布的當天，新的一年54200個新能源指標均已發放完畢，中簽難度堪比彩票中獎的北京，不少人已經轉為排隊等待新能源指標，即使新申請者需要等待9年之久…
指標公布的前一天，北京現代也隨之公布了菲斯塔純電動的售價，其目的也不言而喻，就是要趕這波熱乎勁兒…今天，小編便決定為大家分析下菲斯塔純電動買哪款最合適！
大家都知道一款車的主銷配置並不是頂配車型，但是菲斯塔純電動是個意外，它一共只推出了三款配置車型，並且差價只有2.5萬元，尤其是頂配和中間配置的差價只有1萬元，但是多花這1萬元不僅能得到更為全面的配置，還能享有「頂配車主」光環，小編認為吸引力還是不錯的，日後應該有不少購車消費者忍不住多掏這1萬元。需要值得注意的是，買純電動車因為沒有購置稅和車船稅，所以落地價格就是車價＋保險費＋上牌費，而電動車的後期保養和日常充電是要比燃油車省錢的，所以小編認為如果北京現代為菲斯塔純電動推出3萬元左右的補貼優惠，那麼菲斯塔純電動便是一款「真香」的存在。
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