『壹』 大眾蔚領1.5和1.6哪個好
1.6好。
1.6建造使用技術都更加成熟，配置動力方面1.6更加優化，發動機等的使用是更先進。
大眾蔚領1.6的外觀顏值以及內在舒適性都比1.5強，同時1.6的駕駛舒適感比1.5要超出很多。
『貳』 大眾蔚領怎麼樣值不值得買
蔚領在外觀設計上，還是大眾車一貫的家族式設計語言， 車頭鎧甲式的鍍鉻進氣格柵，貫穿式的立體腰線到車尾，我們可以看到它回勾型的尾燈、下面雙邊方形的排氣設計，不過你蹲下來仔細看看會發現這是假的。這台車一個非常大的亮點就是它作為一台旅行車，有著一個超大空間的行李箱，後排座椅4/6放倒後可以創造出高達1507L的超大儲物空間，最多可同時容納8個28寸的行李箱和8個20寸的小行李箱。
內飾設計風格，跟寶來很像，就是比較的中規中矩，沒什麼亮點，看起來做工還是不錯的。它的這個方向盤設計我還是很喜歡的，是大眾全新的MQB風格，同時配備了換擋撥片，可以輕松實現換擋操作。
空間方面比較中規中矩，在後排，一米八左右的男生坐進來差不多還有兩拳的空間，舒適度也還可以，但是後排的配置屬實有點簡陋，沒有出風口、電源介面和USB介面，倒是給了三個杯架，很奇怪的設計，後排不能充電要這么多杯架幹嘛呢？我真是百思不得其解。所以對於這台車內飾的設計我是又愛又恨，愛的就是它這個全景天窗，恨的就是後排居然沒有USB和空調出風口，而且它的座椅全系都是手動調節的，要自己去擰，這對我來說，真是個力氣活兒了！
1.4T的發動機匹配7速的雙離合變速箱，對於這套動力總成，很多人肯定會懷疑它的頓挫感和換擋平順性，實際上今天體驗下來，我可以說動力表現過關，換擋也比較的平順，沒有特別大的頓挫感或者那種不良的闖動，所以作為一台10來萬的家用旅行車，蔚領開起來還很舒服而且很輕盈。我最喜歡的還是操控性，尤其在轉彎的時候，反應很靈敏，同時也保持了一個合理的虛位區間。說這么多，有沒有缺點呢？有，就是這台車的隔音降噪處理我認為還有待提升，其他方面基本都對得起這個價格啦。
總體來看，有人開玩笑說大眾花了六年的時間把寶來改的不錯，感覺除了它擁有一個更大的後備箱和輪眉這里的塑料裝飾外就是一輛寶來呀，但是在我看來，蔚領作為一台旅行車，有著比轎車更好的通過性，比SUV呢油耗又更低，動力方面的使用也絕對過關，而它唯一不足的地方就是在配置上的確占不到什麼優勢，不過各地的4S店還是有不同程度的優惠的，所以如果你就是喜歡這個旅行車的feel，那，這都不叫事兒~
哦對了，最後說說推薦車款吧，蔚領也是心機滿滿，想來想去1.4T車款也就頂配合適，實在找不到理由推薦中配和低配了，而1.5L車型13.79萬元的自動舒適也很不錯，不建議買手動擋車型，畢竟旅行車行走在旅行的路上，還是自動擋輕松。
『叄』 大眾C-TREK蔚領這款車的性價比如何值得入手嗎
對於旅行車情懷的我來說,10萬左右可以買的合資旅行車基本上大眾蔚領會是我的首選個人感覺,蔚領就是旅行車中性價比的戰斗機,顏值高,動力好,空間大,也非常的省油,很給力。造型有野性,個性鮮明,動力輸出順暢,。要問值不值得買，得從綜合來看了，首先最滿意的是蔚領的全景大天窗以及車頂行李架，還是全系標配的，對於這個價位的車絕對是吸睛利器。
大眾蔚領這款汽車外形時尚,配置豐富,空間也足夠大。動力充足,能夠滿足日常所需。總的來說是一款非常不錯的汽車。值不值得仁者見仁智。個人感覺,蔚領就是旅行車中性價比的戰斗機,顏值高,動力好,空間大,也非常的省油,很給力。整體來說蔚攬旅行車品質還是不錯的，由於是原裝進口，所以整體裝配工藝以及機械性能表現都不錯，同樣相比國內邁騰帕薩特來說可以說德味更加明顯。
『肆』 大眾C-TREK蔚領這款車，它的性價比如何
個人認為大眾蔚領這款車沒有什麼性價比可言！純粹對大眾的信仰！
大眾蔚領這個車其實是國產旅行車裡面的比較先期的產品，說是旅行車不是特別准確，它不是很正宗的歐系旅行車。它其實是用之前寶來改吧改吧，就是加了屁股夾起來的，所以它感覺整個線條沒有旅行車那麼舒展。然後他還是一個跨界版本，因為我國人都會問“這個旅行車底盤會不會升高點啊”，所以他把底盤升高一點弄了一個跨界化的風格套件，它是這么一個車。跟他最對手相關的一個車型是斯柯達的明銳旅行，那個車是比較正統一點的歐系旅行車，所以相對來說更加推薦那個車，但是蔚領的價格會低一點。
雖然介紹了蔚領那麼多好，但是用15萬買合資SUV都比蔚領強。
『伍』 朗行和蔚領怎麼選朗行和蔚領買哪個版本比較好
大眾朗逸家族和一汽大眾寶來使用相同的PQ34平台。除了外觀上的差異，這兩款車的內部技術平台是完全一致的，零部件也是極其通用的。蔚領是一汽大眾基於寶來開發的旅行車，同樣使用PQ34平台。只是用了旅行車的造型。所以從技術平台上看，蔚領和寶來、朗逸和朗逸基本沒有區別。題外話：上海大眾的開發能力一直高於一汽大眾，而且高很多。
裝甲中網霸氣十足，明顯區別於大眾其他車型，外觀辨識度很高。後備箱容積大，春節開車回家可以裝很多東西。同級基本沒有全景天窗。相比似乎只有b級車才有的配置，它顯得又高又木。我媳婦說她喜歡這個大天窗，後排可以看到天空。夏天還得看星星浪漫，呵呵。大氣的外觀，無論是全景天窗，還是前臉的中網，都不一樣。而且LED的後尾燈點亮後還是挺好看的。感覺大眾現在離奧迪近了一點，開始玩燈了。車身周圍有一條黑色的裙子，很有運動感。
『陸』 蔚領這車怎麼樣有什麼特點么
比較好。
蔚領（C-TREK）是一汽-大眾傾力打造的首款跨界旅行車，將喚醒中國旅行車市場的春天。是大眾首款A級跨界旅行轎車，適合日常使用且具有探險精神的跨界旅行車。
2、配置
蔚領全新標配全景天窗、Cross大包圍、行李架；蔚領配備諸多先進科技配置，如無鑰匙進入、一鍵啟動、大眾最新一代MIB信息娛樂系統等。
3、動力
蔚領採用了大眾集團最新一代EA211系列發動機，提供1.6L和1.4TSI兩種動力選擇，並匹配5速手動、6速Tiptronic手自一體以及7速DSG雙離合自動變速器。
『柒』 售價已不足10萬起，大眾旅行車蔚領值得入手！
提到大眾，可能你就會想到它那些"千篇一律"的轎車車款，比如說捷達、寶來、速騰、桑塔納、朗逸、朗行，在眾多的大眾車當中雖然它們各有名號，但始終都離不開一張大眾式的"套娃"臉，因此你要說大眾車有個性，我覺得這個詞可能不太妥當。
不過，雖然大眾式的設計確實很"一成不變"，但大眾在華也還是推出了一些定位相對比較小眾的車型的，就比如我們今天要來說的這款車，一汽大眾的跨界旅行車蔚領，它就是一台定位比較個性、適合那些喜愛"瓦罐"車型消費者需求的車型。為什麼突然要來說它呢？其實最主要的原因也是在於大眾這次動真格了。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
『捌』 蔚領1.5L豪華和1.4T豪華不知道怎麼選
蔚領1.5L豪華和1.4T豪華不知道怎麼選，哪個性價比更高？駕駛感受和後期保養，麻煩說詳細點，謝謝！???蔚領1.5L豪華和1.4T豪華不知道怎麼選，哪個性價比更高？駕駛感受和後期保養，麻煩說詳細點，謝謝！??? 我買的1.4豪華提速快雙離合換擋舒適性強。保養我覺得還好，貴不了幾個錢。而且什麼雙離合通病我覺得是車都有毛病，又不是開一輩子。 同1.4T，年輕人開車，沒有提速玩什麼。朋友同時提的1.5，後老悔了。另外說渦輪增壓出毛病的，渦輪增壓都出這么久了，技術早就成熟多了。沒那麼邪乎。 這車要上1.4的，動力沒得說，因為選旅行車的初衷就是要考慮滿載需求，不然要那麼大後備箱幹嘛，1.5顯然不夠。 1.5是自然吸氣。而且變速箱是液力變矩器（也就是傳統AT自動變速器）這個發動機需要的機油用品保養費用相對來說較低。變速器也相對來說比較成熟可靠。1.4T是渦輪增壓。雖說排量小，但是動力比1.5自吸更大。而且使用的變速器是雙離合變速器（大眾廠家的叫DSG），這個變速器又分乾式潤滑和濕式潤滑兩種。你這個價位的自然是乾式潤滑的。雙離合變速器目前來說並不只是大眾一家擁有這個技術。但是目前大眾的雙離合雖然有變速快。的優點。但是由於中國路況問題。總是處於擁堵的路況。對變速器總是工作在低檔位來說並不是一件好事。首先散熱和潤滑就不是很好。也是容易造成變速箱的故障。而1.4T雖說動力優秀。但是保養也相對來說更貴一點。1.4T和1.5自吸相比較來說。如果是家用代步。1.5足夠使用。但是想要有點激情。速度的。也可以考慮1.4T。費用也不會增加多少。而且看你生活的城市的交通。如果不是很擁堵。那考慮1.4T也是可以的。 @2019